アキュラ・SLX
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アキュラ・SLX | |
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1996年発売型 | |
1998年改良型 | |
概要 | |
製造国 | 日本 |
販売期間 | 1996年 - 1999年 |
ボディ | |
乗車定員 | 7名 |
ボディタイプ | 5ドアSUV |
エンジン位置 | フロント |
駆動方式 | 四輪駆動 |
パワートレイン | |
エンジン |
6VD1型 3,165 cc V型6気筒 SOHC 6VE1型 3,494 cc V型6気筒 DOHC |
最高出力 |
6VD1型:141.5kW(192PS)/5,600rpm 6VE1型:160.5kW(218PS)/5,400rpm |
最大トルク |
6VD1型:255Nm(26Kgm)/4,000rpm 6VE1型:312Nm(31.8Kgm)/3,000rpm |
変速機 | 4速AT/5速MT |
前 |
前:ダブルウィッシュボーン 後:4リンクリジッド+センターアーム |
後 |
前:ダブルウィッシュボーン 後:4リンクリジッド+センターアーム |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,760mm |
全長 | 4,660mm |
全幅 | 1,835mm |
全高 | 1,835mm |
車両重量 | 1,961-2,109kg |
その他 | |
製造事業者 | いすゞ自動車 |
姉妹車 |
ホンダ・ホライゾン いすゞ・ビッグホーン スバル・ビッグホーン |
SLX(エスエルエックス)は、本田技研工業がかつてアキュラブランドで販売していたSUVである。
いすゞ自動車からOEMとしていすゞ・ビッグホーンの供給を受け、1996年から1999年までアメリカ限定で販売が行われた。
概要
[編集]グレードは5ドア、ガソリン、AT仕様のみで基本の「SLX」と「プレミアム」の2種類があり、「プレミアム」にはレザートリムシート、専用アルミホイール、電動格納ミラー、1列目シートヒーター、運転席8WAYパワーシート、助手席4wayパワーシート、木目調ドア、木目調ダッシュボード、上部液晶マルチメーターなどが装備される。
1998年モデルではビッグホーンのマイナーチェンジを受け、エクステリアが変更。エンジンも3.5L、215hpとなり、4WDはTorque-On-Demand(TOD)システムに変更された。グレードは1種類になり「プレミアム」グレードが標準となった
SLXの売り上げは芳しくなかったが、1996-1997モデルでのコンシューマーレポート誌によるテストで横転の危険性を指摘され「Not Acceptable」評価を受けたことが影響したと言われている。いすゞはコンシュマーユニオンを訴え、裁判では記事には重大な見落としがあったとされたが、売り上げの回復にむすびつかなかった。
関連項目
[編集]タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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