વિશ્વસનીય DDX ડેલ્યુજ વાલ્વ સૂચના માર્ગદર્શિકા

DDX ડેલ્યુજ વાલ્વ
સૂચના માર્ગદર્શિકા

સામગ્રી છુપાવો

DDX ડેલ્યુજ વાલ્વ

મોડલ DDX
નોન-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન સિસ્ટમ્સ 2” (50 mm), 2½” (65 mm), 3” (80 mm), 76 mm, 4” (100 mm), 6” (150 mm), 165 mm અને 8” (200 મીમી)
સ્થાપન, સંચાલન અને જાળવણી માટેની તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ અને સૂચનાઓ

175 psi (12.1bar) અથવા 300 psi (20.7 bar) રેટેડ સોલેનોઈડ વાલ્વ સાથે ઉપલબ્ધ

ન્યુમેટિક એક્ટ્યુએટર 12 psi થી 28 psi (0.8 થી 1.9 બાર) નો ઉપયોગ કરીને દેખરેખ દબાણ
બાહ્ય રીસેટેબલ ક્લેપર

એક મુખ્ય ડ્રેઇન

જનરલ
વિશ્વસનીય મોડલ DDX નોન-ઇન્ટરલોક સિસ્ટમ ક્યાં તો ઇલેક્ટ્રિક રિલીઝ સિંગલ-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન સિસ્ટમ અથવા લો-પ્રેશર ડ્રાય પાઇપ સિસ્ટમ તરીકે કાર્ય કરે છે, તે કયા પ્રકારની ઘટના બને છે તેના આધારે: ડિટેક્શન સિસ્ટમ એક્ટ્યુએશન અથવા સિસ્ટમ ન્યુમેટિક પ્રેશરનું નુકસાન, અનુક્રમે. વિશ્વસનીય નોન-ઇન્ટરલોક પ્રેકશન સિસ્ટમના કેન્દ્રમાં મોડેલ DDX ડિલ્યુજ વાલ્વ છે. આ ડિલ્યુજ વાલ્વ હાઇડ્રોલિકલી ઓપરેટેડ, સ્ટ્રેટ-થ્રુ-ડિઝાઇન, ડિફરન્શિયલ લેચિંગ ક્લેપર-ટાઇપ છે (ફિગ. 1 જુઓ). સિસ્ટમની જાળવણીને સરળ બનાવવામાં આવી છે કારણ કે કવર પ્લેટને હટાવ્યા વિના ડિલ્યુજ વાલ્વને બહારથી રીસેટ કરી શકાય છે. આ લક્ષણ નોંધપાત્ર સિસ્ટમ-પુનઃસ્થાપન સમય એડવાન પૂરું પાડે છેtagઇ. મોડલ DDX ડેલ્યુજ વાલ્વમાં મધ્યવર્તી ચેમ્બર છે અને તેથી તેને ઇન-લાઇન એર ચેક વાલ્વની જરૂર નથી. ત્યારબાદ, ડિલ્યુજ વાલ્વને માત્ર એક જ ડ્રેઇન કનેક્શનની જરૂર પડે છે. નોન-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન સિસ્ટમ્સ માટેના ટ્રીમ સેટ મોડલ DDX ડેલ્યુજ વાલ્વ પુશરોડ ચેમ્બર ઇનલેટ અને આઉટલેટ પોર્ટ, 1” (30 mm), 2½” પર 50¼” (2 mm) મુખ્ય ડ્રેઇન સાથે જોડાણ માટે જરૂરી તમામ સાધનો પ્રદાન કરે છે. (65 mm), 76 mm અને 3” (80 mm) વાલ્વ સાઇઝ અથવા 2” (50 mm), 4 mm, 100” (165 mm) અને 6” (150 mm) પર 8” (200 mm) મુખ્ય ગટર વાલ્વના કદ, એલાર્મ ઉપકરણો, હવા પુરવઠો અને જરૂરી દબાણ ગેજ. ટ્રીમ સેટ્સ વ્યક્તિગત (છુટા) ભાગોમાં ઉપલબ્ધ છે, સમય-બચત, વિભાજિત એસેમ્બલ કીટ સ્વરૂપોમાં અથવા મોડલ DDX ડિલ્યુજ વાલ્વ (કંટ્રોલ વાલ્વ સાથે અથવા વગર) પર સંપૂર્ણ રીતે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.
સિંગલ ઇન્ટરલોક પ્રીક્શન તરીકે કામગીરી:
સામાન્ય રીતે બંધ થયેલ સોલેનોઈડ વાલ્વ મોડલ ડીડીએક્સ ડિલ્યુજ વાલ્વના પુશરોડ ચેમ્બરમાં પાણીનું દબાણ જાળવી રાખે છે જેથી તે બંધ રહે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિકલ ડિટેક્શન સિસ્ટમ આગની હાજરીનો અહેસાસ કરે છે, ત્યારે રીલીઝિંગ કંટ્રોલ પેનલ સોલેનોઇડ વાલ્વને ઉર્જા આપે છે (ખોલે છે). સોલેનોઇડ વાલ્વ ખોલવાથી પુશરોડ ચેમ્બરના પાણીના દબાણમાં રાહત મળે છે, આમ ડિલ્યુજ વાલ્વનું સંચાલન થાય છે અને પાણીને સ્પ્રિંકલર સિસ્ટમમાં વહેવા દે છે. સ્પ્રિંકલર સિસ્ટમ પાઇપિંગમાં પાણીનો પ્રવાહ આવશ્યકપણે સૂકી સિસ્ટમને ભીની સિસ્ટમમાં રૂપાંતરિત કરે છે. જો આગ પછીથી ફાયર સ્પ્રિંકલર ચલાવવા માટે પૂરતી ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે, તો તે છંટકાવમાંથી પાણી વહેશે.
ડ્રાય પાઇપ સિસ્ટમ તરીકે કામગીરી:
એલપી ડ્રાય પાયલોટ એક્ટ્યુએટર સિસ્ટમમાં દબાણયુક્ત હવા અથવા નાઇટ્રોજનનો ઉપયોગ કરીને બંધ રાખવામાં આવે છે. એક્ટ્યુએટર મોડલ ડીડીએક્સ ડિલ્યુજ વાલ્વના પુશરોડ ચેમ્બરમાં પાણીનું દબાણ જાળવી રાખે છે જેથી તે બંધ રહે. જ્યારે આગને કારણે ફાયર સ્પ્રિંકલર ખુલે છે, ત્યારે ડ્રાય પાઇલટ એક્ટ્યુએટરની હવાની બાજુ પર હવા અથવા નાઇટ્રોજનનું દબાણ ઓછું થવાથી તેને ખોલવાની મંજૂરી મળે છે. એક્ટ્યુએટર ખોલવાથી પુશરોડ ચેમ્બરના પાણીના દબાણમાં રાહત મળે છે, આમ ડિલ્યુજ વાલ્વનું સંચાલન થાય છે અને પાણીને સિસ્ટમમાં વહેવા દે છે અને ખુલ્લા સ્પ્રિંકલર(ઓ)માંથી વિસર્જન થાય છે.
સૂચિઓ અને મંજૂરીઓ:
જ્યારે વિશ્વસનીય ટ્રીમ સેટ સાથે ઉપયોગમાં લેવાય છે, ત્યારે વિશ્વસનીય 2” (50mm), 2-1/2” (65mm), 76mm, 3” (80mm), 4” (100mm), 6” (150mm), 165mm, અને 8” ( 200mm) મોડલ ડીડીએક્સ નોન-ઇન્ટરલોક સિસ્ટમ્સ સ્પેશિયલ વોટર કંટ્રોલ વાલ્વ - ડિલ્યુજ ટાઇપ (વીકેવાયએલ) કેટેગરીમાં સૂચિબદ્ધ અન્ડરરાઇટર્સ લેબોરેટરીઝ છે.

સિસ્ટમ ઓપરેશન

એકવાર ક્લેપર ખુલી જાય પછી, લિવર લૅચ તરીકે કામ કરે છે, ક્લેપરને બંધ સ્થિતિમાં પાછા ફરતા અટકાવે છે. પુરવઠામાંથી પાણી ડિલ્યુજ વાલ્વ દ્વારા સિસ્ટમ પાઇપિંગમાં વહે છે. પાણી એલાર્મ આઉટલેટ દ્વારા એલાર્મ ઉપકરણોમાં પણ વહે છે. મોડલ ડીડીએક્સ ડિલ્યુજ વાલ્વના ક્લેપરને રીસેટ કરવાનું વાલ્વના પાછળના ભાગમાં અનુકૂળ બાહ્ય રીસેટ નોબનો ઉપયોગ કરીને પૂર્ણ થાય છે. મોડલ ડીડીએક્સ ડેલ્યુજ વાલ્વની બાહ્ય રીસેટ સુવિધા સરળ, આર્થિક સિસ્ટમ પરીક્ષણ માટેનું સાધન પૂરું પાડે છે, જે સારા જાળવણી કાર્યક્રમનું એક આવશ્યક પાસું છે. બાહ્ય રીસેટ સુવિધા, જોકે, સારી જાળવણીના અન્ય મહત્વપૂર્ણ પાસાને દૂર કરતી નથી, એટલે કે, આંતરિક વાલ્વ ભાગોની સમયાંતરે સફાઈ અને નિરીક્ષણ. હવા પુરવઠા પ્રણાલીમાંથી કન્ડેન્સેટ અથવા સિસ્ટમ પરીક્ષણમાંથી પાણીની અંદર રહી ગયેલા પાણીને કારણે પાણીનું નિર્માણ થાય તેવી સ્થિતિમાં વાલ્વ બોડી ડ્રેઇન આપવામાં આવે છે. મુખ્ય સપ્લાય વાલ્વ બંધ કર્યા પછી, કન્ડેન્સેટ ડ્રેઇન વાલ્વ બોડીની અંદર અને મુખ્ય પાઇપ કોલમમાંથી પાણી નીકળી ન જાય ત્યાં સુધી સહેજ ખોલી શકાય છે. વિગતવાર પ્રક્રિયા માટે આ બુલેટિનમાં “ડ્રેનિંગ એક્સેસ/ કન્ડેન્સેટ વોટર ફ્રોમ સિસ્ટમ” શીર્ષકવાળા વિભાગને જુઓ. મોડલ B મેન્યુઅલ ઇમરજન્સી સ્ટેશનનો પણ તમામ વિશ્વસનીય નોન-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન સિસ્ટમ ટ્રીમ સેટમાં સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે. તેમાં બોલ વાલ્વ સાથે યાંત્રિક રીતે જોડાયેલ એલ્યુમિનિયમ નેમપ્લેટનો સમાવેશ થાય છે. દરેક ટ્રીમ કિટ સાથે પૂરી પાડવામાં આવેલ નાયલોન કેબલ ટાઈ દ્વારા તેની બંધ સ્થિતિમાં વાલ્વ હેન્ડલ આકસ્મિક રીતે ચાલુ સ્થિતિ (અને સિસ્ટમ ડિસ્ચાર્જ) તરફ વળવાથી સુરક્ષિત છે. સિસ્ટમને ઓપરેશન માટે પુનઃસ્થાપિત કર્યા પછી કેબલ ટાઈ નાખવામાં આવે છે. નાયલોન કેબલ ટાઈ એ કટોકટીના કિસ્સામાં, વાલ્વ હેન્ડલને ON સ્થાન પર બળપૂર્વક ફેરવવાની મંજૂરી આપવા માટે રચાયેલ છે. મોડલ B હાઇડ્રોલિક મેન્યુઅલ ઇમરજન્સી સ્ટેશનના વિકલ્પ તરીકે, મોડલ A હાઇડ્રોલિક મેન્યુઅલ ઇમરજન્સી પુલ બોક્સ (વિશ્વસનીય બુલેટિન 506 જુઓ) પણ ઉપલબ્ધ છે અને તેને વિકલ્પ તરીકે પ્રદાન કરી શકાય છે. જ્યારે પણ આજુબાજુના તાપમાનની સ્થિતિ ઊંચી હોય છે, ત્યારે મોડલ DDX ડિલ્યુજ વાલ્વ પુશરોડ ચેમ્બરમાં પાણીનું તાપમાન સંભવતઃ વધી શકે છે, જેનાથી ચેમ્બરમાં દબાણ સિસ્ટમના રેટેડ દબાણ કરતાં વધી જાય છે. ઇન્ડોર ઇન્સ્ટોલેશનમાં જ્યાં રૂમનું પ્રમાણભૂત તાપમાન ઓળંગી ગયું હોય, દબાણ રાહત કીટની જરૂર પડી શકે છે. દબાણ રાહત કીટ, P/N 6503050001, દબાણને 250 psi (17.2 બાર) સુધી મર્યાદિત કરવા માટે પુશરોડ ચેમ્બરની રીલીઝિંગ લાઇનમાં સ્થાપિત કરી શકાય છે. વિશ્વસનીય મોડલ ડીડીએક્સ ડિલ્યુજ વાલ્વ સાથે સંકળાયેલ નોન-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન ટ્રીમ સાઇઝ 2” (50 mm), 2½” (65 mm), 76 mm, 3” (80 mm), 4” (100 mm), 165 mm, 6” ( 150 mm) અને 8” (200 mm) 50 psi (3.4 બાર) ના લઘુત્તમ પાણી પુરવઠાના દબાણે ઉપયોગ માટે રેટ કરવામાં આવે છે; અને 250” (17.2mm), 2½” (50mm), 2mm, 65” (76mm) અને 3” (80mm) વાલ્વ સાઇઝ અને 8 માટે 200 psi (300 બાર) માટે મહત્તમ 20.7 psi (4 બાર) પાણી પુરવઠાનું દબાણ ” (100mm), 165mm અને 6” (150mm) વાલ્વ સાઇઝ. વાલ્વના ઇનલેટ અને પુશરોડ ચેમ્બરને આપવામાં આવતું પાણી 40°F (4°C) અને 140°F (60°C) વચ્ચે જાળવવું આવશ્યક છે.સામાન્ય રીતે બંધ અને સુરક્ષિત. પુશ રોડ ચેમ્બર અને રીલીઝ સિસ્ટમને વેન્ટ કરવા માટે હેન્ડલને નીચે ફેરવો.
દબાણયુક્ત લાઇન કનેક્શન
પુશરોડ ચેમ્બર માટે પાણી પુરવઠો પાણી પુરવઠાની પાઇપિંગના સમર્પિત કનેક્શનમાંથી પ્રદાન કરવો આવશ્યક છે. બહુવિધ મોડલ DDX ડિલ્યુજ વાલ્વ પુશરોડ ચેમ્બર માટે પ્રેશરાઇઝિંગ લાઇન્સ ક્યારેય એકસાથે મેનીફોલ્ડ ન હોવી જોઈએ. દરેક મોડલ DDX ડિલ્યુજ વાલ્વ પાસે તેનું પોતાનું પુશરોડ ચેમ્બર પ્રેશરાઇઝિંગ લાઇન કનેક્શન હોવું આવશ્યક છે. આ જોડાણ પાણી પુરવઠા નિયંત્રણ વાલ્વની સપ્લાય બાજુ પર બનાવવું આવશ્યક છે. આ દ્વારા પરિપૂર્ણ કરી શકાય છે:

વેલ્ડેડ આઉટલેટ અથવા યોગ્ય યાંત્રિક ફિટિંગનો ઉપયોગ કરીને મુખ્ય પાણી પુરવઠા નિયંત્રણ વાલ્વની નીચે અથવા તેની બાજુમાં ટૅપ કરેલ કનેક્શનનો ઉપયોગ કરવો. ગ્રુવ્ડ-એન્ડ આઉટલેટ કપલિંગ આ હાંસલ કરવાની એક રીત છે; અથવા
મોડેલ ડીડીએક્સ ડિલ્યુજ વાલ્વ પુશરોડ ચેમ્બર સાથે સીધું પાણી પુરવઠા જોડાણ માટે પરવાનગી આપવા માટે ઉપલબ્ધ થ્રેડેડ (એનપીટી) સપ્લાય-સાઇડ ટેપ ડિઝાઇન ધરાવતા પાણી પુરવઠા નિયંત્રણ વાલ્વનો ઉપયોગ કરવો.

સાવધાન: વિશ્વસનીય DDX વાલ્વ પુશરોડ ચેમ્બરમાં બનેલા ઇનલેટ પ્રતિબંધ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. વધારાના વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરીને અથવા વાલ્વના ટ્રીમમાં વપરાતી કોપર લાઇનને અયોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરીને ડાયરેક્ટ વોટર સપ્લાય કનેક્શન અથવા પુશરોડ ચેમ્બરમાંથી ડિસ્ચાર્જમાં વધારાના નિયંત્રણો દાખલ ન કરવા મહત્વપૂર્ણ છે.
DDX વાલ્વ અને DDX સિસ્ટમ્સનું હાઇડ્રોસ્ટેટિક પરીક્ષણ
NFPA 13 ની આવશ્યકતા મુજબ, 150 psi સુધીના કામના દબાણ સાથે ફાયર સ્પ્રિંકલર સિસ્ટમ્સનું 200 psi ના પાણીના દબાણ પર હાઇડ્રોસ્ટેટિકલી પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. 150 પીએસઆઈથી ઉપરના કાર્યકારી દબાણવાળી ફાયર સ્પ્રિંકલર સિસ્ટમને સિસ્ટમના કાર્યકારી દબાણથી 50 પીએસઆઈ પર હાઇડ્રોસ્ટેટિકલી પરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે. ઉપર વર્ણવેલ હાઇડ્રોસ્ટેટિક પરીક્ષણો ઉપરાંત, ડ્રાય પાઇપ અને ડબલ ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન સિસ્ટમ માટે વધારાના નીચા દબાણવાળા હવા પરીક્ષણની જરૂર છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, હાઇડ્રોસ્ટેટિક પરીક્ષણ (ઉપર નોંધેલ NFPA 13 આવશ્યકતાઓ અનુસાર) બે-કલાકના પરીક્ષણ સમયગાળા માટે વાલ્વ અને ટ્રિમ કીટના કાર્યકારી દબાણ કરતાં વધુ દબાણમાં પરિણમશે. આ શરતો હેઠળ વાલ્વ અને લાગુ ટ્રીમ કીટનું પરીક્ષણ, મંજૂર અને સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યું છે અને જેમ કે, NFPA 13 અનુસાર હાઇડ્રોસ્ટેટિક પરીક્ષણ સ્વીકાર્ય છે. વધુમાં, ક્લેપર બંધ સ્થિતિમાં રહી શકે છે અને ટ્રીમ કીટને અલગ કરવાની જરૂર નથી, કારણ કે દરેકને NFPA 13 દ્વારા આવશ્યકતા મુજબ હાઇડ્રોસ્ટેટિક પરીક્ષણનો સામનો કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. હાઇડ્રોસ્ટેટિકલી વાલ્વનું પરીક્ષણ કરવું અને તેમના રેટિંગ કરતાં વધુ દબાણને ટ્રિમ કરવું તે મર્યાદિત છે. NFPA 13 દ્વારા સંદર્ભિત હાઇડ્રોસ્ટેટિક ટેસ્ટ. તે "વોટર હેમર" અસરની ઘટના(ઓ)ને સંબોધિત કરતું નથી, જે વાલ્વને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. વાલ્વના પાણી પુરવઠાની પાઇપિંગમાં "વોટર હેમર" રેટ કરેલ દબાણ કરતા વધારે દબાણ બનાવી શકે છે અને તમામ જરૂરી માધ્યમોથી તેને ટાળવું જોઈએ. આ સ્થિતિ અયોગ્ય ફાયર પંપ સેટિંગ્સ, ભૂગર્ભ બાંધકામ અથવા પાણી પુરવઠાની પાઇપિંગમાં ફસાયેલી હવાના અયોગ્ય વેન્ટિંગને કારણે સર્જાઈ શકે છે.
સિસ્ટમ ડિઝાઇન વિચારણાઓ
ઓટોમેટીક સ્પ્રિંકલર્સ, એર કોમ્પ્રેસર, રીલીઝીંગ ડીવાઈસ, ઈલેકટ્રીક રીલીઝીંગ કંટ્રોલ ઈક્વિપમેન્ટ, ફાયર ડીટેક્શન ડીવાઈસ, મેન્યુઅલ પુલ સ્ટેશન અને સિગ્નલિંગ ડીવાઈસ કે જે નોન-ઈન્ટરલોક પ્રીએક્શન સીસ્ટમ સાથે ઉપયોગમાં લેવાય છે તે યુએલ અથવા યુએલસી લિસ્ટેડ હોવા જોઈએ. સોલેનોઇડ વાલ્વ સંચાલિત હોવું જોઈએ અને સૂચિબદ્ધ રીલીઝિંગ કંટ્રોલ પેનલ દ્વારા સિસ્ટમની દેખરેખ રાખવી જોઈએ. ડિલ્યુજ વાલ્વ અને તમામ ઇન્ટરકનેક્ટિંગ પાઇપિંગ સહેલાઈથી દૃશ્યમાન અને સુલભ સ્થાન અને એવા વિસ્તારમાં સ્થિત હોવી જોઈએ કે જે લઘુત્તમ તાપમાન 40°F (4°C) પર જાળવી શકાય. નોંધ: હીટ ટ્રેસિંગની પરવાનગી નથી. ડ્રાય પેન્ડન્ટ સિવાયના પેન્ડન્ટ સ્પ્રિંકલર્સ, પ્રિએક્શન સિસ્ટમ્સ પર ઉપયોગમાં લેવાતા NFPA 13 મુજબ રિટર્ન બેન્ડ્સ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે.
મહત્વપૂર્ણ: સિંગલ-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન સિસ્ટમ અને ડ્રાય પાઇપ સિસ્ટમ બંને તરીકે કામ કરવાની નોન-ઇન્ટરલોક સિસ્ટમની અનન્ય ક્ષમતા માટે જરૂરી છે કે મોડલ ડીડીએક્સ 50 પીએસઆઇ (3.5 બાર) કરતા ઓછા પાણીના દબાણ સાથે અને સુપરવાઇઝરી હવાના દબાણ સાથે પૂરું પાડવામાં આવે. કોષ્ટક A સાથે કડક અનુરૂપ. 50 psi (3.5 બાર) કરતા ઓછું પાણી પુરવઠાનું દબાણ અથવા કોષ્ટક Aમાં મૂલ્ય કરતાં વધુ હવાનું દબાણ ડ્રાય પાઇપ મોડમાં વાલ્વના બિન-ઓપરેશનમાં પરિણમશે.

સિસ્ટમ એર પ્રેશર જરૂરીયાતો
સિસ્ટમમાં દબાણ જાળવવા માટે NFPA 13 ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી માન્ય હવાવાળો સપ્લાયનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. નીચે આપેલ કોષ્ટક A માં સૂચિબદ્ધ મૂલ્યો મોડલ LP ડ્રાય પાયલટ એક્ટ્યુએટરને આપેલ પાણી પુરવઠાના દબાણ માટે બંધ સ્થિતિમાં રાખવા માટે જરૂરી દબાણની આવશ્યક શ્રેણીઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જ્યારે મોડલ DDX નોન-ઇન્ટરલોક સિસ્ટમ સિંગલ-ઇન્ટરલોકમાં યોગ્ય રીતે કાર્ય કરશે તેની ખાતરી કરે છે. પ્રિએક્શન મોડ. નોંધ: કોષ્ટક Aમાં દબાણ મૂલ્યો "થી વધુ નહીં" ને ઓળંગવાથી સિંગલ-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન મોડમાં વાલ્વની કામગીરી નહીં થાય.
ટેબલ એ

પાણી દબાણ psi (બાર)

હવાવાળો દબાણ થી be પમ્પ્ડ સ્પ્રિંકલર સિસ્ટમ psi (બાર) માં

કરતાં ઓછું નથી

કરતાં વધુ નહીં

50 (3.4)

75 (5.2)

100 (6.9)

125 (8.6)

150 (10.3)

175 (12.1)

200 (13.8)

225 (15.5)

250 (17.2)

275 (19.0)

300 (20.7)

12 (0.8)

13 (0.9)

15 (1.0)

16 (1.1)

17 (1.2)

18 (1.2)

19 (1.3)

21 (1.4)

22 (1.5)

23 (1.6)

24 (1.7)

14 (1.0)

15 (1.0)

17 (1.2)

18 (1.2)

19 (1.3)

20 (1.4)

21 (1.4)

23 (1.6)

24 (1.7)

25 (1.7)

26 (1.8)

નોંધો: સિસ્ટમ સેટ-અપ દરમિયાન, મોડલ LP ડ્રાય પાયલોટ લાઇન એક્ટ્યુએટરને યોગ્ય રીતે સેટ કરવા માટે ઉચ્ચ વાયુયુક્ત દબાણની જરૂર પડી શકે છે. જો ઉચ્ચ દબાણનો ઉપયોગ કરવામાં આવે, તો ખાતરી કરો કે સિસ્ટમને સેવામાં મૂકતી વખતે ન્યુમેટિક દબાણ ટેબલમાંથી યોગ્ય મૂલ્યમાં ગોઠવાયેલું છે. જ્યારે પણ એક સામાન્ય હવા અથવા નાઇટ્રોજન સ્ત્રોત દ્વારા બહુવિધ સિસ્ટમ વિસ્તાર પૂરો પાડવામાં આવે છે, ત્યારે NFPA 13 ની જરૂરિયાતો અનુસાર દબાણની વ્યક્તિગત જાળવણી માટે દરેક સિસ્ટમ પાસે તેનું પોતાનું દબાણ જાળવણી ઉપકરણ હોવું આવશ્યક છે.
સિસ્ટમ વિદ્યુત જરૂરિયાતો
ઈલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએશન નોન-ઈન્ટરલોક પ્રીક્શન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરતી વખતે, નોન-ઈન્ટરલોક પ્રિએક્શન સિસ્ટમમાં તમામ રીલીઝિંગ, એલાર્મ અને ડિટેક્શન ડિવાઈસની દેખરેખ પોટર PFC-4410-RC રીલીઝિંગ કંટ્રોલ પેનલ દ્વારા થઈ શકે છે. પેનલ સિંગલ ઝોન ડિટેક્શન માટે પ્રોગ્રામ #6 અથવા ક્રોસ-ઝોન ડિટેક્શન માટે પ્રોગ્રામ #7 નો ઉપયોગ કરવા માટે સેટ કરેલી હોવી જોઈએ (જુઓ પોટર ઈન્સ્ટ્રક્શન મેન્યુઅલ #5403550). પાવર સપ્લાય, સ્ટેન્ડબાય ઇમરજન્સી પાવર સપ્લાય, બેટરી ચાર્જર અને રેક્ટિફાયર સર્કિટરી બધું પોટર PFC-4410-RC રીલીઝિંગ કંટ્રોલ પેનલમાં સમાયેલ છે. સોલેનોઇડ વાલ્વનું સંચાલન અને દેખરેખ પોટર PFC-4410-RC રીલીઝિંગ કંટ્રોલ પેનલ દ્વારા કરવામાં આવે છે. પોટર PFC-4410RC રીલીઝિંગ કંટ્રોલ પેનલને 120 VAC ની જરૂર છે. જ્યારે અન્ય ઉત્પાદકો તરફથી રીલીઝિંગ કંટ્રોલ પેનલ્સનો ઉપયોગ કરો, ત્યારે ચકાસો કે પેનલ મોડેલ ડીડીએક્સ નોન-ઇન્ટરલોક સિસ્ટમ સાથે પૂરા પાડવામાં આવેલ સોલેનોઇડ વાલ્વ સાથે સુસંગત છે.
માનક સોલેનોઇડ વાલ્વ સ્પષ્ટીકરણો:
Parker-Hannifin Model 73218BN4UNLVN0C111C2
રેટેડ વર્કિંગ પ્રેશર: 175 psi (12.1 બાર)
ભાગtage: 24 VDC
પાવર: 10 વોટ્સ
વર્તમાન: 0.41 Amps હોલ્ડિંગ
એન્ક્લોઝર કોઇલ: NEMA 4X
પાઇપનું કદ: ½” NPT સ્ત્રી
Cv પરિબળ: 4.0
વૈકલ્પિક સોલેનોઇડ વાલ્વ સ્પષ્ટીકરણો:
Parker-Hannifin Model 73212BN4TNLVN0C322C2
રેટેડ વર્કિંગ પ્રેશર: 300 psi (20.7 બાર)
ભાગtage: 24 VDC
પાવર: 22 વોટ્સ
વર્તમાન: 0.83 Amps હોલ્ડિંગ
એન્ક્લોઝર કોઇલ: NEMA 4X
પાઇપનું કદ: ½” NPT સ્ત્રી
Cv પરિબળ: 2.8

ટેકનિકલ ડેટા

વિશ્વસનીય બિન-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન સિસ્ટમ્સ, સંકળાયેલ ટ્રિમ સાથે, કદ 2” (50 mm), 2½” (65 mm), 76 mm, 3” (80 mm), 4” (100 mm), 165 mm, 6” (150 mm) અને 8” (200 mm) ને 50” (3.4mm), 250½” (17.2mm), 2mm માટે લઘુત્તમ 50 psi (2 બાર) અને મહત્તમ 65 psi (76 બાર) ના પાણી પુરવઠા દબાણ પર ઉપયોગ માટે રેટ કરવામાં આવે છે. , 3” (80mm) અને 8” (200mm) વાલ્વ કદ અને 300” (20.7mm), 4mm અને 100” (165mm) વાલ્વ કદ માટે 6 psi (150 બાર). વાલ્વના ઇનલેટ અને પુશરોડ ચેમ્બરને આપવામાં આવતું પાણી 40°F (4°C) અને 140°F (60°C) વચ્ચે જાળવવું આવશ્યક છે.
મોડલ DDX ડેલ્યુજ વાલ્વ વર્ણન

રેટ કરેલ કામનું દબાણ:
વાલ્વ અને સિસ્ટમ - 250” (17.2mm), 2” (50mm), 2mm, 65” (76mm) અને 3” (80mm) વાલ્વ સાઇઝ માટે 8 psi (200 બાર) અને 300” (20.7mm) માટે 4 psi (100 બાર) ), 165mm અને 6” (150mm) વાલ્વ સાઇઝ.
500” (34.5mm), 2½” (50mm), 2mm, 65” (76mm) અને 3” (80mm) વાલ્વ સાઇઝ અને 8 માટે 200 psi (600 બાર) માટે 41.4 psi (4 બાર)ના હાઇડ્રોસ્ટેટિક દબાણ માટે ફેક્ટરીનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું ” (100mm), 165mm અને 6” (150mm) વાલ્વ સાઇઝ. (માત્ર વાલ્વ)

કનેક્શન્સ સમાપ્ત અને ટ્રિમ કરો:
• ANSI/AWWA C606 ગ્રુવ્ડ ઇનલેટ અને આઉટલેટ

નામાંકિત પાઇપ કદ	આઉટલેટ વ્યાસ	ગ્રુવ વ્યાસ	ગ્રુવ પહોળાઈ	આઉટલેટ ફેસ ટુ ગ્રુવ
2” (50 મીમી)	2.375” (60mm)	2.250” (57mm)	11/32” (9.0mm)	5/8” (16mm)
2½” (65 મીમી)	2.875” (73mm)	2.720” (69mm)	11/32” (9.0mm)	5/8” (16mm)
76 મીમી	3.000” (76mm)	2.845” (72mm)	11/32” (9.0mm)	5/8” (16mm)
3” (80 મીમી)	3.500” (89mm)	3.344” (85mm)	11/32” (9.0mm)	5/8” (16mm)
4” (100 મીમી)	4.500” (114mm)	4.334” (110mm)	3/8” (9.5mm)	5/8”(16mm)
165 મીમી	6.500” (165mm)	6.330” (161mm)	3/8” (9.5mm)	5/8” (16mm)
6” (150 મીમી)	6.625” (168mm)	6.455” (164mm)	3/8” (9.5mm)	5/8” (16mm)
8” (200 મીમી)	8.625” (219mm)	8.441” (214mm)	7/16” (11mm)	3/4” (19mm)

• ANSI B 2.1 દીઠ થ્રેડેડ ઓપનિંગ્સ
• ફ્લેંજ પરિમાણો

ફ્લેંજ પ્રકાર:	નોમિનલ પાઇપનું કદ	બોલ્ટ વર્તુળ વ્યાસ	બોલ્ટ છિદ્ર વ્યાસ	ફ્લેંજ બહાર વ્યાસ	ફ્લેંજ જાડા- ness	નંબર બોલ્ટ્સનું
ASMEB16.5 વર્ગ150	4” (100mm)	7½” (191mm)	¾” (19 મીમી)	9” (229mm)	15/16” (24mm)	8
ISO 7005-2 PN16	4” (100mm)	73/32” (180mm)	¾” (19 મીમી)	9” (229mm)	15/16”(24 મીમી)	8
ASMEB16.5 વર્ગ150	6” (150mm)	9½” (241mm)	7/8” (22 મીમી)	11” (279mm)	15/16” (24mm)	8
ISO 7005-2 PN16	6” (150mm)	97/16” (240 મીમી)	29/32” (23 મીમી)	11” (279mm)	15/16” (24mm)	8
ASMEB16.5 વર્ગ150	8” (200mm)	11¾ ”(298 મીમી)	7/8” (22 મીમી)	13½” (343mm)	1” (25.4mm)	8
ISO 7005-2 PN16	8” (200mm)	115/8” (295 મીમી)	29/32” (23 મીમી)	13½” (343mm)	1” (25.4mm)	12

વાલ્વ બાહ્ય રંગ:

વાલ્વ કદ	રંગ
2” (50 મીમી)	કાળો કે લાલ
2½” (65 મીમી)	કાળો કે લાલ
76 મીમી	લાલ
3” (80 મીમી)	કાળો કે લાલ
4” (100 મીમી)	કાળો કે લાલ
165 મીમી	લાલ
6” (150 મીમી)	કાળો કે લાલ

8” (200 મીમી)

કાળો કે લાલ

સામસામે પરિમાણ:

વાલ્વ કદ:	કનેક્શન સમાપ્ત કરો:	અંત થી અંત:
2″ (50 મીમી), 2½” (65 મીમી), 76 મીમી અને 3″ (80 મીમી)	ગ્રુવ/ગ્રુવ	12½” (318mm)
4″ (100mm)	ગ્રુવ/ગ્રુવ	14″ (356mm)
	ફ્લેંજ/ગ્રુવ	16″ (406mm)
	ફ્લેંજ/ ફ્લેંજ	16″ (406mm)
6″ (150mm) અને 165mm	ગ્રુવ/ગ્રુવ	16″ (406mm)
	ફ્લેંજ/ગ્રુવ	19″ (483mm)
	ફ્લેંજ/ ફ્લેંજ	19″ (483mm)
8″ (200mm)	ગ્રુવ/ગ્રુવ	193/₈"(492 મીમી)
8″ (200mm)	ફ્લેંજ/ ફ્લેંજ	21¼” (540mm)

વાલ્વ શિપિંગ વજન:

વાલ્વ કદ:	અંત કનેક્શન:	વજન:
2″ (50 મીમી), 2½” (65 મીમી), 76 મીમી અને 3″ (80 મીમી)	ગ્રુવ/ગ્રુવ	34 lbs (15 કિગ્રા)
4″ (100mm)	ગ્રુવ/ગ્રુવ	64 lbs (29 kg
	ફ્લેંજ/ગ્રુવ	79 lbs (36 કિગ્રા)
	ફ્લેંજ/ ફ્લેંજ	92 lbs (42 કિગ્રા)
6″ (150mm) અને 165mm	ગ્રુવ/ગ્રુવ	95 lbs (43 કિગ્રા)
	ફ્લેંજ/ગ્રુવ	122 lbs (56 કિગ્રા)
	ફ્લેંજ/ ફ્લેંજ	138 lbs (69 કિગ્રા)
8″ (200mm)	ગ્રુવ/ગ્રુવ	148 lbs (67 કિગ્રા)
8″ (200mm)	ફ્લેંજ/ ફ્લેંજ	197 lbs (90 કિગ્રા)

ટ્રિમ શિપિંગ વજન:

ટ્રીમ રૂપરેખાંકન	2″ (50 મીમી), 2½” (65 મીમી), 3″ (80 mm) & 76 મીમી	4″ (100 મીમી), 6″ (150 મીમી), 8″ (200 mm) & 165 મીમી
વેટ પાયલોટ નોન-ઇન્ટરલોક	32 lbs (15 કિગ્રા)	38 lbs (17 કિગ્રા)
ડ્રાય પાયલોટ નોન-ઇન્ટરલોક	45 lbs (20 કિગ્રા)	52 lbs (24 કિગ્રા)
ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએશન નોન-ઇન્ટરલોક	35 lbs (16 કિગ્રા)	40 lbs (18 કિગ્રા)

ઘર્ષણ નુકશાન (હેઝન અને વિલિયમ્સ સૂત્ર પર આધારિત, શેડ્યૂલ 40 પાઇપની સમકક્ષ લંબાઈમાં વ્યક્ત:

વાલ્વ કદ:	સમકક્ષ લંબાઈ:		Cv
વાલ્વ કદ:	C = 120	C = 100	Cv
2″ (50mm)	4.4 ફૂટ (1,3 મીટર)	3.1 ફૂટ (1,0 મીટર)	101
2½” (65mm)	6.0 ફૂટ (1,8 મીટર)	4.3 ફૂટ (1,3 મીટર)	236
76 મીમી	7.7 ફૂટ (2,3 મીટર)	5.5 ફૂટ (1,7 મીટર)	241
3″ (80mm)	12.6 ફૂટ (3,8 મીટર)	9.0 ફૂટ (2,7 મીટર)	254
4″ (100mm)	14 ફૂટ (4,3 મીટર)	10 ફૂટ (3,0 મીટર)	469
165 મીમી	29.4 ફૂટ (9,0 મીટર)	20.9 ફૂટ (6,4 મીટર)	886
6″ (150mm)	29.4 ફૂટ (9,0 મીટર)	20.9 ફૂટ (6,4 મીટર)	886
8″ (200mm)	53.5 ફૂટ (16,3 મીટર)	38.1 ફૂટ (11,6 મીટર)	1516

ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશન: ફક્ત વર્ટિકલ.

ટ્રિમ વર્ણનો
વિશ્વસનીય મોડલ DDX ડિલ્યુજ વાલ્વ માટે નોન-ઇન્ટરલોક પ્રેએક્શન ટ્રીમ ઝડપી, સરળ અને કોમ્પેક્ટ જોડાણ માટે ગોઠવાયેલ છે અને વિશ્વસનીય મોડલ C મિકેનિકલ એલાર્મ્સ અને અન્ય ઉપકરણો સાથે કનેક્શન પોઇન્ટ તરીકે સેવા આપે છે. ટ્રીમને વ્યક્તિગત ભાગો તરીકે ઓર્ડર કરી શકાય છે, સમય-બચત સેગમેન્ટલી એસેમ્બલ કીટ સ્વરૂપોમાં, અથવા મોડલ ડીડીએક્સ ડિલ્યુજ વાલ્વ (કંટ્રોલ વાલ્વ સાથે અથવા વગર) પર સંપૂર્ણ રીતે એસેમ્બલ કરી શકાય છે. મોડલ B હાઇડ્રોલિક મેન્યુઅલ ઇમરજન્સી સ્ટેશન એ તમામ ડિલ્યુજ વાલ્વ ટ્રીમ સેટની પ્રમાણભૂત વસ્તુ છે. તેમાં બોલ વાલ્વ સાથે યાંત્રિક રીતે જોડાયેલ એલ્યુમિનિયમ નેમપ્લેટનો સમાવેશ થાય છે. દરેક ટ્રીમ કિટ સાથે પૂરી પાડવામાં આવેલ નાયલોન કેબલ ટાઈ દ્વારા તેની બંધ સ્થિતિમાં વાલ્વ હેન્ડલ આકસ્મિક રીતે ચાલુ સ્થિતિ (અને સિસ્ટમ ડિસ્ચાર્જ) તરફ વળવાથી સુરક્ષિત છે. સિસ્ટમને ઓપરેશન માટે પુનઃસ્થાપિત કર્યા પછી, કેબલ ટાઈ નાખવામાં આવે છે. નાયલોન કેબલ ટાઈ એ કટોકટીના કિસ્સામાં, વાલ્વ હેન્ડલને ON સ્થાન પર બળપૂર્વક ફેરવવાની મંજૂરી આપવા માટે રચાયેલ છે. મોડલ B હાઇડ્રોલિક મેન્યુઅલ ઇમરજન્સી સ્ટેશનના વિકલ્પ તરીકે, મોડલ A હાઇડ્રોલિક મેન્યુઅલ ઇમરજન્સી પુલ બોક્સ (બુલેટિન 506 જુઓ) પણ ઉપલબ્ધ છે અને તેને વિકલ્પ તરીકે પ્રદાન કરી શકાય છે.
જાળવણી
વિશ્વસનીય નોન-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન સિસ્ટમ્સ અને સંબંધિત સાધનોની સમયાંતરે સંપૂર્ણ તપાસ અને પરીક્ષણ કરવામાં આવશે. NFPA 25, પાણી આધારિત ફાયર પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ્સનું નિરીક્ષણ, પરીક્ષણ અને જાળવણી, ન્યૂનતમ જાળવણી જરૂરિયાતો પૂરી પાડે છે. સિસ્ટમના ઘટકોનું ઓછામાં ઓછું વાર્ષિક પરીક્ષણ, સંચાલન, સફાઈ અને નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે અને જરૂરિયાત મુજબ ભાગો બદલવામાં આવશે.
મોડલ ડીડીએક્સ નોન-ઇન્ટરલોક રીસેટ કરી રહ્યું છે
પ્રિએક્શન સિસ્ટમ્સ

ડિલ્યુજ વાલ્વને પાણીનો પુરવઠો નિયંત્રિત કરતા વાલ્વને બંધ કરો અને સ્પ્રિંકલર સિસ્ટમને હવા અથવા નાઇટ્રોજનનો પુરવઠો બંધ કરો.
આ મોડલ LP એક્ટ્યુએટરને ખોલવા દેશે.

પુશરોડ ચેમ્બર સપ્લાય વાલ્વ બંધ કરો.
મુખ્ય ડ્રેઇન વાલ્વ ખોલો અને સિસ્ટમને ડ્રેઇન કરો.

બધા ડ્રેઇન વાલ્વ અને વેન્ટ્સને સિસ્ટમની બહાર નીચા બિંદુઓ પર ખોલો, જ્યારે પાણીનો પ્રવાહ બંધ થઈ જાય ત્યારે તેમને બંધ કરો. ડેલ્યુજ વાલ્વના પુશરોડ ચેમ્બરમાં દબાણ દૂર કરવા માટે મોડલ B મેન્યુઅલ ઇમરજન્સી સ્ટેશન ખોલો.
એલાર્મ લાઇન વાલ્વ ખુલ્લી હોવાથી, બોલ ડ્રિપ વાલ્વના પ્લેન્જરમાં દબાણ કરો, બોલને તેની સીટ પરથી દબાણ કરો અને એલાર્મ લાઇનને ડ્રેઇન કરો.

મોડલ B મેન્યુઅલ ઇમરજન્સી સ્ટેશન ખુલ્લું હોવા પર, ડેલ્યુજ વાલ્વના બાહ્ય રીસેટ નોબને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં (જ્યારે વાલ્વ તરફ હોય ત્યારે) અંદર દબાણ કરો અને ફેરવો, જ્યાં સુધી તમને ક્લેપર રીસેટ થઈ ગયો છે તે દર્શાવતો અલગ અવાજ સંભળાય નહીં. નોંધ: પુશરોડ ચેમ્બરમાં દબાણ વાતાવરણીય પરિસ્થિતિઓ (0 psig) માટે વેન્ટેડ હોય ત્યારે જ રીસેટ નોબને ફેરવી શકાય છે.
તપાસ સિસ્ટમ અને/અથવા છંટકાવ સિસ્ટમના કોઈપણ ભાગને તપાસો અને બદલો જે આગની સ્થિતિને આધિન હોય. જો ડિટેક્શન/રીલીઝ પેનલ રીસેટ કરવામાં આવી હોય, તો સોલેનોઈડ વાલ્વને સક્રિય કરવા માટે ઈટેકશન સિસ્ટમને સક્રિય કરો.
એલાર્મ લાઇન વાલ્વ બંધ કરો.
પુશરોડ ચેમ્બર સપ્લાય વાલ્વ ખોલો અને પાણીને પુશરોડ ચેમ્બર ભરવા દો. મોડલ બી મેન્યુઅલ ઇમરજન્સી સ્ટેશન બંધ કરો જ્યારે પાણીનો નક્કર પ્રવાહ ડ્રેઇન ટ્યુબમાંથી પસાર થાય છે, જે મોડેલ એલપી એક્ટ્યુએટર અને સોલેનોઇડ રીલીઝ વાલ્વ દ્વારા પાણીને દિશામાન કરે છે.
નીચેના ક્રમમાં એક્ટ્યુએશન પાઇપિંગમાંથી બધી હવાને બ્લીડ કરો:
A. મોડલ LP એક્ટ્યુએટર-જ્યારે પાણીનો નક્કર પ્રવાહ ડ્રેઇન ટ્યુબમાંથી પસાર થતો જોવા મળે છે, ત્યારે સિસ્ટમ પર વાયુયુક્ત દબાણ લાગુ કરો અને દબાણને ન્યુમેટિક એક્ટ્યુએટર બંધ કરવા દો. પાણી પુરવઠાના દબાણના આધારે કોષ્ટક A માંના મૂલ્યમાં ન્યુમેટિક દબાણને સમાયોજિત કરો. ઓટોમેટિક ઓપરેશન માટે ન્યુમેટિક સપ્લાય સેટ કરો.
B. સોલેનોઇડ વાલ્વ-જ્યારે પાણીનો નક્કર પ્રવાહ ડ્રેઇન ટ્યુબમાંથી પસાર થતો જોવા મળે છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક સોલેનોઇડ વાલ્વને બંધ કરવા માટે રિલીઝ પેનલને ફરીથી સેટ કરો.
નોંધ: સ્પ્રિંકલર સિસ્ટમમાં સુપરવાઇઝરી હવાનું દબાણ બનાવવા માટે, મુખ્ય ડ્રેઇન વાલ્વને અસ્થાયી રૂપે બંધ કરવાની જરૂર પડી શકે છે. સિસ્ટમ પર વાયુયુક્ત દબાણ સ્થાપિત થયા પછી મુખ્ય ડ્રેઇન વાલ્વને આંશિક રીતે ખોલો.
એલાર્મ લાઇન વાલ્વ ખોલો. ચકાસો કે મુખ્ય ડ્રેઇન વાલ્વ ખુલ્લો છે. મોડલ ડીડીએક્સ ડિલ્યુજ વાલ્વને પાણી પુરવઠાને નિયંત્રિત કરતા મુખ્ય વાલ્વને સહેજ ખોલો, જ્યારે પાણી વહેતું હોય ત્યારે મુખ્ય ડ્રેઇન વાલ્વ બંધ કરો. ડ્રિપ કપમાં બોલ ડ્રિપ વાલ્વ દ્વારા પાણી લીક થાય છે કે કેમ તે અવલોકન કરો. જો કોઈ લીક થતું નથી, તો ડેલ્યુજ વાલ્વ ક્લેપર સીલ કરવામાં આવે છે. ધીમે ધીમે ખોલો અને ચકાસો કે પાણી પુરવઠાને નિયંત્રિત કરતા મુખ્ય વાલ્વ સંપૂર્ણ રીતે ખુલ્લું છે અને તેનું યોગ્ય રીતે નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે.
ચકાસો કે પુશરોડ ચેમ્બર સપ્લાય વાલ્વ અને એલાર્મ લાઇન વાલ્વ ખુલ્લા છે. પુશરોડ ચેમ્બર સપ્લાય વાલ્વ જ્યારે પુશરોડ ચેમ્બરમાં પાણીનું દબાણ જાળવી રાખવા માટે, ડિલ્યુજ વાલ્વ રીસેટ કરવામાં આવે ત્યારે ખુલ્લો રહેવો જોઈએ.
ચકાસો કે મોડલ B મેન્યુઅલ ઇમરજન્સી સ્ટેશન યોગ્ય નાયલોન ટાઇ સાથે બંધ સ્થિતિમાં સુરક્ષિત છે.

નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણ

પાણી પુરવઠો - ખાતરી કરો કે ડેલ્યુજ વાલ્વને પાણી પુરવઠાને નિયંત્રિત કરતા વાલ્વ સંપૂર્ણ રીતે ખોલવામાં આવે છે અને યોગ્ય રીતે નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.
એલાર્મ લાઇન — એલાર્મ લાઇન વાલ્વ ખુલ્લો છે અને આ સ્થિતિમાં રહે છે તેની પુષ્ટિ કરો.
અન્ય ટ્રીમ વાલ્વ - પુષ્ટિ કરો કે પુશરોડ ચેમ્બર સપ્લાય વાલ્વ અને તમામ પ્રેશર ગેજ વાલ્વ ખુલ્લા છે. મુખ્ય ડ્રેઇન વાલ્વ, કન્ડેન્સેટ ડ્રેઇન વાલ્વ અને એલાર્મ ટેસ્ટ વાલ્વ બંધ હોવા જોઈએ.
બોલ ડ્રિપ વાલ્વ — બોલ ચેક તેની સીટની બહાર છે તેની ખાતરી કરવા માટે પ્લેન્જર પર દબાણ કરો. જો પાણી ન દેખાય, તો ડિલ્યુજ વાલ્વ વોટર સીટ ચુસ્ત છે. લિકેજ માટે પુશરોડ ચેમ્બરની નીચેની બાજુએ બ્લીડ હોલનું નિરીક્ષણ કરો.
વાયુયુક્ત દબાણ — ખાતરી કરો કે સિસ્ટમ હવા અથવા નાઇટ્રોજન દબાણ આવનારા પાણીના દબાણના આધારે કોષ્ટક A માંના મૂલ્ય સાથે સખત પાલન કરે છે.
નોંધ: કોષ્ટક Aમાં દબાણ મૂલ્યો "થી વધુ નહીં" ને ઓળંગવાથી સિંગલ-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન મોડમાં વાલ્વની કામગીરી નહીં થાય.
રીલીઝીંગ ડીવાઈસ — લીકેજ માટે રીલીઝીંગ ડીવાઈસ (એટલે કે ડ્રાય પાઈલટ લાઈન એક્ટ્યુએટર, સોલેનોઈડ વાલ્વ અથવા હાઈડ્રોલિક મેન્યુઅલ ઈમરજન્સી સ્ટેશન)ના આઉટલેટને તપાસો. એ પણ ચકાસો કે રિલિઝિંગ ડિવાઈસમાંથી ટ્યૂબિંગ ડ્રેઇન લાઈનો પિંચ્ડ કે કચડી નથી કે જે ડિલ્યુજ વાલ્વને યોગ્ય રીતે છોડતા અટકાવી શકે.
પરીક્ષણ એલાર્મ્સ - એલાર્મ ટેસ્ટ વાલ્વ ખોલો જે સપ્લાયમાંથી પાણીને ઇલેક્ટ્રિક સ્પ્રિંકલર એલાર્મ સ્વીચ અને મિકેનિકલ સ્પ્રિંકલર એલાર્મ (વોટર મોટર) તરફ વહેવા માટે પરવાનગી આપે છે. પરીક્ષણ કર્યા પછી, આ વાલ્વને સુરક્ષિત રીતે બંધ કરો. એલાર્મ લાઇનમાંથી બધું પાણી નીકળી ન જાય ત્યાં સુધી બોલ ડ્રિપ વાલ્વના પ્લેન્જર પર દબાણ કરો.
ઓપરેશન ટેસ્ટ - મોડલ B મેન્યુઅલ ઇમરજન્સી સ્ટેશન ખોલો અથવા વૈકલ્પિક રીતે, ડિટેક્શન સિસ્ટમ ચલાવો..
નોંધ: એક ઓપરેશનલ ટેસ્ટ ડિલ્યુજ વાલ્વને ખોલવા અને પાણીને સ્પ્રિંકલર સિસ્ટમમાં વહેવા માટેનું કારણ બનશે.

ડેલ્યુજ વાલ્વ રીસેટ થયા પછી મોડલ B મેન્યુઅલ ઇમરજન્સી સ્ટેશનને નાયલોન ટાઇ સાથે બંધ સ્થિતિમાં સુરક્ષિત કરો.

સંચાલન વિના પરીક્ષણ તપાસ સિસ્ટમ ડેલ્યુજ વાલ્વ

ડિલ્યુજ વાલ્વને પાણી પુરવઠાને નિયંત્રિત કરતા વાલ્વને બંધ કરો અને મુખ્ય ગટર ખોલો.

ચકાસો કે પુશરોડ ચેમ્બર સપ્લાય વાલ્વ ખુલ્લો છે.
વેટ પાઇલટ લાઇન, ડ્રાય પાયલોટ લાઇન અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ ડિટેક્શન સિસ્ટમ ચલાવો.
ડિટેક્શન સિસ્ટમની કામગીરીના પરિણામે પુશરોડ ચેમ્બરમાં પાણીના દબાણમાં અચાનક ઘટાડો થવો જોઈએ.

ડિટેક્શન સિસ્ટમ રીસેટ કરો — ઉપરના ત્રીજા પગલામાં કરવામાં આવેલ રિવર્સ ઓપરેશન્સ અને પછી ડેલ્યુજ વાલ્વને રીસેટ કરવા માટે આ બુલેટિનના "રીસેટિંગ મોડલ DDX ડિલ્યુજ વાલ્વ નોન-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન સિસ્ટમ્સ" વિભાગમાં સૂચિબદ્ધ દિશાઓ અનુસાર આગળ વધો.

માંથી વધારાનું/કન્ડેન્સેટ પાણી કાઢી નાખવું સિસ્ટમ

ડિલ્યુજ વાલ્વને પાણી પુરવઠો નિયંત્રિત કરતા મુખ્ય વાલ્વને બંધ કરો. મુખ્ય ડ્રેઇન વાલ્વ ખોલો.

જ્યાં સુધી બધું પાણી નીકળી ન જાય ત્યાં સુધી કન્ડેન્સેટ ડ્રેઇન વાલ્વને સહેજ ખોલો. કન્ડેન્સેટ ડ્રેઇન વાલ્વ બંધ કરો. નોંધ: કન્ડેન્સેટ ડ્રેઇન વાલ્વને લાંબા સમય સુધી ખુલ્લો રાખવાથી વધારાની હવા અથવા નાઇટ્રોજન લોહી વહેવા દે છે જેના પરિણામે અનિચ્છનીય નીચા દબાણ સુપરવાઇઝરી સિગ્નલ આવે છે.
હવા અથવા નાઇટ્રોજન દબાણને સામાન્ય સ્તર પર પાછા આવવા દો.
સિસ્ટમને પાણી પુરવઠાને નિયંત્રિત કરતા મુખ્ય વાલ્વને સહેજ ખોલો.

મુખ્ય ડ્રેઇન વાલ્વ ધીમે ધીમે બંધ કરો.
સિસ્ટમમાં પાણી પુરવઠાને નિયંત્રિત કરતા મુખ્ય વાલ્વને સંપૂર્ણપણે ખોલો, અને ચકાસો કે તેનું યોગ્ય રીતે નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે.

જાળવણી પ્રક્રિયાઓ મોડલ ડીડીએક્સ ડિલ્યુજ વાલ્વ

યાંત્રિક સ્પ્રિંકલર એલાર્મ કાર્યરત નથી: આ મોટાભાગે પાણીની મોટરના સ્ટ્રેનરમાં ભરાયેલા સ્ક્રીનને કારણે થાય છે. નીચે પ્રમાણે આગળ વધો: સ્ટ્રેનરમાંથી પ્લગ દૂર કરો. સ્ક્રીનને દૂર કરો અને સાફ કરો. સ્ક્રીન અને પ્લગને બદલો, અને પછી સુરક્ષિત રીતે સજ્જડ કરો (સંદર્ભ. બુલેટિન 613).
બોલ ડ્રીપમાંથી પાણી નીકળી રહ્યું છે. આ ક્લેપરની ટોચ પર પાણીના સ્તંભને કારણે અથવા સપ્લાય વોટર લીકેજને કારણે થઈ શકે છે. a પાણીના સ્તંભને કારણે લીકેજ. આ સ્થિતિ ક્લેપર સીલ એસેમ્બલીની પાછળના લીકેજને કારણે થાય છે. ખાતરી કરો કે ક્લેપર સીલ અને સીટ કોઈપણ પ્રકારના કાટમાળ અથવા નુકસાનથી મુક્ત છે. જો જરૂરી હોય તો, સીલ એસેમ્બલી અને/અથવા સીટ બદલવા માટે નીચેના પગલાં અનુસરો. b સપ્લાય પાણી લિકેજ. આ સ્થિતિ નીચલી સીટ ઓ-રિંગની પાછળથી લિકેજને કારણે થાય છે. નીચેની સીટ ઓ-રિંગની તપાસ અને/અથવા રિપ્લેસમેન્ટ માટે નીચેના પગલાં અનુસરો.
બોલ ટીપાંમાંથી હવા અથવા નાઇટ્રોજન લીક થાય છે. આ સ્થિતિ ક્લેપર સીલ એસેમ્બલી અથવા ઉપરની સીટ ઓ-રિંગની પાછળના લીકેજને કારણે થાય છે. a ક્લેપર સીલ લીક. ખાતરી કરો કે ક્લેપર સીલ અને સીટ કોઈપણ પ્રકારના કાટમાળ અથવા નુકસાનથી મુક્ત છે. જો જરૂરી હોય તો, સીલ એસેમ્બલી અને/અથવા સીટ બદલવા માટે નીચેના પગલાં અનુસરો. b ઉપરની સીટ ઓ-રિંગ. ઉપરની સીટ ઓ-રિંગના નિરીક્ષણ અને/અથવા રિપ્લેસમેન્ટ માટે નીચેના પગલાં અનુસરો.

સમારકામ પ્રક્રિયાઓ - મોડેલ ડીડીએક્સ ડિલ્યુજ વાલ્વ
નીચેનો વિભાગ બંને શરતોને સુધારવા માટે સૂચનાઓ પ્રદાન કરે છે:

સિસ્ટમને ડિટેક્શન સિસ્ટમ અને સુપરવાઇઝરી ન્યુમેટિક સપ્લાયને અક્ષમ કરો.
ડિલ્યુજ વાલ્વને પાણી પુરવઠાને નિયંત્રિત કરતા વાલ્વને બંધ કરો અને મુખ્ય ડ્રેઇન વાલ્વ ખોલો. કન્ડેન્સેટ ડ્રેઇન વાલ્વ ખોલો. પુશરોડ ચેમ્બર સપ્લાય વાલ્વ બંધ કરો અને મોડલ B મેન્યુઅલ ઇમરજન્સી સ્ટેશન ખોલો.

ડિલ્યુજ વાલ્વ ફ્રન્ટ (હેન્ડહોલ્ડ) કવરને દૂર કરો અને નુકસાન માટે સીટ, ક્લેપર અને સીલ એસેમ્બલીનું નિરીક્ષણ કરો. જો નિરીક્ષણ ફક્ત સીલ એસેમ્બલીને નુકસાન સૂચવે છે, તો નીચે પ્રમાણે બદલો:
બમ્પસ્ટોપ નટ્સ દૂર કરો અને સીલ એસેમ્બલી દૂર કરો. નવી સીલ એસેમ્બલી ઇન્સ્ટોલ કરો અને બમ્પસ્ટોપ નટ્સને સીલ એસેમ્બલીના થ્રેડેડ સ્ટડ્સ પર દોરો. આંગળી ચુસ્ત વત્તા ¼ થી ½ વળાંકને સજ્જડ કરો.
જો નિરીક્ષણ ક્લેપરને નુકસાન સૂચવે છે, તો પગલું 6 પર આગળ વધો.

વાલ્વના પાછળના ભાગમાં, કોણીના કનેક્ટરથી શરૂ થતા કન્ડેન્સેટ ડ્રેઇન ટ્રીમ વિભાગને ડિસ્કનેક્ટ કરો. પછી ¼” ગ્લોબ વાલ્વ દૂર કરો, ત્યારબાદ ¾”x¼” ઘટાડીને બુશિંગ કરો. ક્લેપર હિંગ પિનમાંથી જાળવી રાખતી રિંગ્સને દૂર કરો, કન્ડેન્સેટ ડ્રેઇન ઓપનિંગ દ્વારા મિજાગરીને દબાણ કરો અને ક્લેપર સબએસેમ્બલી દૂર કરો. ક્લેપર સ્પેસર્સ તેમની યોગ્ય સ્થિતિમાં છે તેની ખાતરી કરીને વિપરીત ક્રમમાં નવી ક્લેપર સબએસેમ્બલી ઇન્સ્ટોલ કરો.
જો સીટને નુકસાન થયું હોય, અથવા એવી શંકા હોય કે લીકેજ સીટ ઓ-રિંગ્સ દ્વારા છે, તો પગલું 8 પર આગળ વધો.
6881603000” (2mm), 50½” (2mm), 65mm અને 76” (3mm) વાલ્વ સાઇઝ માટે વિશ્વસનીય P/N 80 સીટ રેન્ચનો ઉપયોગ કરીને, 6881604000” (4mm) વાલ્વ સાઇઝ માટે વિશ્વસનીય P/N 100, વિશ્વસનીય P6881606000/6 150” (165mm) અને 6881608000mm વાલ્વ સાઇઝ અથવા 8” (200mm) વાલ્વ સાઇઝ માટે વિશ્વસનીય P/N XNUMX સીટ રેન્ચ માટે, સ્ક્રૂ કાઢીને સીટને દૂર કરો. આ સીટ-ક્લેપર-માઉન્ટિંગ રિંગ સબએસેમ્બલીને ઢીલું કરશે. વાલ્વ સુધી પહોંચો અને સીટને પકડો અને તેને વાલ્વમાંથી દૂર કરો. પછી વાલ્વમાંથી ક્લેપર-માઉન્ટિંગ રિંગ સબએસેમ્બલી દૂર કરો.
સીટ-ક્લૅપર-માઉન્ટિંગ રિંગના તમામ ઘટકોને ક્ષતિગ્રસ્ત જણાતા કોઈપણ ઘટકને સબએસેમ્બલી બદલીને દૃષ્ટિપૂર્વક તપાસો. ફરીથી એસેમ્બલી માટે હંમેશા નવી ઓ-રિંગ્સનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

ફરીથી એસેમ્બલી: વાલ્વ બોડીના બોરને સાફ કરો. ઓ-રિંગ ગ્રીસ સાથે બોરને લુબ્રિકેટ કરો. સીટ પર ઓ-રિંગ્સ લુબ્રિકેટ કરો અને ઇન્સ્ટોલ કરો. માઉન્ટિંગ રિંગ O-રિંગને બોડીમાં લુબ્રિકેટ કરો અને ઇન્સ્ટોલ કરો (ફક્ત 8” (200mm) વાલ્વ સાઇઝ). ડિલ્યુજ વાલ્વના હેન્ડહોલ્ડ ઓપનિંગમાં ક્લેપર-માઉન્ટિંગ રિંગ સબએસેમ્બલી દાખલ કરો જેથી માઉન્ટિંગ રિંગ ઓ-રિંગ (8” (200mm) વાલ્વ સાઇઝને નુકસાન ન થાય અથવા તેને દૂર ન થાય તે માટે સાવચેતી રાખો. માઉન્ટિંગ રિંગને સંરેખિત કરો જેથી લિવર પુશરોડની નજીક હોય અને માઉન્ટિંગ રિંગ "કાન" વાલ્વ બોડીના ટેબની વચ્ચે હોય. વાલ્વ બોડીમાં અને ક્લેપરમાઉન્ટિંગ રિંગ સબએસેમ્બલી દ્વારા સીટ દાખલ કરો. હાથ વડે સીટને બોડીમાં પગે લાગવાનું શરૂ કરો, પછી સીટ રેન્ચ વડે સીટને ચુસ્ત કરો જ્યાં સુધી તે માઉન્ટિંગ રિંગ પર બોટમ બહાર ન આવે. ચકાસો
કે સીટ-ક્લેપર-માઉન્ટિંગ રિંગ સબએસેમ્બલી શરીરના ટેબની વચ્ચે સંપૂર્ણપણે નીચેની સ્થિતિમાં છે, અને લીવર પુશરોડ સાથે ઉપર છે તે જોવા માટે તપાસો. હેન્ડહોલ્ડ કવરને ફરીથી એસેમ્બલ કરો અને "મોડલ ડીડીએક્સ ડિલ્યુજ વાલ્વ નોન-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન સિસ્ટમ્સ રીસેટિંગ" વિભાગ મુજબ મોડલ DDX ડિલ્યુજ વાલ્વ સેટ કરો.

પુશરોડ ચેમ્બર મેન્ટેનન્સ - મોડલ ડીડીએક્સ ડિલ્યુજ વાલ્વ
પુશરોડ ચેમ્બરની નીચેની બાજુએ એક નાનો બ્લીડ હોલ આવેલો છે. જો બ્લીડ હોલમાંથી હવા અથવા પાણી લિકેજ થતું હોય તો:
a) સિસ્ટમને ડિટેક્શન સિસ્ટમ અને સુપરવાઇઝરી ન્યુમેટિક સપ્લાયને અક્ષમ કરો.
b) ડિલ્યુજ વાલ્વને પાણી પુરવઠો નિયંત્રિત કરતા વાલ્વને બંધ કરો. મુખ્ય ડ્રેઇન વાલ્વ ખોલીને ઇનલેટ દબાણથી રાહત મેળવો. પુશરોડ ચેમ્બરને પાણી પૂરું પાડતા વાલ્વને બંધ કરો અને મોડલ ખોલો
B મેન્યુઅલ ઇમરજન્સી સ્ટેશન.
c) પુશરોડ ચેમ્બર કવરની નજીકના યુનિયનો પર ટ્રીમ દૂર કરો.
d) છ જાળવી રાખતા સ્ક્રૂને દૂર કરીને પુશરોડ ચેમ્બરના કવરને દૂર કરો.
શરત એક (બ્લીડ હોલમાંથી પાણી નીકળવું):
બ્લીડ હોલમાંથી નીકળતું પાણી લીકીંગ ડાયાફ્રેમને કારણે થાય છે. ડાયાફ્રેમને શું નુકસાન થયું છે તે નક્કી કરવા માટે પુશરોડ ચેમ્બર કવર અને પિસ્ટનનું દૃષ્ટિપૂર્વક નિરીક્ષણ કરો અને પછી તેને ઠીક કરો. નવું ડાયાફ્રેમ સ્થાપિત કરો.
નોંધ: ડાયાફ્રેમમાં બે અલગ-અલગ સપાટીઓ હોય છે; તે દ્વિ-દિશા નથી. જો પાછળની તરફ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે તો તે નિષ્ફળ જશે! ડાયાફ્રેમને રોલ કરો જેથી સુંવાળી સપાટી (પ્રેશર બાજુ) પુશરોડ ચેમ્બરના કવરની અંદરના ભાગને અનુરૂપ હોય અને ફેબ્રિકની બાજુ પુશરોડને જોડે, અને ફરીથી ભેગા થાય.
સ્ટાર પેટર્નમાં 15 ફૂટપાઉન્ડના ઇન્સ્ટોલેશન ટોર્ક સાથે છ જાળવી રાખતા સ્ક્રૂ. "રીસેટિંગ મોડલ DDX ડિલ્યુજ વાલ્વ નોન-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન સિસ્ટમ્સ" વિભાગ મુજબ મોડલ DDX ડિલ્યુજ વાલ્વ સેટ કરો.
સ્થિતિ બે (બ્લીડ હોલમાંથી બહાર નીકળતી સિસ્ટમ એર):
બ્લીડ હોલમાંથી બહાર આવતી સિસ્ટમની હવા પુશરોડ માર્ગદર્શિકામાં એસેમ્બલ થયેલી ખામીયુક્ત ઓ-રિંગને કારણે થાય છે. પિસ્ટન-પુશરોડ સબએસેમ્બલી, પુશરોડ સ્પ્રિંગ અને પુશરોડ માર્ગદર્શિકા દૂર કરો. હાથ ફેરવીને ચકાસો કે પુશરોડને પિસ્ટનમાંથી સ્ક્રૂ કરી શકાતો નથી. બધી ઓ-રિંગ્સ અને પુશરોડ માર્ગદર્શિકા બદલો. પુશરોડ માર્ગદર્શિકા માટે યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન ટોર્ક 35 ઇંચ-પાઉન્ડ છે.
સાવધાન: પુશરોડ માર્ગદર્શિકાને વધુ કડક ન કરો. શરૂઆતમાં દૂર કરવામાં આવેલા ઘટકોને ફરીથી ભેગા કરો. જો ડાયાફ્રેમ સારી સ્થિતિમાં હોય તો તેને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો, અન્યથા તેને પણ બદલો.
નોંધ: ડાયાફ્રેમમાં બે અલગ-અલગ સપાટીઓ છે; તે દ્વિ-દિશા નથી. જો પાછળની તરફ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે તો તે નિષ્ફળ જશે! ડાયાફ્રેમને રોલ કરો જેથી કરીને સુંવાળી સપાટી (પ્રેશર બાજુ) પુશરોડ ચેમ્બરના કવરની અંદરના ભાગને અનુરૂપ બને અને ફેબ્રિક બાજુ પુશરોડને જોડે, અને સ્ટાર પેટર્નમાં 15 ફૂટ-પાઉન્ડના ઇન્સ્ટોલેશન ટોર્ક સાથે છ જાળવી રાખતા સ્ક્રૂને ફરીથી એસેમ્બલ કરો. "રીસેટિંગ મોડલ DDX ડિલ્યુજ વાલ્વ નોન-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન સિસ્ટમ્સ" વિભાગ મુજબ મોડલ DDX ડિલ્યુજ વાલ્વ સેટ કરો.મોડલ એલપી ડ્રાય પાયલોટ લાઇન એક્ટ્યુએટર ભાગોની સૂચિ

વસ્તુ નં.	વર્ણન
1	લોઅર હાઉસિંગ
2	અપર હાઉસિંગ
3	બેઠક
4	ડાયાફ્રેમ
5	ફેસિંગ પ્લેટ એસેમ્બલી
6	ડાયાફ્રેમ વોશર
7	પ્લેટ અખરોટનો સામનો કરવો
8	સીટ ઓ-રિંગ
9	બોલ્ટ
10	કમ્પ્રેશન વસંત

નોંધ: ભાગોની સૂચિ ફક્ત માહિતી માટે પ્રદાન કરવામાં આવી છે. માત્ર એસેમ્બલી તરીકે ઉપલબ્ધ; વ્યક્તિગત ભાગો ઉપલબ્ધ નથી.
જાળવણી - મોડલ એલપી ડ્રાય પાયલોટ લાઇન એક્ટ્યુએટર
જો મોડેલ એલપી ડ્રાય પાયલટ એક્ટ્યુએટરમાંથી પાણી સતત વહેતું હોય, અથવા જો એક્ટ્યુએટર સેટ ન થાય, તો ડાયાફ્રેમ/સીલ એસેમ્બલી બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.

સિસ્ટમને પાણી પુરવઠાને નિયંત્રિત કરતા મુખ્ય વાલ્વને બંધ કરો અને સિસ્ટમને હવા અથવા નાઇટ્રોજન પુરવઠો બંધ કરો.
સિસ્ટમમાંથી હવા અથવા નાઇટ્રોજન દબાણ દૂર કરો.
નજીકના અનુકૂળ બિંદુઓ પર ટ્રીમમાંથી એક્ટ્યુએટરને દૂર કરો.

એક્ટ્યુએટરના અર્ધભાગને એકસાથે પકડી રાખતા છ બોલ્ટ દૂર કરો.
તમામ આંતરિક સપાટીઓને સાફ કરો અને તપાસો. ડાયાફ્રેમ/સીલ એસેમ્બલી બદલો.
12 ફૂટ-lbs ના ટોર્કનો ઉપયોગ કરીને એક્ટ્યુએટરને ફરીથી એસેમ્બલ કરો. ક્રોસ-ટાઈટીંગ પેટર્નમાં છ બોલ્ટ્સ પર.

એક્ટ્યુએટરને પુનઃસ્થાપિત કરો અને "રીસેટિંગ મોડલ DDX નોન-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન સિસ્ટમ્સ" વિભાગને અનુસરીને સિસ્ટમ સેટ કરો.

Mસ્ટેનલેસ સ્ટીલ સ્ક્રુ-ઇન સીટ સાથે ODEL DDX વાલ્વ
મહત્વની નોંધ: પ્રારંભિક પેઢીના 4″ અને 6″ DDX વાલ્વમાં પિત્તળની ડ્રોપ-ઈન સીટ શામેલ હોઈ શકે છે. રિપ્લેસમેન્ટ પાર્ટ્સનો ઓર્ડર આપતા પહેલા, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સ્ક્રુ-ઇન સીટ અથવા બ્રાસ ડ્રોપ-ઇન સીટની હાજરીની પુષ્ટિ કરો. પિત્તળની ડ્રોપ-ઇન સીટવાળા વાલ્વના રિપ્લેસમેન્ટ ભાગો માટે, કૃપા કરીને વિશ્વસનીય સ્પ્રિંકલર કંપની તકનીકી સેવાઓનો સંપર્ક કરો (techserv@reliablesprinkler.com)મોડલ DDX (સ્ક્રુ-ઇન સીટ કન્ફિગરેશન) ડિલ્યુજ વાલ્વના ભાગોની સૂચિ

વસ્તુ ના.	ભાગ નં.								ભાગ વર્ણન	QTY	સામગ્રી
	2″ (50 મીમી)	2½” (65 મીમી)	76 મીમી	3″ (80 મીમી)	4” (100 મીમી)	165 મીમી	6” (150 મીમી)	8″ (200 મીમી)
1	91006011	91006012	91006023	91006013	91006005	91006027	91006007	91006028	વાલ્વ બોડી ગ્રુવ/ગ્રુવ	1	ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન 65-45-12
	N/A	N/A	N/A	N/A	91006045	N/A	91006067	N/A	વાલ્વ બોડી ફ્લેંજ/ગ્રુવ
	N/A	N/A	N/A	N/A	91006035	N/A	91006037	91006039	વાલ્વ બોડી ફ્લેંજ/ફ્લેન્જ
2	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A		95406414	ઓ-રિંગ (માઉન્ટિંગ રિંગ)	1	બુના-એન
3	71040416								પુશરોડ કવર એસેમ્બલી	1	ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન 65-45-12 & બ્રાસ C360000
4	91106123				N/A	N/A		N/A	હેક્સ બોલ્ટ ½”-13 x 1¼”	6	ઝિંક પ્લેટેડ સ્ટીલ
	N/A				95606107	N/A		N/A	હેક્સ બોલ્ટ ½”-13 x 1½”	6
	N/A				N/A	91106006		N/A	હેક્સ બોલ્ટ ⁵/8”-11 x 1¾”	6
	N/A				N/A	N/A		95606110	હેક્સ બોલ્ટ ⁵/8”-11 x 2”	8
5	91306013				91306014	91306016		91306018	માઉન્ટિંગ રીંગ	1	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ CF8 અથવા CF8M
6	91916003				91916014	91916016		91916008	ક્લેપર	1	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ CF8 અથવા CF8M
7	92116063				92116064	92116065	92116066	92116068	ઍક્સેસ કવર	1	ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન 65-45-12
8	93416003				93416014	93416016		93416008	સીલ એસેમ્બલી	1	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 304 અને EPDM
9	93706003				93706004	93706006		93706008	ઍક્સેસ કવર ગાસ્કેટ	1	બુના-એન અથવા નિયોપ્રીન
10	93722000				93722000	N/A		N/A	બમ્પસ્ટોપ એસેમ્બલી	1	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ UNS S31600 અને EPDM
	N/A				N/A	93722000		N/A		2
	N/A				N/A	N/A		93722000		3
11	93916006								પુશરોડ ગાઈડ	1	એસીટલ
12	93916066								શાફ્ટ રીસેટ કરો	1	બ્રાસ UNS C36000
13	94106066								હાઉસિંગ રીસેટ કરો	1	બ્રાસ UNS C36000
14	94356006								નોબ રીસેટ કરો	1	એલ્યુમિનિયમ 6061
15	94506003				94506004	94506016		94506008	લીવર	1	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ UNS S17400
16	95006412				94006412	95006410		95006410	સ્ટ્રાઈકર	1	એલ્યુમિનિયમ બ્રોન્ઝ C95400
17	95106006								પિસ્ટન	1	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ CF8M
18	95276006								ડાયાફ્રેમ	1	EPDM અને પોલિએસ્ટર
19	95306267				N/A	N/A		N/A	રિંગ જાળવી રાખવી, ³/8″ શાફ્ટ, લીવર પિન	2	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 15-7 અથવા 17-7
	N/A				95306267	N/A		N/A	જાળવી રાખવાની રીંગ, ½” શાફ્ટ, લીવર પિન
	N/A				N/A	95306269		N/A	રિંગ જાળવી રાખવી, ⁵/8” શાફ્ટ, લીવર પિન
	N/A				N/A	N/A		95316408	જાળવી રાખવાની રીંગ, ¾” શાફ્ટ, લીવર પિન
20	95306268				N/A	N/A		N/A	રિંગ જાળવી રાખવી, ³/8” શાફ્ટ, હિન્જ પિન	2	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 15-7 અથવા 17-7
	N/A				95306267	95306267		N/A	જાળવી રાખવાની રીંગ, ½” શાફ્ટ, હિન્જ પિન
	N/A				N/A	N/A		95316408	રિંગ જાળવી રાખવી, ³/4” શાફ્ટ, હિન્જ પિન
21	95406007								ઓ-રિંગ, હાઉસિંગ ID રીસેટ કરો	1	બુના-એન
22	95406024								ઓ-રિંગ, રીસેટ હાઉસિંગ અને પુશરોડ ગાઈડ ઓડી	2	બુના-એન
23	95406407								ઓ-રિંગ, પુશરોડ ગાઈડ આઈડી	1	બુના-એન
24	95406410				95406409	95436126		95406413	ઓ-રિંગ, અપર સીટ	1	બુના-એન
25	95406411				95406420	95446226		95406412	ઓ-રિંગ, લોઅર સીટ	1	બુના-એન
26	95506006								પુશ્રોડ	1	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ UNS S30300
27	95606114								સોકેટ હેડ સ્ક્રૂ, ¼”-20 x ⁵/8”	6	સ્ટીલ
28	95606127								ફ્લેટ હેડ સોકેટ કેપ સ્ક્રૂ³/8″-16 x ¾”	1	સ્ટીલ
29	95606133				N/A	N/A		N/A	સોકેટ હેડ સ્ક્રૂ #6-32 x ½”	1	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 18-8
	N/A				95606130	95606130		95606130	સોકેટ હેડ સ્ક્રૂ #10-32 x 1″		સ્ટેનલેસ સ્ટીલ UNS S31600
30	96016003				96016014	96016016		96016008	બેઠક	1	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ CF8M
31	96206003				N/A	N/A		N/A	હિંગ પિન	1	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ UNS S30400
	N/A				96216086	96216086		96206008			સ્ટેનલેસ સ્ટીલ UNS S21800
32	96216003				N/A	N/A		N/A	લીવર પિન	1	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ UNS S17400
	N/A				96216044	96216047		96216008			સ્ટેનલેસ સ્ટીલ UNS S21800
33	96310003				96906904	96906904		96310008	ક્લેપર સ્પેસર	2	ટેફલોન અથવા એસીટલ

વસ્તુ ના.	ભાગ નં.								ભાગ વર્ણન	QTY	સામગ્રી
	2″ (50 મીમી)	2½” (65 મીમી)	76 મીમી	3″ (80 મીમી)	4” (100 મીમી)	165 મીમી	6” (150 મીમી)	8″ (200 મીમી)
34	96406003				N/A	N/A		N/A	લીવર વસંત	1	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ UNS S30400
	N/A				96406004	96406005		96406008			સ્ટેનલેસ સ્ટીલ UNS S31600
35	96406906								પિસ્ટન/ રીસેટ સ્પ્રિંગ	2	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ UNS S31600
36	96906112				N/A	N/A		N/A	સ્પ્રિંગ લોક વોશર, #6	1	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 18-8
	N/A				96906111	96906111		96906111	સ્પ્રિંગ લોક વોશર, #10		સ્ટેનલેસ સ્ટીલ UNS S31600
37	95606140				N/A	N/A		N/A	ફ્લેટ હેડ સોકેટ કેપ સ્ક્રૂ ¼”-20 x ½”	2	સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 18-8
	N/A				95606139	N/A		N/A			સ્ટેનલેસ સ્ટીલ UNS S31600
	N/A				N/A	N/A		95606135	ફ્લેટ હેડ સોકેટ કેપ સ્ક્રૂ ½”-13 x ¾”		સ્ટેનલેસ સ્ટીલ UNS S31600
38	98604402								પ્લગ, ½” NPT	1	સ્ટીલ
39	94616921								નોબ સાવધાન લેબલ (બતાવેલ નથી)	1	પોલિસ્ટરીન
40	91556922								બોલ ચેઇન, 1/8″ (બતાવેલ નથી) (લંબાઈ ઇંચમાં છે)	6	નિકલ પ્લેટેડ બ્રાસ
41	91556923								Clamping લિંક, બોલ ચેઇન (બતાવેલ નથી)	1
42	699993406								O-Ring Grease, Duponttm Krytox® GPL-205	A/R	Krytox®

માહિતી ઓર્ડર
સ્પષ્ટ કરો:
મોડલ DDX નોન-ઇન્ટરલોક પ્રિએક્શન સિસ્ટમ

કદ
રૂપરેખાંકન સમાપ્ત કરો

ટ્રિમ એસેમ્બલી
છૂટક ટ્રીમ
સેગમેન્ટલી એસેમ્બલ

સંપૂર્ણપણે એસેમ્બલ કોઈ નિયંત્રણ વાલ્વ
કંટ્રોલ વાલ્વ સાથે સંપૂર્ણ રીતે એસેમ્બલ (ફક્ત ગ્રુવ્ડ એન્ડ વાલ્વ માટે જ ઉપલબ્ધ)
ઇલેક્ટ્રિક રિલીઝ ટ્રીમ માટે વૈકલ્પિક 300 psi (20,7 બાર) સોલેનોઇડ વાલ્વ

સેવા કિટ્સ
વાલ્વની નિયમિત સેવા માટે સર્વિસ કિટ્સ ઉપલબ્ધ છે (સંદર્ભ આકૃતિ 6). મોડલ DDX ડિલ્યુજ વાલ્વ માટેની સર્વિસ કિટ્સમાં નીચેના ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે:

ક્લેપર સીલ એસેમ્બલી (આઇટમ 8)
કવર ગાસ્કેટ (આઇટમ 9)

બમ્પસ્ટોપ(ઓ) (આઇટમ 10)
પુશ રોડ ચેમ્બર ડાયાફ્રેમ (આઇટમ 18)
ગ્રીસ (આઇટમ 42)

2”, 2-1/2”, અને 3” મોડલ DDX સર્વિસ કિટ: PN
6501200R03
4” મોડલ DDX સર્વિસ કીટ: PN 6501200R04
6” મોડલ DDX સર્વિસ કીટ: PN 6501200R05
8” મોડલ DDX સર્વિસ કીટ: PN 6501200R06
નૉન-ઇન્ટરલોક ટ્રીમ સાથે મોડલ DDX વાલ્વ

વાલ્વ કદ	સ્થાપન પરિમાણો in ઇંચ (મીમી)
વાલ્વ કદ	A	B	C	D(1)	D(2)	E	F(3)	G	H	J	K
2” (50)	8-1/2 (216)	7-3/4 (197)	9-1/8 (232)	12-1/2 (318)	NA	8-3/8 (213)	9-5/8(4) (244)	1-1/2 (38)	10 (254)	9-1/2 (241)	4 (102)
2-1/2” (65), 3” (80), અને 76 મીમી	8-1/2 (216)	7-3/4 (197)	9-1/8 (232)	12-1/2 (318)	NA	8-3/8 (213)	3-7/8 (98)	1-3/8 (35)	9-7/8 (251)	9-1/2 (241)	3-7/8 (99)
4” (100)	9-3/4 (248)	7-5/8 (194)	9-1/4 (235)	14 (356)	16 (406)	7-1/4 (184)	4-9/16 (116)	5-1/4 (133)	11 (279)	11-7/8 (301)	5-1/2 (140)
6” (150) અને 165 મીમી	11-1/8 (283)	8-1/8 (206)	9-3/4 (248)	16 (406)	19 (483)	6-7/8 (175)	5-7/8 (149)	3-3/4 (95)	11 (279)	12 (305)	5-1/2 (140)
8” (200)	12-5/8 (321)	9 (229)	10-5/8 (270)	19-3/8 (492)	21-1/4 (540)	3-3/4 (95)	5-1/4 (134)	4-1/8 (105)	12-5/8 (306)	12 (305)	5-1/2 (140)

નોંધો:

ગ્રુવ્ડ ઇનલેટ સાથે મોડલ DDX વાલ્વમાંથી એન્ડ ટુ એન્ડ લો.

જ્યાં ઉપલબ્ધ હોય ત્યાં ફ્લેંજ્ડ ઇનલેટ સાથે મોડલ DDX વાલ્વમાંથી એન્ડ ટુ એન્ડ આઉટ લો (પૃષ્ઠ 10 જુઓ; બુલેટિન 519નો સંદર્ભ પણ જુઓ).
76mm અથવા 165mm સિસ્ટમ્સ અથવા ફ્લેંજ્ડ ઇનલેટ મોડલ DDX વાલ્વનો ઉપયોગ કરતી સિસ્ટમ્સને લાગુ પડતું નથી.
2” સિસ્ટમમાં વાલ્વની નીચે આઉટલેટ સાથે સ્પૂલ પીસનો સમાવેશ થાય છે; પ્રદાન કરેલ પરિમાણ બંને ઘટકોની કુલ લંબાઈ છે.

આ બુલેટિનમાં પ્રસ્તુત સાધનો નેશનલ ફાયર પ્રોટેક્શન એસોસિએશન, ફેક્ટરી મ્યુચ્યુઅલ રિસર્ચ કોર્પોરેશન, અથવા અન્ય સમાન સંસ્થાઓના નવીનતમ પ્રકાશિત ધોરણો અનુસાર અને જ્યારે પણ લાગુ હોય ત્યારે સરકારી કોડ અથવા વટહુકમની જોગવાઈઓ સાથે સ્થાપિત કરવાના છે.
Reliable દ્વારા ઉત્પાદિત અને વિતરિત ઉત્પાદનો લગભગ 100 વર્ષથી જીવન અને સંપત્તિનું રક્ષણ કરે છે.

વિશ્વસનીય સ્વચાલિત છંટકાવ કંપની, Inc.
800-431-1588 વેચાણ કચેરીઓ
800-848-6051 સેલ્સ ફેક્સ
914-829-2042 કોર્પોરેટ ઓફિસો
www.reliablesprinkler.com ઈન્ટરનેટ સરનામું
રિસાયકલ
કાગળ
પુનરાવર્તન રેખાઓ અપડેટ કરેલ અથવા નવો ડેટા સૂચવે છે.
ઇ.જી. યુએસએ 04/24 માં મુદ્રિત
P/N 9999970701

દસ્તાવેજો / સંસાધનો

વિશ્વસનીય DDX ડિલ્યુજ વાલ્વ [pdf] સૂચના માર્ગદર્શિકા
ડીડીએક્સ વાલ્વ એસએસ સીએલ, ડીડીએક્સ વાલ્વ સર્વિસ કીટ, ડીડીએક્સ ડિલ્યુજ વાલ્વ, ડીડીએક્સ, ડિલ્યુજ વાલ્વ, વાલ્વ

સંદર્ભો

વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા