岐阜駅のソースを表示

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{{pp-vandalism|small=yes}}
{{Otheruses|東海旅客鉄道の駅|名古屋鉄道の駅|名鉄岐阜駅}}{{駅情報
|社色 = #f77321
|文字色 = 
|駅名 = 岐阜駅
|画像 = Gifu Station, ekisha.jpg
|pxl = 300px
|画像説明 = 北口（2017年9月）
|地図 = {{maplink2|frame=yes|plain=yes|type=point|type2=point|zoom=15|frame-align=center|frame-width=300|marker=rail|marker2=rail|coord={{coord|35|24|34.250|N|136|45|23.475|E}}|title=岐阜駅|coord2={{coord|35|24|42.3|N|136|45|36.7|E}}|title2=名鉄岐阜駅|marker-color=f77321|marker-color2=f33}}右上は名鉄岐阜駅
|よみがな = ぎふ
|ローマ字 = Gifu
|電報略号 = キフ
|所属事業者 = [[東海旅客鉄道]]（JR東海）
|所在地 = [[岐阜県]][[岐阜市]]橋本町一丁目10
|座標 = {{coord|35|24|34.250|N|136|45|23.475|E|region:JP_type:railwaystation|display=inline,title}}
|開業年月日 = [[1887年]]（[[明治]]20年）[[1月21日]]<ref name="停車場">{{停車場変遷大事典国鉄JR|II|29}}</ref>
|駅構造 = [[高架駅]]<ref name="zeneki04">{{Cite book|和書 |title =週刊 JR全駅・全車両基地 |publisher = [[朝日新聞出版]] |series=週刊朝日百科 |volume  =04号 名古屋駅・古虎渓駅・美濃赤坂駅ほか77駅 |date =2012-09-02 |page =24 }}</ref>
|ホーム = 3面6線{{R|zeneki04}}
|廃止年月日 = 
|乗車人員 = 32,121
|乗降人員 =
|統計年度 = 2019年<!-- JR東海移動等円滑化取組報告書より、一日当たりの利用者数/２で端数切捨て -->
|乗入路線数 = 2
|所属路線1 = {{color|#f57615|■}}[[東海道本線]]（[[東海道線 (名古屋地区)|名古屋地区]]）
|前の駅1 = CA73 [[木曽川駅|木曽川]]
|駅間A1 = 7.7
|駅間B1 = 3.2
|次の駅1 = [[西岐阜駅|西岐阜]] CA75
|駅番号1 = {{JR海駅番号|CA|74}}
|キロ程1 = 396.3
|起点駅1 = [[東京駅|東京]]
|所属路線2 = {{color|#9c1618|■}}[[高山本線]]
|隣の駅2 = self
|駅間A2 = 
|駅間B2 = 
|次の駅2 = (4.2km) [[長森駅|長森]] CG01►
|駅番号2 = {{JR海駅番号|CG|00}}
|キロ程2 = 0.0
|起点駅2 = 岐阜
|乗換 = [[名鉄岐阜駅]]<br />（[[名鉄名古屋本線]]・[[名鉄各務原線|各務原線]]）
|備考 = [[日本の鉄道駅#直営駅|駅長配置駅]]（[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]）<!--←JR東海の表記--><br/>[[みどりの窓口|JR全線きっぷうりば]] 有
|備考全幅 = * [[1888年]]に加納駅から改称。
}}
[[ファイル:Gifu station south entrance.jpg|thumb|南口（2015年12月）]]
'''岐阜駅'''（ぎふえき）は、[[岐阜県]][[岐阜市]]橋本町一丁目にある、[[東海旅客鉄道]]（JR東海）の[[鉄道駅|駅]]である。当駅の[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]である[[東海道本線]]<ref>{{停車場変遷大事典国鉄JR|I|723}}</ref>と、当駅を起点とする[[高山本線]]が乗り入れ、分岐駅となっている。[[駅ナンバリング#JR東海|駅番号]]は東海道本線が'''CA74'''、高山本線が'''CG00'''。[[事務管理コード|事務管コード]]は▲520107<ref>日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。</ref>。

岐阜県の県庁所在地である岐阜市の中心駅である{{R|zeneki04}}。[[運輸省]]（当時）中部運輸局が認定する「[[中部の駅百選]]」第二回選定駅。東海道本線の運行形態の詳細は「[[東海道線 (名古屋地区)]]」を参照。

== 歴史 ==
* [[1887年]]（[[明治]]20年）
** [[1月21日]]：官設鉄道（のちの国鉄・JR）[[大垣駅]] - 当駅間延伸に伴い、'''加納駅'''（かのうえき、現在[[名鉄名古屋本線]]にある[[加納駅 (岐阜県)|同名の駅]]とは別）として開業<ref name="zeneki48-11">[[#zeneki48|『JR全駅・全車両基地』 11頁]]</ref>。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]{{R|停車場}}。当時は現駅の北東側、[[名鉄各務原線]]旧[[安良田駅]]付近にあった。
** [[4月25日]]：[[木曽川橋梁 (東海道本線)|木曽川橋梁]]の完成により[[木曽川駅]]・[[武豊駅]]間の既存線と直結し途中駅となった<ref name="zeneki48-11"/>。
* [[1888年]]（明治21年）[[12月15日]]：'''岐阜駅'''に改称<ref name=":02">{{Cite journal|author=|editor-last=[[大蔵省]][[国立印刷局|印刷局]]|year=|date=1888‐11-20|title=彙報 停車場改称（鉄道局）|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2944857/4|journal=[[官報]]|volume=|issue=1619|page=|publisher=国立国会図書館デジタルコレクション}}</ref>。
* [[1889年]]（明治22年）6月：西に移転（現・[[名鉄岐阜駅]]付近）<ref name="zeneki48-11"/>。
* [[1895年]]（明治28年）[[4月1日]]：線路名称制定。東海道線（[[1909年]]に東海道本線へ改称）の所属となる<ref name="zeneki48-11"/>。 
* [[1913年]]（[[大正]]2年）[[7月22日]]：現在地に移転<ref name="zeneki48-11"/>。旧[[愛知駅]]（1909年廃止）の駅舎を移築し<ref name="zeneki48-11"/>、[[1945年]]に[[空襲]]で焼失するまで使用。
* [[1920年]]（大正9年）[[11月1日]]：高山線（[[1934年]]に高山本線へ改称）が[[各務ケ原駅]]まで開通<ref>{{停車場変遷大事典国鉄JR|II|163}}</ref>。
* [[1948年]]（[[昭和]]24年）[[12月11日]]：駅舎再建<ref name="zeneki48-11"/>。
* [[1959年]]（昭和34年）4月1日：[[民衆駅]]として鉄筋コンクリート2階建ての駅舎完成<ref name="zeneki48-11"/>。
* [[1970年]]（昭和45年）4月1日：旅行センター開業<ref>交通年鑑昭和46年度内「交通日誌」</ref><ref>{{Cite news |和書|title=岐阜駅に旅行センター 名鉄<!-- 名古屋鉄道管理局の略称 -->と日本旅行がタイアップ |newspaper=[[交通新聞]] |publisher=交通協力会 |date=1970-04-05 |page=1 }}</ref>。
* [[1986年]]（昭和61年）11月1日：高架化工事に伴い貨物の取り扱いを廃止{{R|停車場}}、[[岐阜貨物ターミナル駅]]へ移管<ref name="RP622_88">{{Cite journal|和書|author=渡利正彦|title=JR岐阜駅周辺 全面高架化完成〈新生岐阜駅を見る〉|journal=[[鉄道ピクトリアル]]|date=1996-06-01|volume=46|issue=第6号（通巻第622号）|pages=88 - 89|publisher=[[電気車研究会]]|issn=0040-4047}}</ref>。
* [[1987年]]（昭和62年）
** [[3月19日]]：高架化工事の起工式を開催<ref name="RP622_88" />。
** 4月1日：[[国鉄分割民営化]]により、JR東海の駅になる<ref name="zeneki48-11"/>。
** [[11月27日]]：高山本線を仮線に切り替え<ref name="RP622_88" />。
* [[1988年]]（昭和63年）[[9月25日]]：東海道本線の上り線を仮線に切り替え<ref name="RP622_88" />。
* [[1989年]]（[[平成]]元年）[[2月26日]]：東海道本線の下り線を仮線に切り替え<ref name="RP622_88" />。
* [[1992年]]（平成4年）[[11月29日]]：東海道本線の下り線と高山本線の一部が高架化<ref name="RP622_88" /><ref>{{Cite news |title=高架線の使用開始 JR東海道線岐阜駅付近 |newspaper=[[交通新聞]] |publisher=交通新聞社 |date=1992-12-01 |page=2 }}</ref>。
* [[1996年]]（平成8年）[[2月26日]]：東海道本線の上り線・高山本線が全面高架化<ref name="RP622_88" /><ref>{{cite news|title=26日から高架切り替え JR岐阜駅周辺 |newspaper=交通新聞 |date=1996-02-23 |publisher=交通新聞社 |page=4 }}</ref>。
* [[1997年]]（平成9年）[[3月2日]]：高架駅が完成<ref>{{Cite journal|和書 |journal = [[鉄道ピクトリアル]] |date = 1999-03 |volume = 49 |issue = 3 |page = 84 |publisher = [[電気車研究会]] }}</ref>。自動改札機の使用を開始<ref name=JRR1997>{{Cite book|和書 |date=1997-07-01 |title=JR気動車客車編成表 '97年版 |chapter=JR年表 |page=185 |publisher=ジェー・アール・アール |ISBN=4-88283-118-X}}</ref>。商業施設「アスティ岐阜」がオープン{{R|JRR1997}}。
* [[1998年]]（平成10年）10月：旧北口駅舎の解体工事開始。
* [[1999年]]（平成11年）[[10月18日]]：南口駅前広場が完成<ref>{{Cite news |title=JR岐阜駅 南口駅前広場が完成 |newspaper=[[交通新聞]] |publisher=交通新聞社 |date=1998-10-22 |page=3 }}</ref>。
* [[2004年]]（平成16年）7月：旧南口駅舎の解体工事が終了。これにより高架化事業が全て完了する。
* [[2006年]]（平成18年）[[11月25日]]：[[ICカード]]「[[TOICA]]」の利用が可能となる。
* [[2007年]]（平成19年）[[2月5日]]：北口側1階の窓に[[ステンドグラス]]を設置。
* [[2008年]]（平成20年）[[10月1日]]：駅前広場内歩行者用デッキが完成、全面供用開始<ref>{{Cite web |url=https://www.city.gifu.lg.jp/info/machizukuri/1007778/1007826/1007830/1007843/1007853.html |title=平成20年10月1日　「杜の架け橋」全区間が完成 |access-date=2024-09-12 |publisher=岐阜市役所 |date=2021-08-31}}</ref>。
* [[2011年]]（平成23年）4月1日：[[プラットホーム]]にある全ての売店が閉店。
* [[2016年]]（平成28年）[[3月26日]]：[[ダイヤ改正]]に伴い、[[しなの (列車)|しなの]]の乗り入れが廃止される。
* [[2024年]]（[[令和]]6年）[[3月]]下旬（予定）：改札内エレベーター（三基）整備予定<ref name=":0" />。

<gallery widths="180" style="font-size:90%;">
Old_Gifu_Station1919.jpg|1919年頃の駅
Gifu Station.1987.jpg|駅周辺の空中写真（1987年9月）<br />{{国土航空写真}}
Changes of the Station in the Gifu Area.gif|駅周辺の線路変遷
</gallery>

<!--=== 周辺の駅設置運動 ===
1980年から[[1990年代]]、JR岐阜駅 - JR木曽川駅間に、地元（[[岐南町]]、[[笠松町]]）を中心に岐阜南駅の設置の運動が盛んであった。しかし、推定で2,000 - 3,000人と乗客数の見込みが少なく、費用の負担でJRや県と折り合いがつかず、運動は衰退した<ref group="注釈">両町には名鉄名古屋本線も通過し、こちらには[[岐南駅]]、[[笠松駅]]がある。</ref>。

かつて東海道本線が建設される際、笠松町の中心付近を通し、駅を設置する計画があったものの、当時の笠松では[[木曽川]]を利用した舟運等が盛んで、鉄道により利用者減少の恐れや保守的な考えも影響し反対をした（[[鉄道と政治#鉄道忌避伝説|鉄道忌避運動]]）。このため、東海道線は笠松の中心を外れ、駅も設置されなかったという。今なお東南隣の木曽川駅（[[愛知県]][[一宮市]]）までは7.7km離れており、この周辺のほかの各駅間よりも距離が開いている。
-->

== 駅構造 ==
[[島式ホーム]]3面6線を有する[[高架駅]]{{R|zeneki04}}。駅舎外壁には透明の板が張られている。「杜の中の駅」をコンセプトに設計され<ref name="zeneki48-08">[[#zeneki48|『JR全駅・全車両基地』 8頁]]</ref>、構内の照明や天井は[[岐阜和傘]]をモチーフとしてデザインされている<ref>[[#zeneki48|『JR全駅・全車両基地』 6頁]]</ref>。駅舎全体は1・6番線が東海道本線の[[停車場#本線|本線]]、2・5番線が東海道本線の[[停車場#本線|副本線]]、3番線が高山本線の副本線、4番線が高山本線の本線である。ホームの高さは高山本線の3・4番線はデッキのステップが低い[[気動車]]を運用することから920[[ミリメートル|mm]]、そのほかは東海道本線の1・2・5・6番線が1100mmである。

構内の[[大垣駅]]寄りには、折り返し用の留置線が設けられている。1999年12月のダイヤ改正で日中の対名古屋方面の普通列車が大垣駅[[始発]]・[[終着駅|終着]]から当駅始発・終着となったが、留置線の長さが短いことや配線構造などの関係ですべての折り返し列車を引き上げることが困難となった。このため、4・5番線での直接折り返しが多くなった（一部は大垣駅・[[岐阜貨物ターミナル駅]]への回送）。その結果、快速系統の列車と普通列車の[[対面乗り換え|同一ホームでの乗り換え]]が不可能になっているケースも多い。

1992年に東海道本線下り線が高架化され、高架ホームのうち4 - 6番線の使用を開始したが、地上ホームの4番線は上り線高架化まで継続使用されることになり、暫定的に10番線と改称された。この間高山本線は高架ホーム・地上ホームのどちらにも入線可能な構造になっていたが、高架ホームの使用は東海道本線下り線と直通する特急・急行列車に限られた。

高架化で[[名鉄名古屋本線]]のガードを越えるため3階建て高架に匹敵する位置に駅が造られている。[[1978年]]（昭和53年）の岐阜県都市計画審議会では「国鉄3階・名鉄現線2階」案が答申されていたが、名古屋鉄道側は高架事業に参入せず、旧国鉄側との事業化に向けた都市計画及び工事締結を行い答申案の計画のまま現在の高架化となった<ref name="zeneki48-11"/>。

[[駅長]]・[[駅員]]配置駅（[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]）である。[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として、東海道本線の[[西岐阜駅]]・[[穂積駅]]および高山本線の[[長森駅]] - [[鵜沼駅]]間の各駅を管理している。高架下の駅舎内部には[[みどりの窓口|JR全線きっぷうりば]]や[[自動改札機]]・[[自動券売機]]などが置かれている。改札口は2か所ある。JR東海の[[TOICA]]および相互利用可能な各ICカードが利用可能となっている。東側コンコースの北口は長良口（ながらぐち）、南口は加納口（かのうぐち）と呼ばれている。

なお、ホームとコンコースを結ぶエレベーターは駅係員の操作を必要とする（エレベーターのコンコース出入り口が改札外にあるため、駅係員が切符の確認・精算を行う）<ref name=":0">{{Cite web|和書|url=https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040471.pdf|title=岐阜駅 改札内エレベーター整備について|date=2020-05-15|accessdate=2020-05-17|publisher=東海旅客鉄道株式会社}}</ref>。

駅構内には岐阜市の施設の[[岐阜市ステーションプラザ]]がある。高架下にはレストランや岐阜の特産品を扱う施設である「アクティブG」<ref name="zeneki48-08"/>、商業施設である「アスティ岐阜」、[[岐阜市立図書館]]分館や運動施設などを含んだ生涯学習拠点「[[ハートフルスクエアーG]]」がある<ref name="zeneki48-08"/>。

=== のりば ===
<!--方面表記は、JR東海の「駅構内図」の記載に準拠-->
{| class="wikitable"
|-
!番線<!--事業者側による呼称--->!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
!1・2
|[[ファイル:JR Central Tokaido Line.svg|17px|CA]] 東海道本線
|style="text-align:center;"|上り
|[[名古屋駅|名古屋]]方面
| 特急「[[しらさぎ_(列車)|しらさぎ]]」は1番線<br />一部列車は3・4・5番線から発車
|-
!3・4
|[[ファイル:JR Central Takayama Line.svg|17px|CG]] 高山本線
|style="text-align:center;"|-
|[[美濃太田駅|美濃太田]]方面
|特急「[[ひだ_(列車)|ひだ]]」は4番線
|-
!5・6
|[[ファイル:JR Central Tokaido Line.svg|17px|CA]] 東海道本線
|style="text-align:center;"|下り
|[[大垣駅|大垣]]方面
|一部列車は4番線から発車
|}
（出典：[https://railway.jr-central.co.jp/station-guide/tokai/gifu/map.html JR東海:駅構内図]）

* 名古屋方面と高山本線を行き来する「ひだ」は[[スイッチバック|方向転換]]をする。
* [[大阪駅|大阪]]発の特急「ひだ」25号は3番線に到着し乗客降車後に、一旦大垣方の留置線に入った後、4番線で名古屋発の「ひだ」5号と連結する。
* 大阪行きの特急「ひだ」36号と名古屋行きの特急「ひだ」16号の解放は4番線で行う。これ以外の名古屋行きの「ひだ」は2番線から発車となる。
* 前述のように、当駅のホームで折り返す東海道本線上り列車は5番線（一部は4番線）から発車する。
* 高山本線の列車との接続時分の都合上、3番線に入る東海道本線上り列車、4番線に入る東海道本線上り・下り列車も一部存在する。
* 高山本線の列車は特急「ひだ」はすべて4番線、普通列車は一部を除きすべて3番線から発車する。

<gallery widths="180" style="font-size:90%;">
JR Central Gifu Station Central Gate.jpg|中央改札口（2022年11月）
JR Central Gifu Station 3rd floor Gate.jpg|3階改札口（2022年11月）
JR-Gifu-station-platform.jpg|ホーム（2023年10月）
</gallery>

=== 配線図 ===
{{駅配線図|image=Rail_Tracks_map_JR-C_Gifu_Station.svg
|title=東海旅客鉄道 岐阜駅 構内配線略図
|width=420px
|up=[[名古屋駅|名古屋]]方面|up-align=left
|left=[[富山駅|富山]]方面|left-valign=bottom
|right=[[大阪駅|大阪]]方面|right-valign=middle
|down=|down-align=
|source=<ref>「JR東海 東海道本線 名古屋－大垣・美濃赤坂間主要駅 線路配線略図」、「特集 東海道本線2」、『[[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]]』　第48巻1号（通巻第561号） 2008年1月号、折込、[[交友社]]、2008年</ref>、<ref>祖田圭介、「特集 [[スイッチバック]]」、『鉄道ファン』　第43巻8号（通巻第508号） 2003年8月号、18頁、交友社、2003年</ref>、<ref>{{Cite web|和書| url = http://railway.jr-central.co.jp/station-guide/tokai/gifu/index.html | title = 主な駅のご案内 － 岐阜駅 | publisher = 東海旅客鉄道株式会社 | accessdate = 2020-09-20}}</ref>
|note=<small>画像左側、名古屋・富山方で[[名鉄名古屋本線]]がアンダークロスしているが、本図では省略している。</small>}}

== 駅弁 ==
2023年ごろまでは、主な[[駅弁]]として下記を販売していた<ref>{{Citation|和書|title=JTB時刻表 2023年3月号|publisher=[[JTBパブリッシング]]|date=2023|pages=163}}</ref>。
* 松浦の味噌ヒレカツ重
* コーチンわっぱめし
* 復刻弁当

== 利用状況 ==
{{wide image|Vehicle ridership of Gifu Station.svg|610px|align=none|alt=年間乗車人員推移}}
『岐阜県統計書』『岐阜市統計書』各号によると、年間乗車人員、一日平均乗車人員の推移は以下の通りである。国鉄分割民営化後は名鉄岐阜駅より利用者が多くなっている。岐阜県の鉄道駅では最も利用者数が多い。

<!--市統計掲載の一日平均は乗車総数÷355or366と概ね一致。明らかな誤植以外は掲載値を使用-->
<table class="wikitable" span style="font-size:90%; text-align:right">
<caption>乗車人員の推移</caption>
<tr><th rowspan="2">年</th><th colspan="2">年間乗車人員</th><th rowspan="2">一日平均<br />乗車人員</th><th rowspan="2">備考</th>
<tr><th>総数</th><th>内定期</th>
<tr><th>1955（昭和30）年度</th><td>4397083</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和30年』、岐阜県、1957年、[https://www.pref.gifu.lg.jp/uploaded/attachment/59590.pdf 10 運輸・通信]</ref></th></tr>
<tr><th>1956（昭和31）年度</th><td>4728551</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和31年』、岐阜県、1958年、[https://www.pref.gifu.lg.jp/uploaded/attachment/59799.pdf 11 運輸・通信]</ref></th></tr>
<tr><th>1957（昭和32）年度</th><td>4779961</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和32年』、岐阜県、1959年、[https://www.pref.gifu.lg.jp/uploaded/attachment/60018.pdf 12 運輸・通信]</ref></th></tr>
<tr><th>1958（昭和33）年度</th><td>5053201</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和33年』、岐阜県、1960年、[https://www.pref.gifu.lg.jp/uploaded/attachment/60232.pdf 12 運輸・通信]</ref></th></tr>
<tr><th>1959（昭和34）年度</th><td>5497540</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和34年』、岐阜県、1961年、[https://www.pref.gifu.lg.jp/uploaded/attachment/60447.pdf 12 運輸・通信]</ref></th></tr>
<tr><th>1960（昭和35）年度</th><td>5881518</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和35年』、岐阜県、1962年、[https://www.pref.gifu.lg.jp/uploaded/attachment/60665.pdf 12 運輸・通信]</ref></th></tr>
<tr><th>1961（昭和36）年度</th><td>5908273</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和36年』、岐阜県、1963年、[https://www.pref.gifu.lg.jp/uploaded/attachment/60876.pdf 12 運輸・通信]</ref></th></tr>
<tr><th>1962（昭和37）年度</th><td>6163772</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和37年』、岐阜県、1964年、[https://www.pref.gifu.lg.jp/uploaded/attachment/61084.pdf 12 運輸・通信]</ref></th></tr>
<tr><th>1963（昭和38）年度</th><td>6803894</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和38年』、岐阜県、1965年、[https://www.pref.gifu.lg.jp/uploaded/attachment/61284.pdf 12 運輸・通信]</ref></th></tr>
<tr><th>1964（昭和39）年度</th><td>7103289</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和39年』、岐阜県、1966年、267頁</ref></th></tr>
<tr><th>1965（昭和40）年度</th><td>6924844</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和40年』、岐阜県、1967年、273頁</ref></th></tr>
<tr><th>1966（昭和41）年度</th><td>6801527</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和41年』、岐阜県、1968年、253頁</ref></th></tr>
<tr><th>1967（昭和42）年度</th><td>7089944</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和42年』、岐阜県、1969年、283頁</ref></th></tr>
<tr><th>1968（昭和43）年度</th><td>6742008</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県企画開発部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和43年』、岐阜県、1970年、275頁</ref></th></tr>
<tr><th>1969（昭和44）年度</th><td>6348127</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県企画開発部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和44年』、岐阜県、1971年、256頁</ref></th></tr>
<tr><th>1970（昭和45）年度</th><td>''6379000''</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県企画開発部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和45年』、岐阜県、1972年、276頁</ref></th></tr>
<tr><th>1971（昭和46）年度</th><td>''6446000''</td><td></td><td></td><td style="text-align:left"><ref>岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和46年』、岐阜県、1973年、276頁</ref></th></tr>
<tr><th>1972（昭和47）年度</th><td></td><td></td><td></td><td style="text-align:left"></th></tr><!--岐阜県統計書に国鉄未掲載-->
<tr><th>1973（昭和48）年度</th><td>6375672</td><td>3804685</td><td>17468</td><td style="text-align:left"><ref name=市S53>岐阜市企画部統計課（編）『岐阜市統計書 昭和53年版』、岐阜市、1979年、130頁</ref></th></tr>
<tr><th>1974（昭和49）年度</th><td>6787782</td><td>3917042</td><td>18597</td><td style="text-align:left"><ref name=市S53/></th></tr>
<tr><th>1975（昭和50）年度</th><td>6459538</td><td>3792965</td><td>17697</td><td style="text-align:left"><ref name=市S53/></th></tr>
<tr><th>1976（昭和51）年度</th><td>6748434</td><td>3989069</td><td>18489</td><td style="text-align:left"><ref name=市S53/></th></tr>
<tr><th>1977（昭和52）年度</th><td>6410856</td><td>3905446</td><td>17563</td><td style="text-align:left"><ref name=市S53/></th></tr>
<tr><th>1978（昭和53）年度</th><td>6117912</td><td>3662868</td><td>16761</td><td style="text-align:left"><ref name=市S57>岐阜市企画部統計課（編）『岐阜市統計書 昭和57年版』、岐阜市、1983年、142頁</ref></th></tr>
<tr><th>1979（昭和54）年度</th><td>5931970</td><td>3533817</td><td>16208</td><td style="text-align:left"><ref name=市S57/></th></tr>
<tr><th>1980（昭和55）年度</th><td>5717420</td><td>3388430</td><td>15664</td><td style="text-align:left"><ref name=市S57/></th></tr>
<tr><th>1981（昭和56）年度</th><td>5437084</td><td>3202629</td><td>14896</td><td style="text-align:left"><ref name=市S57/></th></tr>
<tr><th>1982（昭和57）年度</th><td>5698015</td><td>3367332</td><td>15611</td><td style="text-align:left"><ref name=市S62>岐阜市企画部統計課（編）『岐阜市統計書 昭和62年版』、岐阜市、1988年、154頁</ref></th></tr>
<tr><th>1983（昭和58）年度</th><td>5745671</td><td>3214352</td><td>15698</td><td style="text-align:left"><ref name=市S62/></th></tr>
<tr><th>1984（昭和59）年度</th><td>5765256</td><td>3197870</td><td>15795</td><td style="text-align:left"><ref name=市S62/></th></tr>
<tr><th>1985（昭和60）年度</th><td>6177329</td><td>3404597</td><td>16924</td><td style="text-align:left"><ref name=市S62/></th></tr>
<tr><th>1986（昭和61）年度</th><td>6232156</td><td>3495910</td><td>17074</td><td style="text-align:left"><ref name=市H3>岐阜市企画開発部事務管理課（編）『岐阜市統計書 平成3年版』、岐阜市、1992年、160頁</ref></th></tr>
<tr><th>1987（昭和62）年度</th><td>6281114</td><td>3572964</td><td>17162</td><td style="text-align:left"><ref name=市H3/></th></tr>
<tr><th>1988（昭和63）年度</th><td>6738492</td><td>3769304</td><td>18462</td><td style="text-align:left"><ref name=市H3/></th></tr>
<tr><th>1989（平成元）年度</th><td>7363094</td><td>4116387</td><td>20173</td><td style="text-align:left"><ref name=市H3/></th></tr>
<tr><th>1990（平成{{0}}2）年度</th><td>8363471</td><td>4707736</td><td>22914</td><td style="text-align:left"><ref name=市H3/></th></tr>
<tr><th>1991（平成{{0}}3）年度</th><td>9266569</td><td>5441337</td><td>25319</td><td style="text-align:left"><ref name=市H8>岐阜市企画部事務管理課（編）『岐阜市統計書 平成8年版』、岐阜市、1997年、135頁</ref></th></tr>
<tr><th>1992（平成{{0}}4）年度</th><td>9726320</td><td>5776762</td><td>26647</td><td style="text-align:left"><ref name=市H8/></th></tr>
<tr><th>1993（平成{{0}}5）年度</th><td>9885181</td><td>5925176</td><td>27083</td><td style="text-align:left"><ref name=市H8/></th></tr>
<tr><th>1994（平成{{0}}6）年度</th><td>9774287</td><td>5903532</td><td>26779</td><td style="text-align:left"><ref name=市H8/></th></tr>
<tr><th>1995（平成{{0}}7）年度</th><td>10004574</td><td>5941336</td><td>27335</td><td style="text-align:left"><ref name=市H12>岐阜市総合企画部情報統計課（編）『岐阜市統計書 平成12年版』、岐阜市、2001年、141頁</ref></th></tr>
<tr><th>1996（平成{{0}}8）年度</th><td>10249012</td><td>6065908</td><td>28079</td><td style="text-align:left"><ref name=市H12/></th></tr>
<tr><th>1997（平成{{0}}9）年度</th><td>10228630</td><td>5970472</td><td>28024</td><td style="text-align:left"><ref name=市H12/></th></tr>
<tr><th>1998（平成10）年度</th><td>10123944</td><td>5889818</td><td>27737</td><td style="text-align:left"><ref name=市H12/></th></tr>
<tr><th>1999（平成11）年度</th><td>10050112</td><td>5829299</td><td>27459</td><td style="text-align:left"><ref name=市H12/></th></tr>
<tr><th>2000（平成12）年度</th><td>10154963</td><td>5852663</td><td>27822</td><td style="text-align:left"><ref>岐阜市経営管理部統計分析室（編）『岐阜市統計書 平成17年版』、岐阜市、2006年、141頁</ref></th></tr>
<tr><th>2001（平成13）年度</th><td>10065484</td><td>5869565</td><td>27577</td><td style="text-align:left"><ref name=市H18>岐阜市経営管理部統計分析室（編）『岐阜市統計書 平成18年版』、岐阜市、2007年、145頁</ref></th></tr>
<tr><th>2002（平成14）年度</th><td>10079872</td><td>5898282</td><td>27616</td><td style="text-align:left"><ref name=市H18/></th></tr>
<tr><th>2003（平成15）年度</th><td>10199429</td><td>5982630</td><td>27867</td><td style="text-align:left"><ref name=市H18/></th></tr>
<tr><th>2004（平成16）年度</th><td>10080074</td><td>5962335</td><td>27617</td><td style="text-align:left"><ref name=市H18/></th></tr>
<tr><th>2005（平成17）年度</th><td>10396094</td><td>6110383</td><td>28482</td><td style="text-align:left"><ref name=市H18/></th></tr>
<tr><th>2006（平成18）年度</th><td>10467692</td><td>6233329</td><td>28679</td><td style="text-align:left"><ref name=市H23>岐阜市企画部統計分析課（編）『岐阜市統計書 平成23年版』、岐阜市、2012年、[https://www.city.gifu.lg.jp/info/toukei/1008686/1008885/1008897.html 10.運輸及び通信]</ref></th></tr>
<tr><th>2007（平成19）年度</th><td>10748951</td><td>6309140</td><td>29369</td><td style="text-align:left"><ref name=市H23/></th></tr>
<tr><th>2008（平成20）年度</th><td>10821924</td><td>6390796</td><td>29649</td><td style="text-align:left"><ref name=市H23/></th></tr>
<tr><th>2009（平成21）年度</th><td>10760175</td><td>6438807</td><td>29480</td><td style="text-align:left"><ref name=市H23/></th></tr>
<tr><th>2010（平成22）年度</th><td>10986971</td><td>6549713</td><td>30101</td><td style="text-align:left"><ref name=市H23/></th></tr>
<tr><th>2011（平成23）年度</th><td>11101920</td><td>6585106</td><td>30333</td><td style="text-align:left"><ref name=市H28>岐阜市企画部統計分析課（編）『岐阜市統計書 平成28年版』、岐阜市、2017年、[https://www.city.gifu.lg.jp/info/toukei/1008686/1008775/1008787.html 10.運輸及び通信]</ref></th></tr>
<tr><th>2012（平成24）年度</th><td>11262358</td><td>6613718</td><td>30856</td><td style="text-align:left"><ref name=市H28/></th></tr>
<tr><th>2013（平成25）年度</th><td>11511794</td><td>6768542</td><td>31539</td><td style="text-align:left"><ref name=市H28/></th></tr>
<tr><th>2014（平成26）年度</th><td>11378764</td><td>6675515</td><td>31175</td><td style="text-align:left"><ref name=市H28/></th></tr>
<tr><th>2015（平成27）年度</th><td>11585953</td><td>6728757</td><td>31656</td><td style="text-align:left"><ref name=市H28/></th></tr>
<tr><th>2016（平成28）年度</th><td>11631746</td><td>6750611</td><td>31868</td><td style="text-align:left"><ref name=市R3>岐阜市企画部統計分析課（編）『岐阜市統計書 令和3年版』、岐阜市、2022年、[https://www.city.gifu.lg.jp/info/toukei/1008686/1016099/1016111.html 10.運輸及び通信]</ref></th></tr>
<tr><th>2017（平成29）年度</th><td>11671937</td><td>6711268</td><td>31978</td><td style="text-align:left"><ref name=市R3/></th></tr>
<tr><th>2018（平成30）年度</th><td>11768909</td><td>6721815</td><td>32244</td><td style="text-align:left"><ref name=市R3/></th></tr>
<tr><th>2019（令和元）年度</th><td>11756476</td><td>6842788</td><td>32122</td><td style="text-align:left"><ref name=市R3/></th></tr>
<tr><th>2020（令和{{0}}2）年度</th><td>8202303</td><td>5739669</td><td>22472</td><td style="text-align:left"><ref name=市R3/></th></tr>
</table>
<span style="font-size:90%;">''斜体''の値は千人単位（千人未満四捨五入）</span>

== 駅周辺 ==
[[ファイル:Gifu Station.JPG|thumb|駅周辺。左が北口、右が南口]]
当駅の[[北東]]約300[[メートル|m]]には[[名古屋鉄道]]（名鉄）の[[名鉄岐阜駅]]があり徒歩で乗り換えが可能になっている。またかつては、駅前に[[名鉄岐阜市内線]]の[[岐阜駅前駅]]があったが、[[2003年]][[12月1日]]に休止、[[2005年]]4月1日に廃止されている。

高架化により現駅舎の北側にあった旧駅舎が最近取り壊されたことや、周辺ビルの老朽化が著しいことから、現在{{いつ|date=2022年12月}}「岐阜駅北口駅前広場整備計画」に基づいて、北口では大規模な駅前[[都市再開発|再開発]]が行われている。また、岐阜駅北約21ha及び[[柳ヶ瀬 (岐阜市)|柳ヶ瀬]]通周辺約9haの地域は、「[[都市再生緊急整備地域]]」に指定され現在再開発が進んでいる。

名鉄岐阜駅、[[岐阜バスターミナル]]は北口前の交差点（神田町10交差点）を挟んだ向かい側にあり、改札口のある2階部分から[[ペデストリアンデッキ]]で接続されている。

駅南側は高架化に伴って、マンションの建設や道路の拡張、付近公園の整備などが行われた。

'''高架下'''
* アスティ岐阜、Active G
* [[ハートフルスクエアーG]]

'''北口'''
* 駅前広場
*: バスターミナル、タクシー、一般車の乗降場のほかイベント用の[[織田信長|信長]]ゆめ広場（黄金の織田信長公像がある{{Refnest|group="注釈"|黄金の織田信長公像は市民の寄付により岐阜市制120周年を記念して建立され、高さは台座が約8m、像が約3mで金箔3層張りである<ref>[https://www.gifucvb.or.jp/sightseeing/detail_kankou.php?eid=00049 黄金の織田信長公像] - 公益財団法人岐阜観光コンベンション協会（2022年1月15日閲覧）</ref>。像は彫刻家の[[田畑功]]の制作で、[[マント]]姿、右手に[[火縄銃]]（種子島銃）、左手に西洋兜を持っている（2022年に像の1/7縮小版が市に寄贈されており市役所1階に展示されている）<ref>[https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/32671 120万円「ミニ黄金の信長像」岐阜市役所に寄贈] - 岐阜新聞（2022年1月15日閲覧）</ref>。}}）やスクエア43がある。2019年には市内を走っていた路面電車の車両（[[美濃電気軌道セミボ510形電車|名鉄モ510形電車]]）が移設された<ref>{{Cite web|和書| url = https://www.gifu-np.co.jp/play/tetsu/20191227-202964.html | title = 岐阜駅前に帰ってきたモ513 | work = 岐阜新聞WEB | publisher = [[岐阜新聞|岐阜新聞社]] | date = 2019-12-27 | accessdate = 2020-09-20 }}</ref>。
* [[岐阜シティ・タワー43]]<ref name="zeneki48-08"/>
** [[岐阜放送]]（ぎふチャン）本社 - 4階
* [[岐阜スカイウイング37]]<ref name="zeneki48-08"/>
* [[岐阜イーストライジング24]]
* [[大岐阜ビル]]
* ホテルイルクレド岐阜
* 名鉄岐阜駅・岐阜バスターミナル
* [[国道157号]]（[[長良橋通り]]・[[加納中通り]]）
* [[岐阜県道54号岐阜停車場線]]（岐阜駅北交差点より北は[[金華橋通り]]）
* [[忠節橋通り]]
* [[朝日大学病院]]
* [[オーキッドパーク]]
* 繊維問屋街
* [[十六銀行]]本店
* [[イクト]]（[[新岐阜百貨店]]跡地に建設）
* [[岐阜市文化産業交流センター]]「じゅうろくプラザ」（<span aria-label="ぱるる">ぱ・る・る</span>プラザ岐阜跡地）
* [[コンフォートホテル岐阜]]
* [[岐阜市文化センター]]
* [[金公園]]
* [[金神社 (岐阜市)|金神社]]
* [[シティエフエムぎふ|FMわっち]]
* 天然温泉金華の湯ドーミーイン岐阜駅前
* 大同生命広瀬ビル
* 大樹生命岐阜駅前ビル
* ホテルリソル岐阜
* ニュー岐阜ホテルプラザ
* ダイワロイネットホテル岐阜
* 岐阜中央郵便局
* ホテルリブマックス岐阜駅前
* ABホテル岐阜

'''南口'''
* [[岐阜県道187号岐阜停車場城南線]]
* 岐阜南税務署
* [[金津園]]（[[西日本]]最大級の[[ソープランド]]街）
* [[中山道]][[加納宿]]
* 清水緑地
* 加納天満宮

== バス路線 ==
バス乗り場は北口の駅前広場内のバスターミナルと道路を挟んだ向かい側にある「岐阜バスターミナル」の大きく分けて2地区ある。後者は当駅とは別の名鉄岐阜駅に付帯する施設であるが、ペデストリアンデッキで接続している。

市内・近郊方面の一般路線バスと高山方面の高速バスは[[岐阜乗合自動車]]（岐阜バス）が運行。

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:small;"
|-
! 場所
! 停留所名
! 乗降場
! 備考

|-
|北口広場内（[[JR岐阜駅バスターミナル]]）
|JR岐阜／岐阜駅
|1 - 15
|市内・近郊方面、JR夜行高速バス（京都 大阪 東京方面）

|-
|北口広場北隣（[[岐阜バスターミナル]]）
|名鉄岐阜（岐阜バスターミナル）
|A - E
|高速バス高山 東京（新宿）方面、一部の市内・近郊方面

|-
|北口先（名鉄岐阜駅中央口前の道路上）
|[[名鉄岐阜のりば|名鉄岐阜（神田町通り）]]
|1 - 6
|市内・近郊方面
|}

* JR岐阜、名鉄岐阜の各停留所の乗降場番号は別のものである。
* 市内・近郊方面の一般路線バスはJR岐阜、名鉄岐阜の両方に停車する系統が多い。

== 選択乗車の特例 ==
東海道本線のうち、当駅を含む[[名古屋駅]] - [[米原駅]]間は[[東海道新幹線]]と別線区間となっており、この区間の[[選択乗車]]において当駅は東海道新幹線の[[岐阜羽島駅]]と対応している。したがって、名古屋以東または米原以西発着の[[普通乗車券]]・[[回数乗車券|普通回数乗車券]]であれば、岐阜羽島駅発着のものであっても当駅を利用でき、逆に当駅発着のものであっても岐阜羽島駅を利用できる。ただし、区間の片端が岐阜駅または岐阜羽島駅、もう片端が名古屋駅・[[尾頭橋駅]]・[[金山駅 (愛知県)|金山駅]]のいずれか、という乗車券については適用されない（[[旅客営業規則]]第157条第1項第26号・第27号<ref>{{Cite web|和書|title=旅客営業規則＞第2編　旅客営業 -第4章　乗車券類の効力 -第2節　乗車券の効力 |url=http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/07.html |publisher=東日本旅客鉄道株式会社 |date=2020-08-03 |accessdate=2020-09-20}}</ref>）。なお岐阜駅と名古屋駅・尾頭橋駅・金山駅のいずれかの駅間には[[東海旅客鉄道#特定区間運賃|特定区間運賃]]が設定されているが<ref name="jikoku202308-950">{{Cite book|和書|author=交通新聞社|title=JR時刻表 2023年8月号|date=2023-07-20|issue=724|page=950}}</ref>、岐阜羽島駅発着には設定されておらず運賃が異なる<ref name="jikoku202308-915">{{Cite book|和書|author=交通新聞社|title=JR時刻表 2023年8月号|date=2023-07-20|issue=724|page=915}}</ref>。

== 隣の駅 ==
; 東海旅客鉄道（JR東海）
:  [[ファイル:JR Central Tokaido Line.svg|17px|CA]] 東海道本線
:* 特急「[[ひだ_(列車)|ひだ]]」「[[しらさぎ_(列車)|しらさぎ]]」停車駅、[[東海道線 (名古屋地区)#駅一覧|「ホームライナー大垣」]]停車駅<!--ホームライナーは列車の性質上、優等列車と同等扱いとする--->
:: {{Color|#ffdf00|■}}特別快速・{{Color|orangered|■}}新快速・{{Color|#0066ff|■}}快速・{{Color|limegreen|■}}区間快速（以上は当駅から西岐阜寄りの各駅に停車）
::: [[尾張一宮駅]] (CA72) - '''岐阜駅 (CA74)''' - [[西岐阜駅]] (CA75)
:: {{Color|gray|■}}普通
::: [[木曽川駅]] (CA73) - '''岐阜駅 (CA74)''' - 西岐阜駅 (CA75)
: [[ファイル:JR Central Takayama Line.svg|17px|CG]] 高山本線
:* 特急「ひだ」停車駅
:: {{Color|gray|■}}普通
::: '''岐阜駅 (CG00)''' - [[長森駅]] (CG01)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}

=== 注釈 ===
{{Notelist}}

=== 出典 ===
{{Reflist|3}}

== 参考文献 ==
*{{Cite book|和書 |title =週刊 JR全駅・全車両基地 |publisher = [[朝日新聞出版]] |series=週刊朝日百科 |volume  =48号 岐阜駅・高山駅・奈良井駅ほか68駅 |date =2013-07-21 |ref =zeneki48 }}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Gifu Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [https://railway.jr-central.co.jp/station-guide/tokai/gifu/ 岐阜駅] - 東海旅客鉄道

{{東海道本線 (JR東海)|mode=2}}
{{高山本線 (JR東海)}}
{{中部の駅百選}}

{{DEFAULTSORT:きふえき}}

[[Category:岐阜駅|*]]
[[Category:岐阜市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 き|ふ]]
[[Category:東海旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:東海道線 (JR東海)]]
[[Category:1887年開業の鉄道駅]]
[[Category:1880年代日本の設立]]

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