Architecture

O surgimento do aviao como elemento influente na visao dos arquitetos do movimento moderno do seculo XX transformou a forma de conhecer e interpretar a paisagem, refletindo-se numa metodologia distinta de planeamento e interacao com o territorio. No seculo XXI, esta relevância da aeronave perpetua-se com a emergencia do veiculo aereo nao tripulado (VANT), vulgarmente designado como “drone”, no espaco aereo da Cidade. A democratizacao desta tecnologia transforma o espaco aereo urbano, promovendo uma mudanca de paradigma da realidade contemporânea e influenciando aspetos como a privacidade, a seguranca, o planeamento urbano e os regulamentos de utilizacao do espaco aereo. No âmbito profissional de utilizacao do VANT, a relevância deste no processo de representacao e producao de Arquitetura torna-se um dos seus pontos de maior influencia, possibilitando novas formas operativas de acao do arquiteto e ampliando a sua autonomia, capacidade tecnica e consciencia sobre os cenarios onde inte...

Em 2018 assinalam-se 20 anos da inauguração da Expo´98. A operação reconversão da frente ribeirinha oriental de Lisboa, que transformou 340 hectares de terrenos industriais e portuários em tecido urbano. A operação seria estruturada com um plano geral, cinco planos de pormenor e respetivos projetos de espaço público. Este artigo aborda o Plano de Pormenor 4 (1994) e Projeto do Espaço Público (1996) correspondente da Zona 4 da Expo’98. Plano e projeto acolheriam durante o certame a Vila Expo´98, uma área residencial para os funcionários da exposição mundial, que após o evento seria colocada no mercado de venda livre. Nos anos pós-Expo a implementação do plano teria um sucesso comercial assinalável. Como morfologia urbana o plano almejava um desenho urbano que proporcionasse variedade e complexidade, entendo o espaço público como coisa formal. A ideia de cidade proposta pretendia ser conciliadora: entre um modelo de cidade histórica lisboeta e a cidade moderna dos anos 50; entre as es...

This paper proposes an overview on the relation between representation, technology and architecture methodologies. Focusing on disposable digital tools, it reaches the new tools of virtual immersive 3D architectural environments. It also addresses the concepts of operative 3D, augmented reality and robotic manufacturing, thus introducing a system of digital tools that enables users to step inside a 3D virtual reality environment, built as a virtual building prototype, and to use all data instructions directly with the construction industry. This paper questions therefore the traditional processes and perceptions in architecture and draw present and future advanced state-of-the-arts methodologies. As a result, future and tradition in architectural design methods are challenged. Recognizing the permanent tensions between traditional and innovative processes, possible methodological changes are put in perspective, namely the fields of technical representation, building construction and...

Lisboa, 9 de Junho de 2012. À mesma hora que alguns dos transeuntes (poucos, adivinha-se) que erraticamente percorrem as galerias do Centro Comercial Colombo (CCC) são atraídos para o polo do Museu Nacional de Arte Antiga instalado na sua Praça Central, Portugal joga o seu primeiro jogo do campeonato europeu de futebol, na Polónia, com transmissão em directo no ecrã gigante instalado no estádio montado na Praça do Museu no Centro Cultural de Belém (CCB).

Entre os dias 27 de Julho e 1 de Julho de 2016 decorreu no ISCTE – Instituto Universitário de Lisboa, no âmbito do Departamento de Arquitetura e Urbanismo, o Curso de Verão “Construir no Sul”, coordenado e organizado por Paulo Tormenta Pinto e pelo NAU - Núcleo de Estudantes de Arquitetura e Urbanismo daquela instituição. Nos primeiros dias, ao final da tarde, tiveram lugar quatro conferências proferidas por um grupo de arquitetos convidados, todos eles com uma atividade profissional sediada na cidade de Lisboa, e com uma larga reflexão, prática e teórica, sobre o território do Sul, ou, mais concretamente, do Sul de Portugal. As entrevistas que aqui se reúnem foram realizadas no momento que imediatamente antecedeu cada uma das conferências, nelas participando: Ricardo Bak Gordon (n.1967); Ana Vaz Milheiro (n.1968) e Manuel Graça Dias (n.1953); Gonçalo Byrne (n. 1941) e Manuel Aires Mateus (n. 1963) e Nuno Mateus (n. 1961).

O espelho de Perseu: apresentação em arquitectura aborda o tema da representação do projecto de arquitectura enquanto ferramenta da sua apresentação nos momentos prévios à sua edificação. Percorrendo alguma etapas de um itinerário cultural auto-proposto, composto por registos dos campos da instalação, pintura, fotografia, cinema, história e arquitectura, procura-se extrair matéria para uma reflexão em torno das questões dos silêncios, dos processos, da abstracção e das relações, existentes nas obras e patentes na sua representação. Transversal à prática arquitectónica, o tema da apresentação reveste-se de grande importância, designadamente no campo da pedagogia do projecto e dos concursos de concepção. Recorre-se à metáfora do mito de Górgona e Perseu para evidenciar a premência da imagem indirecta, ela própria veiculo de transformação cultural. Ao longo da reflexão é regularmente convocada a obra "O que nós vemos, o que nos olha", do filósofo e historiador de arte George Didi-Huberman, que a apoia transversalmente.

Resumo Propõe-se, através deste ensaio, interpretações alternativas ao modelo vigente: a Mancha de Óleo – comummente utilizado na leitura da evolução da Área Metropolitana de Lisboa. Demonstrando, através da leitura crítica de cartografia multi-temporal e de dados censitários, que os fluxos demográficos e transformações urbanas entre campo, cidade e periferia são melhor definidos através de uma ideia de urbanização, expansão e conurbação entre pontos (lugares pré-existentes) ao longo de linhas (infraestruturas viárias) do que como uma expansão difusa em mancha que se supõe ter como centro de origem do derrame urbano, a cidade de Lisboa. A leitura que se propõe é a construção da metrópole não como uma simples expansão da cidade de Lisboa mas como um território com raízes próprias e locais, que cresceram e se conurbaram e continuarão a complexificar o território urbanizado, talvez rumo à constituição de uma megalópole e em último caso, da ecumenópole.

This paper presents Taxicab Geometry to a generalist audience, frames its historical context within the non-Euclidean geometries, points its practical and educational potential, and introduces the theory of its emergence in the layout of cities. This is a geometry that differs from Euclidean geometry only in the definition of distance (metric) which is illustrated, in the literature, for the movement (taxis eventually) in routes conditioned by orthogonal urban networks. The effects of applying this metric (taxi-metric) are sometimes surprising, and are described, in this paper, through some simple geometric constructions. According to Krause, while Euclidean geometry can be considered a good model for the natural world, GMT is a better model for the artificial landscape built by man, namely the planned settlements. At the end of the paper we present some examples of the emergence of taxi-circles in urban reticulated grids idealized in different historical periods. We believe that the conscious or unconscious nature of the use of taxi geometric figures can be discussed based on the empirical notion of distance measured by the time elapsed.

Este artigo descreve uma nova abordagem ao desenho do espaço público aberto, baseada numa análise multidimensional orientada para a tomada de decisão e para o desenvolvimento de soluções arquitetônicas assentes em evidências. Apresenta uma visão geral das variáveis mais relevantes de projeto e suas restrições, fornecendo assim informações úteis para o desenvolvimento de um desenho urbano mais sustentável, que considera os valores sociais e culturais locais. Este trabalho propõe fornecer uma ferramenta de orientação holística para o desenvolvimento de melhores propostas de projeto em ambientes urbanos contemporâneos; mais especificamente, visa caracterizar de forma síncrona os espaços urbanos através de análises multiescala e multidimensional, quantitativas e qualitativas, incorporando as contribuições da sintaxe espacial, dos estudos de vida pública, da ciência da construção e da análise ambiental/conforto em espaços públicos abertos. Várias ferramentas digitais avançadas são utiliz...

Visually impermeable boundaries growth of residential multifamily buildings in Boa Viagem (Recife-BR) increases urban environment of buildings that ignore streets and pedestrians. Minimizing it, without disturbing the private use, this work consists in modelled walls defined by cobogA³s (typical hollow elements of the region), manipulated to guarantee some privacy and visual permeability at the same time. With Space Syntax tools and support, part of the neighborhood is analyzed both in its actual configuration, and after the post-supposed interventions. Analysis supported the design work decisions, making increase of visual range in public spaces possible, as a way of stimulate the urbanity.

This paper is part of ongoing research to explore (a) descriptive and generative potentials of shape grammars to unveil the order of urban morphological complexity underlying Portuguese treatises, and (b) the knowledge embedded in Portuguese urban cartographic representations produced from the sixteenth to the eighteenth centuries for purposes of architecture and military engineering. The shape grammar made it possible to infer the grammatical rules of composition based only on the written descriptions provided by the Portuguese treatises, as well as to decode the geometry of ideal urban plans and built cities. This paper suggests that these historical cities, both built and ideal were based on a structured knowledge-based process from where it is possible not only to retrieve a generative parametric urban grammar but also to construct a computational model, UrbanGENE, capable of iteratively generating Portuguese planimetric proportional and symmetrical urban systems. The paper suggests that the knowledge and computational tools achieved could be successfully deployed in the teaching and learning of architectural history.