Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]
Scribd Logo
Importer

Bienvenue sur Scribd !

  • 10 vues

    La Gestion Du Moteur Système 2,0 R (CDLA CDLC)

    Transféré par

    technogplc

    Droits d'auteur :

    © All Rights Reserved
    Téléchargez comme PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

    La Gestion Du Moteur Système 2,0 R (CDLA CDLC)

    Transféré par

    technogplc
    10 vues6 pages

    Titre original

    La gestion du moteur système 2,0 R (CDLA CDLC)

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Formats disponibles

    PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

    Avez-vous trouvé ce document utile ?

    Ce contenu est-il inapproprié ?

    Droits d'auteur :

    © All Rights Reserved
    Téléchargez comme PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
    Télécharger au format pdf ou txt
    10 vues6 pages

    La Gestion Du Moteur Système 2,0 R (CDLA CDLC)

    Transféré par

    technogplc

    Droits d'auteur :

    © All Rights Reserved
    Téléchargez comme PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
    Télécharger au format pdf ou txt
    sur 6

    10/12/2016 Schéma de câblage | Autodata

    Schéma de câblage

    Volkswagen Golf VI Cabrio


    CDLA / 2 (517) (11-)

    La gestion du moteur système 2,0 R (CDLA / CDLC)

    https://workshop.autodata­group.com/vehicle/wiring­diagram/1170908 1/6
    10/12/2016 Schéma de câblage | Autodata

    https://workshop.autodata­group.com/vehicle/wiring­diagram/1170908 2/6
    10/12/2016 Schéma de câblage | Autodata

    15 - Contacteur d'allumage - Allumage ON


    30 - Batterie +
    31 - Batterie -
    Tableau de bord - A5
    A11-II - Multifonction module de commande 2
    module de commande ABS - A16
    A35 - module de commande du moteur (ECM)
    A52 - Allumage ampli㍘�cateur
    A52 - Allumage ampli㍘�cateur
    A52 - Allumage ampli㍘�cateur
    A52 - Allumage ampli㍘�cateur
    A75 - Instrumentation module de commande
    A95 - Moteur Module réfrigérant soufeur de commande de moteur
    A107 - carburant module de commande de la pompe
    A130 - Module de diagnostic
    A177 - unité de commande d'accélérateur
    A236 - directeur Module colonne de commande de fonction
    A332 - Moteur module de commande de système acoustique
    B3 - carburant capteur de réservoir de jauge
    B24-I - température d'eau moteur (ECT) capteur 1
    B24-II - température d'eau moteur (ECT) capteur 2
    B25 - température d'air d'admission (IAT) capteur
    Capteur de pression du système de carburant - B26
    B30 - débit d'air massique (MAF) capteur
    B54 - Position Vilebrequin (CKP) capteur
    B69-I - détecteur de cliquetis (KS) 1
    B69-II - Capteur de cognement (KS) 2
    B72-I - capteur d'oxygène chauffé (HO2S) 1
    B72-II - capteur d'oxygène chauffé (HO2S) 2
    B105 - Turbocharger (TC) capteur de pression de suralimentation
    B132 - position de l'arbre à cames (CMP) capteur
    B138 - position de la pédale d'accélérateur (APP) capteur
    B155 - capteur de position de l'actionneur du collecteur d'admission d'air de commande
    https://workshop.autodata­group.com/vehicle/wiring­diagram/1170908 3/6
    10/12/2016 Schéma de câblage | Autodata

    B169 - capteur de position du papillon du moteur


    B186 - pression de la rampe de carburant (FRP) capteur
    CAN-H - Contrôleur réseau (bus de données) haute
    CAN-H - Contrôleur réseau (bus de données) haute
    CAN-H - Contrôleur réseau (bus de données) haute
    CAN-H - Contrôleur réseau (bus de données) haute
    CAN-H - Contrôleur réseau (bus de données) haute
    CAN-L - Controller Area Network (bus de données) faible
    CAN-L - Controller Area Network (bus de données) faible
    CAN-L - Controller Area Network (bus de données) faible
    CAN-L - Controller Area Network (bus de données) faible
    CAN-L - Controller Area Network (bus de données) faible
    G1 - Alternateur
    H63 - lampe témoin d'anomalie du moteur (MIL)
    K46-I - commande du moteur (CE) relais 1
    K46-II - commande du moteur (CE) relais 2
    K79 - Allumage principal circuits relais
    K105 - Moteur pompe de refroidissement relais
    M12 - pompe à carburant (FP)
    M50 - moteur Moteur de pompe à eau
    M89 - moteur Throttle
    P7 - tachymètre
    P9 - compteur de vitesse du véhicule
    S13 - position de la pédale de frein (BPP) Interrupteur
    T1-I - Bobine d'allumage 1
    T1-II - Bobine d'allumage 2
    T1-III - Bobine d'allumage 3
    T1-IV - Bobine d'allumage 4
    connecteur de liaison de données (DLC) - X1
    X28-I - Fusible plaque / boîte de relais, compartiment moteur 1
    X28-II - Fusible plaque / boîte de relais, fascia 1
    X28-IV - Fusible plaque / boîte de relais, fascia 2
    Y3-I - Injector 1
    Y3-II - 2 Injecteur
    https://workshop.autodata­group.com/vehicle/wiring­diagram/1170908 4/6
    10/12/2016 Schéma de câblage | Autodata

    Y3-III - 3 Injecteur
    Y3-IV - Injector 4
    Y63 - carburant commande du régulateur de pression électrovanne
    Y81 - position de l'arbre à cames (CMP) actionneur
    Y104 - émissions par évaporation (EVAP) vanne de purge de cartouche
    Y141 - contrôle des gaz d'échappement à solénoïde
    Y153 - Turbocharger (TC) soupape d'admission de renvoi
    Y179 - collecteur d'admission actionneur de contrôle de l'air
    Y217 - Turbocharger (TC) position des aubes actionneur
    Y252 - Moteur soupape d'admission d'air du système acoustique

    https://workshop.autodata­group.com/vehicle/wiring­diagram/1170908 5/6
    10/12/2016 Schéma de câblage | Autodata

    bl = bleu br = marron el = crème ge = jaune


    gn = vert gr = gris nf = neutre og = orange,
    rs = rose rt = rouge sw = noir vi = violette
    ws = blanc HBL = bleu clair hgn = vert clair rbr = marron
    x = câble tressé y = haute tension z = connexion non­câble

    REMARQUE: Dans certains schémas (Citroën, Peugeot et Renault), les codes de couleur sont remplacés par des numéros qui sont utilisés pour identi㍘�er un câble
    particulier et non la couleur. Dans ce cas, les câbles seront numérotés à chaque extrémité près du connecteur du faisceau électrique.

    © Droit d' auteur et droits de base de données: Autodata limitée 1974- 2016.

    https://workshop.autodata­group.com/vehicle/wiring­diagram/1170908 6/6

    Vous aimerez peut-être aussi