33-as busz (Budapest, 1949–1995)

	Hasonló nevű viszonylatok
	33-as busz
	33; 33A; 33E; 33V; 33 (1949–1995) 33; 33E; 33Y 33 33; 33A C33 33 33 33
	33; 33A; 33E; 33V; 33 (1949–1995) 33; 33E; 33Y 33 33; 33A C33 33 33 33
	megnézi; vitatja; szerkeszti; a sablont

	33-as jelzésű autóbuszvonal
	Történeti adatok
Státusz:	megszűnt
Első üzemnap:	1949. február 14.
Utolsó üzemnap:	1995. június 11.
	Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Vállalat
Járművek:	hétköznap:; Ikarus 280,; hétvégén:; Ikarus 260
	Végállomások
Induló állomás:	Lehel tér
Érkező állomás:	Dandár utca
	Útvonaladatok
	Járatadatok
	Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:	24
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:	Budapest autóbuszvonal-hálózata

Ez a szócikk az 1949 és 1995 között közlekedő 33-as buszról szól. Hasonló címmel lásd még: 33-as busz (Budapest).

A budapesti 33-as jelzésű autóbusz a Lehel tér és a Dandár utca között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

Története

Lásd még: 133-as busz (Budapest, 1983–2013)

1949. február 14-én 33-as jelzéssel új járat indult a Szent István park és a Soroksári út között a Csanády utca – Ferdinánd híd – Izabella utca – Rottenbiller utca – Orczy út – Haller utca útvonalon. 1955. október 10-én útvonalát meghosszabbították a Dráva utcáig a Hegedűs Gyula utcán át. 1966. július 13-án a Soroksári út helyett a Dandár utcához került át a végállomása, ahonnan a Vaskapu utcán keresztül fordult vissza az Hámán Kató útra (Haller utca). 1969. december 22-étől a Baross téri felüljárón keresztül közlekedett.^[1]

1983. november 7-én útvonala a Dráva utcától az Élmunkás (Lehel) térig rövidült, valamint új járat indult 133-as jelzéssel az Élmunkás tér és Vizafogó lakótelep között. 1995. július 11-én a 33-as busz – párhuzamos közlekedés, valamint takarékossági okok miatt – megszűnt.^[2] Forgalmát a 76-os trolibusz és a 24-es villamos vette át.

2018. október 21-én a BKV 50 éves fennállása alkalmával tartott rendezvénysorozat egyik programjaként N33-as jelzésű nosztalgiabusz közlekedett a 33-as busz útvonalán a Lehel tér és a Boráros tér között.^[3]

Útvonala

Dandár utca felé	Lehel tér felé
Lehel tér vá. – Lehel tér – Victor Hugo utca – Pannónia utca – Csanády utca – Ferdinánd híd – Szinyei Merse utca – Felső erdősor – Lövölde tér – Rottenbiller utca – felüljáró – Fiumei út – Orczy tér – Orczy út – Nagyvárad tér – Haller utca – Soroksári út – Dandár utca – Dandár utca vá.	Dandár utca vá. – Dandár utca – Vaskapu utca – Haller utca – Nagyvárad tér – Orczy út – Orczy tér – Fiumei út – felüljáró – Rottenbiller utca – Damjanich utca – Bajza utca – Podmaniczky utca – Ferdinánd híd – Lehel tér – Lehel tér vá.

Megállóhelyei

33 (Lehel tér – Dandár utca)
Perc (↓)	Megállóhely	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0	Lehel tér végállomás (Korábban: Élmunkás tér)	25	15, 133 12, 14 76
1	Hegedűs Gyula utca	∫	15, 133 76
3	Lehel tér (↓) Lehel utca (↑)	24	133 76
4	Szinyei Merse utca	23	72
∫	Podmaniczky utca	21	72
6	Kodály körönd	∫	Millenniumi Földalatti Vasút 4
7	Lövölde tér	∫	70, 78
∫	Andrássy út	19	Millenniumi Földalatti Vasút 4
∫	Városligeti fasor (Korábban: Gorkij fasor)	18	70, 78
∫	Damjanich utca	16	78
8	Wesselényi utca (↓) István utca (↑) (Korábban: Landler Jenő utca (↑))	14	73, 74, 76
10	Péterfy Sándor utca	13	7, 7A, 7, 20, 30, 73, 78, 95, 173 23, 24, 44, 67 73, 76, 78, 79, 80 Budapest-Keleti
∫	Baross tér (Mosonyi utca)	12
12	Dologház utca	11	95 23, 24 80
14	Orczy tér	9	9, 17 23, 24, 28 83 Budapest-Józsefváros
15	Golgota tér	8	99, 99 23, 24
16	Diószeghy Sámuel utca (↓) Elnök utca (↑)	7	24
18	Nagyvárad tér	5	24
20	Balázs Béla utca (↓) Fehér holló utca (↑) (Korábban: Fehér holló utca (↓))	3	24
21	Mester utca	2	23, 24, 30
∫	Haller utca (Korábban: Hámán Kató utca)	1	24
22	Soroksári út	∫	23, 54 2, 24
23	Dandár utca végállomás	0	23, 54 2, 24

Jegyzetek

↑ Hétfői Hírek, 13. évfolyam, 52. szám: Hétfőtől a Baross téren: Új közlekedési rend. Hétfői Hírek (az Arcanumon), 1969. december 22. (Hozzáférés: 2023. március 30.)
↑ Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
↑ Legendás autóbuszok legendás vonalakon. BKV Zrt.. (Hozzáférés: 2018. október 18.)

Források

Ma már csak emlék... (magyar nyelven). www.iho.hu, 2010. június 23. [2015. május 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. szeptember 8.)
jarattortenet.gportal.hu (magyar nyelven). jarattortenet.gportal.hu. (Hozzáférés: 2015. szeptember 9.)
Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 33–33A–33E). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
Viszonylatjelző táblák weboldala (Megállótábla: 1–50 autóbuszok). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)

Közlekedésportál
Budapest-portál

[1] Hétfői Hírek, 13. évfolyam, 52. szám: Hétfőtől a Baross téren: Új közlekedési rend. Hétfői Hírek (az Arcanumon), 1969. december 22. (Hozzáférés: 2023. március 30.)

[2] Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076

[3] Legendás autóbuszok legendás vonalakon. BKV Zrt.. (Hozzáférés: 2018. október 18.)

[1]

[2]

[3]