CURT 13149 વર્ગ 3 ટ્રેલર હિચ
ચેતવણી
તમારા વાહન ઉત્પાદકની ભલામણ કરેલ ટોવિંગ ક્ષમતાને ક્યારેય ઓળંગશો નહીં
વજન વહન:
- ટ્રેલરનું વજન: 3,500 એલબીએસ.
- જીભનું વજન: 525 એલબીએસ.
વજન વિતરણ:
- ટ્રેલરનું વજન: 4,000 એલબીએસ.
- જીભનું વજન: 525 એલબીએસ.
પ્રો ઇન્સ્ટોલ સમય: 15 મિનિટ.
નોવિસ ઇન્સ્ટોલ સમય: 30 મિનિટ.
જો તમે તમારી જાતે આ કાર્ય હાથ ધરવા માટે સંકોચ અનુભવો છો, તો વધારાની સહાયતા માટે અધિકૃત કર્ટ ઇન્સ્ટોલરનો સંપર્ક કરો.
ઓવરVIEW
જરૂરી સાધનો
- 17, 19 મીમી સોકેટ
- 8″ એક્સ્ટેંશન
- સોકેટ રેન્ચ
- ટોર્ક રેન્ચ
ભાગો યાદી
પેનલ ટ્રિમ ડાયાગ્રામ
વેલ્ડ નટ સફાઈ
ફ્રેમમાં વેલ્ડ નટ્સમાંથી કાટમાળ દૂર કરવા માટે, છિદ્રમાં લુબ્રિકન્ટ અથવા સંકુચિત હવાનો છંટકાવ કરો ભારે કાટમાળ માટે, નાના વાયર બ્રશનો ઉપયોગ કરો (થ્રેડોને નુકસાન ન થાય તેનું ધ્યાન રાખો).
રબર આઇસોલેટર રિમૂવલ ડાયાગ્રામ
જો એક્ઝોસ્ટ હેંગર રિમૂવલ પ્લિયર ઉપલબ્ધ ન હોય તો આ ટેકનિકનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
5/8″ ઓપન-એન્ડ રેન્ચનો ઉપયોગ કરીને, રેંચને રબરના આઇસોલેટર સુધી સ્લાઇડ કરો, બતાવ્યા પ્રમાણે હેન્ગર સળિયાને ઘોડો. આગળ રેંચ અને હેંગર સ્ટોપ અથવા હેંગર સળિયાની વચ્ચે પ્રી બારની ફિયાટ ધાર મૂકો. પછી રબરના આઇસોલેટરને દૂર કરવા માટે રેંચ તરફ ફક્ત pry બારને ફેરવો.
નોંધ: હેંગર સળિયા અને રબર આઇસોલેટર પર સ્પ્રે લ્યુબ્રિકન્ટ અથવા સાબુવાળા પાણીનો ઉપયોગ દૂર કરવામાં મદદ કરે છે.
કોનિકલ ટૂથેડ વોશર ઓરિએન્ટેશન ડાયાગ્રામ
- હિચ વજન: 34 એલબીએસ.
- ઇન્સ્ટોલ સમય:
- વ્યવસાયિક: 15 મિનિટ
- NOVICE (DIY): 30 મિનિટ
- નોંધો ઇન્સ્ટોલ કરો:
- હાલના વેલ્ડનટ્સ
- ડ્રિલિંગની જરૂર નથી
- ટાઈ ડાઉન કૌંસ દૂર કરો
- લોઅર એક્ઝોસ્ટ
ઇન્સ્ટોલેશન
ઇન્સ્ટોલેશન જરૂરી છે
સ્થાપન ટિપ્સ:
- તમે ઇન્સ્ટોલેશન શરૂ કરો તે પહેલાં, બધી સૂચનાઓને સારી રીતે વાંચો.
- ઇન્સ્ટોલેશનને સરળ બનાવવા માટે, 2 લોકોની જરૂર પડી શકે છે.
- યોગ્ય સાધનોનો ઉપયોગ કરવાથી ઇન્સ્ટોલની ગુણવત્તામાં ઘણો સુધારો થશે અને જરૂરી સમય ઘટશે.
- મદદની જરૂર છે અથવા કેટલાક પ્રશ્નો છે? ટેક્નિકલ સપોર્ટ માટે 877.287.8634 પર કૉલ કરો
મુશ્કેલીનું સ્તર: સરળ
વાહન ફોટો:
હિચ ચિત્ર:
ઇન્સ્ટોલેશન સ્ટેપ્સ
- જો હાજર હોય તો સંદર્ભ તરીકે નીચે આપેલ પેનલ ટ્રીમ ડાયાગ્રામનો ઉપયોગ કરીને પેનલને દૂર કરો અને ટ્રિમ કરો. 17mm સોકેટ, 8″ એક્સ્ટેંશન અને રેચેટનો ઉપયોગ કરીને ડ્રાઈવરની બાજુની ફ્રેમ રેલમાંથી ટાઈ ડાઉન કૌંસને દૂર કરો. વાહન માલિકને કૌંસ અને ફાસ્ટનર્સ પરત કરો.
- હપ્તાની સરળતા માટે લોઅર રિયર મોસ્ટ એક્ઝોસ્ટ આઇસોલેટર.
- હાલના વેલ્ડ નટ્સ પર પોઝિશનમાં હરકત કરો અને બતાવ્યા પ્રમાણે પૂરા પાડવામાં આવેલ 12mm હેક્સ બોલ્ટ્સ અને કોનિકલ ટૂથ વોશર્સ ઇન્સ્ટોલ કરો.
- એક્ઝોસ્ટને સ્થાન પર પાછા ઉભા કરો અને રબર આઇસોલેટરને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો.
- ટોર્ક હાર્ડવેર 86 lb-ft.
- ઇન્સ્ટોલ હવે પૂર્ણ.
ટૉવિંગ સલામતી માહિતી
કુલ ટ્રેલર વજન/GTW
કુલ, ટ્રેલરનું વજન એ ટ્રેલર અને કાર્ગોનું વજન છે. સંપૂર્ણ લોડ થયેલા ટ્રેલરને વાહનના સ્કેલ પર મૂકીને આને માપો.
જીભનું વજન/TW
ડાઉનવર્ડ ફોર્સ કે જે કપ્લર દ્વારા હરકત બોલ પર લગાવવામાં આવે છે. ટ્રેલર એક્સલ(ઓ)ના સંબંધમાં લોડ ક્યાં સ્થિત છે તેના આધારે જીભનું વજન બદલાશે. જીભનું વજન માપવા માટે, કાં તો કોમર્શિયલ સ્કેલનો ઉપયોગ કરો અથવા કપ્લર સાથે ટોઇંગ ઊંચાઈ પર બાથરૂમ સ્કેલનો ઉપયોગ કરો. ભારે જીભના વજન સાથે બાથરૂમ સ્કેલનો ઉપયોગ કરતી વખતે, બતાવેલ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરો અને સ્કેલ રીડિંગને 3 વડે ગુણાકાર કરો.
વજન વહન/WC
ટ્રેલર અને અંદરના કાર્ગો બંનેનું કુલ વજન. તમારા ટ્રેલરની હરકતની વજન ક્ષમતાને ક્યારેય ઓળંગશો નહીં.
વજન વિતરણ /WD
સમગ્ર ટ્રેલરમાં આગળના અને પાછળના વ્હીલ્સ વચ્ચેના કાર્ગોના વજનને સંતુલિત કરવા માટે વપરાય છે, જે બહેતર સ્ટીયરિંગ, બ્રેકિંગ અને લેવલ રાઇડિંગ માટે પરવાનગી આપે છે.
સ્વે કંટ્રોલ
ટ્રેલરની બાજુની હિલચાલને ઘટાડવા માટે વપરાતું ઉપકરણ જે પવનને કારણે થાય છે. આ વજન વિતરણ હિચ સાથે જોડાણમાં કામ કરે છે. વર્ગ 1 અથવા 2 હિચ પર અથવા સર્જ બ્રેક્સ સાથે આનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
તમે કેટલું સુરક્ષિત રીતે ખેંચી શકો છો?
બોલ માઉન્ટ
બોલ માઉન્ટ રીસીવર હિચના ઓપનિંગની અંદર મૂકવામાં આવે છે જે વાહનમાં માઉન્ટ થયેલ છે. તમે ટોઇંગ કરવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં ખાતરી કરો કે હિચ પિન અને ક્લિપ યોગ્ય રીતે બોલ માઉન્ટને રીસીવર હિચ પર સુરક્ષિત કરી રહી છે.
- A: ઉદય.
- B: છોડો.
- C: છિદ્રનું કદ.
- D: લંબાઈ.
ટ્રેલર બોલ
હરકતથી ટ્રેલર સુધીનું જોડાણ. ત્યાં ઘણા પરિબળો છે જે યોગ્ય હરકત બોલ નક્કી કરે છે: નંબર વન એ હિચ બોલનું કુલ ટ્રેલર વજન રેટિંગ છે. માઉન્ટ કરવાનું પ્લેટફોર્મ ઓછામાં ઓછું 3/8″ જાડું હોવું જોઈએ. છિદ્રનો વ્યાસ થ્રેડેડ શેંક કરતાં 1/16″ કરતાં વધુ મોટો ન હોવો જોઈએ.
દર વખતે જ્યારે તમે દોરો, અખરોટ અને લોક વોશરને તપાસો કે તેઓ સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલા છે તેની ખાતરી કરો.
- A: બોલ દિયા.
- B: શંક દિયા.
- C: શેંક લંબાઈ.
- D: શંક ઉદય.
કપલર
વાહનને ટ્રેલર સાથે જોડવા માટે ઘટક ટ્રેલર બોલ પર મૂકવામાં આવે છે. ખાતરી કરો કે કપ્લરનું કદ હિચ બોલના કદ સાથે મેળ ખાતું હોય અને કપ્લર હેન્ડલ સુરક્ષિત રીતે બાંધેલું હોય. તમારી એપ્લિકેશન માટે તમારે કયા કદના હિચ બોલની જરૂર છે તે નિર્ધારિત કરવા માટે તમારે ટ્રેલર પરના કપ્લરનું કદ જાણવાની જરૂર પડશે. ખાતરી કરો કે તમારું કપ્લર તમે જે બોલનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો તેની સાથે યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલ છે.
નોંધ: વધારાની સુરક્ષા માટે, કપ્લર સેફ્ટી પિન અને લોક જેવા સલામતી ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવાની ભારપૂર્વક ભલામણ કરવામાં આવે છે.
સલામતી સાંકળો
સલામતી સાંકળો એ એક આવશ્યકતા છે અને ટ્રેલરની જીભની નીચેથી તેને ઓળંગવી જોઈએ જેથી કરીને જો તે હરકતથી અલગ થઈ જાય તો જીભ રસ્તા પર ન જાય. હંમેશા પર્યાપ્ત ઢીલું છોડો જેથી તમે ચાલુ કરી શકો. સલામતી સાંકળોને ક્યારેય જમીન પર ખેંચવા ન દો અને બમ્પર સાથે સાંકળોને ક્યારેય જોડશો નહીં
ટ્રેલર વર્ગીકરણ: સેફ્ટી ચેઇન બ્રેકિંગ ફોર્સ- ન્યૂનતમ
- વર્ગ 1: 2,000 પાઉન્ડ. (8.9 kN
- વર્ગ 2: 3,500 પાઉન્ડ. (15.6 kN)
- વર્ગ 3: 5,000 Ibs. (22.2 kN)
સલામતી સાંકળની પ્રત્યેક લંબાઈ અથવા તેના સમકક્ષ અને તેના જોડાણોની મજબૂતાઈ રેટિંગ ટ્રેલરના GVWR (ગ્રોસ વ્હીકલ વેઈટ રેટિંગ) ના ન્યૂનતમ બ્રેકિંગ ફોર્સ સમાન અથવા તેનાથી વધુ હોવી જોઈએ.
ઇલેક્ટ્રિકલ
ટ્રેલર લાઇટ્સ, ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ, બ્રેક-અવે સિસ્ટમ્સ - દરેક વખતે જ્યારે તમે દોરો, ત્યારે ખાતરી કરો કે બધા ઘટકો યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યાં છે.
રંગ દ્વારા વાયરિંગ ઓળખ:
વધુ માહિતી માટે લોગ ઓન કરો www.curtmfg.com, અને મદદરૂપ ટોઇંગ ટીપ્સ માટે લોગ ઓન કરો www.hitchinfo.com
દસ્તાવેજો / સંસાધનો
CURT 13149 વર્ગ 3 ટ્રેલર હિચ [pdf] સૂચના માર્ગદર્શિકા 13149, વર્ગ 3 ટ્રેલર હિચ, 13149 વર્ગ 3 ટ્રેલર હિચ, 3 ટ્રેલર હિચ, હિચ |