e città italiane vogliono che si vada a 30 km/h. Dappertutto, non soltanto nella viabilità secondaria e di quartiere: quella in cui ha senso imporre un tale limite, anche se spesso diventa inutile, perché è la conformazione stessa della strada a dettare un'andatura molto ridotta. Una cattiva interpretazione del concetto di sicurezza, che individua esclusivamente nella velocità la causa dei pericoli (oltre che nell'automobile la ragione unica di tutti i mali delle nostre aree metropolitane), sta inducendo un numero crescente di amministrazioni locali - le prime sono state Bologna e Torino - ad adottare questa politica. Sbandierando
Dica 33… E Poi Duetto
Nel 2018, il ritorno di un'Alfa a motore centrale sembrava cosa certa. Il progetto, però, fu in un secondo tempo cancellato. A riproporlo, con un esplicito riferimento alla mitica 33 Stradale, prodotta tra il 1967 e il '69 in 18 esemplari, è stato il
