Penerbangan terkendali ke daratan

Puing-puing dari Air New Zealand Penerbangan 901, sebuah kecelakaan CFIT yang terjadi pada 1979 di Antarktika

Dalam penerbangan, kecelakaan pesawat akibat menabrak permukaan ketinggian^[1] atau controlled flight into terrain (CFIT, biasanya dibaca see-fit) adalah sebuah kecelakaan dimana sebuah pesawat yang mengudara, di bawah kendali pilot, tanpa sengaja mengarah ke tanah, gunung, wilayah perairan atau rintangan.^[2]^[3] Biasanya dalam skenario CFIT, kru tak menyadari dampak kecelakaan tersebut sampai merasa telah terlambat. Istilah tersebut dicetuskan oleh para insinyur Boeing pada akhir 1970an.^[4]

Referensi

^ https://www.medcom.id/nasional/peristiwa/0k87a3Wb-kenapa-banyak-kecelakaan-penerbangan-di-papua
^ "Boeing: Commercial Airplanes - Jetliner Safety - Industry's Role in Aviation Safety". Diarsipkan dari versi asli tanggal June 29, 2011. Diakses tanggal 2016-10-21.
^ "IATA Controlled Flight Into Terrain Accident Analysis Report, 2008-2017 Data" (PDF). International Air Transport Association (IATA). 2018.
^ [1] Diarsipkan March 6, 2012, di Wayback Machine.

Pranala luar

CFIT articles in SKYbrary: The single point of reference in the network of aviation safety knowledge
Aviation occurrence categories: Definitions and usage notes (CAST/ICAO)

[1] ttps://www.medcom.id/nasional/peristiwa/0k87a3Wb-kenapa-banyak-kecelakaan-penerbangan-di-papua

[boeing-2] "Boeing: Commercial Airplanes - Jetliner Safety - Industry's Role in Aviation Safety". Diarsipkan dari versi asli tanggal June 29, 2011. Diakses tanggal 2016-10-21.

[:0-3] "IATA Controlled Flight Into Terrain Accident Analysis Report, 2008-2017 Data" (PDF). International Air Transport Association (IATA). 2018.

[4] [1] Diarsipkan March 6, 2012, di Wayback Machine.

[1]

[2]

[3]

[4]