Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Ugrás a tartalomhoz

135gy busz (Budapest)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
135-ös jelzésű autóbusz
← 135-ös busz
135
autóbusz
135A busz →
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Korábban:35B (1966–1967)
35Y (1967–1976)
Más néven:135 (1982–1995)
Első üzemnap:1977. január 1.
Utolsó üzemnap:1982. március 30.
Üzemi adatok
Jellege:gyorsjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Vállalat
Járműtelep:Dél-pesti autóbuszgarázs
Végállomások
Induló állomás:Kőbánya-Kispest,
MÁV-állomás
Érkező állomás:Pestlőrinc, MÁV-állomás
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
4,9
5,0
Megállóhelyek (db):
6
6
Menetidő (perc):
15
15
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:35
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
Hasonló nevű viszonylatok
 135-ös busz
Útvonaldiagram
Kőbánya-Kispest,
MÁV-állomás vá.
Vörös Csillag Gépgyár
Lakatos út (↓) / Vörös hadsereg útja (↑)
Dolgozó út
Jegenye fasor (↓) / Lakatos út (↑)
Pestlőrinc, MÁV-állomás vá.

A budapesti 135-ös (gyors 135-ös) jelzésű autóbusz a Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás és Pestlőrinc, MÁV-állomás között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

Története

[szerkesztés]

1967. március 13-án 35Y jelzéssel indult a 35B kiváltására a Nagyvárad térÜllői útVörös hadsereg útja – Lakatos utcai lakótelep útvonalon.[1] 1971. február 1-jén Pestlőrinc, MÁV-állomásig hosszabbodott.[2][3] 1974. január 20-ától csak a Népligetig járt a 3-as metró építése miatt, majd a metrószakasz átadásával egy időben, 1977. január 1-jén gyorsjárattá alakították és a 135-ös jelzést kapta és végállomása visszakerült a Nagyvárad térre. Később a metróépítés miatt a Népligeten keresztül közlekedett. 1980. március 30-ától a metró újabb szakaszának átadása miatt belső végállomását Kőbánya-Kispest, MÁV-állomáshoz helyezték át. 1982. március 30-án megszűnt, helyét a 135-ös busz vette át.[4]

Útvonala

[szerkesztés]
Pestlőrinc, MÁV-állomás felé Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás felé
Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás vá. – Vak Bottyán utca – Szabó Ervin utca – Vörös hadsereg útja – Lakatos út – Jegenye fasor – Pestlőrinc, MÁV-állomás vá. Pestlőrinc, MÁV-állomás vá. – Jegenye fasor – Lakatos út – Vörös hadsereg útja – Simonyi Zsigmond utca – Bartók Béla utca – Vak Bottyán utca – Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás vá.

Megállóhelyei

[szerkesztés]
135 (Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás – Pestlőrinc, MÁV-állomás)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás
végállomás
15
35, 48, 51, 68, 80, 85, 93, 93, 98, 136
Kőbánya-Kispest
8 Vörös Csillag Gépgyár 7 35, 36, 93
50, 50A
10 Lakatos út (↓)
Vörös hadsereg útja (↑)
5 35, 36, 93, 136
50
12 Dolgozó út 3 36, 136
13 Jegenye fasor (↓)
Lakatos út (↑)
2 17, 17, 36, 80, 93, 98, 136
15 Pestlőrinc, MÁV-állomás
végállomás
0 17, 17, 36, 80, 136
Pestlőrinc

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. A 35Y busz táblája (1967). retronom.hu. [2016. augusztus 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 24.)
  2. A budapesti autóbusz-viszonylatok 1970-ben. ik435t.freeweb.hu. [2016. április 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 24.)
  3. A budapesti autóbusz-viszonylatok 1973-ban. ik435t.freeweb.hu. [2016. szeptember 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 24.)
  4. Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076  

Források

[szerkesztés]