UCI WorldTeam

Az UCI WorldTeam (2015-től napjainkig), korábban UCI ProTeam (2005-2014), a Nemzetközi Kerékpáros-szövetség (UCI) által alkalmazott kategória az országúti kerékpározás legmagasabb szintű csapataira, melyből jelenleg 18 van^[1].

A World Team csapatoknak valamennyi, az UCI World Tour sorozat részeként megrendezett versenyen kötelező részvétel, de limitált feltételekkel indulhatnak további versenyeken, így az UCI ProSeries sorozatban is.

A Nemzetközi Kerékpáros Szövetség, az UCI a WordTeam licenszeket három évre adja ki, jelenleg a 2023-25 közötti időszakra szerezhették meg a csapatok a licenszeket. 2023-ban 18 csapat rendelkezik UCI WorldTeam besorolással. Magyar versenyző jelenleg mindössze egy van, aki ilyen szintű csapatnál versenyzik ebben az évben: Valter Attila a holland Jumbo–Visma csapatánál versenyez.

2022 UCI World Team csapatok

Csapatkód	Hivatalos csapatnév	Ország	Kontinens	Groupset	Kerékpárgyártó	Országúti kerékpár típus	Időfutam kerékpár típus	Kerekek
ACT	AG2R Citroën Team	FRA	Európa	Campagnolo	BMC	Teammachine SLR01 Timemachine Road	Timemachine	Campagnolo
AST	Astana Qazaqstan Team	KAZ	Ázsia	Shimano	Wilier	Filante SLR 0 SLR	Turbine	Corima
BOH	Bora–Hansgrohe	GER	Európa	Shimano	Specialized	S-Works Tarmac SL7 S-Works Roubaix	S-Works SHIV TT DISC	Roval
COF	Cofidis	FRA	Európa	Campagnolo	De Rosa	SK Pininfarina Merak	TT-03	Fulcrum
EFE	EF Education–EasyPost	USA	Amerika	Shimano	Cannondale	System Six Super Six Evo	Slice	Vision
GFC	Groupama–FDJ	FRA	Európa	Shimano	Lapierre	Aircode DRS Xelius SL	Aerostorm	Shimano
IGD	Ineos Grenadiers	GBR	Európa	Shimano	Pinarello	Dogma F12 Dogma F	Bolide TT	Shimano
IWG	Intermarché–Wanty–Gobert Matériaux	BEL	Európa	Shimano	Cube	Litening C:68X	AERIUM TT	Newmen
ISP	Israel – Premier Tech	ISR	Ázsia	Shimano	Factor	Ostro VAM ONE Disc 02 VAM	SLiCK Disc	Black Inc
LTS	Lotto–Soudal	BEL	Európa	Campagnolo	Ridley	Noah Fast Disc Helium SLX Disc	Dean Fast	Campagnolo
MOV	Movistar Team	ESP	Európa	SRAM	Canyon	Ultimate CF SLX Team MOV Aeroad CF Team MOV	Speedmax CF Team MOV	Zipp
DQT	Quick-Step–Alpha Vinyl	BEL	Európa	Shimano	Specialized	S-Works Tarmac SL7 S-Works Roubaix	S-Works SHIV TT DISC	Roval
TBV	Team Bahrain Victorious	BHR	Ázsia	Shimano	Merida	Reacto Scultura	Warp TT	Vision
BEX	Team BikeExchange–Jayco	AUS	Óceánia	Shimano	Bianchi	Specialissima disc Oltre XR4 disc	Aquila	Shimano
DSM	Team DSM	GER	Európa	Shimano	Scott	Addict RC Foil	Plasma	Shimano
TJV	Team Jumbo–Visma	NED	Európa	Shimano	Cervélo	S5 R5 Caledonia	P5	Shimano
TFS	Trek–Segafredo	USA	Amerika	Sram	Trek	Madone Disc Emonda Disc Domane Disc	Speed Concept	Bontrager
UAD	UAE Team Emirates	UAE	Ázsia	Campagnolo	Colnago	Concept C64 V3Rs	Kone	Campagnolo

Az UCI a 2023-2025 közötti időszakra újraosztja a licenszeket, amely a 2020-2022 közötti időszak WorldTeam és UCI ProTeam csapatainak hároméves összesített eredményén alapul^[2]. A legjobb 18 csapat kaphatja meg a licenszt, így a WorldTeam besorolás történetében először a teljesítményen és a versenyeken megszerzett UCI-pontokon alapulva lehet visszasorolást kapni a ProTeamek közé, illetve ProTeam besorolásból WorldTeam csapattá válni. Más ligába sorolt sportversenyektől eltérően nem került meghatározásra, hogy hány csapat esik ki, illetve jut fel, valamennyi WorldTeam és ProTeam csapatnak esélye volt erre. A hároméves időszak lehetőséget biztosít arra, hogy a csapatoknak egy-egy éves rossz teljesítménye és esetleges sérülések miatt kiegyensúlyozható legyen, illetve a csapatok szponzorai számára is egyértelműen biztosított, hogy három évig a csapat az első osztályban legyen. A tényleges sorrendet valamennyi csapat esetén a csapat 10 legtöbb pontot szerzett versenyzőjének pontösszege határozza meg.

A 2020-21-es években a kiesés elkerülése érdekében vívott verseny nem került előtérbe, a csapatok nem fordítottak figyelmet erre, az UCI pontok a korábbi időszakokhoz hasonlóan érdektelenek voltak. A 2022-es évben a kiesés elkerülése egyre nagyobb figyelmet kapott, különös tekintettel arra, hogy a ProTeam csapatok közül az Deceuninck-Alpecin és az Arkéa-Samsic a megszerzett pontok alapján biztos feljutónak számított^[3], azaz két gyengébben teljesítő WorldTeam csapat kiesése volt várható. A kiesés ellen szoros verseny alakult ki, a csapatok a pontok maximalizálása érdekében alakították ki a versenyprogramjukat, az alacsonyabb, de még ponttal járó helyezések felértékelődtek. Az év során a Movistar, az EF Education, a Bikeexchange-Jayco és a Cofidis is közel került a kieséshez, de a versenyek előrehaladásával egyre jobban látszott, hogy az Israel és a Lotto-Soudal csapatok esetén van a legnagyobb esély a WorldTeam besorolás elvesztésére^[4] és az alacsonyabb osztályba történő visszasorolásra. A tényleges sorrend az év utolsó versenyét követően kerül meghatározásra, az UCI 2022 végén adja ki a licenszeket, melynek során a kialakult sorrend mellett a pénzügyi háttér és a formai követelmények teljesítése is számít.

A hároméves periódus első két évében kevés kritika hangzott el a lebonyolítással kapcsolatban. 2022-ben felerősödtek a kritikus hangok, különösen a kiesés kapcsán veszélyeztetett csapatok részéről. A kritika egy része a megszerezhető pontokra utalt^[5]: a pontok maximalizálása érdekében az 1.1 besorolású (egynapos Continental versenyek) futamok felértékelődtek, ezen versenyek győztesei több pontot szereztek, mint egy Grand Tour szakasz győztese, így több csapat, különösen a Lotto-Soudal ezekre helyezte a fókuszt, mint a nehezebben nyerhető háromhetes versenyekre. A kritikával kapcsolatban megfogalmazódott, hogy az UCI a pontozással támogatja a kisebb versenyeket, hogy azok is előtérben legyenek. A háromhetes versenyeken összesen jóval több pont szerezhető, annak további növelésével még inkább a háromhetes versenyek határozzák meg a versenynaptárt. A kritikák másik része arra utalt^[6], hogy szemben más, ligarendszerű sportágakkal, a kerékpározásban ez nem hagyomány, szponzorok nehezen szerezhetőek és a befektetetések elvesznek a kieséssel és az amerikai sportligákhoz hasonlóan itt is javasolt megtartani az exkluzivitást. Ezzel kapcsolatban megfogalmazódott, hogy a 3 éves program minden csapat számára egyelő feltételekkel ismert volt, és az exkluzivitás fenntartása nem teszi lehetővé, hogy a feltörekvő ProTeam csapatok előrébb jussanak.