가덕대교
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가덕대교 | |
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공식이름 | 가덕대교 |
교통시설 | 부산광역시 거가대로 |
횡단 | 부산 부산항 |
최대경간장 | 80m |
길이 | 960m |
폭 | 21~35m(복층) |
착공일 | 2003년 10월 8일 |
완공일 | 2010년 10월 |
개통일 | 2010년 12월 14일 |
위치 | 대한민국 부산광역시 강서구 송정동 녹산산단 ~ 가덕도 눌차동 눌차항 |
가덕대교(加德大橋)는 도시고속도로인 부산광역시도 제17호선 거가대로의 일부로 부산광역시 강서구 송정동 녹산산단과 가덕도 눌차동 눌차항을 연결하는 다리이다. 부산광역시도 제17호선의 일부이며 부산해안순환도로의 일부, 국가지원지방도 제58호선 거가대로의 일부이며 거가대교 가덕해저터널과 바로 접속된다.
연혁
[편집]교량의 총길이는 1,120m, 총 사업비는 1,352억원[1]이다. 해상 본선구간은 780m 이고, 최대 경간장은 80m, 11경간, 폭은 21~35m이며 해상 복층교량이다.
특징
[편집]부산신항만과 부산광역시 녹산산단과 가덕도를 잇고, 거가대교를 통해 거제도, 저도로 이어지는 부산광역시도 17번 거가로의 시점으로 부산신항만과 서부경남권과 연결할 뿐 아니라, 향후 가덕도 신공항이 설치되면 부산 및 경남으로 연결되는 주요 통행로 역할을 하게 된다. 거제도에서 부산 울산 대구 시외버스들이 온다
각주
[편집]- ↑ “가덕대교 건설사업”. 2010년 7월 21일. 2010년 8월 3일에 확인함.