J. R. Hildebrand

J. R. Hildebrand
Életrajzi adatai
Teljes neve	John Randal Hildebrand Jr.
Beceneve	Captain America
Született	1988. január 3. (36 éves) Sausalito, Kalifornia, USA
Nemzetisége	amerikai
Pályafutása
Kategória	IndyCar
Aktív évei	2010–
Korábbi csapatai	Dreyer & Reinbold Racing (2010, 2018–2020) Panther Racing (2011–2013) Bryan Herta Autosport (2013) CFH Racing (2015) Ed Carpenter Racing (2014, 2016–2017) A. J. Foyt Enterprises (2021–2022)
Nagydíjak száma	68 (68 rajt)
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	2
Első rajtkockák	0
Leggyorsabb körök	1
VB-pontok	1451
Első nagydíj	2010-es Honda Indy 200
A Wikimédia Commons tartalmaz J. R. Hildebrand témájú médiaállományokat.

John R. Hildebrand Jr. (Sausalito, Kalifornia, USA, 1988. január 3. –) amerikai autóversenyző, beceneve Captain America.^[1]

A 2011-es indianapolisi 500 utolsó körének utolsó kanyarjában csúszott meg, és törte össze autóját, ezért nem tudta megnyerni legelső versenyét. Végül a második lett Dan Wheldon mögött.

2007-ben a Champ Car Atlantic bajnokságban versenyzett a Newman Wachs Racing színeiben. A bajnokságot 7. helyen zárta, egyben ő lett az évad legjobb újonca. A szezon után az RLR-Andersen Racing színeiben indult két Indy Pro Series versenyen. 2008-ban már teljes szezont ment az Indy Lights névre változott bajnokságban az RLR-Andersen alkalmazásában.^[2] Első győzelmét már a szezon negyedik versenyén, Kansas-ben megszerezte, majd 5. lett a bajnokságban év végén.

2009-re az AGR-AFS Racing versenyzője lett^[3] és négy győzelmével és öt pole-pozíciójával már az utolsó előtti chicagolandi versenyen megszerezte a bajnoki címet. Ebben az évben az A1 Grand Prix utolsó fordulójában, Brands Hatch-ben, a sprintversenyt a negyedik helyen zárta.

Hildebrand három napig tesztelhette a Force India autóját 2009 decemberében Jerez-ben, Paul di Resta-val közösen.^[4][5][6]

2010-ben debütált az IndyCar-ban a Dreyer & Reinbold Racingnél, ahol két versenyen át helyettesítette a sérült Mike Conway-t. 2010. december 14-én jelentették be, hogy a Panther Racing versenyzője lesz, és a #4-es számú, az amerikai nemzeti gárda által szponzorált autót fogja vezetni több éven át.^[7]

2011-ben az indianapolisi 500-on a legjobb újonc lett, a jó taktikájának köszönhetően az élre került a verseny végén, de az utolsó kanyarban Charlie Kimball lekörözése közben nem vett vissza a tempóból, a falnak csapódott, összetört az autója és Dan Wheldon éppenhogy meg tudta előzni, ezért csak a második lett. Az évadzáró Las Vegas-i verseny tizenegyedik körében tizenöt autó ütközött össze, köztük Hildebrand és Wheldon is.^[8] Hildebrand mellkasi zúzódásokkal megúszta, de Wheldon-t kritikus állapotban szállították kórházba helikopterrel, de a gyors beavatkozás ellenére sem sikerült megmenteni az életét.^[9]

A 2013-as legendás viadalon az utolsó helyen ért célba, ami után a Panther Racing szerződést bontott vele.^[10] Ezt követően bejelentette, hogy Formula DRIFT futamokon fog részt venni.^[11]

2014-ben ismét visszatért Indianapolisba az Ed Carpenter Racing #21-es autójában.^[12] 2016. november 4-én megerősítették, hogy átveszi Josef Newgarden helyét az Ed Carpenter Racingnél a 2017-es teljes szezonra.^[13] Phoenix-ben és Iowában a dobogón zárt és az év végi tabellán a 15. pozícióban rangsorolták 347 ponttal.^[14] Az idényt követően nem hosszabbítottak vele szerződést.^[15]

2018-ra csak az Indy 500-on résztvevő Dreyer & Reinbold Racing alkalmazta és a 11. helyen végzett.^[16] 2020-ban az alakulat szeretett volna több versenyen is részt venni, de egyéb problémák miatt ismételten csak az indianapolisi 500-ra tudtak nevezni.^[17]

2021-ben egy speciális festésű A.J. Foyt Enterprises kocsit vezetett, melyen a tulajdonos, A.J. Folyt első Indy 500 sikerének 60. évfordulójára emlékeztek.^[18] 2022 márciusában hivatalosan közölték, hogy az idény ovál versenyein Tatiana Calderón #11-es rajtszámú Dallara-Chevijét fogja vezetni.^[19][20][21] Toronto előtt kiderült, hogy az autó főszponzora, a ROKiT nevű cég jelentős mennyiségű tartozást szedett össze a csapat felé, így a gárda a továbbiakban nem indította a konstrukciót.^[22]

2010-ben az amerikai Le Mans-szériában versenyző Genoa Racing LMPC géposztályú autójával részt vett a Sebring-i 12 órás versenyen valamint a Long Beach-i futamon.

2018-ban indult a Pikes Peak Hillclimb elnevezésű hegyiversenyen egy Porsche Cayman GT4 Clubsport volánja mögött és a Porsche Trophy kategória 2. helyezettje lett Travis Pastrana mögött.^[23]

2021-ben egy kis bejelentést tettek, hogy Hildebrand ismét rajthoz áll a futamon az "Open Whell" osztályban egy Dallara DW12/IR18 IndyCarral. Végül logisztikai és technikai hátrány miatt visszavonták a nevezést.

2022. február 1-jével lett hivatalos, hogy a 2022-es rendezvényen is részt vesz egy Dallara IR18 Evo IndyCarral.^[24]

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Helyezés	Pont
2007	RLR/Andersen Racing	HMS	STP1	STP2	INDY	MIL	IMS1	IMS2	IOW	WGL1	WGL2	NSH	MDO	KTY	SNM1 Ki	SNM2 Ki	CHI	37.	18
2008	RLR/Andersen Racing	HMS 10	STP1 5	STP2 2	KAN 1	INDY 24	MIL 5	IOW 8	WGL1 Ki	WGL2 9	NSH 4	MDO1 5	MDO2 6	KTY 18	SNM1 4	SNM2 4	CHI Ki	5.	409
2009	AGR-AFS Racing	STP1 3	STP2 Ki	LBH 1	KAN 14	INDY 2	MIL 2	IOW 6	WGL 1	TOR 2	EDM 1	KTY Ki	MDO 3	SNM 1	CHI 5	HMS 2		1.	545

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Helyezés	Pont
2010	Dreyer & Reinbold Racing	SAO	STP	ALA	LBH	KAN	INDY	TXS	IOW	WGL	TOR	EDM	MDO 16	SNM 24	CHI	KTY	MOT	HMS			35.	26
2011	Panther Racing	STP 11	ALA 13	LBH 17	SAO 10	INDY 2	TXS1 23	TXS2 18	MIL 21	IOW 4	TOR 8	EDM 11	MDO 25	NHA 21	SNM 23	BAL 19	MOT 7	KTY 20	LVS T		14.	296
2012	Panther Racing	STP 19	ALA 15	LBH 5	SAO 7	INDY 14	DET 14	TXS 5	MIL 22	IOW 22	TOR 7	EDM 21	MDO 9	SNM 8	BAL 12	FON 11					11.	294
2013	Panther Racing	STP 19	ALA 17	LBH 5	SAO 15	INDY 33	DET	DET	TXS	MIL	IOW	POC	TOR	TOR	MDO						25.	112
	Barracuda Racing															SNM 16	BAL	HOU	HOU	FON
2014	Ed Carpenter Racing	STP	LBH	ALA	IMS	INDY 10	DET	DET	TXS	HOU	HOU	POC	IOW	TOR	TOR	MDO	MIL	SNM	FON		26.	66
2015	CFH Racing	STP	NLA	LBH	ALA	IMS 21	INDY 8	DET	DET	TXS	TOR	FON	MIL	IOW	MDO	POC	SNM				31.	57
2016	Ed Carpenter Racing	STP	PHX	LBH	ALA	IMS 22	INDY 6	DET	DET	ROA	IOW	TOR	MDO	POC	TXS	WGL	SNM				23.	84
2017	Ed Carpenter Racing	STP 13	LBH 11	ALA	PHX 3	IMS 14	INDY 16	DET 17	DET 18	TXS 12	ROA 16	IOW 2	TOR 13	MDO 17	POC 19	GTW 18	WGL 15	SNM 14			15.	347
2018	Dreyer & Reinbold Racing	STP	PHX	LBH	ALA	IMS	INDY 11	DET	DET	TXS	ROA	IOW	TOR	MDO	POC	GTW	POR	SNM			33.	38
2019	Dreyer & Reinbold Racing	STP	COA	ALA	LBH	IMS	INDY 20	DET	DET	TXS	ROA	TOR	IOW	MDO	POC	GTW	POR	LAG			33.	20
2020	Dreyer & Reinbold Racing	TXS	IMS	ROA	ROA	IOW	IOW	INDY 16	GTW	GTW	MDO	MDO	IMS	IMS	STP						30.	28
2021	A. J. Foyt Enterprises	ALA	STP	TXS	TXS	IMS	INDY 15	DET	DET	ROA	MDO	NSH	IMS	GTW	POR	LAG	LBH				33.	30
2022	A. J. Foyt Enterprises	STP	TXS 14	LBH	ALA	IMS	INDY 12	DET	ROA	MDO	TOR	IOW	IOW	IMS	NSH	GTW	POR	LAG			30.	53

Év	Csapat	Csapattárs	Autó	Kategória	Kör	Összetett Helyezés	Kategória Helyezés	Kiesés oka
2021	NTE Sport	Andrew Davis Alan Metni Don Yount	Audi R8 LMS Evo	GTD	665	Kiesett	Kiesett	Váltó

• Hivatalos honlapja
• Profilja Archiválva 2022. november 18-i dátummal a Wayback Machine-ben az IndyCar hivatalos honlapján