James J. Couzens

James J. Couzens
Sindaco di Detroit
Durata mandato	1919 – 1922
Predecessore	Oscar Marx
Successore	John C. Lodge
Senatore degli Stati Uniti per il Michigan
Durata mandato	29 novembre 1922 – 22 ottobre 1936
Predecessore	Truman Handy Newberry
Successore	Prentiss M. Brown
Dati generali
Partito politico	Partito Repubblicano

James J. Couzens (Chatham, 26 agosto 1872 – Detroit, 22 ottobre 1936) è stato un politico statunitense, sindaco di Detroit e Senatore degli Stati Uniti per il Michigan.

Couzens nacque a Chatham, in Canada, nel 1872, figlio del fabbricante di sapone James e Emma Clift Couzens.^[1] Frequentò le scuole pubbliche di Chatham e si iscrisse alla facoltà di economia.^[1][2] Si trasferì a Detroit (Michigan) nel 1890 e lavorò come ispettore di carrozze ferroviarie per la New York Central Railroad dal 1890 al 1897.^[2] La diligenzia di Couzens nelle ferrovie fu notata da Alexander Y. Malcomson, che assunse il giovane come impiegato nella sua impresa di carbone.^[1] Couzens lavorò per Malcomson dal 1897 al 1903.^[2]

Nel 1898 Couzens sposò Margaret Manning.^[1] La coppia ebbe sei figli: un figlio nato nel 1899 che morì nell'infanzia; Homer Couzens, nato nel 1900; Frank Couzens (poi sindaco di Detroit),^[3] nato nel 1902; Madeline, nata nel 1904; Margo, nata nel 1910; ed Edith, nata nel 1911.^[1]

Nel 1902 Henry Ford stava organizzando la sua Ford Motor Company; Alexander Malcomson era un importante stakeholder dell'azienda.^[1] I due stavano cercando altri stakeholders; Couzens chiese molti prestiti ed investì 2500 dollari nella nuova azienda.^[1] La Ford Motor Company fu fondata nel 1903 con John S. Gray come presidente, Ford vicepresidente, Malcomson tesoriere, e Couzens come segretario.^[1] Couzens fu messo a capo della gestione degli affari della nuova compagnia per uno stipendio di 2400 dollari.^[1] Nel 1906 Gray morì e Malcomson fu messo fuori dall'impresa, Couzens divenne vicepresidente e direttore generale dell'azienda.^[1] L'azienda rese ricchi sia Ford che Couzens, grazie anche all'acume finanziario dello stesso Couzens.^[1] Tuttavia i due presero gradualmente due diverse strade, e nel 1915 Couzens si dimise da direttore generale, sebbene mantenne un posto nel Consiglio d'Amministrazione.^[1] Nel 1919 Ford comprò le azioni di Couzens per 30 milioni di dollari.^[1]

James Couzens fu presidente della Bank of Detroit e direttore della Detroit Trust Company.^[2] Fu commissario delle tramvie dal 1913 al 1915 e del dipartimento di polizia metropolitana dal 1916 al 1918.^[2] Fu sindaco di Detroit dal 1919 al 1922.^[2] Da sindaco, Couzens fece installare i tram su rotaie in città.

• American National Biography
• Dictionary of American Biography
• Barnard, Harry. Independent Man: The Life of James Couzens, New York, Charles Scribner's Sons, 1958. Republished by Detroit: Wayne State University Press, 2002. ISBN 0-8143-3085-1
• U.S. Congress. Memorial Services Held in the House of Representatives of the United States, Together with Remarks Presented in Eulogy of James Couzens, Late a Senator from Michigan. 75th Cong., 1st sess., 1937. Washington, D.C.: Government Printing Office, 1938.

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su James J. Couzens

• (EN) Opere di James J. Couzens, su Open Library, Internet Archive.

Portale Biografie

Portale Politica