東海交通機械
東海交通機械株式会社（とうかいこうつうきかい、英: Tokai Rolling Stock & Machinery Co., Ltd.）は、愛知県名古屋市中村区名駅南一丁目に本社を置く東海旅客鉄道（JR東海）の子会社（連結子会社）[2]。
 本社が入居する新笹島ビル（2016年8月） | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 略称 | CKK |
| 本社所在地 |
 日本〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南一丁目23番27号 新笹島ビル 北緯35度10分0.5秒 東経136度53分10秒 / 北緯35.166806度 東経136.88611度座標: 北緯35度10分0.5秒 東経136度53分10秒 / 北緯35.166806度 東経136.88611度 |
| 設立 |
1976年（昭和51年）3月4日 （浜松交通機械株式会社） |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 法人番号 | 1180001031521 |
| 事業内容 | 車両事業・機械事業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 上野 雅之 |
| 資本金 | 8,000万円 |
| 売上高 |
223億円 （2013年度） |
| 純利益 |
9億5,100万円 （2024年3月期）[1] |
| 純資産 |
126億3,500万円 （2024年3月期）[1] |
| 総資産 |
219億300万円 （2024年3月期）[1] |
| 従業員数 | 1,171人（2013年10月現在） |
| 主要株主 |
東海旅客鉄道 88.4% 日本車輌製造 |
| 外部リンク | 公式ウェブサイト |
概要
編集新幹線・在来線車両の改良及びメンテナンス、機械関係（空調・昇降設備等）設計・施工・メンテナンス等を行っている。エリア内の駅等の昇降設備のメンテナンス、ICカードシステム（EX-ICシステム、TOICAシステム）等のソフト開発、管理も手掛けている。
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東海道新幹線高架下の浜松営業所
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浜松工場内の受け持ちライン
組織・業務内容
編集車両事業部
編集車両部品の修繕・整備・補修を担当している。
- 浜松事業所
浜松工場内で、新幹線車両の側窓やドア、空調装置のメンテナンスを担当[3]。
- 名古屋事業所
名古屋工場内で、在来線車両の部品メンテナンスや内燃機関の検修を担当[3]。
- 浜松製作所
N700系の客室照明、在来線車両の客室照明や配電盤の設計・製造を担当[3][4]。改造工事も請け負っている[3]。
機械事業部
編集沿革
編集労働組合
編集- 東海交通機械労働組合（JR東海グループ労働組合連合会）
脚注
編集- ^ a b c 東海交通機械株式会社 第49期決算公告
- ^ “連結子会社｜JR東海”. JR東海. 2015年1月24日閲覧。
- ^ a b c d 『新幹線エクスプローラ』通巻17号、p.44
- ^ 『新幹線エクスプローラ』通巻17号、p.45
- ^ 『新幹線エクスプローラ』通巻17号、p.46
- ^ 『新幹線エクスプローラ』通巻17号、p.47
- ^ a b 『新幹線エクスプローラ』通巻17号、p.43
参考文献
編集- 「新幹線を支える匠の技 東海交通機械株式会社」『新幹線エクスプローラ』第17号、イカロス出版、2010年12月、43 - 47頁。
外部リンク
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