81gy busz (Budapest)
A budapesti 81-es (gyors 81-es) jelzésű autóbusz a Nagyvárad tér és a Táblás utca között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
| 81-es jelzésű autóbusz | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
| Korábban: | 181 (1972–1976) | ||||||||||||||||||||||||
| Más néven: | 189 (1980–1995) | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 1977. január 3. | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 1980. március 28. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | gyorsjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Vállalat | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Ikarus 280 | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Nagyvárad tér | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Táblás utca | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 81, 89, 89A, 181 | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
 81-es busz | ||
| Útvonaldiagram | |||||||||||||
| |||||||||||||
Története
szerkesztés1972. december 23-án új gyorsjáratot indítottak a Madách tér és a József Attila lakótelep, Lobogó utca között 181-es jelzéssel. 1977. január 3-án a 181-es gyorsjárat jelzését 81-esre változtatták és a Táblás utcáig hosszabbították, illetve a Madách tértől a 81-es busszal együtt a Nagyvárad térig rövidítették. A metróépítés miatt terelt útvonalon, a Népligeten, a Fertő utcán és a Ceglédi utcában keresztül érte el a József Attila-lakótelepet. 1978. december 27-étől az újonnan átadott Üllői úti felüljárón keresztül végig az Üllői úton közlekedett. 1980. március 28-án a 81-es megszűnt, a 81-est az Ecseri útig rövidítették és elindították a 189-es és 189A jelzésű buszokat az Aszódi utca és a Táblás utca, illetve a Lobogó utca között.[1]
Útvonala
szerkesztés| Táblás utca felé | |
|---|---|
| Nagyvárad tér vá. – Mező Imre út – Elnök utca – Delej utca – Üllői út – felüljáró – Üllői út – Ecseri út – Epreserdő utca – Ifjúmunkás utca – Dési Huber utca – Napfény utca – Illatos út – Táblás utca – Táblás utca vá. | |
| Nagyvárad tér felé | |
| Táblás utca vá. – Táblás utca – Illatos út – Napfény utca – Lobogó utca – Dési Huber utca – Ifjúmunkás utca – Epreserdő utca – Ecseri út – Üllői út – felüljáró – Üllői út – Nagyvárad tér vá. |
Megállóhelyei
szerkesztés| 81 (Nagyvárad tér – Táblás utca) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
| 0 | Nagyvárad tér végállomás |
20 | |||||
| 16 | Lobogó utca | 4 | |||||
| 20 | Táblás utca végállomás |
0 | |||||
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
Források
szerkesztés- A BKV 1977-es menetrendi tájékoztatója, 134. oldal
- A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása (4/4). ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2016. november 20.)
- A budapesti autóbusz-viszonylatok 1977-ben (4/5). ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2016. november 20.)
- A budapesti autóbusz-viszonylatok 1978-ban (4/5). ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2016. november 20.)
- BKV 1978-as térkép. BKV. [2012. február 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. november 20.)