フェラーリ・F163
| フェラーリ・F163 | |
|---|---|
 | |
| 製造期間 | 2022年– |
| タイプ | 120° V6 |
| 排気量 | 2,992 cc |
| 内径x行程 | 88.0 mm x 82.0 mm |
| 圧縮比 | 9.4:1 |
フェラーリ・F163は、フェラーリによって設計、製造されているガソリン直噴V6 ツインターボ エンジンである。
概要
[編集]F163は、フェラーリ製の3.0 L 120° V6 ツインターボ エンジンで、フェラーリがロードカー用に設計、開発された初のターボチャージャー付き6気筒エンジンである[1][2][3]。F163 CEは663 PS (654 hp; 488 kW)/8,000 rpmの最大出力を発揮し、167 PS (165 hp; 123 kW) 、232 lb・ft (315 N・m) の電気モーターと組み合わされ、合計システム出力は 830 PS (819 hp; 610 kW) および 546 lb・ft (740 N・m) になります[4][5][6][7]。 エネルギー容量 7.45 kWh (26.8 MJ) の高電圧蓄電池が床下に配置されており、電気到達距離 25 km (16 マイル) が可能です[8]。
適用
[編集]| 型式 | 排気量 ボア x ストローク |
年式 | 搭載車両 | 最大出力 | 最大トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| F163CB | 2,992 cc (183 cu in) 88.0x82.0 mm 498.67 cc (30 cu in)/各気筒 |
2021- | フェラーリ・296 GTB フェラーリ・296 GTS |
663 PS (488 kW; 654 hp) /8,000 rpm + 167 PS (123 kW; 165 hp) モーター = 計830 PS (610 kW; 819 hp) | 740 N⋅m (546 lbf⋅ft) /6,250 rpm |
| F163CE | 2023- | フェラーリ・296 GT3 | 600 PS (441 kW; 592 hp) /6,250 rpm | 710 N⋅m (524 lbf⋅ft) /5,500 rpm | |
| 2024- | フェラーリ・296 チャレンジ | 700 PS (515 kW; 690 hp) /7,500 rpm | 740 N⋅m (546 lbf⋅ft) /6,000 rpm | ||
| 2023- | フェラーリ・499P[9] | 680 PS (500 kW; 671 hp) + 272 PS (200 kW; 268 hp) モーター = 計952 PS (700 kW; 939 hp) |
脚注
[編集]- ^ “Ferrari 296 GTB: defining fun to drive”. Ferrari. Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。
- ^ “2022 Ferrari 296 GTB Buyer's Guide: Reviews, Specs, Comparisons”. MotorTrend. Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。
- ^ “Ferrari 296”. Ferrari of Fort Lauderdale. Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。
- ^ Katsianis (11 January 2022). “2022 Ferrari 296 GTB unveiled – V6-hybrid to pack 818bhp punch”. evo. Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。
- ^ Silvestro (24 June 2021). “2022 Ferrari 296 GTB: New Looks and 818 HP of Twin-Turbo Hybrid V-6 Power”. Road & Track. Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。
- ^ Markus (24 June 2021). “No Dino 2.0: The 2022 Ferrari 296 GTB”. MotorTrend. Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。
- ^ Angelov (16 July 2021). “10 Awesome Facts About the Ferrari 296 GTB's Twin-Turbo V-6 Engine @ Top Speed”. TopSpeed. Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。
- ^ Harloff (24 June 2021). “Ferrari 296 GTB (2022): Dino-Enkel mit Hybrid-V6 und 830 PS” (ドイツ語). auto motor und sport. Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。
- ^ “Entry List 2023” (フランス語). 24 Hours of Le Mans. July 3, 2023閲覧。