C Spécifications

Série ESR 4500

Chariots elévateurs
à mât rétractable

ESR 4500

Série
C Série ESR 4500 Chariots elévateurs
à mât rétractable

100 4.37 100

4.22

4.25

4.24

4.26

4.21
3.7
5
4.3
A=D+200mm
AST3

4.22

en haut

4°
2°

en bas

4.20
4.5

4.28 600
4.4

1021

Q
4.2
2132

1.8a
1200
4.3

1030
4.22
4.10
4.32

1265

Ø343x140 3.3
1.9 1.8
 Série ESR 4500 Spécifications

1.1 Fabricant Crown Equipment Corporation

Informations Générales

1.2 Modèle ESR 4500-1.4 ESR 4500-1.6 ESR 4500-2.0

1.3 Propulsion électrique
1.4 Conduite cond./assis
1.5 Capacité max. Q t 1.4 1.6 2.0
1.6 Centre de Gravité c mm 600
1.8a Distance de la Charge fourches avancées x1 mm voir tableau 2
1.8 Distance de la Charge fourches rétractées x mm 189 212 217
1.9 Empattement y mm 1380 1475 1475
▲ ▲ ▲▲
2.1 Poids sans batterie kg 2570 2593 2682
Poids

2.4 Charge par Essieu en charge, av./arr. mât avancées kg voir tableau 3
2.5 Charge par Essieu á vide, avant/arr. mât rétractées kg voir tableau 3
3.1 Type de bandages D/L Vulkollan
3.2 Roues avant, dimensions mm 343 x 140
Pneus

3.3 Roues arrière, dimensions mm 285 x 100 330 x 100 330 x 100
3.5 Roues (x=motrices) nombre, avant/arrière 1x / 2
3.7 Voie arrière b11 mm voir tableau 1
4.1 Inclinaison Tablier (porte-fourches) avant/arrière angle ° 2/4
4.2 Mât Baissé hauteur replié h1 mm voir tableau 4
4.3 Levée Libre * sans dosseret de charge h2 mm voir tableau 4
4.4 Hauteur de Levée h3 mm voir tableau 4
4.5 Mât Déployé ** hauteur deployé h4 mm voir tableau 4
4.7 Hauteur protège conducteur h6 mm 2132
4.8 Hauteur Siège en compression h7 mm 1048
4.10 Hauteur Longerons sur roues porteuses mm 301 346 346
4.15 Epaisseur Fourches h13 mm 40 40 45
4.16 Garde sous Protège-Conducteur mm 1021
Dimensions

4.20 Longueur Chariot au talon des fourches l2 mm voir tableau 2

4.21 Largeur Totale avant/arrière b1/b2 mm 1265 / voir tableau 1
4.22 Fourches dimensions hxlxL mm 40 x 100 x 1150 40 x 100 x 1150 45 x 100 x 1150
4.23 Tablier Porte-Fourches classe ISO 2A
4.24 Largeur Tablier avec/sans dosseret de charge b3 mm 770 / 750
4.25 Ecartement Extérieur des Fourches b5 mm voir tableau 1
4.26 Largeur entre Longerons b4 mm voir tableau 1
4.28 Course de Retraction du Mât l4 mm voir tableau 2
4.32 Garde au Sol milieu empattement m2 mm 76
4.33 Largeur d`Allée 1000 x 1200 en travers Ast mm voir tableau 2
4.34 Largeur d`Allée 800 x 1200 en long Ast mm voir tableau 2
4.35 Rayon de Braquage (fourches position basse) Wa mm 1645 1734 1734
4.37 Longueur Longerons l7 mm 1785 1903 1903
5.1 Vitesse de Translation en charge / à vide km/h 12.0 / 12.0
Performances

5.2 Vitesse de Levée en charge / à vide m/s 0.41 / 0.69 0.39 / 0.69 0.32 / 0.54
5.3 Vitesse de Descente en charge / à vide m/s 0.57 / 0.57 0.57 / 0.57 0.57 / 0.50
5.4 Vitesse de Rétraction en charge / à vide m/s 0.19 /0.19
5.7 Pente Maximale en charge / à vide % 12 / 12
5.10 Freins de Service hydraulique
6.1 Moteur de Traction (puissance nominale 60 min.) kW 6.8
6.2 Moteur de Levage (15%en temps) kW 11.9
Moteurs

6.3 Batterie dimension coffre Lxhxl mm voir tableau 2

6.4 Tension Batterie capacité nominale K5 V/Ah 48 / voir tableau 2
6.5 Poids de la Batterie minimum + 5% kg voir tableau 2
8.1 Type de Variateur Déplacement/Levage/Direction transistor
Autres.

8.2 Pression Disponible pour Équipments bar 165

8.4 Niveau sonore en utilisation dB(A) 65
* avec dosseret de charge 1.4 / 1.6 t –650 mm; 2.0 t –535 mm. **
** avec dosseret de charge 1.4 / 1.6 t +650 mm; 2.0 t +535 mm. Capacité residuelle / CDG
▲
1,4 / 1,6 t avec hauteur de levée 4890 mm + support compartiment de batterie opt. 1
▲▲
2,0 t avec hauteur de levée 4595mm + support compartiment de batterie opt. 2 Capacité 2000
nominale
Tableau 1 in kg
1600
3.7 Voie arriere à l’axe des roues port. b11 mm 1177 1317 1476
1400
4.21 Largeurs totale, arrière b2 mm 1285 1425 1575
4.25 Ecartement des fourches b5 mm 750 750 980
1000 ESR 4500-2.0
4.26 Largeur entre longerons b4 mm 965 1105 1255
ESR 4500-1.6
Tablier à déplacement latéral g /d mm 70 70 100 ESR 4500-1.4
600
600 800 1000 1200
Centre de gravité en mm
 Série ESR 4500 Spécifications

Tableau 2
6.4 4.20 1.8a 4.28 4.33 & 4.34 6.3 6.5
Spécification Longueur Dist. Charge Rétraction Dimensions de la charge Largeur d’Allée Batterie Poids de la Batt.
1285 mm largeur (b2) l2 x1 l4 longueur largeur Ast3 (VDI 2198) Lxlxh +5%
800 1200 2577
1200 800 2757 Opt. 1
420 Ah 1257 380 570 1000 1200 2707
750
1223x784x283
1200 1000 2805
800 1200 2618
1200 800 2818 Opt. 2
1400 560 Ah 1325 312 502 1000 1200 2758
939
1223x784x355
1200 1000 2864
800 1200 2665
1200 800 2885 Opt. 3
700 Ah 1397 240 430 1000 1200 2813
1119
1223x784x427
1200 1000 2927
800 1200 2616
1200 800 2762 Opt. 1
420 Ah 1257 475 687 1000 1200 2731
750
1223x784x283
1200 1000 2814
800 1200 2651
1200 800 2822 Opt. 2
560 Ah 1325 407 619 1000 1200 2777
939
1223x784x355
1200 1000 2871
1600 800 1200 2693
1200 800 2887 Opt. 3
700 Ah 1397 335 547 1000 1200 2829
1119
1223x784x427
1200 1000 2933
800 1200 2739
1200 800 2952 Opt. 4
840 Ah 1469 263 475 1000 1200 2884
1306
1223x784x499
1200 1000 2996
800 1200 2654
1200 800 2826 Opt. 2
560 Ah 1330 402 619 1000 1200 2781
939
1223x784x355
1200 1000 2875
800 1200 2696
1200 800 2891 Opt. 3
2000 700 Ah 1402 330 547 1000 1200 2833 1223x784x427
1119
1200 1000 2937
800 1200 2742
1200 800 2957 Opt. 4
840 Ah 1474 258 475 1000 1200 2888
1306
1223x784x499
1200 1000 3000

Tableau 4 4.4 4.2 4.3 4.5 ESR ESR ESR

Tableau 3 Charge par Essieu Levée replié libre deployé 4500 4500 4500
mm mm mm mm 1.4 1.6 2.0
ESR 4500-1.4 – 6090 TT-Mât avec batterie opt. 1 4440 2020 1510 4955 ● ● X
4890 2170 1660 5405 ● ● X
a vide en charge
5340 2320 1810 5855 ● ● X
mât côte cond. côte charge total côte cond. côte charge total 5790 2470 1960 6305 ● ● X
2.4 avancé 1607 1796 807 3996 6090 2570 2060 6605 ● ● X
3403 4803
2.5 retracté 2164 1239 1941 2862 6690 2770 2260 7205 ● ● X
7140 2920 2410 7655 ● ● X
7500 3040 2530 8015 ● ● X
ESR 4500-1.6 – 7500 TT-Mât avec batterie opt. 3 7950 3190 2680 8465 ● ● X
8415 3350 2835 8930 ❍ ❍ X
a vide en charge
8850 3490 2980 9365 ❍ ❍ X
mât côte cond. côte charge total côte cond. côte charge total 9450 3690 3180 9965 ❍ ❍ X
2.4 avancé 1890 2103 1037 4556 9900 3840 3330 10415 X ❍ X
3993 5593
2.5 retracté 2437 1556 2174 3419 10230 3950 3440 10745 X ❍ X
4145 2020 1400 4770 X X ●

4595 2170 1550 5220 X X ●

ESR 4500-2.0 – 9155 TT-Mât avec batterie opt. 3 5495 2470 1850 6120 X X ●

6395 2770 2150 7020 X X ●

a vide en charge
6845 2920 2300 7470 X X ●
mât côte cond. côte charge total côte cond. côte charge total 7205 3040 2420 7830 X X ●

2.4 avancé 2150 2373 1042 5481 8120 3350 2725 8745 X X ●
4523 6523
2.5 retracté 2660 1863 2043 4480 9155 3690 3070 9780 X X ●

9605 3840 3220 10230 X X ●

9935 3950 3330 10560 X X ●

avant = roue directrice
10835 4250 3630 11460 X X ●
arrière = roues porteuses
11435 4450 3830 12060 X X ●

● = disponible ❍ = Comp. batterie opt. 1 non disponible X = non disponible

 Série ESR 4500 Informations Techniques

Capacités nominales 9. Commutateur de sens de dépla- 4. Assistance à l’inclinaison des Les joysticks de commande
Les capacités indiquées sont cement actionné avec le pouce. fourches. s’actionnent du bout du doigt et
calculées pour un centre de gravité 10. Pédale d’accélérateur et pédale 5. Coupure de levage avec/sans permettent de combiner les
de la charge situé à 600 mm. de frein type automobile. interrupteur de déverrouillage. fonctions hydrauliques.
Modèle ESR 4500-1.4 – 1 400 kg 11. Freinage sur les roues por- 6. Coupure automatique de des- Leur utilisation est intuitive, même
Modèle ESR 4500-1.6 – 1 600 kg teuses et sur la roue motrice. cente juste au-dessus des pour des opérateurs nouveaux ou
Modèle ESR 4500-2.0 – 2 000 kg 12. Systèmes de freinage longerons avec interrupteur de inexpérimentés.
• Frein de stationnement déverrouillage. Il y a quatre bacs de rangement
Batteries • Frein principal mécanique 7. Caméra montée sur mât ou faciles d’accès.
Tension 48 V avec des capacités • Inversion du sens de marche fourches avec moniteur couleur L’accoudoir de forme ergonomique
de 420 à 840 Ampères. à récupération d’énergie ou N&B. bien rembourré a été spécialement
L’accès à la batterie est possible en • Freinage automatique à 8. Phares de travail 12/24 V. conçu pour une position ergono-
utilisant la fonction de rétraction du récupération d’énergie au 9. Eclairage de route. mique de l’avant bras lors de la
mât en position avancée. relaché d’accélérateur. 10. Rouleaux destinés l’extraction conduite de la machine.
Elle peut être extraite de la machine 13. Commutateur électrique pour horizontale de la batterie. L’affichage contient toutes les
par le haut à l’aide d’une potence. frein de stationnement. 11. Gyrophare (lampe flash). informations sur l’état de fonction-
Des rouleaux peuvent être fournis 14. Freinage automatique 12. Alarme sonore de déplacement. nement du chariot : un indicateur
en option permettant d’effectuer des « Maintien du chariot » en 13. Rétroviseur. de décharge de la batterie, un
permutations latérales (possibles rampe ou dans les applications 14. Alimentation Suplémentaire 12 / indicateur du sens de déplacement,
sur les deux côtés) de la batterie. à racks type „Push–back”. 24 ou 48 V. un indicateur de position de la roue
15. Interrupteur de coupe-circuit 15. Systèmes TruckLOG - Davis directrice, des compteurs d’heures
Equipement standard électrique. Derby. pour les diverses fonctions du cha-
1. Système électronique de ges- 16. Les roues porteuses et la roue 16. Accessoires „Work-Assist“ – riot, la sélection des programmes
tion et de commande intégré motrice sont dotées de ban- support porte-documents, de performance et les informations
Crown « Access 1 2 3 ®». dages Vulkollan. porte pistolet laser, poches de de service et d’entretien pour la
2. Moteurs asynchrones ne 17. Quatre compartiments de ran- rangement. détection et l’avertissement des
nécessitant presque aucun gement facilement accessibles. 17. Cinquième fonction hydraulique défauts éventuelles. Il permet éga-
entretien pour les fonctions 18. Revêtement intérieur confor- pour équipements additionnels. lement et de gérer le programmes
hydrauliques de traction, et de table à hauteur des genoux et 18. Mât Quadruplex. d’auto-test et d’établir le pro-
direction. des hanches dans le poste de 19. Modifications du toit de pro- gramme d’entretien.
3. Variateurs électroniques pour le conduite. tection cariste pour entrer dans Combiné à un interrupteur à clé
moteur hydrauliques, de 19. Siège confort à suspension les rayonnages à accumulation. traditionnel, le système informations
traction, et de direction. avec plusieurs possibilités de 20. Protection spécifique chambre sert également à désigner, le cas
4. Technologie CAN-bus. réglage. froide pour des températures échéant, un code personalisé (type
5. Direction assistée électrique 20. Mât breveté décalé doté d’une allant jusqu’à -30°C. PIN à 4 numéros) pour chaque
dont la sensibilité est asservie à large visibilité avec passage 21. Cabine chambre froide. opérateur ; ceci interdit toute
la vitesse de déplacement de la intégré des flexibles. utilisation non autorisée de la
machine et dont le nombre de 21. Toit de protection et dosseret Poste de conduite et machine.
tours au volant est de charge grande visibilité. commandes L’affichage LCD à 2 lignes de 16
paramètrable. 22. Fin de course à réduction de La faible hauteur de la marche de caractères est rétro-éclairé pour
6. Colonne de direction inclinable. vitesse sur les fonctions de cabine, une grande poignée et un une excellente visibilité.
7. Technologie à commande levée. tapis antidérapant assurent un Ces caractéristiques standards
proportionnelle pour toutes les 23. Système d’extraction de accès sûr et confortable au poste peuvent être complétées par des
fonctions hydrauliques batterie avec le mât. de conduite. informations optionnelles telles que
permettant un levage régulier et 24. Fin de course à ralentissement Une fois assis, l’opérateur peut l’indication de la hauteur des
arrêt avec ralentissement automatique des fonctions de ajuster son environement de fourches ou du poids de la charge
automatique pour des manu- rétraction (avant et arrière). conduite à sa morphologie. Le embarquée sur le tablier. Un pan-
tentions sans à-coups. Toutes 25. Tablier à déplacement latéral siège de première qualité, confor- neau supplémentaire est intégré au
les commandes sont activées inclinable intégré. table, peut être réglé en profon- montant latéral gauche de la cabine
par des joysticks de doigts. 26. Fourches ISO classe 2A. deur, en fonction du poids de et comprend des accessoires
8. Affichage d’information Access 27. Prise batterie DIN 160 Amp. l’opérateur. L’angle de l’assise du optionnels tels que les interrupteurs
1 2 3 ® au tableau de bord avec dossier peut de même se définir en d’éclairages cabine et le système
fonctions de diagnostics en Equipement optionnel fonction des besoins de l’utilisateur. TruckLOG de Davis Derby.
temps réel. Affichage LCD 2 1. Indicateur de hauteur de levée Grâce à la colonne de direction
lignes avec 16 caractères par avec contrôleur de charge inclinable et aux différents réglages Système de commande et de
ligne. intégré et gestion des perfor- du siège tout opérateur peut contrôle intégré avec
• Compteurs d’heures pour mances du chariot associé à la trouver une position de conduite « Access 1 2 3 ®»
surveiller les divers compo- hauteur des fourches. idéale. Crown intègre un système unique
santes de fonctionnement du 2. Présélection de hauteurs avec Le pied gauche repose de façon qui permet une gestion de tous les
chariot. positionnement automatique détendue sur une vraie pédale de systèmes de commande principaux:
• Indicateur de sens de des fourches à hauteur de prise présence „homme mort“. • Commande et paramètrage du
déplacement. ou de dépose à partir du Le pied droit actionne l’accélérateur moteur de traction
• Entrée pour code PIN de déploiement du second mât et la pédale de frein (de type auto- • Patamètrage des électrovannes
l’opérateur. plus 500 mm de hauteur de mobile); un rembourrage ergono- hydrauliques et commande du
• Horloge et calendrier en levée. mique pour le genou et la hanche moteur d’élévation
temps réel. 3. Indicateur de levée libre: aver- permet à la jambe droite de se • Commande et paramètrage du
• Choix de 3 profils de tissement lorsque la hauteur positionner agréablement. moteur de direction
performance. des fourches dépasse la levée Le commutateur de sens de • Freinage
• Indicateur de décharge de la libre. Peut être programmé marche est actionné avec le pouce • Affichage d’information et de
batterie avec coupure de pour réduire automatiquement de façon à ce que les doigts de la diagnostic
levage. dans ce cas la vitesse maxi- main droite puissent toujours rester
• Indicateur de position de la male de déplacement de la au contact des commandes
roue directrice. machine. hydrauliques de mât.
 Série ESR 4500 Informations Techniques

Des variateurs de moteur spécifi- L’affichage d’information est le Le mât standard triplex à levée libre Freins
ques sont utilisés pour simplifier le point de départ pour le dépistage totale comprend un tablier porte- La pédale de frein actionne le frein
dépistage des défauts et minimiser des défauts. Toutes les données fourches inclinable à déplacement de service. La pression de freinage
les coûts de remplacement. Tous requises à un bon contôle comme latéral, permettant ainsi de réduire est distribuée aux roues porteuses
les systèmes sont reliés grace à un par ex. paramètres de la longueur hors tout de la machine. et à la roue directrice par un maître
système type „CAN-bus“ qui sim- déplacement, paramètres Les profilés en U du mât sont ren- cylindre associé au freinage du
plifie considérablement le câblage hydrauliques, tests etc. peuvent forcés pour minimiser la flexion moteur par inversion de sens de
tout en améliorant la qualité et la être activés et réglées facilement du statique et dynamique qui s’opére marche à régénération. Ceci
quantité des informations de tableau de bord ; Aucune console lors du travail en hauteur. permet un freinage efficace et en
diagnostic en circulation sur le ou ordinateur portable ne sont Afin de réduire les bruits de fonctio- douceur du chariot.
chariot. nécessaires. nements lors de l’utilisation du mât, Le frein de stationnement électrique
En rampes ou lors tu travail sur des des amortisseurs à ressort sont est actionné par un interrupteur
racks de type „push back“, la Sélection du profil de situés sur le tablier porte-fourches dans le poste de conduite.
fonction de freinage automatique performance et la vitesse de levage est automa- Le freinage par ressort – déverouillé
du chariot (qui doit être sélection- Trois types de performances pré- tiquement ralentie avant d’atteindre électromagnétiquement – est appli-
née au préalable), bloque le chariot réglés peuvent être sélectionnés au les valeurs limites de levée. Des qué à la roue directrice. Le frein de
électroniquement lorsque l’accélé- tableau de bord. Il est toutefois amortisseurs en élastomère entre stationnement est automatique-
rateur est relâché. L’opérateur n’a possible d’adapter une multitude les étages du mât et l’amortisse- ment en service lorsque l’opérateur
donc pas à serrer de son propre d’autres paramètres hydrauliques ment hydraulique dans le vérin de quitte le chariot.
chef le frein à pied ou de parking ce et de traction en fonction des levée libre réduisent les bruit lors de Il est possible d’arrêter progressive-
qui améliore confort et contrôle lors besoins et impératifs du client. la descente. ment le chariot grâce au freinage
dans de telles applications. Les galets „anti-friction“ du mât électrique par inversion de sens de
La vitesse de déplacement sélec- Système hydraulique sont taillés en biseau afin réduire la marche avec récupération
tionnée par l’opérateur reste Des electrovannes proportionnelles consommation d’énergie et d’aug- d’énergie.
constante dans toutes les condi- assure un fonctionnement indivi- menter leurs longévités. Le berceau D’autre part, le chariot est équipé
tions de conduite: rampe, poids de dualisé et précis des fonctions de rétraction, doté de 4 galets de d’une fonction de rétro-freinage
la charge, différents types de hydrauliques indépendamment de roulement principaux, est destiné automatique, qui arrête le chariot
surface. la charge embarquée. Quatre fonc- aux applications intensives. Deux dès que la pédale d’accélérateur
La vitesse de déplacement, l’accé- tions hydrauliques équipent le galets arrières réglables minimisent est relâchée. Ces deux modes de
lération et le rapport de freinage chariot en standard : levée et les oscillations du mât et quatre freinage peuvent être réglés grace
électrique peuvent être réglés au descente, inclinaison, déplacement galets latéraux réglables assurent au commande de paramétrage au
tableau de bord facilitant ainsi la latéral des fourches et rétraction du un mouvement régulier et un tableau de bord.
meilleure adaptation possible de la mât. Une cinquième fonction peut positionnement précis.
productivité à la consommation être fournie en option. Tous les Moteurs
d’énergie pour chaque application. flexibles hydrauliques sont situés à Groupe moto-réducteur Tous les moteurs sont des moteurs
Le freinage du moteur par l’intérieur du mât. Le réducteur hautement performant triphasés AC de grande efficacité
récupération d’énergie permet L’utilisation d’une pompe à engre- avec engrenages hélicoïdaux, offrant un couple disponible élevé
d’allonger encore l’autonomie nage interne réduit le niveau sonore pignons intégrés associés à moteur et une inversion du sens de marche
donée par la capacité de la batterie. et permet à toutes les applications d’entraînement AC triphasé monté sans heurts. Les moteurs hydrau-
Le système de commande pour le de fonctionner avec la plus grande verticalement fournit une unité de liques et d’entraînement sont sur-
moteur de pompe et pour efficacité. L’huile hydraulique est traction puissante et silencieuse. La dimensionnés pour une resistance
l’ensemble des electrovannes filtrée deux fois. Il est possible de grande roue motrice Vulcolan thermique supérieure et sont
hydrauliques proportionnelles changer le filtre de retour et d’aspi- (343 x 140 mm) présente une spécialement appropriés pour des
facilite une utilisation très précise de ration sans vidanger le réservoir grande resistance à la charge, une charges importantes et pour les
toutes les fonctions hydrauliques. hydraulique. durabilité exeptionnelle et fournit un applications à températures
Tous les paramètres hydrauliques - confort de déplacement parfait. ambiantes élevées.
par ex. vitesse de levage, de Mât et berceau de rétraction
descente et de rétraction etc. - sont Le mât est décalé par rapport à Direction Conformité aux règles de
également réglables l’axe du chariot et permet une vue Le système de direction électrique sécurité
individuellement et peuvent donc large et dégagée. Cette caractéris- est asservi à la vitesse de déplace- Conforme aux normes de sécurité
être adaptés aux différentes tique unique de Crown donne une ment. Il permet une réponse directe européennes.
applications rencontrées. visibilité excellente aussi bien en et rapide avec un minimum d’effort Les caractéristiques dimensionnel-
Le système de diagnostics associé hauteur que pour les opérations pour une maîtrise maximale de la les et de performances sont
à Crown Access 1 2 3 ® est le effectuées au sol. Les contrevente- manoeuvrabilité en toutes circons- susceptibles de varier dans les
système de prévention des défaut ments du mât et les entretoises du tances. Le nombre de tours au limites de tolérances de fabrication.
le plus complet du marché. Un toit de protection sont orientés de volant peut également être pro- Les performances données sont
technicien bien formé peut façon à donner une visibilité opti- grammé pour répondre aux besoins basées sur celles d’un véhicule
visualiser en temps réel toutes les male; ceci est renforcé par une spécifiques des utilisateurs. Un moyen et sont sujettes à variation
informations en entrée et sortie du position inclinée et très étudiée des circuit de contrôle intégrée en fonction du poids, de l’état du
système, ce qui réduit sensiblement vérins hydrauliques et des poulies déclenche atomatiquement le véhicule, de son équipement et de
le temps de recherche de panne et de chaine. freinage moteur et le frein de l’environnement de travail. Les
par conséquent les temps Un dosseret de charge conçu pour stationnement dès qu’un défaut est produits et spécifications Crown
d’indisponibilité du chariot. donner une visibilité maximale est détecté. peuvent être modifiés sans préavis.
également fourni en standard.

Usines en Europe:
Crown Gabelstapler GmbH & Co. KG

C
Roding, Allemagne
Crown Equipment
ESR4500 SPEC F 05/04, 50
DIN EN ISO 9002
Galway, Irelande
M03463-002-00
Printed in Germany www.crown.com