이토선
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이토 선 | |
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기본 정보 | |
운행 국가 | 일본 |
상태 | 영업 중 |
기점 | 아타미역 시즈오카현 아타미시 |
종점 | 이토역 시즈오카 현 이토시 |
역 수 | 6 |
개통일 | 1935년 3월 30일 |
소유자 | 동일본 여객철도 |
운영자 | 동일본 여객철도 |
노선 제원 | |
영업 거리 | 16.9 km |
궤간 | 1,067 mm(협궤) |
선로 수 | 아타미 ~ 기노미야: 복선 기노미야 ~ 이토: 단선 |
전철화 | 전 구간 직류 1,500 V |
신호 방식 | ATS-PN |
영업 최고 속도 | 시속 95 km |
이토선(일본어: 伊東線 이토센[*])은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 시즈오카현 아타미시에 있는 아타미역과 이토시에 있는 이토역을 잇는다.
역사
[편집]- 1935년 3월 30일: 아타미 ~ 아지로 구간이 개통.
- 1938년 12월 15일: 아지로 ~ 이토 구간이 개통.
- 1968년 9월 9일: 아타미 ~ 기노미야 구간을 복선화.
- 1987년 4월 1일: 동일본 여객철도에 이관.
운행 형태
[편집]대부분 열차가 도카이도 본선(도카이도 선) 도쿄역까지 혹은 이즈 급행 선 이즈큐시모다역까지 직결 운행된다. 보통 열차는 도카이도 선 혹은 이즈 급행 선에 직결 운행된다.
오도리코 호 열차는 이토 선을 거쳐 도카이도 선 도쿄 방면과 이즈 급행 선을 잇는다.
차량
[편집]- 185계(오도리코 호)
- 211계(보통 열차)
- E231계(보통 열차)
- 251계(오도리코 호)
- 이즈 급행 2100계(오도리코 호, 보통 열차)
- 이즈 급행 8000계(보통 열차)
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185계
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211계
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E231계
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251계
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이즈 급행 2100계
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이즈 급행 2100계
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이즈 급행 8000계
역 목록
[편집]역 번호 | 역 이름 | 일본어 이름 | 영업 거리 (km) |
접속 노선 | 소재지 | |
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JT 21 | 아타미 | 熱海 | 0.0 | 도카이도 본선(도쿄역까지 직결 운행 있음) 도카이도 신칸센(도카이 여객철도) 도카이도 본선(시즈오카역 방면) |
시즈오카현 | 아타미시 |
JT 22 | 기노미야 | 来宮 | 1.2 | |||
JT 23 | 이즈타가 | 伊豆多賀 | 6.0 | |||
JT 24 | 아지로 | 網代 | 8.7 | |||
JT 25 | 우사미 | 宇佐美 | 13.0 | 이토시 | ||
JT 26 | 이토 | 伊東 | 16.9 | 이즈 급행 이즈 급행 선 (이즈큐시모다역까지 직결 운행 있음) |