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BMW R1100 RT

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
BMW R1100 RT
CostruttoreGermania (bandiera) BMW Motorrad
TipoMototurismo
Produzionedal 1995 al 2001
Sostituisce laBMW R100 RT
Sostituita daBMW R1150 RT
Stessa famigliaBMW R850 RT
Modelli similiHonda Pan-European, Honda Gold Wing, Triumph Trophy 1200

La BMW R1100 RT[1] è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad dal 1995 al 2001 in 53.092 esemplari[2].

Presentata nel 1995 al salone di Francoforte[3] e prodotta nello stabilimento BMW di Spandau come successore della R100RT, a spingere la moto c'è un motore bicilindrico boxer da 1085 cm³. Oltre ad ampie modifiche che hanno interesse la carenatura, la potenza del motore è stata aumentata da 44 a 66 kW (da 60 a 90 CV) con la cilindrata che è passata da 971 cm³ della precedente R100 RT a 1085 cm³, con un alesaggio di 99 mm e corsa di 70,5 mm ed un rapporto di compressione di 10,7:1.

La moto è dotata di serie del sistema ABS e di un catalizzatore a tre vie. La sospensione all'anteriore è del tipo Telelever mentre al posteriore c'è un forcellone Paralever.[4]

Il serbatoio del carburante contiene 25,2 litri. Gli pneumatici all'avantreno misurano 120/70 ZR 17, mentre al retrotreno 160/60 ZR 18.

Nel 2001 la R1100 RT è stata sostituita dalla R1150 RT.

Caratteristiche tecniche

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Caratteristiche tecniche - BMW R1100 RT
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2205 × 900 × 1380 mm
Interasse: 1485 mm Massa a vuoto: 282 kg Serbatoio: 25 l
Meccanica
Tipo motore: bicilindrico boxer Raffreddamento: misto ad aria/olio
Cilindrata 1085 cm³ (Alesaggio 99 × Corsa 70,5 mm)
Distribuzione: 2 alberi a camme, 4 valvole per cilindro Alimentazione: iniezione elettronica
Potenza: 66 kW (90 CV) a 7250 giri/min Coppia: 95 Nm a 5500 giri/min Rapporto di compressione: 10,7:1
Frizione: disco singolo con spingidisco e cuscinetto meccanici a secco tipo automobilistico Cambio: sequenziale a 5 marce
Accensione elettronica
Avviamento elettrico
Ciclistica
Freni Anteriore: doppio disco con pinza a quattro pistoncini da 305 mm / Posteriore: disco singolo con pinza a due pistoncini da 276 mm
Pneumatici anteriore 120/70 ZR 17, posteriore 160/60 ZR 18
Fonte dei dati: [5]
  1. ^ (EN) The New BMW R1100 RT, in American Motorcyclist, novembre 1995.
  2. ^ (EN) All Motorcycles. Production models since 1923 (PDF), su bmweducation.co.uk. URL consultato il 19 novembre 2021 (archiviato dall'url originale il 5 marzo 2016).
  3. ^ (DE) BMW R 1100 RT: Für verwöhnte Tourenfahre, su sueddeutsche.de, 17 maggio 2010.
  4. ^ (EN) Rolling thunder, in Popular Mechanics, maggio 1996. URL consultato il 19 novembre 2021.
  5. ^ Specifiche tecniche (PDF), su bmbikes.co.uk.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  • Sito ufficiale, su bmw-motorrad.com (archiviato dall'url originale il 18 novembre 2002). Modifica su Wikidata
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