MAVERICK 033D-80A EV punjač
Specifikacije
- Tip: AC EV punjač
- Veličina: 507.18 mm x 448.31 mm x 173.49 mm
- Usklađenost sa standardima: UL 2594, UL 2231, UL 1998, UL991, 47CFR dio 15 (2023), ANSI C63.10 (2020), RSS-210, izdanje 11
- Veza za punjenje: Kabel do stanice za punjenje
Uputstva za upotrebu
Operacije
Prekidač za napajanje
Uvjerite se da je prekidač za napajanje u isključenom položaju prije nego što uključite EV punjač.
O interfejsu
Interfejs uključuje indikatore za status napajanja, napredak punjenja i sva obavještenja o greškama. Pratite uputstva na ekranu za nesmetan rad.
Funkcija Uvod
Korisničko sučelje i kontrola
Koristite sučelje za pokretanje i zaustavljanje punjenja, postavljanje rasporeda punjenja i praćenje statusa punjenja.
Konfigurišite mrežu
Da biste konfigurisali postavke mreže, pristupite meniju postavki na interfejsu i pratite uputstva za povezivanje na Wi-Fi mrežu ili Bluetooth uređaj za daljinsko praćenje.
Vodič za upotrebu
Priključite kabl za punjenje u priključak za punjenje vašeg vozila i EV punjač. Osigurajte sigurnu vezu prije pokretanja procesa punjenja.
Rješavanje problema
Ako naiđete na bilo kakve probleme tokom punjenja, pogledajte odjeljak za rješavanje problema u priručniku. Obratite se kvalifikovanom servisnom osoblju za pomoć ako je potrebna.
FAQ
- P: Mogu li koristiti produžni kabel sa EV punjačem?
- O: Ne, korištenje produžnog kabela s EV punjačem može predstavljati opasnost od požara ili električnog udara. Uvijek spojite direktno na ispravno uzemljenu utičnicu.
- P: Kako da riješim problem ako moj EV punjač ne radi?
- O: Provjerite izvor napajanja, vezu s vozilom i sve poruke o grešci na interfejsu. Pogledajte odjeljak za rješavanje problema u priručniku za detaljne korake.
Važna sigurnost
Instrukcije povezane
Rizik od požara ili električnog udara
UPOZORENJE: Prilikom rada s električnim proizvodima uvijek se treba pridržavati osnovnih mjera opreza. Ovaj priručnik sadrži važna uputstva za MES-EV-LH-SG80,
MES-EV-LH-DG80, MES-EV-LH-DG40.modeli, potrebno je obratiti pažnju prilikom instaliranja, rada i održavanja.
- Molimo pročitajte sva uputstva prije korištenja ovog proizvoda.
- Upotreba ovog uređaja u blizini djece treba biti pod nadzorom.
- Nemojte gurati prste u EV konektor.
- Nemojte koristiti ovaj proizvod ako je fleksibilni kabel za napajanje ili kabel skutera pohaban, ima pokidanu izolaciju ili ima bilo koje drugo oštećenje.
- Nemojte koristiti ovaj proizvod ako su kućište ili EV konektor slomljeni, napukli, otvoreni ili na neki drugi način oštećeni.
- Označite temperaturu okoline: -30°C do 50°C.
- Obratite pažnju na sljedeće ili nešto slično: „Da biste smanjili rizik od požara, spojite se na strujni krug koji ima sljedeću funkciju“. @ampMaksimalna prekostrujna zaštita ovog strujnog kruga mora biti u skladu sa nacionalnim električnim kodeksom ANSI/NFPA 70 i kanadskim električnim kodom, dio 1 C22.1.
- Disconnecting Means. Za opremu ocijenjenu više od 60 ampPrije ili više od 150 volti prema zemlji, sredstva za isključivanje moraju biti osigurana i instalirana na lako dostupnoj lokaciji. Sredstva za odvajanje moraju biti otvorena sa mogućnošću zaključavanja u skladu sa 110.25.
SAČUVAJTE OVA UPUTSTVA
Skraćenice
S/N | Skraćenice | Opis |
Električna vozila, bilo BEV | ||
1 | EV/PHEV | (električna vozila na baterije) ili PHEV (plug-in hibridna električna vozila) |
2 | EVSE | Oprema za napajanje električnih vozila |
3 | KW | Kilovat |
4 | A | Ampere (jedinica struje) |
5 | V | Volti (jedinica za voltage) |
6 | Hz | Hertz (jedinica frekvencije) |
7 | RFID | Radiofrekventna identifikacija |
Sigurnosna uputstva
U ovom priručniku, sljedeće naljepnice upozorenja i mjere opreza koriste se na AC EV punjačima:
UPOZORENJE
- Za upotrebu sa električnim vozilima. Ventilacija nije potrebna.
- Kako biste izbjegli opasnost od požara ili električnog udara, nemojte koristiti ovaj uređaj s produžnim kabelom.
- Ovaj uređaj je namenjen samo za punjenje vozila kojima nije potrebna ventilacija tokom punjenja.
- POGODNOST UPOTREBE FLEKSIBILNOG KABLA U SKLADU SA CE KODOM, PARTI
OPREZ
- Da biste smanjili rizik od strujnog udara, priključite ga samo na ispravno uzemljene utičnice.
- Nemojte koristiti ovaj proizvod ako postoji bilo kakva oštećenja na jedinici.
- Rizik od strujnog udara. Ne skidajte poklopac i ne pokušavajte da otvorite kućište. Unutra nema dijelova koje može servisirati korisnik. Servisiranje se obratite kvalifikovanom serviseru.
Standard
- Sigurnosni standard
U skladu sa UL 2594 UL 2231 UL 1998 UL991 - Standard radio frekvencije
47CFR dio 15 (2023.)
ANSI C63.10(2020)
RSS-210 Izdanje 11 - Energy Star Standard
ENERGY STAR® programski zahtjevi za opremu za napajanje električnih vozila (EVSE) verzija 1.0, 1.1 i 1.2 - Veza za punjenje
Priključci za punjenje su prikazani u nastavku
Informacije o proizvodu
Tip
Dobrodošli u naš AC EVSE
Oblik i veličina
Oblik i veličina AC EVSE-a prikazani su na donjoj slici:
Blok dijagram
Blok dijagram EVSE-a je sljedeći:.
Držač kabla i kuka
- AC EVSE je opremljen američkim standardnim konektorom za punjenje na strani automobila.
- Kada je EVSE u stanju pripravnosti, umetnite konektor za punjenje sa strane automobila u prazno sjedište kako biste zaštitili konektor za punjenje sa strane automobila.
- Koristite montažne zavrtnje da pričvrstite ovu praznu utičnicu na mestu pored EVSE.
Specifikacija
Američki standardni AC EV punjač serije | |||||||
Kategorija | Specifikacije i parametri | Opcija | |||||
Model | Nazivna ulazna/izlazna voltage | Nazivna ulazna struja | Nazivna izlazna struja | Maksimalna snaga | Charge Coupler | ||
Specifikacija snage | MES- EV-LH- SG80 | Level 2, 208/240VAC50/60Hz | 80A | 80A | 19.2kW | SAE J1772 TIP1 /80A | Opciono |
MES- EV-LH- DG40 | Level 2, 208/240VAC.50/60Hz | 80A | 2 * 40A | 2*9.6kW | SAE J1772 TIP1 /40A | Opciono | |
MES- EV-LH- DG80 | Level 2, 208/240VAC50/60Hz | 80A | 1*80A/2*40AL Balansiranje opterećenja | 19.2kW | SAE J1772 TIP1 /80A | Opciono | |
Power Wiring | Ožičeni preko pigtail-a: L1/L2/GND | ||||||
Komunikacija | LAN (RJ-45) | ||||||
USB (tip A) | |||||||
4G kat. 4 | |||||||
WiFi 2.4G | |||||||
BLE 5.0 | |||||||
RS-232 | |||||||
RS-485 | |||||||
CAN | |||||||
OCPP verzija | OCPP 1.6J | ||||||
Korisničko sučelje i kontrola | Veličina LCD ekrana: 4.3 inča;/rezolucija piksela:800*480/262K boja/Svjetlina:900nit/funkcija bez dodira | ||||||
RGB LED svjetlosna traka | |||||||
Kapacitivni tasteri na dodir | |||||||
Prekidač opcije napajanja | |||||||
Autentifikacija korisnika | RFID | ||||||
QR kod /APP | Opciono | ||||||
ISO 15118 (Plug & Play) | Opciono | ||||||
Meter | Ugrađeni mjerač snage Tačnost mjerenja greške manja od 1% | ||||||
Upravljanje napajanjem | V2G | Opciono | |||||
Balansiranje opterećenja: jedan uređaj | Opciono | ||||||
Balansiranje opterećenja: radne stanice | Opciono |
Memorija | Flash rom (128M) | |
Proširenje memorije TF kartice | ||
Sat realnog vremena | Supercapacitor | |
Funkcija zaštite | CCID20 | |
Over voltage zaštita | ||
Pod voltage zaštita | ||
Zaštita od prekomjerne struje | ||
Zaštita od preopterećenja | ||
Zaštita od kratkog spoja | ||
Zaštita tla | ||
Zaštita od prekomjerne temperature | ||
Zaštita od prenapona 6 kV @ 3,000A | ||
Funkcija zaštite | Samotestiranje greške | |
Environmental | Zaštita kućišta: Tip 4, IK08 | |
Radna temperatura: -30 ~ 50 ℃ | ||
Temperatura skladištenja: -40 ~ 75 ℃ | ||
Vlažnost: do 95%, bez kondenzacije | ||
Nadmorska visina: <2000m | ||
Način hlađenja: Prirodno hlađenje | ||
Mehanički | Neto težina: MES-EV-LH-SG80 (14.7 kg) MES-EV-LH-DG40 (16 kg) MES-EV-LH-DG80 (21 kg) [Težina zasnovana na dužini kabla od 18 stopa] | |
Veličina proizvoda: 285.5 * 468.4 * 173.5 mm | ||
Dužina kabla: 18 stopa ili prilagođavanje | ||
Regulativa | Sigurnosni propisi:ETL (UL2231 UL2594 UL1998 UL991) | |
Mjerenje i naplata:CTEP | ||
Energetska efikasnost:Energy Star | ||
Bežični certifikat: FCC/IC | ||
Garancija | 2 godine ili drugo |
Operacije
Prekidač za napajanje
- Provjerite i uvjerite se da je prekidač za napajanje matične ploče isključen i da li je osigurač tu i da li je postavljen. Kao što je prikazano ispod.
- Isključite napajanje ovog proizvoda, uključite prekidač za napajanje matične ploče; pogledajte da li je interfejs za pokretanje proizvoda normalan.
O interfejsu
NO. | Ime | Funkcija | Specifikacija |
1 | Spojnica za punjenje A metar PF impulsni izlazni port. | Izlazni interfejs impulsnog signala snage | |
2 | Interfejs linije A za spojnicu punjenja | CP signal, temperaturni signal, CC signal i napajanje | |
3 | Ethernet interfejs | 10/100M eternet mreža | |
4 | Interfejs za preuzimanje | Port za otklanjanje grešaka | Port za narezivanje firmvera |
5 | 485 Interfejs | M-bus protokol | |
6 | TF interfejs | Interfejs TF kartice | Micro SD |
7 | Izbor režima napajanja | Pogledajte uputstva za podešavanje režima napajanja | |
8 | CAN sučelje | ||
9 | USB interfejs | USB 2.0 | |
10 | Dugme za resetovanje | Pritisnite dugme 5 sekundi da obrišete WiFi SSID i pritisnite dugme 10 sekundi za fabrički oporavak | |
11 | Sučelje B linije spojnice punjenja | CP signal, temperaturni signal, CC signal i napajanje | |
12 | Spojnica za punjenje A meterPF impulsni izlazni port | Izlazni interfejs impulsnog signala snage | |
13 | Prekidač za napajanje | Prekidač za kontrolu punjenja | |
14 | Interfejs SIM kartice | Internet veza | 4G Nano SIM |
Punjenje sa verzijom s jednim potom MES-EV-LH-DG80/MES-EV-LH-DG40 ažurira nazivnu struju prema statusu DIP prekidača, nije potrebno ponovno pokretanje
MES-EV-LH-DG80 |
16A+16A |
24A+24A |
32A+32A |
40A+40A |
1*80A/2*40A | |||
MES-EV-LH-DG40 | 40A+40A |
Punjenje sa verzijom sa dva lonca MES-EV-LH-SG80 ažurira nazivnu struju u skladu sa statusom DIP prekidača, nije potrebno ponovno pokretanje
MES-EV-LH-SG80 | 16A | 24A | 32A | 40A | 48A | 60A | 80A | 80A |
Uzvodno ožičenje Stanice za punjenje smatraju se uređajima za kontinuirano opterećenje (EV-ovi povlače maksimalno opterećenje tokom dugog trajanja); stoga, električna strujna kola moraju biti dimenzionirana na 125% opterećenja za sjevernoameričke instalacije, u skladu sa zahtjevima National Electric Code (NEC). (Za ostale regije, pogledajte lokalni kod.) To znači da su za maksimalno opterećenje od 48 A pri izlazu od 208/240 V električnog vozila potrebni prekidači od 60 A.
Prekidač (amps) | Maks. izlaz (amps) | Izlazna snaga na 240 volti (kW) |
100 | 80 | 19.2 |
75 | 60 | 14.4 |
60 | 48 | 11.5 |
50 | 40 | 9.6 |
40 | 32 | 7.6 |
30 | 24 | 5.7 |
20 | 16 | 3.8 |
Funkcija Uvod
Korisničko sučelje & Kontrola
Električni parametri su prikazani u gornjem lijevom kutu statusne trake. Redoslijed s lijeva na desno je: snaga punjenja, voltage nivo i nazivna struja.
Snaga punjenja se izračunava množenjem zapremine mrežetage i nazivnu struju. VoltagNivo se automatski detektuje kao “208VAC” ili “240VAC” kada je uključen. Nazivna struja se može podesiti prekidačem. Za detalje o postavkama biranja, pogledajte uvod u interfejs i uputstva.- Gornji desni kut statusne trake prikazuje parametre mrežne komunikacije. S lijeva na desno nalaze se ikone Bluetooth, 4G, WIFI, Ethernet i Fahrenheit u punjaču. Bluetooth ikona se pojavljuje samo kada je instaliran Bluetooth modul. Ako 4G modul nije instaliran, to će biti siva ikona pri slabom osvjetljenju. Ako je 4G modul normalno instaliran, to će biti bijela svijetla ikona. Ako nema veze, WIFI je siva ikona slabog osvjetljenja. Kada je WIFI ispravno postavljen i uspješno povezan, WIFI je bijela ikona. Ako komunikacija sa ruterom nije uspostavljena, Ethernet je siva ikona slabog osvjetljenja, a kada je uspješno uspostavljena, pojavljuje se bijela ikona za osvjetljenje. Temperatura unutar gomile ima bijelu istaknutu ikonu, dinamična je i prikazana je u stepenima Farenhajta.
- Ovaj upit za promjenu jezika jedinstven je za "Ready" interfejs. Kada dodirnete dugme ispod, možete se prebacivati između engleskog i španskog. Trenutno su to jedina dva dostupna jezika.
- Statusni upiti se razlikuju u zavisnosti od jezika i statusa.
- Status rada spojnice punjenja A je prikazan na lijevoj strani, a status rada spojnice punjenja B je prikazan na desnoj strani. Nakon prevlačenja kartice, korisnik može izabrati koji će spojnik punjenja aktivirati za rad preko dodirnog dugmeta na dnu ekrana.
- Glavni interfejs prikazuje različit sadržaj ispod svakog statusa.
- SN kod punjenja – jedinstveni kod koji se dodjeljuje u trenutku otpreme. Klijent ga može modificirati preko servera, a jedinstvenost nakon izmjene nije zajamčena.
- Broj telefona postprodajne službe.
- Verzija softvera br.
Konfigurišite WIFI mrežu
Internet konfiguracija putem WIFI i OCPP Authpass.
Uzmite parametre punjača za laptop konfiguraciju kao nprample, uvod je kako slijedi. (Način podešavanja parametara sa mobilnog telefona je sličan i neće se ponavljati)
Korak 1: Povežite se na WIFI Hotspot
Održavajte svoj laptop u stanju u kojem se može povezati na WIFI pristupnu tačku. Uključite punjač, pronađite pristupnu tačku pod nazivom “ECA-NH” i povežite se na nju bez lozinke. (Ako ne pronađete pristupnu tačku pod nazivom “ECA-NH”, ponovo pokrenite napajanje stanice za punjenje).
Korak 2: Prijavite se u Postavke
Otvori a web pretraživač, po mogućnosti Google Chrome ili Microsoft Edge, i popunite – IP adresu “192.168.4.1” u adresnoj traci pretraživača. Pritisnite taster Enter da uđete na stranicu EVSE CONFIGURATION LOGIN. (Napomena: Microsoft IE pretraživač ne može posjetiti)
Korak 3: Konfigurirajte svoj EV punjač
Unesite zadanu lozinku sa (PIN kod) naljepnice na punjaču. Kada se prvi put prijavite na ovu stranicu, promijenite novu lozinku za prijavu, nova lozinka može biti samo 4-cifreni broj.
Unesite naziv pristupne tačke i lozinku vašeg WIFI rutera na web stranicu, kliknite na dugme „SAČUVAJ“ da sačuvate podešavanja i kliknite na dugme „PONOVNO POKRENI“ da ponovo pokrenete gomilu punjenja kako bi postavke stupile na snagu. Kada stupi na snagu, gomili za punjenje se može pristupiti preko vašeg WIFI rutera na Internetu.
Vodič za upotrebu
Priprema punjenja:
- Pronađite dostupnu gomilu za punjenje: proizvod, parkirajte automobil, ugasite vozilo i postavite električni automobil u stanje punjenja.
- Ako odaberete da koristite APP: Aplikaciju možete preuzeti prema upitima i registrirati račun prema upitima.
- Ako odlučite da koristite RFID karticu: Kontaktirajte operatera da dobijete RFID karticu; privatna gomila je opremljena RFID karticom u kutiji.
Za povezivanje konektora za punjenje
Otvorite poklopac utičnice za punjenje u automobilu i stabilno povežite kabl za punjenje sa utičnicom za automobil. Provjerite je li veza uspješna.
Započni punjenje
- Uključite i napunite
Režim punjenja je konfigurisan kao uključite i napunite, kada je korak 2 završen, automobil je spreman za početak punjenja. - Dodirnite karticu za početak
Stavite RFID karticu blizu mjesta za točenje kartice. Odaberite kabel za punjenje koji će se aktivirati u skladu s upitima za početak punjenja, nakon što proces punjenja ponovo dodirne karticu, odabirom odgovarajućeg kabela za punjenje završit ćete punjenje. - APP start i stop
Koristite APP za skeniranje QR koda, odaberite broj kabla za punjenje prema upitima APP-a, počnite s punjenjem i nakon punjenja kliknite da biste zaustavili punjenje prema upitima APP-a.
Punjenje
Tokom procesa punjenja, ekran punjenja će prikazati zapreminu punjenjatage, struja punjenja, vrijeme punjenja.
Kraj punjenja
- Putem punjenja, vlasnik automobila može preuzeti inicijativu da prekine punjenje, a situacija s punjenjem plug-and-play može se zaustaviti preko terminala za automobil; Da biste započeli dodirom kartice, možete zaustaviti odabirom odgovarajućeg adaptera za punjenje nakon tapkanja kartice; Pokretanje APP-a se može kontrolisati i zaustaviti u APP-u.
- Nakon što se automobil potpuno napuni i struja punjenja bude manja od 1A tokom 15 minuta, gomila će automatski prestati da se puni.
- Nakon što je punjenje završeno, izvucite spojnicu za punjenje i vratite je u prazan držač spojnice i okačite kablove nazad na kuku.
Poravnanje naloga
Nakon što je punjenje završeno, na ekranu će se prikazati snaga punjenja i trošak punjenja. Naplata narudžbe će biti završena na APP ili platformi.
Abnormalna situacija
U bilo kom stanju, ako na ekranu i svjetlosnoj traci postoji nenormalan upit, prestanite s punjenjem i izvucite kabel za punjenje iz utičnice na automobilu.
Rješavanje problema
Kada dođe do kvara, punjač će automatski zaštititi. Informacije o greškama i metode obrade su sljedeće.
Greška Kod | Rukovanje Metoda |
20 Greška blica | Memorijski čip je oštećen, potrebno je kontaktirati postprodajni servis. |
21 Greška EEPROM-a | Memorijski čip je oštećen, potrebno je kontaktirati postprodajni servis. |
22 Neuspjeh zaustavljanja u nuždi | Proverite da dugme za zaustavljanje u nuždi nije pritisnuto. Otklonite kvar nakon vraćanja dugmeta za zaustavljanje u nuždi. |
23 Prekid napajanja | Provjerite postoji li problem sa ulaznim napajanjem. Otklonite kvar nakon obnavljanja napajanja. |
24 Ground Fault |
Pilot za punjenje nije uzemljen, tako da strujno kolo treba testirati. |
25 Alarm za prekomjernu temperaturu matične ploče | Temperatura opreme je previsoka. Otklonite kvar nakon što temperatura padne. |
30/40 A/B greška u komunikaciji mjerača kablova |
Kvar interne komunikacijske linije, potrebno je kontaktirati postprodajnu službu. |
31/41 A/BA/B Ulaz kabla Undervoltage Alarm | Proverite da li je ulazni kabl ispravno povezan; da li je mreža voltage je abnormalno. |
32/42 A/B kabelski ulazni alarm za prekomjernu struju | Proverite da li je adapter za punjenje pravilno povezan sa automobilom i da li auto punjač radi ispravno. |
33/43 A/B kabl Input Overvoltage Alarm | Proverite da li je ulazni kabl ispravno povezan; da li je mreža voltage je abnormalno. |
34/44 A/B kabel L1 na RLY zatvaranje Greška | Oštećen relej, potrebno je kontaktirati postprodajni servis. |
35/45 A/B kabel L2 na RLY zatvaranje Greška |
Oštećen relej, potrebno je kontaktirati postprodajni servis. |
36/46 A/B kabel L1 uključen RLY Greška normalnog otvaranja |
Oštećen relej, potrebno je kontaktirati postprodajni servis. |
37/47 A/B kabel L2 uključen RLY Greška normalnog otvaranja | Oštećen relej, potrebno je kontaktirati postprodajni servis. |
38/48 A/B kabelski relej NTC alarm | Element za mjerenje temperature je oštećen, potrebno je kontaktirati postprodajnu službu. |
39/49 A/B kabel L1L2 NTC alarm | Element za mjerenje temperature je oštećen, potrebno je kontaktirati postprodajnu službu. |
ZA/4AA/B Kabelski relej
Alarm za previsoku temperaturu |
Temperatura releja je previsoka. Kvar će biti otklonjen nakon što temperatura padne. |
3B/4B A/B kabel L1L2 Alarm za prekomjernu temperaturu | Temperatura linije L1L2 je previsoka. Kvar će biti otklonjen nakon što temperatura padne. |
3C/4C A/B Kvar struje curenja kabla | Provjerite da li su adapter za punjenje i njegov kabel oštećeni ili mokri. Oporavak nakon kvara. uklanjanje. |
3D/4D A/B kabl struja curenja Greška uređaja za samotestiranje | Oprema za otkrivanje curenja je oštećena, potrebno je kontaktirati postprodajnu službu. |
3E/4EA/B Alarm za preopterećenje ulaza kabla | Provjerite da li je adapter za punjenje ispravno povezan s automobilom i provjerite da li je auto punjač normalan. |
Instalacija
Etikete
UPOZORENJE
- Za upotrebu sa električnim vozilima.
- Ventilacija nije potrebna.
- Kako biste izbjegli opasnost od požara ili električnog udara, nemojte koristiti ovaj uređaj s produžnim kabelom.
- Ovaj uređaj je namenjen samo za punjenje vozila kojima nije potrebna ventilacija tokom punjenja.
- POGODNOST UPOTREBE FLEKSIBILNOG KAPA U SKLADU SA CE KODOM, I. DIO.
OPREZ
- Da biste smanjili rizik od strujnog udara, priključite ga samo na ispravno uzemljene utičnice. Nemojte koristiti ovaj proizvod ako je na uređaju bilo kakvo oštećenje.
- Rizik od strujnog udara. Ne skidajte poklopac i ne pokušavajte da otvorite kućište. Unutra nema dijelova koje može servisirati korisnik. Servisiranje se obratite kvalifikovanom serviseru.
EV punjač
- Model: MES-EV-LH-SG80
- Ulaz/Izlaz: 208/240VAC 50/60Hz Max 80A Max 19.2kW
- MMQ: 0.5kWh
- Vrsta kućišta: TIP 4
- Radna temperatura: -30 50°C~ ~ -22 122°F
- Temperatura skladištenja: -40 75°C ~ ~40 167°F
- SN:2888535269720090
- Šifra datuma: ECA2315RD030001
ZA UPOTREBU SA ELEKTRIČNIM VOZILIMA. ZA UNUTRAŠNJU ILI VANJSKU UPOTREBU.
- U skladu sa UL Std.2594
- Certificiran prema CSA Std.C22.2#280
- CAN ICES(A)/NMB(A)
- FCC ID: 2BMUW-DG80
- Sadrži FCC ID: 2AFOS-WT32C3-SX
- Sadrži FCC ID: XMR202008EC25AFXD
Lista pakovanja
Provjerite i potvrdite
Prilikom raspakivanja pažljivo provjerite sljedeće tačke:
- Prema listi pakovanja, da li nedostaje pribor.
- Da li ima oštećenja tokom transporta.
- Da li su model i specifikacija na natpisnoj pločici mašine u skladu sa zahtjevima narudžbe.
- Ako se pronađu oštećeni ili nedostajući dijelovi, nemojte pokretati stroj i kontaktirajte dobavljača što je prije moguće.
- Molimo čuvajte kutiju i materijal za pakovanje 1 mjesec za buduće odlaganje. Papirna ambalaža se može reciklirati.
Priprema
Kako bi se osigurao dugotrajan stabilan rad proizvoda, preporučuje se izbjegavanje sljedećih problema pri instalaciji:
- Ovaj proizvod je električni uređaj. Pažljivo rukujte i izbjegavajte jake vibracije i udarce.
- EVSE se ne može transportovati povlačenjem konektora za punjenje i kabla za punjenje.
- EVSE se ne može koristiti u ekstremnim vremenskim uslovima, posebno kada je temperatura okoline preniska ili previsoka, što će uticati na upotrebu EVSE-a.
Preporučljivo je instalirati EVSE na ventiliranom i hladnom mjestu daleko od direktne sunčeve svjetlosti i kiše. Da biste osigurali dobru ventilaciju, trebali biste instalirati EVSE okomito s dovoljno prostora. Alati za instalaciju prije instaliranja AC EVSE-a, trebali biste pripremiti barem sljedeće alate:
Montaža na zid
Zahtjevi za lokaciju
Zahtjevi uglova
- Instalirajte zidnu verziju i ocrtajte rupe na zidu
- Probušite rupe u zidu
- Ugradite zidne nosače, viseće ploče i prazne blokove
- Instalirajte tijelo pilota na montažnu ploču
- Set vijak
- Dijagram završetka instalacije šipova
Bottom Wiring
- Uklonite ukrasni poklopac
- Skinite poklopac ožičenja
- Ulazna žica
- Postavljanje ukrasnog poklopca
- Postavljanje poklopca za ožičenje
Presjek bakrenog kabla: 3*4 AWG
Korak 1 gurnite stražnju poklopnu ploču rukom.
Veličina žice ulaznog terminala: 4 AWG strane
- Žica pod naponom L1: smeđa
- L1=105 mm (4.2 in)
- Neutralna žica L2: plava
- L2=105 mm (4.2 in)
- Žica za uzemljenje PE: žuta i zelena
- PE=105 mm (4.2 in)
Back Wiring
- Uklonite ukrasni poklopac
- Skinite poklopac ožičenja
- Ulazna žica
- Postavljanje ukrasnog poklopca
- Postavljanje poklopca za ožičenje
Terminal u boji
- Braon L1
- Plava L2
- Žuto-zeleni PE
OPASNOST
Ako su L1,L2, PE neispravno spojeni, to ne samo da će oštetiti mašinu, već i stvoriti potencijalnu opasnost od strujnog udara.
OPASNOST
U sistemu TT, TN-C i TN-S, uverite se da je kabl za uzemljenje pouzdano povezan. U suprotnom može uzrokovati strujni udar.
Održavanje
Da biste osigurali dugotrajan stabilan rad opreme, vršite redovno (obično mjesečno) održavanje uređaja u skladu s radnim okruženjem.
- Opremu održavaju profesionalci.
- Provjerite je li oprema dobro uzemljena i sigurna.
- Provjerite postoje li sigurnosni rizici oko punjača, kao što su visoke temperature, korozija ili zapaljivi i eksplozivni predmeti u blizini punjača.
- Provjerite jesu li priključne točke ulaznih stezaljki u dobrom kontaktu i ima li nepravilnosti. Proverite da li su ostale tačke ožičenja labave.
Ugovor o garanciji
- Obim garancije se odnosi na sam proizvod.
- Garantni rok je 24 mjeseca. Tokom garantnog roka, ako proizvod pokvari ili se ošteti pri normalnoj upotrebi (odredili su tehničari kompanije), kompanija će ga besplatno popraviti.
- Vrijeme početka jamstvenog roka je datum proizvodnje proizvoda.
- Čak iu garantnom roku, ako se pojave sledeći uslovi, biće naplaćena određena naknada za održavanje.
Kvar opreme uzrokovan neispravnim radom prema korisničkom priručniku.
Šteta na opremi uzrokovana požarom, poplavom, abnormalnim voltage, itd.
Oštećenje opreme uzrokovano ulaskom stranih predmeta.
Oštećenja opreme uzrokovana drugim vanjskim faktorima koje je stvorio čovjek. - Naknade za usluge obračunavaju se na osnovu stvarnih troškova. Ako postoji bilo koji drugi ugovor, ovaj ugovor ima prednost.
- Tokom garantnog perioda, obavezno sačuvajte ovu karticu i pokažite je osoblju za održavanje.
- Ako imate bilo kakvih pitanja, kontaktirajte direktno agenta ili naš centar za postprodajni servis.
FCC
Za FCC i IC aplikaciju:
Ovaj uređaj je usklađen sa dijelom 15 FCC pravila / RSS standardom(ima) bez licence. Rad je podložan sljedeća dva uslova:
- Ovaj uređaj možda neće uzrokovati štetne smetnje i
- Ovaj uređaj mora prihvatiti sve primljene smetnje, uključujući smetnje koje mogu uzrokovati neželjeni rad.
Promjene ili modifikacije koje nije izričito odobrila strana odgovorna za usklađenost mogu poništiti korisnikovo ovlaštenje da koristi opremu.
Ova oprema je testirana i utvrđeno je da je u skladu s ograničenjima za digitalne uređaje klase A, u skladu s dijelom 15 FCC pravila. Ova ograničenja su dizajnirana da pruže razumnu zaštitu od štetnih smetnji u stambenoj instalaciji. Ova oprema koristi i može emitovati radiofrekventnu energiju i, ako nije instalirana i korištena u skladu s uputama, može uzrokovati štetne smetnje radio komunikacijama. Međutim, ne postoji garancija da se smetnje neće pojaviti u instalaciji dijela. Ako ova oprema uzrokuje štetne smetnje radio ili televizijskom prijemu, što se može utvrditi isključivanjem i uključivanjem opreme, korisnik se ohrabruje da pokuša ispraviti smetnje jednom ili više sljedećih mjera:
- Preusmjerite ili premjestite prijemnu antenu.
- Povećajte razmak između opreme i prijemnika.
- Povežite opremu u utičnicu na strujnom kolu različitom od onog na koji je priključen prijemnik.
- Za pomoć se obratite prodavaču ili iskusnom radio/TV tehničaru.
MPE Zahtjevi
Da bi se zadovoljili FCC/IC zahtjevi za izloženost RF zračenju, treba održavati razmak od 20 cm ili više između antene ovog uređaja i osoba tokom rada uređaja.
Kako bi se osigurala usklađenost, ne preporučuje se rad na udaljenosti manjoj od ove.
Dokumenti / Resursi
MAVERICK 033D-80A EV punjač [pdf] Uputstvo za upotrebu DG80 MES-EV-LH-DG80, MES-EV-LH-DG40, MES-EV-LH-SG80, 033D-80A EV punjač, 033D-80A, EV punjač, punjač |