Ikarus 438
Ikarus 438 | |
JID-095 rendszámmal 2008-ban | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | Ikarus Karosszéria- és Járműgyár |
Gyártásban | 1996 |
Legyártva | 1 db |
Típus | csuklós |
Utasparaméterek | |
Szállítható személyek száma | 100 fő |
Ülőhelyek száma | 32 db |
Méretek | |
Hosszúság | 17915 mm |
Szélesség | 2500 mm |
Magasság | 3158 mm |
Padlómagasság | 920 mm |
Fordulókör átmérő | 24 m |
Tömeg | 15100 kg |
Legnagyobb össztömeg | 28000 kg |
Tengelynyomás | |
A tengely | 6500 kg |
B tengely | 10000 kg |
Műszaki adatok | |
Motor | MAN D2865LUH05 E1 |
Teljesítmény | 260 LE / 191 kW |
A Wikimédia Commons tartalmaz Ikarus 438 témájú médiaállományokat. |
Az Ikarus 438 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár 400-as buszcsaládjának egyetlen húzócsuklós autóbusztípusa. A típusból mindössze egyetlen példány készült, amit eredetileg a FÁK piacára szántak, viszont végül Magyarországon, a Volánbusznál állt forgalomba.
Története
[szerkesztés]Az Ikarus 200-as családjának sikerei után a buszgyár a FÁK számára kifejlesztette a két buszcsalád öszvérét: az Ikarus 283 típusú autóbusz műszaki tulajdonságait egy Ikarus 435-öshöz hasonlító karosszériába építették be, ez lett a 438-as típus. A nagy helyigényű MAN motor miatt az autóbusz második ajtaját a szokásosnál előrébb, közvetlenül az „A” tengelynél alakították ki (mint a 283-asnál), viszont így a negyedik ajtaja a 435-ösökkel ellentétben normál méretű lett (a második ajtót később megszüntették, „befalazták”). Padlószintje a 200-as családéval egyezik meg – magasabb a 400-as buszokénál. A szovjet utódállamok azonban nem kívántak vásárolni a típusból, így először az Ikarus munkásszállító járműve lett, majd 2000-ben a Volánbusz vásárolta meg. Ekkor a korábbi zöld-fehér helyett narancssárga fényezést kapott, második ajtaját pedig befalazták. A busz Monoron GVP-231-es, majd JID-095-ös rendszámmal közlekedett 2016-os selejtezéséig. A járművet 2018-ban a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum vásárolta meg.[1]
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Ikarus 438 a Közlekedési Múzeum gyűjteményében. Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum. (Hozzáférés: 2018. február 2.)
Források
[szerkesztés]- Magyar vándorok - hazánkban kevésbé ismert Ikarus exporttípusok. magyarbusz.info, 2013. január 3. [2017. november 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. november 14.)
- Egy újabb különlegességgel kevesebb. iho.hu, 2017. november 14. (Hozzáférés: 2017. november 14.)
- Autóbuszok. volanbusz.hu. [2017. november 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. november 14.)
- Ikarus 438 városi-elővárosi csuklós autóbusz. buszok.freeweb.hu. [2009. február 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. november 14.)
- Ikarus 438. phototrans.eu. (Hozzáférés: 2017. november 14.)