Cat OACI

CATALOGUE DES PRODUITS
ET SERVICES 2018
E-COMMERCE AND PUBLICATION SALES UNIT
Organisation de l’aviation civile internationale
• PUBLICATIONS • PRODUITS NUMÉRIQUES
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Montréal, Québec
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Publié par l’OACI
Catalogue des produits
et services
2018
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Le présent Catalogue peut être utilisé comme source de références pour placer une commande auprès de l’OACI,
par courrier électronique, par fax ou par téléphone. Tout ce qui se trouve dans ce Catalogue peut être commandé
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actuellement offert qu’en anglais ; les autres langues suivront. Aux fins d’expédition, la commande doit indiquer une
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électronique d’un contact. Le plein paiement à l’avance est exigé pour chaque commande.
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SEULE FOIS, à l’aide d’un seul mode — Boutique en ligne, courrier électronique, fax ou téléphone.
Toute demande de renseignements sur l’état d’une commande doit indiquer la date de la commande et le mode de
paiement et porter la mention « DEMANDE DE RENSEIGNEMENTS SEULEMENT — COMMANDE PASSÉE ».
Page II
TABLE DES MATIÈRES
Page
PRÉSENTATION DE L’OACI ................................................................................................................................ V
AU SUJET DU CATALOGUE................................................................................................................................ VII
Conventions et actes connexes

Convention relative à l’aviation civile internationale et actes connexes ........................................................ 1
Conventions internationales et protocoles .................................................................................................... 3
Accords et arrangements
Accords internationaux et multilatéraux ........................................................................................................ 7
Arrangements de financement collectif ......................................................................................................... 7
Accords entre l’OACI et d’autres organisations ............................................................................................ 8
Règlements intérieurs et règlements administratifs ......................................................................................... 9
Annexes à la Convention relative à l’aviation civile internationale ................................................................. 11
Procédures pour les services de navigation aérienne ..................................................................................... 19

Procédures complémentaires régionales ..................................................................................................... 20
Assemblée
Résolutions ................................................................................................................................................... 23
Rapports et procès-verbaux ......................................................................................................................... 23
Conseil
Rapports annuels à l’Assemblée .................................................................................................................. 27
Comités du Conseil ...................................................................................................................................... 27
Navigation aérienne
Publications techniques ................................................................................................................................ 29
AGA — Aérodromes ................................................................................................................................ 29
AIG — Enquêtes sur les accidents .......................................................................................................... 34
ATM — Gestion du trafic aérien ............................................................................................................... 37
CMO — Contrôle et supervision continus ................................................................................................ 46
DGS — Marchandises dangereuses ....................................................................................................... 46
IIM — Gestion intégrée des infrastructures.............................................................................................. 47
IMP-SAF — Planification et soutien de la mise en œuvre – Sécurité ...................................................... 53
ISM — Gestion intégrée de la sécurité .................................................................................................... 53
MED — Médecine aéronautique .............................................................................................................. 54
MET — Météorologie ............................................................................................................................... 54
OPS — Opérations aériennes ................................................................................................................. 57
RPAS — Systèmes d’aéronef télépiloté................................................................................................... 69
SAST — Outils de sécurité de l’aviation des États .................................................................................. 69
Plans de navigation aérienne ....................................................................................................................... 70
Rapports de réunions ................................................................................................................................... 72
Page III
Table des matières
Page
Transport aérien
Redevances d’usage .................................................................................................................................... 75
Publications économiques ............................................................................................................................ 75
Environnement ............................................................................................................................................. 79
Facilitation .................................................................................................................................................... 84
Manuels ........................................................................................................................................................ 84
Rapports de réunions ................................................................................................................................... 87
Statistiques de l’aviation civile ...................................................................................................................... 89
GAT — Bureau de la formation mondiale en aviation...................................................................................... 90
Mallettes pédagogiques de sûreté de l’aviation (MPSA) et cours ................................................................. 90
Affaires juridiques et relations extérieures

Procès-verbaux et documents du Comité juridique ...................................................................................... 93
Procès-verbaux et documents des conférences de droit aérien ................................................................... 93
Accords et arrangements aéronautiques ...................................................................................................... 95
Éléments d’orientation .................................................................................................................................. 96
Publications diverses
Généralités ................................................................................................................................................... 97
Publication d’information............................................................................................................................... 97
L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) ............................................................................... 97
Abonnements/Produits numériques
Produits numériques ..................................................................................................................................... 99
Bureau de la Secrétaire générale ................................................................................................................. 99
Direction du transport aérien ........................................................................................................................ 101
Direction des affaires juridiques et des relations extérieures ........................................................................ 104
Affiches
ATM — Gestion du trafic aérien ............................................................................................................... 109
OPS — Opérations aériennes ................................................................................................................. 109
L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) ............................................................................... 110
Cours de formation .............................................................................................................................................. 111
POINTS DE VENTE DES PRODUITS ET SERVICES DE L’OACI ....................................................................... 117
POUR COMMANDER DES PRODUITS ET DES SERVICES DE L’OACI ............................................................ 123
BON DE COMMANDE ........................................................................................................................................... 127
LISTE ALPHABÉTIQUE DES PUBLICATIONS PAR SUJET............................................................................... 129
LISTE ALPHABÉTIQUE DES PRODUITS ET SERVICES ................................................................................... 141
NUMÉROS DE GROUPES DE DOCUMENTS ...................................................................................................... 143
INDEX NUMÉRIQUE (y compris les publications devenues sans objet) ......................................................... Index-1
Page IV
PRÉSENTATION DE L’OACI
L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) est une institution spécialisée des Nations Unies qui a été
créée le 7 décembre 1944 à Chicago, à la signature de la Convention relative à l’aviation civile internationale. L’OACI
est l’organisme permanent chargé de l’administration des principes énoncés dans la Convention. Elle établit les
normes nécessaires à la sécurité, à la sûreté, à l’efficacité et à la régularité de l’aviation, ainsi qu’à la protection de
l’environnement en aviation.
Les États membres de l’OACI sont au nombre de 192. L’Organisation a son siège à Montréal et des bureaux régionaux
à Bangkok, au Caire, à Dakar, à Lima, à Mexico, à Nairobi et à Paris.
Les buts et objectifs de l’OACI, qui sont énoncés à l’article 44 de la Convention de Chicago, sont d’élaborer les principes
et les techniques de la navigation aérienne internationale et de promouvoir la planification et le développement du
transport aérien international de manière à :
• assurer le développement sûr et ordonné de l’aviation civile internationale dans le monde entier ;
• encourager les techniques de conception et d’exploitation des aéronefs à des fins pacifiques ;
• encourager le développement des voies aériennes, des aéroports et des installations et services de navigation
aérienne pour l’aviation civile internationale ;
• répondre aux besoins des peuples du monde en matière de transport aérien sûr, régulier, efficace et
économique ;
• prévenir le gaspillage économique résultant d’une concurrence déraisonnable ;
• assurer le respect intégral des droits des États membres et une possibilité équitable pour chaque État membre
d’exploiter des entreprises de transport aérien international ;
• éviter la discrimination entre États membres ;
• promouvoir la sécurité de vol dans la navigation aérienne internationale ;
• promouvoir, en général, le développement de l’aéronautique civile internationale sous tous ses aspects.
La constitution de l’OACI est la Convention relative à l’aviation civile internationale, à laquelle chaque État membre
de l’OACI est partie. L’Organisation se compose d’un organe souverain, l’Assemblée, et d’un organe directeur, le
Conseil. Les agents exécutifs principaux sont le Président du Conseil et la Secrétaire générale.
L’Assemblée, composée de représentants de tous les États membres, se réunit tous les trois ans pour examiner en
détail les activités de l’Organisation et fixer la politique des années à venir ; elle adopte aussi un budget triennal.
Le Conseil, qui est composé de représentants de 36 États, est élu par l’Assemblée pour trois ans ; il assure la
continuité de la direction des travaux de l’Organisation. Une des principales fonctions du Conseil est d’adopter des
normes et pratiques recommandées internationales (SARP) et de les incorporer dans les Annexes à la Convention
relative à l’aviation civile internationale. Le Conseil est secondé dans sa tâche par ses organes auxiliaires (le Comité
du transport aérien, le Comité de l’aide collective pour les services de navigation aérienne, le Comité des finances, le
Comité de l’intervention illicite, le Comité des ressources humaines et le Comité de la coopération technique) et par
la Commission de navigation aérienne.
Le Secrétariat, dirigé par la Secrétaire générale, comprend cinq grandes directions : Navigation aérienne, Transport
aérien, Coopération technique, Affaires juridiques et relations extérieures, et Administration et services.
L’OACI travaille en étroite collaboration avec d’autres institutions spécialisées des Nations Unies, comme l’Organisation
maritime internationale, l’Organisation météorologique mondiale et l’Union internationale des télécommunications.
L’Association du transport aérien international, le Conseil international des aéroports, la Fédération internationale des
associations de pilotes de ligne et d’autres organisations internationales participent à de nombreuses réunions de
l’OACI.
Page V
AU SUJET DU CATALOGUE
Le présent Catalogue est destiné à servir de guide de commande et de référence pour tous les produits et services
proposés par l’OACI.
Le Catalogue, qui est publié en français, en anglais, en arabe, en chinois, en espagnol et en russe, donne le titre et le
prix de tous les produits mis en vente par l’OACI. On peut en consulter la version PDF sur le site www.icao.int. Le
Catalogue indique les langues disponibles pour chaque publication à l’aide des abréviations suivantes :
F = Français An = Anglais Ar = Arabe

C = Chinois E = Espagnol R = Russe
SUPPLÉMENTS AU CATALOGUE
Le Catalogue est tenu à jour au moyen de suppléments qui présentent les nouveaux produits et services, au fur et à
mesure qu’ils sont disponibles, ainsi que les amendements, suppléments, rectificatifs, etc. Les suppléments sont
disponibles sur le site www.icao.int, à la rubrique « Publications » (cliquer Catalogue des produits et services, puis
sélectionner Suppléments).
AMENDEMENTS DES PUBLICATIONS DE L’OACI
Certaines publications de l’OACI, comme les Annexes à la Convention, les Procédures pour les services de
navigation aérienne (PANS), les manuels techniques et les diverses parties du Manuel d’instruction/Manuel de
formation, font l’objet d’amendements. Ces amendements, de même que les suppléments, rectificatifs, etc., sont
annoncés dans les suppléments au Catalogue. On notera que certains amendements ne sont pas encore parus dans
toutes les langues.
Les prix des amendements et suppléments sont indiqués dans le Catalogue et dans ses suppléments. Ils
s’appliquent uniquement quand les amendements et suppléments sont achetés séparément des publications
auxquelles ils se rapportent. À l’achat d’une publication, tous les amendements, suppléments, etc.,
applicables existants sont inclus sans frais.
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ CONCERNANT

LES VERSIONS PRÉLIMINAIRES
Un document portant l’avis de non-responsabilité concernant les versions préliminaires est une publication de
l’OACI dont le contenu n’a pas été révisé et qui n’a pas encore été approuvé dans sa forme définitive. Comme ce
contenu peut toujours faire l’objet d’ajouts, de suppressions ou d’autres modifications dans le cadre du processus
de révision, l’OACI ne sera tenue responsable d’aucun coût, quel qu’il soit, ni d’aucune obligation, quelle qu’elle
soit, découlant de son utilisation.
Page VII
Informations sur le Catalogue
DROITS D’AUTEUR
La Secrétaire générale détermine les publications, enregistrements sonores et données numériques sur lesquels
l’OACI se réserve les droits d’auteur. Les demandes d’autorisation de reproduire totalement ou partiellement une
publication de l’OACI doivent être adressées au siège de l’OACI, à l’attention du Directeur de l’administration et des
services.
Les produits énumérés dans le présent Catalogue relèvent de l’Accord pour l’importation d’objets de caractère
éducatif, scientifique ou culturel (Florence, 1950) et du Protocole à cet accord (Nairobi, 1976).
En cas d’atteinte à ses droits d’auteur et autres droits de propriété intellectuelle, l’OACI intentera des actions en
justice ou d’autres actions coercitives.
Page VIII
Conventions internationales et actes de conférences relatives à l’aviation civile.
CONVENTION RELATIVE À L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE ET ACTES CONNEXES
Doc 7300 — Convention relative à l’aviation civile internationale.

Constitution de l’OACI. Ce document contient le texte refondu de la Convention de Chicago comprenant tous les
amendements en vigueur.
Signée à Chicago le 7 décembre 1944, texte amendé par l’Assemblée de l’OACI.
9e édition, 2006. 116 pages.
Réimpression, comprenant le Rectificatif no 1 (26/11/07) et le Rectificatif no 2 (3/12/10).
Quadrilingue : An/F/E/R ISBN 978-92-9231-836-9 Commande no 7300 102,00 $
Note.— Également disponible en format numérique. Voir la section Abonnements/Produits numériques.
Doc 7500 — Accord relatif au transit des services aériens internationaux.

Signé à Chicago le 7 décembre 1944. 42 pages.
Trilingue : An/F/E ISBN 978-92-9231-991-5 Commande no 7500 47,00 $
Doc 8970 — Protocole portant amendement de la Convention relative à l’aviation civile internationale
[Article 50 a)].
Ce protocole prévoit l’augmentation à 30 du nombre de membres du Conseil de l’OACI.
Signé à New York le 12 mars 1971. 4 pages.
Trilingue : An/F/E Commande no 8970 16,00 $
[Article 56].
Ce protocole prévoit l’augmentation à 15 du nombre de membres de la Commission de navigation aérienne.
Signé à Vienne le 7 juillet 1971. 3 pages.
[Article 50 a)].
Signé à Montréal le 16 octobre 1974. 4 pages.
Doc 9208 — Protocole concernant un amendement de la Convention relative à l’aviation civile internationale
[Paragraphe final, texte russe].
Ce protocole a pour objet de porter amendement au dernier paragraphe de la Convention de Chicago pour tenir compte
de l’existence du texte authentique de la Convention en langue russe.
Signé à Montréal le 30 septembre 1977. 8 pages.
Quadrilingue : An/F/R/E Commande no 9208 16,00 $
Page 1
Doc 9217 — Protocole concernant le texte authentique quadrilingue de la Convention relative à l’aviation
civile internationale.
Ce protocole a pour objet l’adoption du texte authentique russe de la Convention de Chicago et de ses amendements
en vigueur au 30 septembre 1977, qui figurent dans une annexe au Protocole.
[Article 83 bis].
Ce protocole a pour objet le transfert de certaines fonctions et obligations liées à la sécurité de l’État d’immatriculation à
l’État de l’exploitant en cas de location, d’affrètement ou de banalisation d’aéronef.
[Article 3 bis].
Ce protocole a pour objet le non-recours à l’emploi des armes contre des aéronefs civils en vol.
Signé à Montréal le 10 mai 1984. 15 pages.
[Article 56].
[Article 50 a)].
Doc 9663 — Protocole concernant le texte authentique quinquélingue de la Convention relative à l’aviation
civile internationale. (Chicago, 1944).
Ce protocole a pour objet l’adoption du texte authentique arabe de la Convention de Chicago et de ses amendements
en vigueur au 29 septembre 1995, qui figurent dans une annexe au Protocole.
Multilingue : An/F/R/E/Ar Commande no 9663 56,00 $
[Paragraphe final, texte arabe].
Ce protocole a pour objet de porter amendement du dernier paragraphe de la Convention de Chicago pour stipuler
l’existence du texte authentique de la Convention en langue arabe.
Multilingue : An/F/R/E/Ar ISBN 978-92-9249-319-6 Commande no 9664 16,00 $
Page 2
Doc 9721 — Protocole concernant le texte authentique en six langues de la Convention relative à l’aviation
civile internationale. (Chicago, 1944).
Ce protocole a pour objet l’adoption du texte authentique chinois de la Convention de Chicago et de ses amendements
en vigueur au 1er octobre 1998, qui figurent dans une annexe au Protocole.
Signé à Montréal le 1er octobre 1998. 56 pages.
Multilingue : An/F/E/R/Ar/C Commande no 9721 60,00 $
[Paragraphe final, texte chinois].
Ce protocole a pour objet de porter amendement du dernier paragraphe de la Convention de Chicago pour stipuler
l’existence du texte authentique de la Convention en langue chinoise.
Signé à Montréal le 1er octobre 1998. 12 pages.
Multilingue : An/F/E/R/Ar/C Commande no 9722 16,00 $
(Article 56)
Signé à Montréal le 6 octobre 2016.
Multilingue : An/F/E/R/Ar/C ISBN 978-92-9258-101-5 Commande no 10076 25,00 $
[Article 50 a)]
Signé à Montréal le 6 octobre 2016.
CONVENTIONS INTERNATIONALES ET PROTOCOLES
Conventions
Doc 7364 — Convention relative aux dommages causés aux tiers à la surface par des aéronefs étrangers.
Signée à Rome le 7 octobre 1952. 20 pages.
Trilingue : An/F/E ISBN 92-9194-261-8 Commande no 7364 26,00 $
Doc 7620 — Convention relative à la reconnaissance internationale des droits sur aéronef.
Signée à Genève le 19 juin 1948. 11 pages.
Doc 8181 — Convention complémentaire à la Convention de Varsovie, pour l’unification de certaines règles
relatives au transport aérien international effectué par une personne autre que le transporteur contractuel.
Signée à Guadalajara le 18 septembre 1961. 6 pages.
Trilingue : F/An/E Commande no 8181 16,00 $
Note.— Également disponible sur CD-ROM. Voir la section Abonnements/Produits numériques.
Page 3
Doc 8364 — Convention relative aux infractions et à certains autres actes survenant à bord des aéronefs.
Signée à Tokyo le 14 septembre 1963. 20 pages.
Trilingue : An/F/E ISBN 92-9194-163-8 Commande no 8364 20,00 $
Doc 8920 — Convention pour la répression de la capture illicite d’aéronefs.

Signée à La Haye le 16 décembre 1970. 19 pages.
Quadrilingue : An/F/R/E ISBN 978-92-9231-177-3 Commande no 8920 24,00 $
Doc 8966 — Convention pour la répression d’actes illicites dirigés contre la sécurité de l’aviation civile.
Signée à Montréal le 23 septembre 1971. 28 pages.
Quadrilingue : An/F/R/E ISBN 978-92-9231-326-5 Commande no 8966 30,00 $
Doc 9571 — Convention sur le marquage des explosifs plastiques et en feuilles aux fins de détection.
Faite à Montréal le 1er mars 1991.
2e édition, 2007. 52 pages. Le document contient des amendements de l’Annexe technique en vigueur depuis le
19 décembre 2005.
Multilingue : An/F/R/E/Ar ISBN 92-9194-901-9 Commande no 9571 54,00 $
Doc 9740 — Convention pour l’unification de certaines règles relatives au transport aérien international.
Faite à Montréal le 28 mai 1999. 114 pages.
Multilingue : An/F/E/R/C/Ar Commande no 9740 125,00 $
Supplément (fait à Montréal le 20 avril 2010). 12 pages.

Le Supplément présente les résultats du premier examen des limites de responsabilité établies en vertu de la
Convention pour l’unification de certaines règles relatives au transport aérien international, faite à Montréal le
28 mai 1999.
Multilingue : An/F/E/R/C/Ar Commande no 9740/M6/01 16,00 $
Doc 9793 — Convention relative aux garanties internationales portant sur des matériels d’équipement
mobiles.
Signée au Cap le 16 novembre 2001. 188 pages.
Multilingue : An/F/E/R/C/Ar ISBN 978-92-9231-896-3 Commande no 9793 199,00 $
Doc 9919 — Convention relative à la réparation des dommages causés aux tiers par des aéronefs.
Signée à Montréal le 2 mai 2009. 88 pages.
Doc 9920 — Convention relative à la réparation des dommages causés aux tiers suite à des actes
d’intervention illicite faisant intervenir des aéronefs.
Signée à Montréal le 2 mai 2009. 160 pages.
Page 4
Doc 9960 — Convention sur la répression des actes illicites dirigés contre l’aviation civile internationale.
Faite à Beijing le 10 septembre 2010. 94 pages.
Protocoles
Doc 7632 — Protocole portant modification de la Convention pour l’unification de certaines règles relatives
au transport aérien international signée à Varsovie le 12 octobre 1929.
Signé à La Haye le 28 septembre 1955. 15 pages.
Trilingue : F/An/E Commande no 7632 16,00 $
Doc 8932 — Protocole portant modification de la Convention pour l’unification de certaines règles relatives
au transport aérien international signée à Varsovie le 12 octobre 1929 amendée par le Protocole fait à
La Haye le 28 septembre 1955.
Signé à Guatemala le 8 mars 1971.
2e édition, comprenant le texte authentique du Protocole en langue russe, approuvé par le Conseil de l’OACI le
9 octobre 1975. 27 pages.
Quadrilingue : F/An/E/R Commande no 8932 32,00 $
Procès-verbal de rectification (31/5/83) Commande no 8932/Q/01 Gratuit
Doc 9145 — Protocole additionnel no 1 portant modification de la Convention pour l’unification de certaines
règles relatives au transport aérien international signée à Varsovie le 12 octobre 1929.
Quadrilingue : F/An/R/E Commande no 9145 16,00 $
règles relatives au transport aérien international signée à Varsovie le 12 octobre 1929 amendée par le Protocole
fait à La Haye le 28 septembre 1955.
fait à La Haye le 28 septembre 1955 et par le Protocole fait à Guatemala le 8 mars 1971.
Page 5
Doc 9148 — Protocole de Montréal no 4 portant modification de la Convention pour l’unification de certaines
fait à La Haye le 28 septembre 1955.
Doc 9257 — Protocole portant modification de la Convention relative aux dommages causés aux tiers à la
surface par des aéronefs étrangers, signée à Rome le 7 octobre 1952.
Quadrilingue : An/F/R/E ISBN 92-9194-260-X Commande no 9257 40,00 $
Doc 9518 — Protocole pour la répression des actes illicites de violence dans les aéroports servant à l’aviation
civile internationale, complémentaire à la Convention pour la répression d’actes illicites dirigés contre la
sécurité de l’aviation civile faite à Montréal le 23 septembre 1971.
Signé à Montréal le 24 février 1988. 15 pages.
Quadrilingue : An/F/R/E ISBN 92-9194-203-0 Commande no 9518 16,00 $
Doc 9794 — Protocole portant sur les questions spécifiques aux matériels d’équipement aéronautiques à la
Convention relative aux garanties internationales portant sur des matériels d’équipement mobiles.
Signé au Cap le 16 novembre 2001. 130 pages.
Doc 9795 — Texte refondu de la Convention relative aux garanties internationales portant sur des matériels
d’équipement mobiles et de son Protocole portant sur les questions spécifiques aux matériels d’équipement
aéronautiques, signés au Cap le 16 novembre 2001. Pièce jointe à la Résolution no 1 de l’Acte final de la
Conférence diplomatique tenue au Cap.
2002. 250 pages.
Doc 9959 — Protocole additionnel à la Convention pour la répression de la capture illicite d’aéronefs.
Fait à Beijing le 10 septembre 2010. 94 pages.
Doc 10034 — Protocole portant amendement de la Convention relative aux infractions et à certains autres
actes survenant à bord des aéronefs.
Le présent Protocole porte amendement de la Convention relative aux infractions et à certains autres actes survenant à
bord des aéronefs (Convention de Tokyo, 1963) en améliorant la capacité des États à élargir la compétence pour
connaître des infractions et actes d’indiscipline et en étendant expressément une reconnaissance et une protection
juridiques aux agents de sûreté en vol.
Fait à Montréal le 4 avril 2014. 100 pages.
Page 6
Accords et arrangements internationaux et multilatéraux ayant une incidence directe sur les travaux
de l’Organisation, et notamment accords entre l’OACI et d’autres organisations internationales.
ACCORDS INTERNATIONAUX ET MULTILATÉRAUX
Doc 7695 — Accord multilatéral sur les droits commerciaux pour les transports aériens non réguliers en
Europe.
Signé à Paris le 30 avril 1956. 8 pages.
Doc 8056 — Accord multilatéral relatif aux certificats de navigabilité des aéronefs importés.
Signé à Paris le 22 avril 1960. 12 pages.
ARRANGEMENTS DE FINANCEMENT COLLECTIF
Doc 9585 — Accord sur le financement collectif de certains services de navigation aérienne du Groenland (1956)
amendé en 1982 et en 2008.
Mars 2010. 36 pages.
F, An, Ar, E, R ISBN 978-92-9231-471-2 Commande no 9585 44,00 $
Annexes I, II et III (mises à jour le 1/1/13) Commande no 9585/F/05 24,00 $*
Doc 9586 — Accord sur le financement collectif de certains services de navigation aérienne d’Islande (1956)
amendé en 1982 et en 2008.
Mars 2010. 40 pages.
Annexes I, II et III (mises à jour le 1/1/13) Commande no 9586/F/05 24,00 $*
* Gratuit à l’achat du document correspondant. Page 7

ACCORDS ENTRE L’OACI ET D’AUTRES ORGANISATIONS
Doc 7475 — Arrangements de travail entre l’Organisation de l’aviation civile internationale et l’Organisation
météorologique mondiale.
Approuvés par le Conseil de l’OACI le 21 mai 1953 et par le Comité exécutif de l’OMM le 23 octobre 1953. Date de
mise en application : 1er janvier 1954.
F, An, E ISBN 978-92-9231-911-3 Commande no 7475 16,00 $
Doc 7970 — Accord entre les Nations Unies et l’Organisation de l’aviation civile internationale.
Extrait de la publication de l’Organisation des Nations Unies intitulée « Accords entre l’Organisation des
Nations Unies et les institutions spécialisées ». 36 pages.
Bilingue : An/F Commande no 7970 44,00 $
Page 8
Règlements intérieurs et règlements administratifs
Publications qui contiennent les règlements intérieurs approuvés des divers organes délibérants agréés
de l’OACI, les instructions pour les réunions de l’OACI et les règlements administratifs de l’OACI.
Doc 7231 — Règlement des publications de l’OACI.

Cette brochure explique les différentes sortes de publications, l’autorité sous laquelle chacune est publiée, la
présentation et les langues des publications, la politique de tarification et de distribution, et les questions relatives aux
droits d’auteur.
F, An, Ar, C, E, R ISBN 978-92-9258-176-3 Commande no 7231 26,00 $
Doc 7515 — Règlement financier de l’OACI.

Doc 7559 — Règlement intérieur du Conseil.

F, An, Ar, C, E, R ISBN 978-92-9249-613-5 Commande no 7559-E (PDF) 46,00 $
Doc 7600 — Règlement intérieur permanent de l’Assemblée de l’Organisation de l’aviation civile

internationale.
Adopté par l’Assemblée en 1952 et amendé par elle en 1953, 1959, 1962, 1971, 1974, 1977, 1980, 1989, 2007,
2010 et 2013.
Doc 7669 — Comité juridique.

Constitution. Procédure d’approbation des projets de conventions. Règlement intérieur.
Doc 7782 — Règlement pour la solution des différends.

Ce document contient les règles régissant la solution des différends entre l’OACI et les États membres, qui peuvent
être renvoyés au Conseil de l’OACI en rapport avec l’interprétation ou l’application de la Convention de Chicago et de
ses Annexes, de l’Accord relatif au transit des services aériens internationaux et de l’Accord relatif au transport aérien
international.
F, An, Ar, C, E, R Commande no 7782 16,00 $
Doc 7984 — Instructions pour les groupes d’experts de la Commission de navigation aérienne.
5e édition, mars 2014. 34 pages.
Page 9
Règlements intérieurs et règlements administratifs
Doc 7986 — Réunions de l’OACI. Organisation des travaux. Directives du Conseil.

15 mai 1959. 7 pages.
F, An, E, R ISBN 978-92-9249-062-1 Commande no 7986 16,00 $
Doc 8143 — Instructions et Règlement intérieur pour les réunions de navigation aérienne
à l’échelon Division.
Doc 8144 — Instructions et Règlement intérieur pour les réunions régionales de navigation aérienne.
F, An, Ar, E, R Commande no 8144 32,00 $
Doc 8146 — Règlement intérieur des comités permanents du Conseil.

Doc 8229 — Règlement intérieur de la Commission de navigation aérienne.

2e édition, 1975.
Réimpression. 10 pages.
F, An, E, R Commande no 8229 16,00 $
Doc 8683 — Règlement intérieur permanent des réunions de transport aérien.

(Conférences mondiales et sessions des divisions.)
1967. 10 pages.
Doc 9482 — Instructions pour les groupes d’experts du Comité du transport aérien.
1re édition, février 1987. 12 pages.
Page 10
Annexes à la Convention relative à l’aviation civile internationale
Il s’agit de normes et pratiques recommandées internationales adoptées par le Conseil en vertu
des articles 54, 37 et 90 de la Convention relative à l’aviation civile internationale, qui, pour des raisons
de commodité, sont appelées Annexes à la Convention. Viennent s’y ajouter, pour chaque Annexe,
un avant-propos, des notes explicatives et, dans certains cas, des éléments indicatifs supplémentaires
qui sont approuvés par le Conseil et qui visent à faciliter la mise en application des Annexes.
NOUVELLES ÉDITIONS D’ANNEXES À LA CONVENTION RELATIVE

À L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE
Note 1.— Les Annexes sont également disponibles sur CD-ROM ou en ligne sur le web, moyennant un abonnement.
Voir la section Abonnements/Produits numériques.
Note 2.— Les rectificatifs et les additifs indiqués dans la présente édition française du Catalogue ne s’appliquent
pas nécessairement aux autres versions linguistiques de la publication.
Note 3.— Les Annexes comportent un supplément indiquant les différences, notifiées à l’OACI par les États
membres, qui existent entre les règlements et usages nationaux et les normes et pratiques recommandées
correspondantes. Toutefois, le Supplément à l’Annexe 7 est le seul qui soit à jour.
Annexe 1 — Licences du personnel.

11e édition, comprenant les Amendements 1-170. Juillet 2011. 136 pages.
F, An, Ar, C, E, R ISBN 978-92-9231-812-3 Commande no AN 1 105,00 $
Amendement 171 (applicable le 14/11/13) Commande no AN 1/F/09 20,00 $*
Annexe 2 — Règles de l’air.

Les règles de l’Annexe 2 comprennent les règles générales, les règles de vol à vue et les règles de vol aux instruments
et s’appliquent sans exception au-dessus de la haute mer et au-dessus des territoires nationaux dans la mesure où elles
ne contreviennent pas aux règlements de l’État survolé.
Amendement 45 (applicable le 10/11/16) Commande no AN 2/F/19 Gratuit

Annexe 3 — Assistance météorologique à la navigation aérienne internationale.

Partie I — SARP essentielles.
Partie II — Appendices et Suppléments.
Cette Annexe comprend les normes, pratiques recommandées et certains éléments indicatifs qui régissent la fourniture
des services météorologiques à la navigation aérienne internationale.
19e édition, comprenant les Amendements 1-77A. Juillet 2016. 208 pages.
Amendement 77-B (applicable le 5/11/20) Commande no AN 3/F/22 12,00 $*
Rectificatif no 1 (31/3/17) Commande no AN 3/F/23 Gratuit
Annexe 4 — Cartes aéronautiques.

Normes et pratiques recommandées applicables aux cartes aéronautiques.
11e édition. Juillet 2009. 162 pages.
Réimpression, comprenant les Amendements 1-56.
Annexe 5 — Unités de mesure à utiliser dans l’exploitation en vol et au sol.

Cette Annexe comprend les normes et pratiques recommandées relatives aux unités de mesure à utiliser dans
l’exploitation en vol et au sol. Elle traite de l’emploi normalisé des unités de mesure et de la cessation de l’utilisation
des unités hors SI. Les suppléments à l’Annexe contiennent des éléments qui décrivent l’élaboration du système
international d’unités (SI) et des éléments indicatifs sur l’emploi du système international (SI), des facteurs de
conversion, du temps universel coordonné (UTC) et de la présentation de la date et de l’heure sous une forme
entièrement numérique.
Annexe 6 — Exploitation technique des aéronefs.
Partie 1 — Aviation de transport commercial international — Avions.

Cette Annexe spécifie les normes et pratiques recommandées internationales relatives aux avions utilisés pour le
transport aérien commercial international de passagers ou de fret. Elle traite de l’exploitation technique des vols ;
des limites d’emploi relatives aux performances des avions ; de l’équipement, des instruments de bord et des
documents des avions ; de l’équipement de communications et de navigation des avions ; de l’entretien des
avions ; de l’équipage de conduite ; des agents techniques d’exploitation ; des manuels, livres de bord et états ; de
l’équipage de cabine ; de la sûreté, des feux réglementaires des avions en vol et au sol ; de la teneur du manuel
d’exploitation ; et de la limitation des temps de vol et de la période de service de vol.
10e édition, comprenant les Amendements 1-40-A. Juillet 2016. 275 pages.
F, An, Ar, C, E, R ISBN 978-92-9249-984-6 Commande no AN 6-1 220,00 $
Amendement 40-B (applicable le 7/11/19) Commande no AN 6-1/F/19 13,00 $*
Page 12 * Gratuit à l’achat du document correspondant.

Amendement 40-C (applicable le 5/11/20) Commande no AN 6-1/F/20 106,00 $*
Amendement 41 (applicable le 27/4/17) Commande no AN 6-1/F/21 Gratuit
Rectificatif no 1 (22/2/17) Commande no AN 6-1/F/22 Gratuit
Partie 2 — Aviation générale internationale — Avions.

Cette Annexe spécifie les normes et pratiques recommandées internationales relatives aux avions utilisés en
aviation générale internationale. Elle traite de la préparation et de l’exécution des vols ; des limites d’emploi
relatives aux performances des avions ; de l’équipement et des instruments de bord des avions ; de l’équipement
de communications et de navigation des avions ; de l’entretien des avions ; de l’équipage de conduite ; des feux
réglementaires des avions en vol et au sol ; des enregistreurs de bord ; de l’emport d’oxygène et de son emploi.
Amendement 34-C (applicable le 5/11/20) Commande no AN 6-2/F/20 16,00 $*
Amendement 35 (applicable le 27/4/17) Commande no AN 6-2/F/21 12,00 $*
Partie 3 — Vols internationaux d’hélicoptères.

Ce document est divisé en trois sections. La première section traite des définitions et de l’application, la deuxième
concerne les normes et pratiques recommandées internationales qui régissent l’exploitation de l’aviation de transport
commercial international, et la troisième concerne les normes et pratiques recommandées internationales qui
régissent l’exploitation de l’aviation générale internationale.
Annexe 7 — Marques de nationalité et d’immatriculation des aéronefs.

Cette Annexe contient les normes adoptées par l’OACI comme normes minimales pour l’affichage des marques
appropriées de nationalité et d’immatriculation, qui ont été déterminées pour se conformer à l’article 20 de la Convention.
Les dispositions de l’Annexe présentent les définitions, l’emplacement et les dimensions des marques de nationalité et
des marques d’immatriculation ainsi que le modèle standard du certificat d’immatriculation.
Supplément (22/12/04) Commande no AN 7/F/06 39,00 $*
Note.— Le Supplément en date du 22/12/04 devrait être conservé jusqu’à la publication du nouveau Supplément.

Annexe 8 — Navigabilité des aéronefs.

Dans cette Annexe figurent les normes et pratiques recommandées relatives à la navigabilité des aéronefs. La Partie I
contient les définitions, et la Partie II, les procédures générales de navigabilité applicables à tous les aéronefs, ainsi que
le modèle standard du certificat de navigabilité. La Partie IIIA contient les caractéristiques minimales de navigabilité des
avions de plus de 5 700 kg dont la demande de certification a été soumise le 13 juin 1960 ou après, et la Partie IIIB, les
caractéristiques minimales de navigabilité des avions de plus de 5 700 kg dont la demande de certification a été
soumise le 2 mars 2004 ou après. La Partie IVA contient les caractéristiques minimales de navigabilité des hélicoptères
dont la demande de certification aura été soumise le 22 mars 1991 ou après. La Partie IVB contient les caractéristiques
minimales de navigabilité des hélicoptères dont la demande de certification aura été soumise le 13 décembre 2007
ou après. La Partie V contient les caractéristiques minimales de navigabilité des avions de plus de 750 kg mais ne
dépassant pas 5 700 kg pour lesquels la demande de certification aura été soumise le 13 décembre 2007 ou après.
11e édition, juillet 2010. 216 pages.
Amendement 105-A (applicable le 10/11/16) Commande no AN 8/F/12 18,00 $*
Annexe 9 — Facilitation.
L’Annexe 9 contient les normes et pratiques recommandées et les définitions et appendices connexes concernant la
facilitation du transport aérien international. Ces éléments découlent de l’article 37 de la Convention relative à l’aviation
civile internationale, qui demande que l’OACI adopte des normes et pratiques recommandées internationales traitant,
notamment, des formalités de douane et d’immigration et de tout autre sujet intéressant la sécurité, la régularité et
l’efficacité de la navigation aérienne.
15e édition, comprenant les Amendements 1-26. Octobre 2017. 100 pages.
Annexe 10 — Télécommunications aéronautiques.

Ce document en cinq volumes contient les normes et pratiques recommandées (SARP), procédures pour les
services de navigation aérienne (PANS) et éléments indicatifs sur les systèmes de communication, de navigation
et de surveillance aéronautiques.
Volume I — Aides radio à la navigation.

Le Volume I de l’Annexe 10 contient des normes et pratiques recommandées ainsi que des éléments indicatifs sur le
système mondial de navigation par satellite (GNSS) et les aides radio à la navigation comme les systèmes d’atter-
rissage aux instruments (ILS), les systèmes d’atterrissage hyperfréquences (MLS), les radiophares omnidirectionnels
VHF (VOR), les radiophares non directionnels (NDB) et les dispositifs de mesure de distance (DME).
F, An, E, R ISBN 92-9294-777-6 Commande no AN10-1 445,00 $
Amendement 82 (applicable le 22/11/07) Commande no AN10-1/F/14 12,00 $*

Rectificatif no 1 (9/8/12) Commande no AN10-1/F/20 Gratuit
Amendement 88-A (applicable le 14/11/13) Commande no AN10-1/F/21 Gratuit

(Cet amendement n’affecte pas le Volume I.)
Volume II — Procédures de télécommunication, y compris celles qui ont le caractère de procédures pour les services
de navigation aérienne.
Le Volume II de l’Annexe 10 contient des procédures générales, administratives et opérationnelles applicables aux
communications des services fixe et mobile aéronautiques.
F, An, Ar, E, R ISBN 978-92-9249-990-7 Commande no AN10-2 109,00 $
Volume III — Systèmes de télécommunication.

Partie 1 — Systèmes de communication de données numériques ;
Partie 2 — Systèmes de communications vocales.
Le Volume III de l’Annexe 10 contient des normes et pratiques recommandées et des éléments indicatifs sur divers
systèmes de communications vocales et systèmes de communication de données air-sol et sol-sol, notamment le
réseau de télécommunications aéronautiques (ATN), le service mobile aéronautique par satellite (SMAS), la liaison
de données air-sol du radar secondaire de surveillance (SSR) mode S, la liaison numérique VHF (VDL) air-sol, le
réseau du service fixe des télécommunications aéronautiques (RSFTA), l’adresse d’aéronef, la liaison de données
HF (HFDL), le service mobile aéronautique, le système SELCAL, les circuits vocaux aéronautiques et les émetteurs
de localisation d’urgence (ELT).
F, An, E, R ISBN 92-9194-954-X Commande no AN10-3 218,00 $
Amendement 84 (applicable le 19/11/09) Commande no AN10-3/F/23 Gratuit

(Cet amendement n’affecte pas le Volume III.)


Amendement 88-A (applicable le 14/11/13) Commande no AN10-3/F/27 16,00 $*

Amendement 88-B (applicable le 13/11/14) Commande no AN 10-3/F/28 Gratuit


Volume IV — Systèmes de surveillance et anticollision.

Le Volume IV de l’Annexe 10 contient des normes et pratiques recommandées et des éléments indicatifs sur le
radar secondaire de surveillance (SSR) et le système anticollision embarqué (ACAS), notamment des SARP sur
le SSR mode A, mode C et mode S, et les caractéristiques techniques de l’ACAS.
F, An, E, R ISBN 978-92-9249-555-8 Commande no AN10-4 170,00 $
Volume V — Emploi du spectre des radiofréquences aéronautiques.

Le Volume V de l’Annexe 10 contient des normes et pratiques recommandées et des éléments indicatifs sur l’emploi
des fréquences aéronautiques.
F, An, E, R ISBN 978-92-9249-254-0 Commande no AN10-5 41,00 $
Amendement 88-B (applicable le 13/11/14) Commande no AN 10-5/F/19 Gratuit

(Cet amendement n’affecte pas le Volume V.)

(Cet amendement n’affecte pas le Volume V.)
Annexe 11 — Services de la circulation aérienne.

L’Annexe 11 définit les services de la circulation aérienne et spécifie les normes et pratiques recommandées mondiales
applicables à la fourniture des ces services.
14e édition, comprenant les Amendements 1-50A. Juillet 2016. 136 pages.
o
Amendement 50-B (applicable le 5/11/20) Commande n AN 11/F/18 29,00 $*
Annexe 12 — Recherches et sauvetage.

Cette Annexe présente les dispositions applicables à l’établissement, au maintien et à l’exploitation des services de
recherche et de sauvetage par les États membres de l’OACI à l’intérieur de leur territoire et au-dessus de la haute mer.
L’Annexe 12 est complétée par le Manuel international de recherche et de sauvetage aéronautiques et maritimes
(Doc 9731), qui énonce des lignes directrices pour une approche aéronautique et maritime commune à l’organisation et
à la fourniture des services de recherches et de sauvetage.

Annexe 13 — Enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation.

L’Annexe 13 contient les normes et les pratiques recommandées internationales relatives aux enquêtes sur les
accidents et incidents d’aviation.
Annexe 14 — Aérodromes.
Volume I — Conception et exploitation technique des aérodromes.

L’Annexe 14, Volume I, contient les normes et pratiques recommandées qui définissent les caractéristiques physiques,
les surfaces de limitation d’obstacles et les aides visuelles à mettre en œuvre aux aérodromes, ainsi qu’un certain
nombre d’installations et services techniques qui y sont normalement fournis.
F, An, Ar, C, E, R ISBN 978-92-9258-012-4 Commande no AN14-1 280,00 $
Amendement 13-B (applicable le 5/11/20) Commande no AN14-1/F/21 80,00 $*
Volume II — Hélistations.
L’Annexe 14, Volume II, contient les normes et pratiques recommandées applicables à divers aspects de la
planification, de la conception et de l’exploitation des hélistations.
F, An, Ar, C ,E, R ISBN 978-92-9249-263-2 Commande no AN14-2 96,00 $
Annexe 15 — Services d’information aéronautique.

Normes et pratiques recommandées applicables aux services d’information aéronautique.
Annexe 16 — Protection de l’environnement.
Volume I — Bruit des aéronefs.

Ce volume contient les normes et pratiques recommandées pour la certification acoustique des aéronefs. Il porte
aussi sur les spécifications internationales relatives aux méthodes de mesure et d’évaluation du bruit des aéronefs.
Volume II — Émissions des moteurs d’aviation.

Ce volume contient les normes et pratiques recommandées relatives à la certification des émissions des moteurs
d’aviation.

Volume III — Émissions de CO2 des avions.

1re édition, juillet 2017. 40 pages.
Annexe 17 — Sûreté.
L’Annexe 17 contient les normes et pratiques recommandées concernant la sûreté du transport aérien international
et elle est mise à jour périodiquement pour faire face à l’évolution de la menace. Il s’agit d’un document complet pour
la mise en œuvre de mesures de sûreté, qui inclut un supplément reproduisant des extraits d’autres Annexes, des
Instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses (Doc 9284) et des
Procédures pour les services de navigation aérienne, portant essentiellement sur les mesures à prendre par les États
pour prévenir l’intervention illicite dans l’aviation civile, ou lorsqu’une telle intervention survient.
10e édition, avril 2017. 56 pages.
Annexe 18 — Sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses.

Cette Annexe contient les principes généraux qui régissent le transport aérien international des marchandises
dangereuses. Pour aider à assurer la compatibilité avec d’autres modes de transport, les dispositions de cette Annexe
sont fondées sur des éléments élaborés par l’Organisation des Nations Unies et l’Agence internationale de l’énergie
atomique.
4e édition, juillet 2011. 36 pages.
Annexe 19 — Gestion de la sécurité.

L’Annexe 19, qui contient des dispositions essentielles applicables aux fonctions de gestion de la sécurité qui
concernent ou appuient directement la sécurité de l’exploitation des aéronefs, met en lumière l’importance que
revêt la gestion de la sécurité au niveau national dans les divers secteurs de l’aviation. Les cadres de programme
national de sécurité (PNS) et de système de gestion de la sécurité (SGS) décrits dans l’Annexe ont été complétés
de dispositions relatives à la supervision de la sécurité par les États et de dispositions qui portent sur la collecte,
l’analyse, l’échange et la protection des renseignements.
1re édition, juillet 2013. 54 pages.
2e édition, comprenant l’Amendement 1. Juillet 2016. 46 pages.

La deuxième édition annule et remplace, à partir du 7 novembre 2019, les éditions antérieures de l’Annexe 19.

Procédures pour les services de navigation aérienne
Procédures mises au point principalement au cours de réunions des divisions techniques de l’OACI et approuvées
par le Conseil en vue de leur application à l’échelle mondiale. Il s’agit, pour la plupart, de procédures d’exploitation
qui n’ont pas encore acquis un degré de maturité suffisant pour être adoptées sous forme de normes et pratiques
recommandées internationales, ou d’éléments ayant un caractère plus permanent qui ne conviennent pas à une
Annexe ou qui sont trop détaillés pour figurer dans une Annexe.
Doc 4444 — ATM — Gestion du trafic aérien.

Ces procédures complètent les normes et pratiques recommandées des Annexes 2 et 11 et spécifient, d’une manière
plus détaillée que ne le font les normes et pratiques recommandées, les procédures à appliquer effectivement par les
organismes des services de la circulation aérienne dans la mise en œuvre des divers services.
16e édition. 2016. 466 pages.
Anglais seulement ISBN 978-92-9249-716-3 Commande no 4444-CD 1 680,00 $
ISSN 1726-9253
Amendement 7-B (applicable le 5/11/20) Commande no 4444/F/22 54,00 $*
Doc 8168 — OPS — Exploitation technique des aéronefs.
Volume I — Procédures de vol.

Ce volume décrit les procédures d’exploitation recommandées au personnel d’exploitation. Il indique également
les différents paramètres sur lesquels sont fondés les critères du Volume II afin d’illustrer la nécessité, pour le
personnel d’exploitation, de se conformer strictement aux procédures publiées de façon à obtenir et à maintenir un
niveau acceptable de sécurité dans l’exploitation.
5e édition, comprenant l’Amendement 1, 2006. 347 pages.
F, An, E, R ISBN 92-9194-865-9 Commande no 8168-1 287,00 $
Amendement 2 (applicable le 22/11/07) Commande no 8168-1/F/10 24,00 $*
Rectificatif (9/6/09) Commande no 8168-1/F/13 Gratuit

Volume II — Construction des procédures de vol à vue et de vol aux instruments.

Ce volume est destiné à servir de guide aux spécialistes des procédures et il décrit les besoins fondamentaux en
matière d’aires et de franchissement d’obstacles pour garantir la sécurité et la régularité des vols aux instruments.
Il expose, à l’intention des États ainsi que des exploitants et des organismes qui éditent les cartes de vol aux
instruments, les principes de base qui permettront de parvenir à des pratiques uniformes à tous les aérodromes
où des procédures de vol aux instruments sont exécutées.
6e édition, comprenant les Amendements 1-6. 2014. 904 pages.
F, An, E, R ISBN 978-92-9249-639-5 Commande no 8168-2 724,00
Rectificatif no 1 (16/4/15) Commande no 8168-2/F/24 Gratuit
Doc 8400 — ABC — Abréviations et codes de l’OACI.

Ce document contient les abréviations et les codes approuvés par le Conseil de l’OACI aux fins d’utilisation mondiale
dans le service international des télécommunications aéronautiques et dans les documents d’information aéronautique.
Il contient aussi les expressions abrégées uniformisées à utiliser dans les bulletins d’information avant le vol.
F, An, C, E, R ISBN 978-92-9258-096-4 Commande no 8400 77,00 $
Doc 9868 — Formation.

Ces PANS contiennent des textes visant à uniformiser la formation et les évaluations basées sur compétences
concernant la licence de pilote en équipage multiple (MPL) et le personnel de maintenance. Elles contiennent
également des dispositions relatives à la mise en œuvre de la formation basée sur des données probantes dans
le cadre de la formation périodique sur FSTD et de la formation à la prévention des pertes de contrôle et aux
manœuvres de rétablissement. Ce document est complémentaire des normes et pratiques recommandées (SARP)
figurant dans l’Annexe 1 — Licences du personnel et spécifie, d’une manière plus détaillée que ne le font les SARP, les
procédures à appliquer par les organismes de formation dans le cas du personnel aéronautique.
2e édition. 2016. 214 pages.
Amendement 5 (applicable le 5/11/20) Commande no 9868/F/04 45,00 $*
Doc 9981 — Procédures pour les services de navigation aérienne — Aérodromes.

Doc 7030 — Procédures complémentaires régionales.

Procédures d’exploitation qui complètent les Annexes et les PANS et qui sont mises au point principalement par les
réunions régionales de navigation aérienne de l’OACI pour répondre aux besoins particuliers d’une Région de l’OACI.
Elles portent sur les questions intéressant la sécurité et la régularité de la navigation aérienne internationale et sont
publiées en un seul recueil couvrant toutes les Régions de l’OACI. Les procédures complémentaires régionales de
l’OACI font partie des plans de navigation aérienne et sont élaborées par les réunions régionales de navigation
aérienne pour répondre aux besoins de zones précises qui ne sont pas couverts par les dispositions d’application
mondiale. Elles complètent les exposés des besoins en installations et services qui figurent dans les publications
contenant les plans régionaux de navigation aérienne.

Amendement 1 (8/1/09) Commande no 7030/F/32 46,00 $*

Assemblée
Documents disponibles sous forme de résolutions et de recommandations ; rapports et
procès-verbaux des diverses sessions de l’Assemblée et de ses commissions.
RÉSOLUTIONS
Doc 10075 — Résolutions de l’Assemblée en vigueur (au 6 octobre 2016).

Ce document contient les textes de toutes les résolutions de l’Assemblée de l’OACI en vigueur à la clôture de sa
39e session (septembre/octobre 2016). Outre les textes des résolutions en vigueur, il contient les réserves consignées
par certaines délégations (à partir de la 39e session) au sujet des résolutions adoptées par l’Assemblée, une liste des
résolutions résultant des intégrations, avec indication de leur origine, une liste de résolutions qui ont été intégrées avec
indication de la résolution résultante, un index par sujets des résolutions en vigueur, et un index des résolutions en
vigueur.
2017. 340 pages.
Rectificatif no 1 (3/7/17) Commande no 10075/F/01 Gratuit
Les résolutions ou parties de résolutions en la matière qui ne sont plus en vigueur sont disponibles à l’adresse :
http://www.icao.int/Meetings/a39/Pages/resolutions.aspx.
RAPPORTS ET PROCÈS-VERBAUX
Ces documents rendent compte, sous forme de rapports ou de procès-verbaux, des délibérations des diverses sessions
de l’Assemblée. Les rapports et procès-verbaux des sessions antérieures de l’Assemblée sont épuisés.
37e session.
Montréal, 28 septembre – 8 octobre 2010.
Doc 9954 — Rapport de la Commission technique.

2011. 78 pages.
Doc 9982 — Procès-verbaux des séances plénières.

2013. 58 pages.
Doc 9983 — Rapport et procès-verbaux du Comité exécutif.

2013. 154 pages.
Page 23
Assemblée
Doc 9989 — Rapport de la Commission administrative.

2012. 40 pages.
Doc 9996 — Rapport de la Commission juridique.

2012. 24 pages.
Doc 10008 — Rapport de la Commission économique.

2013. 38 pages.
38e session.

2013. 54 pages.
Doc 10024 — Rapport et procès-verbaux du Comité exécutif.

2013. 258 pages.
Doc 10025 — Rapport de la Commission administrative.

2013. 40 pages.

2013. 20 pages.

2013. 36 pages.
Doc 10028 — Rapport de la Commission technique.

2013. 76 pages.
Page 24
Assemblée
39e session.

2016. 34 pages.

2016. 78 pages.
Amendement 1 (24/8/17) Commande no 10080/F/01 Gratuit

2016. 28 pages.
Page 25
Conseil
Rapports du Conseil à l’Assemblée, rapports de réunions de comités du Conseil et publications du Conseil.
RAPPORTS ANNUELS À L’ASSEMBLÉE
Le rapport annuel du Conseil de l’OACI présente à la communauté aéronautique mondiale une vue complète des
programmes, activités et réalisations de l’Organisation destinés à soutenir sa mission définie par la Convention relative à
l’aviation civile internationale, à savoir, le développement sûr et ordonné de l’aviation civile internationale.
Note.— Les rapports annuels pour les exercices de 1945 à 1999 sont épuisés, mais ils sont disponibles sur CD-ROM
ou en ligne sur le web, moyennant un abonnement. Voir la section Abonnements/Produits numériques.
Remarque.— Les rapports annuels pour les exercices de 2007 à l’année en cours sont accessibles sans frais à
l’adresse : www.icao.int/publications/Pages/annual-reports.aspx.
COMITÉS DU CONSEIL
CAEP — Comité de la protection de l’environnement en aviation
Doc 9836 — Rapport de la 6e réunion.

Montréal, 2 – 12 février 2004. 358 pages.
F, An, Ar, E, R ISBN 92-9194-382-7 Commande no 9836 357,00 $


Montréal, 1er – 12 février 2010. 848 pages.


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PUBLICATIONS TECHNIQUES
Renseignements spécialisés sur les activités de navigation aérienne, énumérés par sous-titres de domaines particuliers
de navigation aérienne comprenant :
Manuels. Les manuels techniques donnent des indications et renseignements destinés à faciliter la mise en application
uniforme des normes et pratiques recommandées ; les diverses parties du Manuel d’instruction sont destinées à
encourager la mise en application uniforme des normes de délivrance des licences au personnel et à assurer un niveau
général élevé de formation professionnelle.
Circulaires. Ces publications ont pour objet de diffuser aux États membres des renseignements spécialisés tels que :
études techniques ; analyses, reproductions ou extraits de documents d’information présentés par les États membres ;
rapports sur la mise en application des normes et pratiques recommandées ; et recueils d’accidents d’aviation.
AGA — AÉRODROMES
Doc 9137 — Manuel des services d’aéroport.
1re Partie — Sauvetage et lutte contre l’incendie.

La 1re Partie contient des éléments indicatifs pour la mise en application des spécifications de l’Annexe 14, Volume I,
relatives au sauvetage et à la lutte contre l’incendie. Elle porte notamment sur les niveaux de protection à assurer à
un aéroport, sur la notion de zone critique et sur la méthode de détermination des quantités d’agents extincteurs en
fonction de la zone critique. Elle contient aussi des renseignements sur les caractéristiques des véhicules de
sauvetage et de lutte contre l’incendie et des agents extincteurs, sur l’emplacement des postes d’incendie et sur les
procédures d’exploitation à suivre en cas d’urgence.
F, An, Ar, C, E, R ISBN 978-92-9249-882-5 Commande no 9137P1 126,00 $
2e Partie — État de la surface des chaussées.

La 2e Partie a pour objet d’aider les États à faire en sorte que les mesures appropriées soient prises pour remédier
aux problèmes causés par la présence de dépôts, de résidus de précipitations ou de débris sur l’aire de mouvement.
Elle comprend entre autres des éléments sur les facteurs fondamentaux qui influent sur le frottement, des éléments
sur la corrélation entre les différents dispositifs de mesure du frottement sur les surfaces et des descriptions de ces
dispositifs, ainsi que des éléments sur les méthodes en usage pour mesurer et communiquer les valeurs du
frottement sur les surfaces recouvertes de neige, de glace ou d’eau. Elle traite aussi de la collecte et de la diffusion
des renseignements sur l’état de la surface des chaussées et de l’enlèvement des dépôts et débris sur l’aire de
mouvement.
F, An, E, R ISBN 978-92-9231-994-6 Commande no 9137P2 105,00 $
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Partie 3 — Prévention et atténuation du risque faunique.

La Partie 3 vise essentiellement à fournir au personnel d’aéroport l’information nécessaire à la conception et à la
mise en place d’un programme efficace de lutte contre les risques d’impacts d’oiseaux/d’animaux sauvages à
l’aéroport. Elle souligne l’importance d’une bonne organisation et d’une bonne planification pour l’établissement
d’un bon programme et décrit en détail les rôles et les responsabilités des divers intervenants. Elle contient aussi
des renseignements sur la façon de mettre sur pied un comité national de lutte contre les risques d’impacts
d’oiseaux/d’animaux sauvages, à l’intention des États qui souhaitent créer un tel comité. De plus, elle indique
pourquoi les aéroports attirent les oiseaux/animaux sauvages et décrit quelques-unes des méthodes utilisées pour
rendre les aéroports moins attrayants pour les oiseaux. Elle contient en outre des éléments sur des technologies
émergentes et des procédures de communication visant à réduire les risques d’impacts.
Partie 5 — Enlèvement des aéronefs accidentellement immobilisés.

L’objet de la 5e Partie est d’aider les États à établir un plan d’enlèvement des aéronefs accidentellement immobilisés
sur l’aire de mouvement. Elle traite de la responsabilité de l’enlèvement d’un aéronef accidentellement immobilisé,
souligne la nécessité d’accords préalables avec les exploitants, les entreprises locales de matériel de levage de
charges lourdes et les autres aéroports en vue de l’enlèvement rapide d’un aéronef accidentellement immobilisé. Elle
décrit aussi certaines des méthodes utilisées à cette fin.
6e Partie — Réglementation des obstacles.

La 6e Partie contient des éléments indicatifs sur la réglementation des obstacles au voisinage des aéroports. Elle
donne des renseignements sur les surfaces de limitation d’obstacles, sur les obstacles déterminants présents sur
un aéroport, sur les dangers temporaires, sur les levés d’obstacles et sur le matériel et les installations d’aéroport
susceptibles de constituer des obstacles.
F, An, E, R ISBN 92-9194-026-7 Commande no 9137P6 61,00 $
7e Partie — Planification des mesures d’urgence aux aéroports.

Les éléments figurant dans la 7e Partie ont trait à la planification des mesures à appliquer en cas d’urgence à un
aéroport ainsi qu’à la coordination à assurer entre les divers organismes (ou services) d’aéroport et ceux des
agglomérations voisines qui sont susceptibles d’aider à faire face à l’urgence. Elle traite notamment des sujets
suivants : établissement du plan d’urgence de l’aéroport, organismes concernés (y compris leurs rôles et
responsabilités), centre directeur des opérations d’urgence et poste de commandement mobile, bureaux à
appeler, triage des victimes et soins médicaux, soins à donner aux survivants indemnes, traitement des dépouilles
mortelles, télécommunications, exercices d’application du plan d’urgence et révision du plan d’urgence.
8e Partie — Exploitation.
La 8e Partie rassemble des renseignements sur les divers services techniques qui doivent être assurés aux
aéroports pour garantir la sécurité et la continuité de l’exploitation. Elle examine ces services sous deux aspects.
Les deux premiers chapitres portent sur l’organisation générale et le personnel des services d’exploitation. Les
autres chapitres analysent les divers services qu’une administration aéroportuaire doit fournir.
1re édition, 1983. 62 pages.
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9e Partie — Maintenance.
La 9e Partie indique divers types de travaux à exécuter pour entretenir les installations qui relèvent d’une
administration aéroportuaire. Elle reconnaît la nécessité d’un entretien approprié des installations en question,
pour assurer la sécurité de l’exploitation des aéronefs à l’aéroport.
Doc 9150 — Manuel de l’adacport.

Ce manuel contient des éléments indicatifs pour la planification et l’aménagement d’un adacport, c’est-à-dire d’un
aéroport destiné à être utilisé par des avions dont les performances permettent l’emploi de pistes courtes. Les
renseignements qu’il contient sont fondés sur une adaptation des pratiques aéroportuaires classiques ainsi que sur
l’expérience des États qui ont exploité des adacports ou des réseaux adac complets. Le manuel traite de tous les
aspects relatifs à l’exploitation d’un adacport à l’exception des aides non visuelles à la navigation.
Doc 9157 — Manuel de conception des aérodromes.
Partie 1 — Pistes.
La Partie 1 contient des éléments indicatifs sur la conception géométrique des pistes et des éléments connexes.
Elle traite de la configuration et de la longueur des pistes, des paramètres de performance des avions qui influent
sur la longueur des pistes et de la planification pour les besoins des avions futurs.
Amendement 1 (14/6/13) Commande no 9157P1/F/02 16,00 $*
Partie 2 — Voies de circulation, aires de trafic et plates-formes d’attente de circulation.

La Partie 2 contient des éléments sur la disposition générale des voies de circulation, y compris les congés de
raccordement, accotements et bandes, une description des critères de conception de leurs caractéristiques
physiques, ainsi que des textes sur des agencements d’aire de trafic de base et les besoins de conception
correspondants. Il y est également question des plates-formes d’attente ainsi que des voies de circulation doubles
ou multiples et des avantages et inconvénients de chacune. Elle donne en outre des indications sur la conception
des congés de raccordement des voies de circulation et sur la planification en vue des avions futurs.
3e Partie — Chaussées.
La 3e Partie contient des éléments indicatifs sur la conception des chaussées ainsi que sur l’évaluation et le compte
rendu de leur force portante, de même que des renseignements détaillés sur l’exploitation en surcharge. On y trouve
aussi des renseignements généraux sur la méthode ACN/PCN de compte rendu de la résistance des chaussées.
Elle contient également des textes sur les pratiques de certains États membres de l’OACI.
Réimpression, comprenant les Amendements 1 et 2.

Partie 4 — Aides visuelles.

Des aides visuelles bien conçues et convenablement installées sont des éléments nécessaires à la sécurité de
l’exploitation d’un aéroport. La 4e Partie contient des renseignements sur les caractéristiques des aides visuelles
utilisées aux aéroports. Les sujets traités comprennent les suivants : caractéristiques fonctionnelles des aides
visuelles au sol, marques et balises de surface, dispositifs lumineux d’approche, caractéristiques des feux pour les
pistes avec approche de précision et les voies de circulation, dispositifs lumineux de guidage vers la piste, balisages
lumineux de piste et de voie de circulation, systèmes de guidage et de contrôle de la circulation de surface,
panneaux de guidage de la circulation au sol et feux d’obstacle.
Partie 5 — Installations électriques.

La Partie 5 examine les caractéristiques générales des usages en matière d’électricité et des installations
électriques ainsi que les aspects qui présentent une importance particulière pour les installations d’aérodrome. Il
est admis que les principes de fonctionnement et les critères de conception des circuits électriques sont familiers
aux lecteurs du manuel mais que ceux-ci ne connaissent pas nécessairement certaines caractéristiques des
installations d’aérodrome qui se retrouvent moins souvent dans d’autres installations.
F, An, Ar, C, E, R Commande no 9157P5 179,00 $
Partie 6 — Frangibilité.
Aux aéroports, diverses aides de navigation visuelles et non visuelles sont installées près des pistes, des voies de
circulation et des aires de trafic où elles peuvent présenter un risque pour les aéronefs en cas de choc accidentel
pendant l’atterrissage, le décollage ou les manœuvres à la surface. Toutes ces aides et leurs supports doivent
être frangibles et montés le plus bas possible de façon que le choc ne provoque pas de perte de maîtrise de
l’aéronef. Ce manuel contient des éléments indicatifs sur la conception, la mise à l’épreuve et l’installation de
structures frangibles aux aéroports et aux hélistations. Une grande partie du manuel est étroitement liée aux
spécifications sur la frangibilité des aides de navigation visuelles et non visuelles figurant dans l’Annexe 14 —
Aérodromes, Volume I — Conception et exploitation technique des aérodromes et Volume II — Hélistations.
Doc 9184 — Manuel de planification d’aéroport.
1re Partie — Planification générale.

La 1re Partie est destinée à aider les administrations aéroportuaires à élaborer des plans de masse d’aéroport.
Elle comprend des sections sur le processus de planification, sur la planification côté pistes et côté ville ainsi que
sur les éléments d’appui d’aéroport.
Partie 2 — Utilisation des terrains et réglementation de l’environnement.

La Partie 2 contient des éléments indicatifs sur la planification de l’utilisation des terrains au voisinage des aéroports.
Elle traite des aspects écologiques à prendre en compte dans le choix d’un emplacement, des mesures de réglemen-
tation en matière d’environnement, ainsi que de la planification et de l’administration de l’utilisation des terrains.
F, An, E, R ISBN 92-9194-145-X Commande no 9184P2 96,00 $

3e Partie — Lignes directrices pour l’élaboration des contrats de consultant et des contrats de construction.
La 3e Partie donne une vue d’ensemble de la manière d’établir des contrats relatifs à des services de conception ou
de construction. Elle donne les grandes lignes des diverses étapes à suivre, depuis la conception de l’idée d’accorder
un contrat pour la fourniture de services jusqu’à la fin de l’exécution du contrat.
Doc 9476 — Manuel sur les systèmes de guidage et de contrôle de la circulation de surface (SMGCS).
Ce manuel a été élaboré en vue de faciliter l’application des spécifications relatives aux systèmes SMGC figurant
dans les diverses Annexes et les PANS-ATM. Il contient des renseignements sur les sujets suivants : conception
d’un système SMGC, fonctions et responsabilités du personnel, procédures, exploitation par mauvaise visibilité,
exploitation à volume de trafic élevé, protection des pistes et service de gestion d’aire de trafic.
Doc 9774 — Manuel sur la certification des aérodromes.

Ce manuel contient des éléments indicatifs sur la mise en place d’un cadre pour la certification des aérodromes, y
compris sur l’établissement de la nécessité de dispositions juridiques dans ce domaine. Il contient aussi un règlement
type, à adopter ou à adapter selon les besoins, la procédure de certification, une description de la dotation en personnel
d’une administration de l’aviation civile type, un spécimen de formulaire de demande de certification et de certificat
d’aérodrome utilisés par un État, ainsi que des renseignements destinés à appuyer l’introduction du concept de système
de gestion de la sécurité des aérodromes.
Doc 9977 — Manuel sur la fourniture de carburants pour réacteurs en aviation civile.
Ce manuel vise à informer les entreprises aéronautiques et pétrolières sur l’existence de pratiques internationalement
acceptées dans les industries de l’aviation et du pétrole en ce qui concerne le carburant, et d’insister sur la nécessité de
suivre ces pratiques. Il fait office de document d’orientation, résumant les politiques, normes et procédures pertinentes
de l’industrie portant sur toutes les questions liées au contrôle de la qualité, aux opérations et aux activités de formation
concernant le carburant d’aviation dans l’ensemble du système d’approvisionnement et de distribution du carburant, de
la raffinerie à l’aéronef, et renvoyant le lecteur à ces politiques, normes et procédures.
Cir 305 — Exploitation des nouveaux avions très gros porteurs aux aérodromes existants.
Cette circulaire contient des renseignements sur l’élaboration de mesures de remplacement, de procédures
opérationnelles et de restrictions pour l’exploitation des nouveaux avions très gros porteurs aux aérodromes existants
qui ne répondent pas aux dispositions pertinentes de l’Annexe 14, Volume I, relatives à la lettre de code F.
2004. 64 pages.
F, An, Ar, C, E, R ISBN 92-9194-476-9 Commande no CIR305 74,00 $

Cir 329 — Évaluation, mesure et communication de l’état des surfaces de pistes.

Cette circulaire donne une idée conceptuelle générale de l’interaction dynamique qui existe entre le revêtement d’une
piste, les pneus d’un avion et des contaminants dans la surface de contact des pneus avec la piste, et qui influe sur
la maîtrise de l’avion au sol.
2012. 78 pages.
F, An, Ar, C, E, R ISBN 978-92-9249-060-7 Commande no CIR329 76,00 $
AIG — ENQUÊTES SUR LES ACCIDENTS
Doc 9756 — Manuel d’investigations techniques sur les accidents et incidents d’aviation / Manuel d’enquêtes
sur les accidents et incidents d’aviation [nouveau titre du manuel pour les parties publiées depuis 2002].
Ce manuel a pour objet d’encourager l’application uniforme des normes et pratiques recommandées de l’Annexe 13
et de fournir aux États informations et indications sur les méthodes, pratiques et techniques pouvant être utilisées
dans les enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation. Il est publié en quatre parties qui remplacent le Manuel
d’investigations techniques sur les accidents d’aviation (Doc 6920).
Partie I — Organisation et planification.

La Partie I traite d’éléments à prendre en compte dans l’établissement d’une autorité responsable des enquêtes, sur
le plan de la structure, du personnel et de la législation. Elle traite aussi de la planification des enquêtes, de la
notification des accidents et incidents, ainsi que des mesures initiales à prendre sur le lieu d’un accident, l’accent
étant mis en particulier sur la sécurité du personnel. Elle donne les adresses de toutes les autorités nationales
chargées des enquêtes techniques, ainsi que des renseignements sur les personnes avec qui communiquer.
Partie II — Procédures et listes de vérification.

La Partie II contient des renseignements sur les techniques et procédures courantes ainsi que des listes de
vérification destinées à aider les États dans leurs enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation. Le manuel
présente aussi des orientations sur les principales méthodes d’enquête pouvant être utilisées, en particulier pour
les enquêtes sur des accidents majeurs.
Partie III — Enquêtes.

La Partie III contient des orientations sur l’exécution d’enquêtes dans tous les domaines techniques susceptibles
d’être visés par un accident ou un incident d’aviation. Des indications sont également fournies sur les différentes
phases d’une enquête. Elle traite notamment des enquêtes sur l’épave, les structures et les systèmes, de
l’analyse des enregistrements de vol, de la performance de l’aéronef, etc.
F, An, Ar, E, R
(C, en préparation) ISBN 978-92-9249-779-8 Commande no 9756P3 547,00 $
Partie IV — Communication des résultats.

La Partie IV donne des orientations pour l’établissement du rapport d’enquête final sur un accident ou un incident
d’aviation, notamment des lignes directrices étoffées sur la rédaction et le traitement des recommandations de
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sécurité. Elle décrit la forme de présentation et le contenu du rapport et indique les procédures à suivre pour la
consultation, la mise à disposition, la distribution et la diffusion de la version définitive du rapport.
Doc 9946 — Manuel sur les organismes régionaux d’enquête sur les accidents et incidents.
Ce manuel donne des renseignements et des orientations sur l’établissement et la gestion d’organismes régionaux
d’enquête sur les accidents et incidents (RAIO) afin d’aider les États contractants de l’OACI à s’acquitter de leurs
obligations en matière d’enquête sur les accidents et incidents. Un système régional d’enquête peut permettre de
réaliser des économies d’échelle grâce au partage des ressources requises. Le manuel énonce les obligations et
responsabilités qui incombent aux États contractants de l’OACI, à titre individuel et/ou collectif, dans le cadre de la
création et de la gestion d’un système régional d’enquête sur les accidents et incidents.
Doc 9962 — Manuel de politiques et procédures d’enquête sur les accidents et les incidents.
Ce document est un outil de mise en œuvre destiné à aider les États à élaborer un manuel de politiques et de
procédures pour les enquêtes sur les accidents et les incidents. Il constitue un modèle que les États peuvent suivre pour
modifier selon qu’il convient leur documentation relative aux enquêtes sur les accidents afin de se conformer aux
dispositions de l’Annexe 13, l’objectif étant de normaliser et d’harmoniser les processus d’enquête entre les États
membres de l’OACI. Le manuel a été conçu de façon à ce que les États puissent l’adapter en y insérant leurs propres
textes (lois, règlements, etc.).
Doc 9973 — Manuel sur l’assistance aux victimes d’accidents d’aviation et à leurs familles.
Ce manuel donne des indications sur les types d’assistance qui peuvent être apportées aux victimes d’accidents
d’aviation et à leurs familles. Il met à jour et étoffe les renseignements en tenant compte des leçons apprises et des
faits nouveaux survenus dans le domaine de l’assistance aux familles. Il porte sur les types d’assistance ainsi que
sur les prestataires et les bénéficiaires de l’assistance. Il donne aussi des exemples de lois/règlements de plusieurs
États en la matière.
Commande no 9973-E (PDF) 281,00 $
Doc 9998 — Politique de l’OACI sur l’assistance aux victimes d’accidents d’aviation et à leurs familles.
Ce document énonce la politique de l’OACI sur l’assistance aux victimes d’accidents d’aviation et à leurs familles. Les
États sont encouragés à s’en inspirer lorsqu’ils planifient, élaborent et appliquent leurs lois, règlements, politiques et
procédures en matière d’assistance aux familles.
Doc 10053 — Manuel relatif à la protection des informations sur la sécurité — Partie I — Protection des
éléments d’enquête sur les accidents et les incidents.
F, An, Ar, E, R
(C en préparation) ISBN 978-92-9258-107-7 Commande no 10053 41,00 $
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Doc 10062 — Manuel d’enquête sur les aspects de la sécurité en cabine dans les accidents et incidents.
(C en préparation)
Cir 298 — Directives pour la formation des enquêteurs sur les accidents d’aviation.
Cette circulaire donne une idée des exigences en ce qui a trait à la formation des enquêteurs sur les accidents
d’aviation : expérience générale, formation initiale et en cours d’emploi, formation de base, formation avancée, etc.
Elle contient aussi des lignes directrices pour les cours sur les enquêtes sur les accidents.
2003. 16 pages.
Cir 315 — Dangers des lieux d’accidents d’aviation.

Sur les lieux d’un accident d’aviation, les secouristes et les enquêteurs peuvent être exposés à une vaste gamme de
dangers pour la santé et la sécurité. Ces dangers, qui résultent des dommages subis par les structures, les systèmes,
les composants et le contenu de l’aéronef, varieront et dépendront eux-mêmes de facteurs liés à l’endroit de l’accident
(situation géographique, conditions météorologiques, environnement, sûreté, etc.). Cette circulaire vise à aider les
personnes qui interviennent sur les lieux d’accidents à examiner et appliquer des méthodes qui leur permettent de gérer
efficacement la sécurité de leurs propres activités et de celles des équipes au sein desquelles elles travaillent ou dont
elles ont la responsabilité. Elle explique la nature et la variété des dangers auxquels ces personnes sont exposées
lorsqu’elles effectuent des enquêtes sur des accidents d’aviation et examine aussi la gestion des risques liés à une telle
exposition.
2008. 32 pages.
Recueils d’accidents d’aviation.

Le recueil est une publication annuelle qui contient les rapports finals de cinq à huit accidents majeurs survenus au
cours d’une année donnée. Ces rapports sont publiés en l’état et dans la langue reçue.
Cir 263 — No 37 — 1990.

1996. 251 pages.
Trilingue : An/F/E Commande no CIR263 263,00 $
o
Cir 290 — N 38 — 1991.
2002. 315 pages.
Trilingue : An/F/E Commande no CIR290 333,00 $
o
Cir 296 — N 39 — 1992.
2003. 415 pages.
Trilingue : An/F/E ISBN 92-9194-059-3 Commande no CIR296 438,00 $
ISSN 0443-7926
Comptes rendus d’accident/incident (ADREP).

Cette circulaire annuelle contient des statistiques et des données sur les accidents qui peuvent être utiles aux
programmes d’études générales sur la sécurité et pour la prévention des accidents.
Cir 276 — Statistiques annuelles — 1998.

1999. 51 pages.
F, An, E, R Commande no CIR276 58,00 $
Page 36

2000. 41 pages.

2002. 41 pages.

2002. 46 pages.

2003. 41 pages.
F, An, E, R ISBN 92-9194-128-X Commande no CIR297 51,00 $
ISSN 1014-4501
ATM — GESTION DU TRAFIC AÉRIEN
Doc 9426 — Manuel de planification des services de la circulation aérienne.

Ce manuel rassemble des éléments indicatifs qui figuraient auparavant dans l’Annexe 11 et les PANS-ATM. Par
conséquent, il complète les dispositions régissant l’ATS que contiennent ces publications, de même que celles que l’on
trouve dans l’Annexe 2. Le manuel contient non seulement des renseignements dont on peut — ou dont on devrait —
tenir compte dans la formulation de programmes de mise en œuvre nationaux ou régionaux mais aussi des éléments
que l’on peut — ou que l’on devrait — appliquer directement à la planification et à l’exploitation du système ATS.
1re édition (provisoire), 1984. 458 pages.
F, An, E, R ISBN 92-9194-650-8 Commande no 9426 485,00 $
Doc 9432 — Manuel de radiotéléphonie.

Ce manuel contient de nombreux exemples des expressions conventionnelles couramment utilisées en radiotéléphonie.
Il a pour but de garantir une haute qualité à la radiotéléphonie aéronautique qui contribuera à la sécurité.
Doc 9433 — Manuel concernant l’interception des aéronefs civils.

Ce manuel rassemble en un seul document les dispositions et recommandations spéciales de l’OACI relatives à
l’interception des aéronefs civils. Ce recueil a pour objet de faciliter la compréhension et la consultation des textes
pertinents afin d’aider à la mise en œuvre et à l’application des diverses dispositions et recommandations spéciales.
Doc 9554 — Manuel concernant les mesures de sécurité relatives aux activités militaires pouvant présenter
un danger pour les vols des aéronefs civils.
Ce manuel contient des éléments indicatifs visant à aider les États à assurer l’écoulement sûr et ordonné de la
circulation aérienne internationale lorsque sont envisagées et menées des activités militaires pouvant constituer un
danger pour les aéronefs civils. Ces éléments ont pour but de favoriser une coordination efficace de façon que ces
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activités puissent se dérouler dans un espace aérien convenu et que des activités dangereuses ne soient pas
menées au-dessus de la haute mer sans consultation préalable.
Doc 9574 — Manuel sur un minimum de séparation verticale de 300 m (1 000 ft) entre les niveaux de vol 290
et 410 inclus.
Ce manuel fournit aux États et aux groupes régionaux de planification des éléments destinés à servir de base pour
l’élaboration de procédures et de programmes en vue de la mise en œuvre d’un minimum de séparation verticale (VSM)
de 300 m (1 000 ft) au-dessus du niveau de vol 290, à l’intérieur de leur région, conformément aux dispositions et
critères définis par l’OACI. Il fournit des indications aux administrations de l’aviation sur les mesures qu’il est nécessaire
de mettre en place pour assurer la conformité aux dispositions et aux critères à l’intérieur de leur zone de responsabilité
ainsi que des renseignements visant à aider les exploitants dans l’établissement des manuels d’exploitation et des
procédures destinés aux équipages de conduite. Enfin, il constitue un document de référence de base pour l’élaboration
de spécifications de performances minimales de système d’aviation pour le vol en espace aérien à VSM de 300 m
(1 000 ft) au-dessus du niveau de vol 290.
Doc 9643 — Manuel sur les opérations simultanées sur pistes aux instruments parallèles ou
quasi parallèles (SOIR).
Ce manuel contient des éléments indicatifs qui complètent les normes et pratiques recommandées de l’Annexe 14 et les
procédures des PANS/ATM. Il décrit avec plus de détails la manière dont les opérations simultanées sur pistes
parallèles ou quasi parallèles peu espacées peuvent se dérouler lorsque la distance entre les axes de piste est de
1 035 m (3 400 ft) ou plus.
F, An, Ar, C, E, R ISBN 92-9194-313-4 Commande no 9643 47,00 $
Doc 9689 — Manuel sur la méthode de planification de l’espace aérien pour l’établissement de minimums de
séparation.
Ce manuel est destiné à servir de base aux planificateurs de l’espace aérien pour la modification des minimums de
séparation. Il vise principalement à guider les planificateurs de l’espace aérien, les bureaux régionaux de l’OACI et
les groupes régionaux de planification, et à les aider à mettre en œuvre les systèmes CNS/ATM, en particulier dans
les domaines de la planification de l’espace aérien et de l’application de la navigation fondée sur les performances.
La méthode qu’il présente offre un cadre pour l’évaluation des caractéristiques de l’espace aérien, des possibilités
des aéronefs et de la demande de trafic en vue de l’établissement de minimums de séparation garantissant la
sécurité des opérations en route. Le but est d’assurer que le niveau de sécurité prévu soit conforme à la norme
exigée dans un espace aérien proposé.
F, An, C, E, R Commande no 9689 121,00 $
Doc 9694 — Manuel des applications de la liaison de données aux services de la circulation aérienne (ATS).
Ce manuel contient des éléments indicatifs sur plusieurs applications de liaison de données ATS, notamment la
surveillance dépendante automatique en mode contrat (ADS-C), les communications contrôleur-pilote par liaison de
données (CPDLC) et les services d’information de vol par liaison de données (DFIS), ainsi que des éléments relatifs
à la fonction d’initialisation de la liaison de données (DLIC) et aux communications de données entre installations des

services de la circulation aérienne (AIDC). Ces éléments font partie du processus évolutif de mise au point et de mise
en œuvre de la technologie de liaison de données dans le but d’harmoniser et de normaliser les systèmes de
contrôle de la circulation aérienne (ATC) utilisant la liaison de données.
Doc 9731 — Manuel international de recherche et de sauvetage aéronautiques et maritimes (IAMSAR).

Ce manuel en trois volumes contient des lignes directrices sur une approche commune aéronautique et maritime
pour l’organisation et la mise en œuvre des services de recherche et de sauvetage (SAR).
Volume I — Organisation et gestion.

Le Volume I porte sur le concept de dispositif SAR mondial, sur l’établissement et l’amélioration de dispositifs SAR
nationaux et régionaux et sur la coopération avec les États voisins en vue de mettre en œuvre des services SAR
efficaces et économiques.
Comprenant les Amendements jusqu’en 2016.
Volume II — Coordination des missions.

Le Volume II s’adresse aux personnes chargées de planifier et de coordonner les opérations et les exercices SAR.
Volume III — Moyens mobiles.

Le Volume III est destiné à être emporté à bord des unités de sauvetage, des aéronefs et des navires pour les aider
à exécuter les recherches, les sauvetages et les fonctions de coordination sur les lieux, et les assister dans les
aspects SAR qui concernent leurs propres situations d’urgence.
Doc 9750 — Plan mondial de navigation aérienne.

Ce document en deux parties définit et illustre le processus prévu par l’OACI pour mettre sur pied un système ATM
mondial. Les Chapitres 1, 2 et 3 contiennent des éléments indicatifs sur la planification du développement de
l’infrastructure ainsi qu’un ensemble de 23 initiatives destinées à faciliter le processus de planification et les
améliorations à court terme. Les appendices contiennent des éléments indicatifs sur les questions techniques,
économiques, organisationnelles, juridiques, environnementales et de coopération technique mises en jeu. Cela
permettra de créer une infrastructure ATM capable d’appuyer la mise en œuvre d’un système ATM mondial.
An
(F, Ar, C, E, R en préparation) Commande no 9750 138,00 $
Page 39
Doc 9830 — Manuel sur les systèmes perfectionnés de guidage et de contrôle des mouvements
à la surface (A-SMGCS).
Ce manuel expose dans leurs grandes lignes les spécifications opérationnelles de l’A-SMGCS afin de faciliter la mise
en œuvre des diverses fonctions sous une forme modulaire, selon les circonstances particulières de chaque
aérodrome. Les Chapitres 1 et 2 contiennent une présentation de l’A-SMGCS et en expliquent le concept opérationnel.
Les Chapitres 3 à 5 contiennent des spécifications de performance et des orientations concernant l’application des
spécifications d’exploitation et de performance, tandis que les appendices contiennent les spécifications opérationnelles,
la catégorisation de l’A-SMGCS, les niveaux de mise en œuvre, l’évolution du matériel, les niveaux de sécurité visés et
les recherches dans le domaine du système A-SMGCS.
Doc 9854 — Concept opérationnel d’ATM mondiale.

Le concept opérationnel vise à orienter la planification et la mise en œuvre de la gestion mondiale du trafic aérien en
décrivant comment devrait fonctionner le système ATM naissant et futur. Il a été élaboré par le Groupe d’experts sur
le concept opérationnel de gestion du trafic aérien (ATMCP) et approuvé par la onzième Conférence de navigation
aérienne en 2003 et la 35e session de l’Assemblée en 2004.
Doc 9869 — Performance-based Communication and Surveillance (PBCS) Manual.

[Doc 9869 — Manuel sur la communication et la surveillance basées sur la performance (PBCS).]
F, An, Ar, R
(C, E en préparation) Commande no 9869 167,00 $
Doc 9870 — Manuel sur la prévention des incursions sur piste.

Ce manuel donne aux États, organisations internationales, exploitants d’aérodromes, fournisseurs de services de la
circulation aérienne (ATS) et exploitants d’aéronefs des orientations sur la mise en œuvre de programmes de sécurité
des pistes. Il traite d’éléments importants tels que les facteurs contributifs, l’établissement de programmes de prévention
des incursions sur piste, les recommandations pour la prévention des incursions sur piste, les comptes rendus
d’incidents et la collecte des données, la classification de la gravité des incursions sur piste et les meilleures pratiques
applicables aux communications, au poste de pilotage, au contrôle de la circulation aérienne et aux véhicules côté piste.
Il donne également des renseignements sur des trousses d’outils pour la sécurité des pistes.
Doc 9882 — Manuel des spécifications du système de gestion du trafic aérien.

Ce document, associé au Manuel sur les performances globales du système de navigation aérienne (Doc 9883),
permet de mieux comprendre le but et les mécanismes de mise en place du système ATM envisagé dans le concept
opérationnel de gestion mondiale du trafic aérien.
Doc 9883 — Manuel sur les performances globales du système de navigation aérienne.
Ce manuel a été rédigé par le Groupe d’experts sur les besoins et les performances de la gestion du trafic aérien (ATM)
de l’OACI, dans le contexte d’un système mondial de navigation aérienne fondé sur les performances. L’approche axée
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sur les performances peut être appliquée dans la gestion économique, la gestion de la transition, la gestion de la
sécurité, la gestion de la sûreté, les communications, etc. Le présent manuel ne remplace pas d’autres éléments
indicatifs de l’OACI existants dans ces domaines, mais il est à considérer plutôt comme une approche de nature
générale et complémentaire, introduisant un ensemble de termes et de techniques en matière de gestion des
performances afin d’aider les membres de la communauté de l’aviation à converger vers une approche harmonisée et
universellement convenue.
Doc 9896 — Manuel sur le réseau de télécommunications aéronautiques utilisant les normes et protocoles
de la suite de protocoles Internet (IPS). Ce manuel contient les normes et protocoles minimaux de communication
qui permettront la mise en œuvre d’un réseau de télécommunications aéronautiques (ATN) de l’OACI fondé sur la suite
de protocoles Internet (IPS), l’ATN/IPS. Le manuel met l’accent sur l’interopérabilité entre les domaines administratifs de
l’interréseau ATN/IPS, bien que les éléments qui y figurent puissent également être utilisés à l’intérieur d’un même
domaine administratif.
Doc 9931 — Manuel des opérations en descente continue (CDO).

Ce manuel est destiné à fournir des éléments d’orientation sur les opérations en descente continue (CDO) en vue
d’harmoniser leur élaboration et leur mise en œuvre. Ceci suppose que la conception de l’espace aérien, la
conception des procédures de vol aux instruments et les techniques de contrôle de la circulation aérienne (ATC)
soient appliquées de manière cohérente. Il sera ainsi plus facile pour les équipages de conduite de mettre en
pratique les techniques de vol conçues pour réduire l’empreinte environnementale globale des opérations et pour
améliorer l’efficacité de l’exploitation des aéronefs.
Doc 9937 — Procédures et pratiques opérationnelles des agences de surveillance régionale concernant
l’utilisation d’un minimum de séparation verticale de 300 m (1 000 ft) entre les niveaux de vol 290 et 410
inclus.
Ce manuel a pour objet de fournir aux États des renseignements et des orientations sur les procédures opérationnelles
des agences de surveillance régionale (RMA), afin de permettre une approche normalisée quant à la façon dont les
RMA s’acquittent des fonctions nécessaires à la sécurité et à l’efficacité de l’application du minimum de séparation
verticale réduit (RVSM) entre les niveaux de vol 290 et 410 inclus.
Doc 9965 — Manuel sur le vol et le flux de trafic aérien — Information pour un environnement collaboratif
(FF-ICE).
L’objet de ce manuel est d’exposer un concept sur l’échange d’informations relatives aux vols et aux flux de trafic
pour un environnement collaboratif (FF-ICE), en vue de la réalisation du futur système ATM envisagé, qui exige une
quantité considérable de renseignements et une importante collaboration. Il illustre l’information pour la gestion des
flux de trafic aérien, la planification des vols et la gestion des trajectoires qui est associée aux composantes
opérationnelles de l’ATM, et il sera utilisé par la communauté ATM comme base pour l’élaboration de normes et
pratiques recommandées (SARP) de l’OACI afin d’assurer une mise en œuvre cohérente à l’échelle mondiale.
1re édition, 2012. 158 pages
Page 41
Doc 9971 — Manuel sur une gestion collaborative des flux de trafic aérien.
La Partie I de ce manuel contient des éléments indicatifs sur la prise de décision en collaboration qui est définie comme
un processus explicite destiné à aider au moins deux membres de la communauté à décider d’une voie à suivre pour
atteindre des objectifs définis entre eux. Il indique comment les membres de la communauté ATM touchés par une
décision partagent les renseignements relatifs à cette décision, comment ils conviennent de l’approche et des principes
de la prise de décision et comment ils les appliquent. L’objectif général de ce processus est d’améliorer la performance
de l’ensemble du système ATM, tout en tenant compte des besoins des différents membres de la communauté ATM. La
Partie II du manuel contient des orientations sur la façon de mettre en œuvre des services de gestion des flux de trafic
aérien (ATFM) ainsi qu’une description des mesures d’ATFM à prendre dans des conditions d’exploitation particulières,
y compris des procédures pour calculer les taux d’accueil d’un aérodrome et la capacité d’un espace aérien.
Doc 9976 — Manuel de planification des vols et de gestion du carburant (FPFM).

Doc 9985 — Manuel de sûreté de la gestion du trafic aérien — Diffusion restreinte

Le présent manuel est complémentaire du Manuel de sûreté de l’aviation (Doc 8973 — Diffusion restreinte) et fournit
des orientations sur les questions de sûreté spécifiques à l’ATM, dans le but d’aider les États et les ATSP à appliquer
des dispositions de sûreté appropriées pour respecter les prescriptions publiées dans les NCASP. De plus, le manuel
fournit aux ATSP des orientations sur la prestation de services de sûreté ATM à l’appui de la sûreté nationale et de
l’application de la loi, ainsi que des orientations sur les moyens de protéger l’infrastructure du système ATM contre
les menaces et les vulnérabilités.
IMPORTANT : Le Doc 9985 est une publication à diffusion restreinte, limitée aux autorités nationales de l’aviation
civile et aux autres organes chargés de la mise en œuvre des mesures de sûreté de la gestion du trafic aérien (ATM).
Les demandes d’achat doivent être présentées sur papier à en-tête et indiquer clairement le nom et la fonction
officielle de l’acheteur, les coordonnées du point de contact et le motif de l’achat. Elles doivent être envoyées à
l’adresse ATM@icao.int et porter en objet la mention « Demande d'achat du Doc 9985 ».
Doc 9994 — Manuel sur les applications de surveillance embarquées.

La surveillance embarquée connaît une évolution rapide avec la mise en place prévue de nouvelles capacités dans le
poste de pilotage. Le Plan mondial de navigation aérienne (GANP) (Doc 9750) de l’OACI demande/prescrit que
celles-ci doivent être interopérables, de façon que les aéronefs disposent des mêmes niveaux de sécurité et
d’efficacité partout dans le monde. Le manuel a été préparé par l’équipe de travail sur la surveillance embarquée
(ASTAF) de l’OACI pour élaborer des dispositions internationales qui assurent, dans le monde entier, l’uniformité et
l’interopérabilité des opérations reposant sur l’utilisation de l’ADS-B dans le poste de pilotage. Le manuel porte sur
plusieurs capacités et applications de surveillance embarquées telles que la meilleure conscience de la situation du
trafic pendant les opérations aériennes (AIRB), la meilleure séparation visuelle à l’approche (VSA), la meilleure
conscience générale de la situation de surface (SURF) et l’application de procédure dans le sillage (ITP), introduites
dans le cadre des mises à niveau par blocs du système de l’aviation (ASBUs) appuyant le Plan mondial de
navigation aérienne (GANP) (Doc 9750, quatrième édition). Le manuel fournit des éléments indicatifs et vise à
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soutenir la mise en œuvre de ces capacités et applications de surveillance embarquées, d’autant plus que l’ADS-B
est reconnu comme facteur essentiel du concept d’opérations global de l’OACI.
Doc 10037 — Global Operational Data Link (GOLD) Manual.

[Doc 10037 — Manuel sur les liaisons de données opérationnelles mondiales (GOLD).]
An
Doc 10056 — Manuel sur la formation et l’évaluation fondées sur les compétences à l’intention des contrôleurs
de la circulation aérienne.
An
Doc 10063 — Manuel sur la surveillance de la mise en œuvre des minimums de séparation horizontale fondée
sur les performances.
Ce manuel donne des orientations sur la surveillance des minimums de séparation horizontale dans l’espace aérien
contrôlé aux procédures sur la base d’exigences d’exploitation publiées fondées sur les performances. Il aidera aussi les
États et les régions à normaliser les activités de surveillance appuyant les minimums de séparation horizontale fondés
sur les performances.
Cir 185 — Recherches et sauvetage assistés par satellite — Le système COSPAS-SARSAT.

Cette circulaire a pour objet de faire connaître le système COSPAS-SARSAT (système spatial pour les recherches de
navires en détresse/système de localisation par satellite pour les recherches et le sauvetage) au personnel chargé des
recherches et du sauvetage ainsi qu’au personnel des services de la circulation aérienne, aux spécialistes des
télécommunications et aux pilotes. Elle explique comment ce système utilise les techniques spatiales pour accélérer et
faciliter les recherches et le sauvetage et indique aux États qui pourraient être intéressés à utiliser ce système les
contacts, les niveaux de participation et les coûts probables.
1986. 48 pages.
Cir 211 — Service d’information de vol d’aérodrome (AFIS).

Cette circulaire contient des éléments indicatifs sur la désignation des aérodromes AFIS, sur les éléments d’information
de base à fournir, sur les besoins des organismes AFIS en matière d’information, de communications, d’équipement et
de moyens, sur la formation du personnel et sur les procédures à utiliser. Elle vise aussi à aider les réunions régionales
de navigation aérienne ou les groupes régionaux de planification et de mise en œuvre à déterminer les besoins ATS
ainsi que la nature et la portée des services à assurer sur chaque aérodrome.
1988. 13 pages.
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Cir 213 — Meilleures techniques visuelles pour éviter les collisions en vol.
Cette circulaire vise à sensibiliser les pilotes aux techniques permettant de rendre la surveillance extérieure plus efficace,
notamment l’application d’une technique efficace de surveillance visuelle, l’aptitude à écouter sélectivement les
radiocommunications des stations au sol et des autres aéronefs, de façon à se représenter la circulation dans le voisinage
immédiat, l’ensemble de ces aptitudes constituant ce que l’on peut appeler les « bonnes pratiques de pilotage ».
1989. 13 pages.
Cir 278 — Plan national pour les systèmes CNS/ATM.

Cette circulaire a pour but d’aider les États à structurer, à formuler, à amender, à renforcer et à valider leurs plans
nationaux de transition aux systèmes CNS/ATM, afin de faire face à l’exploitation aérienne aussi bien nationale
qu’internationale. Les éléments indicatifs présentés dans cette circulaire sont conformes et complémentaires au Plan
mondial de navigation aérienne pour les systèmes CNS/ATM (Doc 9750) et concernent les questions opérationnelles,
techniques, économiques et d’harmonisation liées aux systèmes CNS/ATM.
2000. 171 pages.
F, An, Ar, C, E, R Commande no CIR278 178,00 $
Cir 319 — Cadre unifié de modélisation des risques de collision. Document d’accompagnement du Manuel sur
la méthode de planification de l’espace aérien pour l’établissement de minimums de séparation (Doc 9689).
Cette circulaire constitue un guide pour les spécialistes de la sécurité ayant des connaissances en matière d’évaluation
de la probabilité, et qui veulent acquérir des connaissances dans le domaine de la modélisation du risque de collision
appliquée à l’établissement de minimums de séparation. Cette circulaire comporte une introduction théorique à tous les
modèles de risque de collision (CRM) utilisés dans le Manuel sur la méthode de planification de l’espace aérien pour
l’établissement de minimums de séparation (Doc 9689) et dans le Manuel sur un minimum de séparation verticale de
300 m (1 000 ft) entre les niveaux de vol 290 et 410 inclus (Doc 9574). Elle présente aussi d’autres applications.
2009. 70 pages.
F, An, E, R ISBN 978-92-9231-737-9 Commande no CIR319 73,00 $
Cir 321 — Lignes directrices relatives à la mise en œuvre des minimums de séparation longitudinale GNSS.
Cette circulaire a pour objet de donner des orientations sur l’application des minimums de séparation liés à l’utilisation
du système mondial de navigation par satellite/dispositif de mesure de distance (GNSS/DME). Elle s’adresse à ceux qui,
au sein des autorités de l’aviation civile du monde entier, s’occupent de mettre en œuvre ces minimums et d’autres
distances minimales de séparation.
2010. 46 pages.
Cir 324 — Lignes directrices relatives à la séparation latérale d’aéronefs à l’arrivée et au départ qui suivent
des trajectoires adjacentes dans le cadre de procédures de vol aux instruments publiées.
L’objet de cette circulaire est de faire connaître aux États les lignes directrices et les éléments explicatifs de l’OACI
sur la mise en œuvre des minimums de séparation établis pour les aéronefs à l’arrivée et au départ qui suivent des
trajectoires adjacentes conformément à des procédures de vol aux instruments publiées. Ces renseignements appuient
les dispositions figurant au Chapitre 5, § 5.4.1.2.1.4 des Procédures pour les services de navigation aérienne — Gestion
du trafic aérien (PANS-ATM, Doc 4444) (voir le Chapitre 2 de la circulaire). Deux types de minimum de séparation sont
examinés, soit le minimum de séparation latérale entre certains aéronefs dotés d’une capacité de navigation fondée
sur les performances qui utilisent des procédures de vol aux instruments et le minimum de séparation latérale entre
aéronefs exécutant des procédures de vol aux instruments qui utilisent des aires protégées.
2010. 40 pages.
Page 44
Cir 325 — Procédure « dans le sillage » (ITP) utilisant la surveillance dépendante automatique en mode
diffusion (ADS-B).
Les applications de surveillance embarquées telles que la procédure « dans le sillage » (ITP) facilitent la montée et la
descente pendant la phase en route pour permettre un meilleur emploi de niveaux de vol optimaux dans les
environnements où l’absence de surveillance par les services de la circulation aérienne (ATS) est un facteur limitatif.
Les avantages de l’ITP consistent en importantes économies de carburant, qui autorisent l’emport de plus grandes
charges payantes. Ce document donne des renseignements sur la procédure ITP, le minimum de séparation
correspondant et les travaux effectués à ce sujet par l’OACI. Il s’adresse aux autorités de l’aviation civile et
fournisseurs de services qui, partout dans le monde, ont la responsabilité de mettre en œuvre l’ITP.
2014. 28 pages.
Commande no CIR325-EF (PDF) 23,00 $
Cir 326 — Évaluation de l’ADS-B et de la surveillance par multilatération pour l’appui aux services de la
circulation aérienne et lignes directrices pour la mise en œuvre.
La surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B) et la multilatération (MLAT) sont des formes
additionnelles de surveillance électronique utilisables à l’appui des services de la circulation aérienne pour les
opérations en route et en région terminale. L’ADS-B et la MLAT peuvent être introduites dans des régions non
desservies ou seulement partiellement desservies par radar. La circulaire contient l’évaluation de sécurité qui a
conclu que l’ADS-B et la MLAT peuvent être utilisées pour appliquer un minimum de séparation de 3 milles marins.
Elle contient également des lignes directrices pour la mise en œuvre du minimum.
2012. 40 pages.
F, An, Ar, E, C, R ISBN 978-92-9249-077-5 Commande no CIR326 47,00 $
Cir 330 — Coopération civilo-militaire dans la gestion du trafic aérien.

Cette circulaire apporte des orientations sur des pratiques réussies de coopération civilo-militaire et en donne des
exemples afin de faciliter une utilisation optimale de l’espace aérien par tous les usagers, de façon à répondre
efficacement aux besoins opérationnels en matière de transport, de défense nationale et de développement durable
du point de vue de l’environnement. Elle contient des renseignements sur le cadre institutionnel et réglementaire de
l’OACI et les concepts d’interopérabilité civilo-militaire visant à faciliter la coordination entre les systèmes civil et
militaire, décrit les principes généraux d’utilisation et de gestion de l’espace aérien, notamment ceux de l’utilisation
flexible de l’espace aérien (FUA), analyse les structures de l’espace aérien, cite des possibilités de coopération en
matière de prise de décision, présente les concepts nouveaux de sûreté ATM et de situation de crise ATM et
renseigne sur les opérations des aéronefs d’État. Les appendices donnent des exemples des meilleures pratiques de
certains États et organisations en matière de coopération et de coordination civilo-militaire.
2011. 60 pages.
Cir 331 — Mise en œuvre des procédures de décalage latéral stratégique.

1re édition, 2014.
Cir 335 — Gestion de la prestation des services ATM (SDM ATM).

2014. 36 pages.
Page 45
Cir 342 — Procédure de montée et de descente (CDP) utilisant la surveillance dépendante automatique en mode
contrat (ADS-C)]
2016. 52 pages.
Cir 347 — Lignes directrices relatives à la mise en œuvre du suivi des aéronefs.
2017. 62 pages.
F, An, Ar, E, R
(C en préparation) Commande no CIR347 47,00 $
CMO — CONTRÔLE ET SUPERVISION CONTINUS
Doc 9734 — Manuel de supervision de la sécurité.

Partie A — Mise en place et gestion d’un système national de supervision de la sécurité.
Ce manuel donne des orientations sur la mise en place et la gestion d’un système national de supervision de la
sécurité et explique ce que sont les éléments cruciaux de la supervision de la sécurité.
F, An, Ar, C, E, R ISBN 92-9194-702-4 Commande no 9734A 45,00 $
Doc 9735 — Manuel du Programme universel d’audits de supervision de la sécurité — Surveillance continue.
Ce manuel contient des procédures, des renseignements et des orientations sur la gestion et la réalisation des activités
du programme dans le cadre de la méthode de surveillance continue du Programme universel d’audits de supervision
de la sécurité (USOAP CMA).
DGS — MARCHANDISES DANGEREUSES
Doc 9284 — Instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses.
Communément appelé Instructions techniques, ce manuel contient la seule source juridique de règlements pour
la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses. Les expéditeurs, les exploitants, les autorités
gouvernementales et toute autre personne intervenant dans la chaîne du transport aérien trouveront dans ce manuel
tous les règlements détaillés à ce sujet.
Édition 2017-2018. 998 pages.
F, An, C, E, R ISBN 978-92-9258-094-0
ISSN 1727-0057 Commande no 9284 228,00 $
Additif/Rectificatif no 1 (7/4/17) Commande no 9284/F/37 Gratuit
Additif no 2 (21/6/17) Commande no 9284/F/39 Gratuit
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Doc 9284 — Supplément aux Instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises
dangereuses.
Ce document présente des renseignements sur la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses qui
intéressent particulièrement les États. Il complète ou explique davantage les renseignements de base qui figurent dans
les Instructions techniques.
F, An C, E, R ISBN 978-92-9258-109-1 Commande no 9284SU 185,00 $
ISSN 1727-0057
Doc 9375 — Dangerous Goods Training Manual.

Ce manuel a été conçu pour répondre aux besoins de formation des fonctionnaires d’État et des employés de l’aviation
qui utilisent ou auront à utiliser les Instructions techniques de l’OACI, la seule source juridique de règlements pour la
sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses. De plus, l’OACI offre un cours de formation sur les
marchandises dangereuses fondé sur ce manuel.
Volume 1 — Using the Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods.
Anglais seulement ISBN 978-92-9231-515-3 Commande no 9375P1 335,00 $
Doc 9481 — Éléments indicatifs sur les interventions d’urgence en cas d’incidents d’aviation concernant des
marchandises dangereuses.
Le document donne aux États et aux exploitants des renseignements sur les procédures et les règles à suivre dans
les cas d’incidents impliquant des marchandises dangereuses à bord des aéronefs. Il contient des renseignements
généraux sur les facteurs dont il faut éventuellement tenir compte lorsqu’on intervient lors d’un tel incident et les
indicatifs des consignes d’intervention d’urgence pour chaque matière inscrite dans les Instructions techniques pour
la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses (Doc 9284).
IIM — GESTION INTÉGRÉE DES INFRASTRUCTURES
Doc 8071 — Manuel sur la vérification des aides radio à la navigation.
Volume I — Vérification des systèmes terrestres de radionavigation.

Le Volume I fournit des indications générales sur l’étendue des vérifications normalement effectuées pour garantir
que les systèmes de radionavigation répondent aux normes et pratiques recommandées de l’Annexe 10. Ces
indications donnent une idée des pratiques suivies par un certain nombre d’États qui possèdent une vaste
expérience de l’exploitation et de l’entretien de ces aides. En plus de porter sur les systèmes de radionavigation
traités dans les éditions précédentes, la quatrième édition du Volume I contient des indications pour la vérification
des systèmes ILS existants, indications qui figuraient auparavant dans le Volume II.
F, An, E, R Commande no 8071P1 169,00 $

Volume II — Vérification des systèmes de radionavigation par satellite.

Le Volume II donne des orientations pour la vérification des systèmes de radionavigation par satellite. Les
Chapitres 1 et 2 portent sur la vérification des procédures d’approche de non-précision (NPA) qui utilisent un
système de renforcement embarqué (ABAS). Les Chapitres 3 et 4 traitent de la vérification des systèmes de
renforcement satellitaires (SBAS) et des systèmes de renforcement au sol (GBAS).
Volume III — Vérification des systèmes radar de surveillance.

Le Volume III décrit les méthodes d’évaluation des performances techniques et opérationnelles des systèmes radar
de surveillance utilisant les techniques évoluées de traitement des signaux des radars primaires et des techniques
SSR évoluées. Il décrit les méthodes actuellement utilisées pour vérifier les systèmes radar primaires et secondaires.
F, An, E, R Commande no 8071P3 157,00 $
Doc 8126 — Manuel des services d’information aéronautique.

Ce manuel contient des éléments indicatifs sur les divers aspects du service d’information aéronautique (AIS). Il
explique les fonctions principales d’un service AIS et en décrit l’organisation essentielle afin d’aider les États à mettre
en application les normes et pratiques recommandées de l’Annexe 15 — Services d’information aéronautique.
Réimpression, comprenant l’Amendement 1.
An, F, E, R ISBN 978-92-9249-063-8 Commande no 8126 410,00 $
Doc 8259 — Manuel sur la planification et la réalisation du réseau du service fixe des télécommunications
aéronautiques.
Ce manuel traite des questions de politique, des performances du réseau et de l’acheminement du trafic sur le
réseau du service fixe des télécommunications aéronautiques (RSFTA). Il contient aussi une description détaillée du
réseau commun OACI d’échange de données (CIDIN) et des éléments indicatifs sur l’échange de renseignements
météorologiques d’exploitation (OPMET) sur les circuits du service fixe aéronautique (SFA).
Doc 8697 — Manuel des cartes aéronautiques.

Ce manuel contient des éléments indicatifs sur les divers aspects de la réalisation des cartes aéronautiques afin d’aider
les États à mettre en application les normes et pratiques recommandées de l’Annexe 4 — Cartes aéronautiques.

Doc 9674 — Manuel du Système géodésique mondial — 1984 (WGS-84).

Ce manuel contient des éléments indicatifs sur la détermination des coordonnées géographiques basées sur le
référentiel géodésique WGS-84 afin d’aider les États dans la mise en application uniforme des normes et pratiques
recommandées relatives au WGS-84 qui figurent dans les Annexes 4, 11, 14 et 15.
Doc 9718 — Manuel relatif aux besoins de l’aviation civile en matière de spectre radioélectrique.
Ce manuel contient les énoncés de politique de l’OACI sur les besoins de l’aviation en matière de fréquences
radioélectriques ainsi que des données relatives aux aspects techniques et opérationnels de l’utilisation des fréquences
radioélectriques.
Volume I — Stratégie en matière de spectre et énoncés de politique de l’OACI, et renseignements connexes.

F, An, E, R
(Ar, C en préparation) ISBN 978-92-9249-604-3 Commande no 9718-1 389,00 $
Amendement 1 (21/8/15) Commande no 9718-1/F/01 58,00 $*
Volume II — Critères de planification des assignations de fréquence pour les systèmes de radiocommunication et de
navigation aéronautiques.
F, An, E, R
(Ar, C en préparation) ISBN 978-92-9249-476-6 Commande no 9718-2 80,00 $
Doc 9739 — Comprehensive Aeronautical Telecommunication Network (ATN) Manual.

Ce manuel contient des éléments indicatifs sur divers aspects techniques et les fonctions du réseau de télécom-
munications aéronautiques (ATN). Ces éléments visent à faciliter la compréhension des dispositions techniques
détaillées qui sont contenues dans le Manuel des dispositions techniques applicables au réseau de télécommunications
aéronautiques (ATN) (Doc 9705-CD), et à contribuer ainsi à la planification et à la mise en œuvre de l’ATN.
1re édition, 2000. 762 pages
Anglais seulement Commande no 9739 801,00 $
Doc 9741 — Manuel de la liaison de données HF.

Ce manuel contient des éléments indicatifs sur la mise en œuvre et l’emploi de la liaison de données HF (HFDL)
définie dans les normes et pratiques recommandées de l’Annexe 10, Volume III. Ces éléments portent sur plusieurs
aspects du système HFDL, notamment l’avionique de bord, le milieu de propagation et les composants terrestres.

Doc 9776 — Manuel de la liaison numérique VHF (VDL) mode 2.

Ce document contient les spécifications techniques détaillées à utiliser en conjonction avec les normes et pratiques
recommandées de la VDL mode 2, ainsi que des éléments indicatifs sur la mise en œuvre de ce système. La VDL
mode 2 est une liaison de données air/sol compatible avec le réseau de télécommunications aéronautiques (ATN).
Doc 9804 — Manuel des communications vocales sol-sol des services de la circulation aérienne (ATS) —
Commutation et signalisation.
Ce manuel contient des éléments d’orientation, des spécifications et des éléments de référence pour faciliter l’ingénierie
des moyens de communications vocales au sol qui sont spécifiés dans l’Annexe 10. Il contient des recommandations et
constitue un guide technique destiné aux administrations qui souhaitent perfectionner leurs communications ATS
internationales pour pouvoir utiliser des réseaux numériques commutés pour ces communications.
Doc 9805 — Manual on VHF Digital Link (VDL) Mode 3.

Ce manuel contient des éléments indicatifs sur le système de liaison intégré voix/données air-sol de la liaison numérique
VHF (VDL) mode 3 et il fournit des renseignements concernant sa mise en œuvre. Le manuel comprend des éléments
liés à la description du système et au principe de son fonctionnement et il décrit aussi les caractéristiques de sa
performance globale.
Doc 9816 — Manual on VHF Digital Link (VDL) Mode 4.

Ce manuel décrit en détail la liaison numérique VHF (VDL) mode 4, notamment ses fonctionnalités, ses caractéristiques
techniques et ses modes de fonctionnement. Il complète les normes et pratiques recommandées de l’Annexe 10
relatives à la VDL mode 4.
Anglais seulement ISBN 92-9194-300-2 Commande no 9816 431,00 $
Doc 9849 — Manuel du système mondial de navigation par satellite (GNSS).

L’objet principal de ce manuel est de donner des informations sur la mise en œuvre du GNSS pour aider les États à
mettre en place les opérations GNSS. Il présente une vue d’ensemble des opérations fondées sur le GNSS, une
description du système GNSS, des éléments indicatifs sur la prestation de services fondés sur le GNSS et des
perspectives futures pour l’évolution du GNSS. Ce manuel doit être utilisé en parallèle avec les dispositions
pertinentes de l’Annexe 10, Volume I.
Doc 9855 — Lignes directrices sur l’utilisation d’Internet dans des applications aéronautiques.
Ce manuel contient des lignes directrices sur l’utilisation d’Internet dans des applications aéronautiques non chrono-
sensibles. Ces lignes directrices générales et de haut niveau sont fondées sur des produits et des solutions
Page 50
commerciaux actuellement disponibles pour garantir l’intégrité des messages ou des données. Le manuel met
l’accent sur l’approbation/accréditation (par un État) de fournisseurs d’informations aéronautiques par Internet.
F, An Ar, C, E, R ISBN 92-9194-656-7 Commande no 9855 50,00 $
Doc 9861 — Manuel de l’émetteur-récepteur universel (UAT).

Ce manuel a pour objet (concurremment avec les SARP du Volume III de l’Annexe 10 applicables à l’UAT) de fixer
des spécifications techniques détaillées convenues au niveau international pour le système UAT et qui permettent
d’établir : a) une base pour la compatibilité radioélectrique de l’UAT avec d’autres systèmes fonctionnant dans la
bande de fréquences 960 MHz – 1 215 MHz (ACAS, DME, SSR, TACAN, JTIDS/MIDS et GNSS E5/L5) ; et b) une base
commune pour l’interopérabilité des divers systèmes UAT fabriqués et certifiés dans différentes régions du monde.
Doc 9863 — Manuel du système anticollision embarqué (ACAS).

Ce document est un recueil de renseignements sur divers aspects techniques, opérationnels et autres de l’ACAS. Il
contient également des suggestions pour orienter la formation ACAS des équipages de conduite et des contrôleurs
de la circulation aérienne.
Doc 9871 — Dispositions techniques relatives aux services et au squitter long mode S.
Ce manuel a pour objet de fixer les dispositions techniques applicables aux formats et protocoles connexes utilisés
dans les services et le squitter long mode S. Il comprend aussi des lignes directrices de mise en œuvre ainsi que des
renseignements sur les futurs services et squitter long mode S en cours de mise au point. La prestation des services
mode S, spécifiée dans ce document, porte sur les éléments suivants : a) formats des données pour les registres de
transpondeur ; b) formats relatifs aux protocoles spécifiques mode S : diffusion d’informations sur le trafic et flash de
données ; c) protocoles de diffusion mode S, y compris diffusion montante et diffusion descendante.
Doc 9880 — Manual on Detailed Technical Specifications for the Aeronautical Telecommunication Network
(ATN) using ISO/OSI Standards and Protocols. (Diffusion préliminaire)
Ce manuel contient les spécifications techniques détaillées de l’ATN fondé sur les normes et protocoles établis pour
l’interconnexion des systèmes ouverts par l’Organisation internationale de normalisation (ISO) et le Secteur de la
normalisation des télécommunications de l’Union internationale des télécommunications (UIT-T).
Part I — Air-Ground Applications.

2e édition, 2016.
An
(F, Ar, C, E, R en préparation) Commande no 9880P1 254,00 $

Part II — Ground-Ground Applications — Air Traffic Services Message Handling Services (ATSMHS).
2e édition, 2016.
An
Part III — Upper Layer Communications Service (ULCS) and Internet Communications Service (ICS).
2e édition, 2016.
An
Part IV — Directory Services, Security and Systems Management.

2e édition, 2016.
An
Doc 9924 — Manuel de surveillance aéronautique.

Le trafic aérien augmente à un rythme élevé et, avec lui, la demande d’une plus grande flexibilité dans l’exploitation pour
améliorer l’efficacité des aéronefs et réduire l’impact des voyages aériens sur l’environnement. Ce document porte sur
les systèmes de surveillance aéronautique, des éléments majeurs de l’infrastructure de navigation aérienne moderne
qui sont nécessaires à une gestion sûre des niveaux et de la complexité croissants du trafic aérien. Il apporte une
compréhension fondamentale des divers systèmes et de la façon dont ils sont utilisés dans la surveillance du trafic
aérien, tandis que les appendices présentent des renseignements détaillés sur certains systèmes spécifiques et des
sujets apparentés.
An Commande no 9924 339,00 $
(F, Ar, C, E, R en préparation)
Doc 9925 — Manuel du service mobile aéronautique (en route) par satellite.
L’objectif de ce manuel est de fournir un aperçu général des systèmes qui contribuent au service mobile aéronautique
(en route) par satellite [SMA(R)S] et d’offrir des éléments indicatifs sur l’emploi de réseaux satellitaires comme
plate-formes pour les communications SMA(R)S aux fins de la sécurité et de la régularité des vols.
ICAO Flight Information Regions (FIRs).

o
Anglais seulement Commande n FIR-EF 1 995,00 $
(Pour de plus amples renseignements, consulter le site : http://gis.icao.int/icaofir)
ICAO Bundle (Flight Information Region-FIR, ATS Routes, NAVAIDs, Way Points – 2014)
(Offre groupée OACI [Régions d’information de vol (FIR), routes ATS, aides de navigation aérienne (NAVAID),
points de cheminement — 2014])
Inclus dans l’offre groupée : Régions d’information de vol (FIR) de l’OACI, centres d'avis de cendres volcaniques
(VAAC) par région, flux de trafic 2012, 2010, 2002 ; longueurs en milles marins (NM), trafic entre deux villes dans les
deux sens, statistiques des aéroports, route ATS des plans de navigation aérienne et autres plans opérationnels,

NAVAID, points significatifs dans le monde sous la forme de noms-indicatifs codés de cinq lettres (5LNC), niveaux de
recherche et de sauvetage (SAR) actualisés.
2014 – (Fichier envoyé par courriel)
Anglais seulement Commande no FIRBD-EF 2 500,00 $
Global 5-Letter Name Code

Ces codes sont des éléments cruciaux de la planification de l’établissement de routes aéronautiques. Cette
information est disponible au format Shapefile d’ESRI et sera envoyée par courriel une fois la commande passée.
2016. Format Shapefile d’ESRI.
Anglais seulement Commande no 5LNC 930,00 $
IMP-SAF — PLANIFICATION ET SOUTIEN DE LA MISE EN ŒUVRE— SÉCURITÉ
Doc 9734 — Manuel de supervision de la sécurité.

Partie B — Mise en place et gestion d’une organisation régionale de supervision de la sécurité.
Ce manuel donne des orientations détaillées sur l’établissement, le financement, la gestion et la conduite durable
d’une organisation régionale de supervision de la sécurité (RSOO). Il énonce les fonctions et responsabilités qui
incombent aux États contractants de l’OACI parties à la Convention de Chicago, à titre individuel et/ou collectif, en
ce qui a trait aux RSOO.
F, An, Ar, C, E, R ISBN 978-92-9231-965-6 Commande no 9734B 78,00 $
Amendement 1 (9/8/13) Commande no 9734B/F/01 39,00 $*
Rectificatif no 1 (18/10/13) Commande no 9734B/F/02 Gratuit
ISM — GESTION INTÉGRÉE DE LA SÉCURITÉ
Doc 9859 — Manuel de gestion de la sécurité (MGS).

Ce manuel donne des orientations détaillées sur les principes et les pratiques de gestion de la sécurité en aviation. Il
est destiné à aider les États, les exploitants d’aéronefs, les exploitants d’aérodrome et les prestataires de services de
la circulation aérienne à mettre en œuvre les dispositions des Annexes concernant les programmes de sécurité et les
systèmes de gestion de la sécurité.
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Doc 10004 — Plan pour la sécurité de l’aviation dans le monde. 2017-2019.

MED — MÉDECINE AÉRONAUTIQUE
Doc 8984 — Manuel de médecine aéronautique civile.

Ce manuel a pour objet principal d’aider et de guider les médecins-examinateurs désignés et les services de délivrance
des licences à décider de l’aptitude physique et mentale des candidats à une licence, conformément aux spécifications
de l’Annexe 1 — Licences du personnel. Il est aussi prévu qu’il soit utilisé dans le cadre de la formation théorique et
pratique post-universitaire en médecine aéronautique, dispensée sous une surveillance appropriée. Les questions
traitées comprennent la délivrance des licences, la physiologie aéronautique, l’évolution médicale, la pathologie
aéronautique et la formation en médecine aéronautique.
Doc 9654 — Manuel sur la prévention de l’usage de substances posant problème sur les lieux de travail en
aviation.
Nombreux sont les États qui voient l’incidence mondiale des substances psychoactives, leur large disponibilité et le
nombre sans cesse croissant de consommateurs dépendants comme une menace pour la sécurité aérienne. L’objet de
ce manuel est de fournir aux États un outil que leurs décideurs pourront utiliser pour choisir la meilleure politique à
suivre par eux et leurs services de délivrance de licences lors de la planification de stratégies nationales. Les
compagnies aériennes et d’autres employeurs peuvent se servir de ce document pour mettre en œuvre, à un niveau
pratique et rentable, les politiques et stratégies établies, compte dûment tenu de la sécurité aérienne et du bien-être de
leurs employés. Le manuel est divisé en cinq chapitres : introduction ; sensibilisation du personnel aéronautique ;
identification, traitement et réadaptation ; conséquences de l’usage de substances posant problème sur l’emploi ; et
programmes de dépistage biochimique.
Doc 9815 — Manuel sur les émetteurs laser et la sécurité des vols.
Ce manuel est destiné à appuyer les normes et pratiques recommandées des Annexes 11 et 14 concernant les
émetteurs laser. Il est axé sur les effets médicaux, physiologiques et psychologiques de l’exposition de navigants au
rayonnement qu’ils émettent. Les informations et les éléments indicatifs qu’il contient s’adressent surtout aux décideurs
des administrations nationales, aux utilisateurs de lasers, aux agents du contrôle de la circulation aérienne, aux
équipages, aux consultants en médecine aéronautique et aux agents médicaux des autorités de réglementation, ainsi
qu’aux médecins spécialistes de la médecine clinique de l’aviation, de la médecine du travail et de la médecine
préventive. Le manuel vise à réduire la nécessité pour les autorités de réglementation de demander des avis
spécialisés, ainsi qu’à éviter des différences entre États membres dans la mise en œuvre des règlements nationaux.
MET — MÉTÉOROLOGIE
Doc 7488 — Manuel de l’atmosphère type OACI (élargie jusqu’à 80 kilomètres [262 500 pieds]).
Ce manuel donne les valeurs normalisées des paramètres de l’atmosphère, sous forme de tableaux valables pour
des niveaux allant jusqu’à 80 kilomètres. Il indique aussi les valeurs des constantes et des coefficients ainsi que les
Page 54 à l’achat du document correspondant.

* Gratuit
équations qui ont servi à déterminer les paramètres de l’atmosphère. Il est destiné à être utilisé dans les calculs
d’étude de projets d’aéronef, à permettre la présentation, dans des conditions identiques, des résultats des essais
des aéronefs et de leurs éléments, ainsi qu’à favoriser la normalisation du développement et de l’étalonnage des
instruments. Son utilisation est également recommandée pour le traitement des résultats des observations
géophysiques et météorologiques. Enfin, le manuel vise à favoriser l’utilisation uniforme de l’atmosphère type OACI
définie dans l’Annexe 8 — Navigabilité des aéronefs et à fournir des ensembles de données qui sont d’une exactitude
suffisante pour des applications pratiques (identique à l’atmosphère type ISO).
Quadrilingue : An/F/E/R Commande no 7488 319,00 $
Commande no 7488-CD 319,00 $
Doc 8896 — Manuel des pratiques de météorologie aéronautique.

Ce manuel vise à répondre aux besoins des météorologistes aéronautiques, plus particulièrement des exécutants,
ainsi qu’aux besoins des pilotes et des autres membres du personnel aéronautique en matière d’indications sur les
modalités à appliquer dans la fourniture de l’assistance météorologique à la navigation aérienne. Le corps du manuel
est essentiellement fondé sur l’Annexe 3 — Assistance météorologique à la navigation aérienne internationale. Il
donne des indications détaillées sur les messages d’observations et les prévisions météorologiques. Les appendices
portent sur des sujets précis, comme l’emplacement des instruments aux aérodromes, et contiennent les lignes
directrices pour l’accès autorisé aux prévisions du SMPZ et aux renseignements OPMET diffusés par les satellites du
SFA et les services basés sur l’Internet.
Doc 9328 — Manuel des méthodes d’observation et de compte rendu de la portée visuelle de piste.
Ce manuel contient des éléments indicatifs sur l’application opérationnelle des dispositions de l’Annexe 3 — Assistance
météorologique à la navigation aérienne internationale relatives à la RVR. Il est destiné à aider les États à mettre sur
pied des systèmes d’évaluation de la RVR efficaces ou, lorsque ces systèmes existent déjà, à les moderniser et à les
normaliser.
Doc 9377 — Manuel sur la coordination entre services de la circulation aérienne, services d’information
aéronautique et services météorologiques aéronautiques.
Ce manuel renseigne et conseille les États sur des façons d’améliorer la coordination entre les centres de contrôle
régional/centres d’information de vol (ACC/FIC) et les centres de veille météorologique (MWO) qui leur sont associés.
Il contient aussi des renseignements sur les méthodes modernes utilisées par les États en particulier pour
communiquer aux organismes des services de la circulation aérienne (ATS) des données radar météorologiques et
les renseignements météorologiques nécessaires aux vols au-dessous du niveau de vol 100. On y trouve également
des renseignements sur la coordination entre les équipes de recherches et sauvetage et les centres météorologiques.

Doc 9691 — Manuel sur les nuages de cendres volcaniques, de matières radioactives et de produits
chimiques toxiques.
L’objet principal de ce manuel est de venir en aide aux États et aux organisations internationales qui participent à la
veille des volcans le long des voies aériennes internationales (IAVW), en donnant des indications sur les aspects
scientifiques des éruptions volcaniques et de la présence de cendres volcaniques dans l’atmosphère (y compris
l’observation/la détection et les déplacements des nuages de cendres) et sur les incidences des cendres sur
l’exploitation aérienne, et en fournissant des orientations sur les responsabilités des États dans le cadre de l’IAVW. Le
manuel contient aussi des renseignements sur les dispositions relatives à la communication d’avertissements aux
aéronefs sur les nuages de cendres volcaniques et de produits chimiques toxiques ainsi que des éléments indicatifs
sur la façon de se conformer à ces dispositions.
Doc 9817 — Manuel sur le cisaillement du vent dans les basses couches.
Ce manuel contient des éléments indicatifs sur l’application des dispositions de l’Annexe 3 — Assistance météorologique
à la navigation aérienne internationale relatives à la détection du cisaillement du vent ainsi qu’à la communication de
données et d’avertissements à ce sujet. Il présente aussi des informations sur les recherches et les développements
techniques récents, notamment les progrès dans la mise au point d’équipements sol et bord de détection du cisaillement
du vent et de diffusion des avertissements. Le manuel vise à aider les États à mettre en place des systèmes efficaces
d’avertissement de cisaillement du vent.
o
Amendement 1 (26/9/08) Commande n 9817/F/02 126,00 $*
o
Doc 9837 — Manuel sur les systèmes automatiques d’observation météorologique aux aérodromes.
Ce manuel contient des éléments indicatifs sur la mise en œuvre des dispositions de l’Annexe 3 — Assistance météoro-
logique à la navigation aérienne internationale, relatives aux systèmes automatisés d’observation météorologique aux
aérodromes. Le manuel a pour objet d’aider les États à mettre en place aux aérodromes des systèmes d’observation
automatisés efficaces ou, là où de tels systèmes existent déjà, à les moderniser et à les normaliser.
o
o
Doc 9873 — Manuel sur le système de gestion de la qualité dans le domaine de l’assistance météorologique
à la navigation aérienne internationale.
Ce manuel donne des indications sur l’application des prescriptions relatives à la conception et à la mise en œuvre d’un
système de gestion de la qualité par le service d’assistance météorologique à la navigation aérienne internationale,
comme le spécifie l’Annexe 3 — Assistance météorologique à la navigation aérienne internationale. Il a pour but d’aider

les États à mettre en place un système complet de gestion de la qualité conforme aux dispositions des normes de
l’Organisation internationale de normalisation (ISO). Il contient des exemples de la documentation nécessaire et des
orientations supplémentaires tirées de l’expérience des États qui ont déjà mis ces systèmes en place.
An
(F, E, R en préparation) Commande no 9873 87,00 $
Doc 10003 — Manuel sur l’échange numérique des informations météorologiques aéronautiques.
Ce manuel fournit des orientations sur l’application des dispositions relatives à l’échange numérique des informations
météorologiques aéronautiques figurant dans l’Annexe 3 — Assistance météorologique à la navigation aérienne
internationale. Il est destiné à aider les États à mettre en œuvre un modèle d’échange d’informations interopérable à
l’échelle mondiale, un langage de balisage extensible (XML)/langage de balisage géographique (GML) et des
métadonnées pour les informations météorologiques aéronautiques.
OPS — OPÉRATIONS AÉRIENNES
Doc 7192 — Manuel d’instruction / Manuel de formation [nouveau titre du manuel pour les parties publiées
depuis 2002].
L’OACI a publié, à titre indicatif, des manuels de formation destinés à aider les États à mettre en œuvre et à appliquer
de façon uniforme les normes et pratiques recommandées de l’Annexe 1 relatives à la délivrance des licences du
personnel. Ce manuel est divisé en plusieurs parties qui traitent d’aspects déterminés de la formation de différentes
catégories de personnel aéronautique.
Partie D-1 — Maintenance d’aéronef (Technicien/Mécanicien)

Cette partie contient des programmes de formation correspondant aux conditions de connaissances et d’habileté
fixées dans l’Annexe 1 pour les techniciens/mécaniciens de maintenance d’aéronef. Elle a été actualisée afin de
prendre en compte les nouvelles technologies et procédures. Des éléments ont été ajoutés sur de nouveaux sujets,
tels que les aérostats, les matériaux composites et les facteurs humains. La forme de présentation du manuel tient
compte du concept de formation fondée sur la compétence ; elle est maintenant en harmonie avec celle des autres
manuels de la série 7192.
F, An, E, R ISBN 978-92-9231-727-0 Commande no 7192D1 120,00 $
Partie F-1 — Météorologie pour les contrôleurs de la circulation aérienne et les pilotes.
Cette partie présente un programme à jour pour la formation météorologique des contrôleurs de la circulation aérienne
et des pilotes.
F, An, E, R ISBN 92-9194-044-5 Commande no 7192F1 32,00 $
Doc 7383 — Services d’information aéronautique assurés par les États.

La Partie 1 de ce document fournit des données essentielles sur le type de renseignements aéronautiques offerts par
les divers États et sur la façon de se les procurer ; elle est complétée par une carte indiquant les zones géographiques
de responsabilité de chaque service. La Partie 2 montre la situation actuelle des échanges de NOTAM entre les
bureaux NOTAM. La Partie 3 contient une liste de tous les aéroports internationaux, y compris ceux désignés en vertu
de l’article 10 de la Convention relative à l’aviation civile internationale. Les renseignements opérationnels sur chaque
Page 57
aéroport comprennent l’indicateur d’emplacement, les coordonnées géographiques et les types d’exploitation permis.
Toutes les imitations concernant la fourniture de services de douane sont résumées pour chaque aéroport.
102e édition, juin 2014. 168 pages.
Quadrilingue : An/F/E/R ISBN 978-92-9249-499-5 Commande no 7383/102 138,00 $
ISSN 0443-7918
Note.— Certaines parties du document sont en anglais, français, espagnol et russe, tandis que d’autres sont en
anglais seulement.
Doc 8335 — Manuel des procédures d’inspection, d’autorisation et de surveillance continue de l’exploitation.
Ce manuel fournit aux États et aux exploitants des éléments indicatifs détaillés leur permettant de réaliser et de
maintenir la sécurité, la régularité et l’efficacité de l’exploitation du transport aérien commercial international. Ces
éléments définissent des objectifs généraux et des méthodes acceptables de conformité aux dispositions de
l’Annexe 6 — Exploitation technique des aéronefs, Partie 1 — Aviation de transport commercial international — Avions,
et Partie 3 — Vols internationaux d’hélicoptères, qui soulignent la nécessité pour l’État de l’exploitant d’exercer un
certain contrôle formel et permanent sur les exploitants. Ce manuel donne également un aperçu général des fonctions
et des responsabilités de l’État et de l’exploitant et reconnaît leur interdépendance lorsqu’il s’agit de maintenir une
norme acceptable d’exploitation et des pratiques opérationnelles sûres.
Doc 8585 — Indicatifs des exploitants d’aéronefs et des administrations et services aéronautiques.
Les indicatifs comprennent : a) des indicatifs à trois lettres utilisés principalement à des fins de messagerie dans le
service international des télécommunications aéronautiques et pour l’identification des aéronefs par le contrôle de la
circulation aérienne (ATC) ; b) des indicatifs téléphoniques qui forment le préfixe des indicatifs d’appel des aéronefs et
l’indicatif d’appel des stations aéronautiques au sol dans les communications radiotéléphoniques. Les 1re, 2e et 3e Parties
sont des tableaux de codage et de décodage reliant les exploitants d’aéronefs et les administrations et services
aéronautiques à leur indicatif OACI à trois lettres (trigramme) et à leur indicatif téléphonique. La 4e Partie comprend les
adresses des administrations de l’aviation civile.
Édition trimestrielle.
183e édition, janvier 2018. 300 pages.
Multilingue (F/An/Ar/C/E/R) ISBN 978-92-9258-363-7 Commande no 8585/183 275,00 $
ISSN 1014-0123
Multilingue ISBN 978-92-9258-332-2 Commande no 8585-CD 275,00 $
Note.— Certaines parties du document sont en anglais, arabe, chinois, français, espagnol et russe, tandis que
d’autres sont en anglais seulement.
3LD (Nouvelle demande)

Les indicatifs à trois lettres et indicatifs téléphoniques sont assignés à l’échelle mondiale à une société d’exploitation
ou de services d’aéronefs pour des vols commerciaux nationaux/internationaux.
Si vous êtes un exploitant d’aéronefs, une administration aéronautique ou un prestataire de services relatifs à
l’aviation internationale, et si vous avez besoin d’un indicatif à trois lettres et d’un indicatif téléphonique à utiliser sur
les services de télécommunications aéronautiques internationaux, veuillez acheter ce NIP et le copier/coller sur le
nouveau formulaire de demande que vous trouverez sur le site web 3LD à l’adresse http://www.icao.int/3LD, dans la
rubrique Industry.
Anglais seulement Commande no 3LDNR 4 000,00 $
Page 58
3LD Modify Code

Les indicatifs à trois lettres et indicatifs téléphoniques sont assignés à l’échelle mondiale à une société d’exploitation
ou de services d’aéronefs pour des vols commerciaux nationaux/internationaux.
l’aviation internationale, mais avez besoin de modifier l’indicatif à trois lettres et/ou l’indicatif téléphonique à utiliser
sur les services de télécommunications aéronautiques internationaux, veuillez acheter ce NIP et le copier/coller sur le
formulaire de modification de la demande que vous trouverez sur le site web 3LD à l’adresse http://www.icao.int/3LD,
dans la rubrique Industry.
o
Anglais seulement Commande n 3LDMC 3 000,00 $
3LD Confirmation Letter

Les indicatifs à trois lettres et les indicatifs téléphoniques sont assignés à l’échelle mondiale à une société
d’exploitation ou de services d’aéronefs pour des vols commerciaux nationaux/internationaux.
l’aviation internationale et avez déjà un indicatif à trois lettres et un indicatif téléphonique à utiliser sur les services de
télécommunications aéronautiques internationaux, et si vous avez besoin d’un autre exemplaire de cette confirmation,
veuillez acheter ce NIP et le copier/coller sur le formulaire de Lettre de confirmation que vous trouverez sur le site
web 3LD à l’adresse http://www.icao.int/3LD, dans la rubrique Industry.
o
Anglais seulement Commande n 3LDCL 50,00 $
Doc 9365 — Manuel d’exploitation tous temps.

e
4 édition, 2017. 132 pages.
Doc 9368 — Manuel de construction des procédures de vol aux instruments.

Ce manuel fournit au concepteur de procédures de vol aux instruments des indications sur la façon d’élaborer de telles
procédures en fonction des critères figurant dans les Procédures pour les services de navigation aérienne — Exploitation
technique des aéronefs, Volume II — Construction des procédures de vol à vue et de vol aux instruments (Doc 8168).
Doc 9379 — Manuel de procédures pour l’instauration et la gestion d’un système national de délivrance des
licences du personnel.
Ce manuel contient des éléments indicatifs à l’intention des États au sujet des procédures de délivrance et de mise à
jour des licences conformément aux obligations spécifiées dans l’Annexe 1.
Doc 9613 — Manuel de la navigation fondée sur les performances (PBN).

Ce manuel présente les relations entre applications RNAV et RNP ainsi que les avantages et les limitations du choix
de l’une ou de l’autre comme spécification de navigation pour un concept d’espace aérien donné. Il vise aussi à
donner aux États, aux fournisseurs de services de navigation aérienne et aux usagers de l’espace aérien des
Page 59
orientations pratiques qui indiquent comment mettre en œuvre les applications RNAV et RNP et comment s’assurer
que les spécifications de performances conviennent à l’application prévue.
o
Rectificatif n 1 (24/1/14) Commande no 9613/F/04 Gratuit
Doc 10057 — Manuel sur la formation et l’évaluation fondées sur les compétences à l’intention des
électroniciens en sécurité de la circulation aérienne.
Ce manuel donne des orientations complétant les dispositions des Procédures pour les services de navigation aérienne
— Formation (PANS-TRG, Doc 9868). Il vise à aider les parties prenantes à réussir la mise en œuvre de la formation et
de l’évaluation fondées sur la compétence destinées aux électroniciens en sécurité de la circulation aérienne (ATSEP).
Paquet PBN (format papier)

Le paquet est composé des Doc 9613 — Manuel de la navigation fondée sur les performances (PBN), Doc 9992 —
Manuel sur l’utilisation de la navigation fondée sur les performances (PBN) dans la conception de l’espace aérien, et
Doc 9997 — Manuel d’approbation opérationnelle de la navigation fondée sur les performances (PBN).
Anglais seulement Commande no PBN-BDL 480,00 $
Doc 9625 — Manuel des critères de qualification des simulateurs d’entraînement au vol.
Volume I — Avions.
Le Volume I de ce manuel fournit aux États, aux constructeurs et aux exploitants des éléments indicatifs sur les
critères relatifs à la qualification et l’évaluation initiales et périodiques des simulateurs d’entraînement au vol
(FSTD) sur avion. Il définit sept types normalisés de FSTD, afin d’appuyer des programmes de formation identifiés.
Il permet aussi de déterminer des critères applicables à des FSTD adaptés à des besoins de formation particuliers,
à partir d’une liste complète de tâches de formation et d’exigences correspondantes concernant les caractéristiques
des FSTD.
F, An, Ar, C, E, R ISBN 978-92-9258-153-4 Commande no 9625-1 531,00 $
o
Version numérique (anglais seulement) Commande n 9625-1-E 600,00 $
Volume II — Hélicoptères.
Le Volume II de ce manuel fournit aux États, aux constructeurs et aux exploitants des éléments indicatifs sur les
critères relatifs à la qualification et l’évaluation initiales et périodiques des simulateurs d’entraînement au vol
(FSTD) sur hélicoptère. Il définit cinq types normalisés de FSTD, afin d’appuyer des programmes de formation
identifiés. Il permet aussi de déterminer des critères applicables à des FSTD adaptés à des besoins de formation
particuliers, à partir d’une liste complète de tâches de formation et d’exigences correspondantes concernant les
caractéristiques des FSTD.
Page 60
Doc 9683 — Manuel d’instruction sur les facteurs humains.

La Partie 1 présente le concept des facteurs humains en aviation. La Partie 2 donne un aperçu des programmes
d’instruction pour le personnel d’exploitation.
Réimpression, comprenant les Amendements 1 et 2.
Doc 9758 — Lignes directrices sur les facteurs humains et les systèmes de gestion du trafic aérien (ATM).
Ce manuel donne des indications pratiques aux groupes d’experts et aux groupes d’étude de l’OACI pour l’élaboration
de normes et pratiques recommandées concernant les systèmes CNS/ATM. Il aide aussi les États à prendre en compte
les questions relatives aux facteurs humains lors de l’acquisition et de la mise en œuvre de technologie CNS/ATM.
Doc 9760 — Manuel de navigabilité.

Le Manuel de navigabilité (Doc 9760) regroupe les informations relatives à la navigabilité qui figuraient auparavant dans
d’autres documents de l’OACI. Il fournit aux États des orientations sur la façon de s’acquitter des responsabilités en matière
de navigabilité qui leur incombent en vertu de la Convention relative à l’aviation civile internationale. La troisième édition est
structurée en fonction des rôles et des responsabilités des États comme État d’immatriculation, État de l’exploitant, État de
conception et État de construction. Elle décrit aussi les interfaces entre les différents États et leurs responsabilités
respectives. Le texte a été mis à jour de manière à tenir compte des amendements apportés à l’Annexe 8 — Navigabilité
des aéronefs et à l’Annexe 6 — Exploitation technique des aéronefs à la Convention de Chicago.
Doc 9803 — Audit de sécurité en service de ligne (LOSA).

Ce manuel contient des renseignements de base sur l’utilisation de l’audit de sécurité en service de ligne (LOSA),
une stratégie organisationnelle visant à l’amélioration de la gestion de l’erreur humaine et à l’établissement de
contremesures pour faire face aux erreurs dans les environnements d’exploitation. La stratégie LOSA est axée sur
l’emploi d’observateurs spécialisés et hautement qualifiés pour collecter des données sur le comportement des
équipages de conduite et les facteurs conjoncturels pendant des vols « normaux ».
Doc 9806 — Éléments d’orientation sur les facteurs humains dans les audits de sécurité.
Ce manuel présente, à l’intention des auditeurs du Programme universel OACI d’audits de supervision de la sécurité, des
États membres et des auditeurs de spécialités particulières, les procédures normalisées pour la conduite des audits de
supervision de la sécurité, et plus particulièrement leurs éléments se rapportant à la performance humaine. Il vise aussi à
aider les États à évaluer le degré d’application des spécifications des Annexes de l’OACI relatives aux facteurs humains.
Doc 9824 — Manuel de lignes directrices sur les facteurs humains en maintenance d’aéronefs.
Ce manuel, qui accompagne le Manuel d’instruction sur les facteurs humains (Doc 9683), donne des renseignements
de base sur la gestion de l’erreur humaine en maintenance aéronautique. Il s’adresse entre autres aux directeurs des
Page 61
administrations de l’aviation civile et de l’industrie du transport aérien ainsi qu’aux gestionnaires de la sécurité, de la
formation, de l’exploitation et de la maintenance des compagnies aériennes.
Doc 9835 — Manuel sur la mise en œuvre des spécifications OACI en matière de compétences linguistiques.
Ce manuel donne des orientations sur la mise en œuvre de dispositions de l’OACI qui sont cruciales pour la sécurité :
les spécifications de compétences linguistiques des membres d’équipage de conduite et des contrôleurs de la
circulation aérienne. Il contient des renseignements destinés à aider les États, les exploitants, les fournisseurs de
services de navigation aérienne et les organismes de formation et d’épreuves linguistiques à mettre en œuvre ces
dispositions.
Doc 9841 — Manuel sur l’agrément des organismes de formation.

Ce document renseigne et guide le service de délivrance des licences dans l’application des normes de l’Annexe 1
concernant l’agrément des organismes de formation. Il décrit le processus par lequel l’agrément est accordé, ce que
doit contenir la demande que présente un organisme de formation pour obtenir l’agrément, le système d’assurance
de la qualité et, s’il y a lieu, le système de gestion de la sécurité nécessaire pour conserver l’agrément.
Doc 9905 — Manuel de conception de procédures de qualité de navigation requise à autorisation

obligatoire (RNP AR).
Ce manuel s’adresse aux exploitants d’aéronefs et aux concepteurs de procédures qui doivent élaborer des procédures
d’approche aux instruments fondées sur la RNP utilisant une avionique RNAV et dont la mise en œuvre est soumise à
une autorisation obligatoire (AR). Il contient des critères de conception visant à aider les États à mettre en œuvre les
procédures d’approche RNP AR conformément au Manuel de la PBN, Volume II, Partie C, Chapitre 6, Mettre en œuvre
la RNP AR APCH. Des critères similaires portant sur les procédures de départ y seront éventuellement ajoutés.
Doc 9906 — Manuel d’assurance de la qualité dans le processus de conception des procédures de vol.
Ce manuel a été rédigé pour fournir des orientations permettant de satisfaire aux exigences rigoureuses en matière
d’assurance de la qualité lors du processus de conception des procédures de vol.
Volume 1 — Système d’assurance qualité applicable à la conception des procédures de vol.

Ce volume contient des orientations sur l’assurance qualité dans les processus de conception des procédures
(documentation, méthodes de vérification et de validation, etc.) et sur l’acquisition/le traitement des informations/
données source. Il fournit aussi un organigramme de processus générique pour la conception et la mise en œuvre
des procédures de vol.

Volume 2 — Formation des concepteurs de procédures de vol (Élaboration d’un programme de formation destiné
aux concepteurs de procédures de vol).
Ce volume contient des orientations sur la mise en place d’une formation destinée aux concepteurs de procédures
de vol. La formation est la pierre angulaire de tout programme d’assurance qualité. Ce volume donne des
orientations sur la mise en place d’un programme de formation.
Volume 3 — Validation du logiciel de conception des procédures de vol.

Ce volume contient des orientations sur la validation (et non la certification) des outils de conception des procédures,
notamment en ce qui concerne les critères.
Amendement 1 (8/8/13) Commande no 9906-3/F/02 Gratuit
Volume 5 — Validation des procédures de vol aux instruments.

Ce volume contient des orientations sur la validation des procédures de vol aux instruments, notamment en ce qui
concerne la sécurité, la facilité d’exécution et la précision de la conception.
Volume 6 — Formation et évaluation des pilotes de validation en vol (Élaboration d’un programme de formation
destiné aux pilotes de validation en vol).
Ce volume contient des orientations sur l’établissement d’une formation destinée aux pilotes chargés de la validation
des procédures de vol. La formation est la pierre angulaire de tout système d’assurance qualité. Ce volume donne
aussi des orientations sur la mise en place d’un programme de formation.
Doc 9910 — Enquêtes de sécurité sur les opérations normales (NOSS).

Ce manuel présente la méthodologie NOSS, conçue en vue de la collecte de données sur la sécurité dans le cadre des
opérations normales du contrôle de la circulation aérienne (ATC). La NOSS est fondée sur le cadre de la gestion des
menaces et des erreurs (TEM) et constitue un outil de gestion de la sécurité qui permet de surveiller la sécurité pendant
les opérations normales de l’aviation. Cette surveillance est une activité essentielle des systèmes de gestion de la
sécurité des fournisseurs de services de la circulation aérienne (ATS), et il est proposé de l’assurer en ayant recours à
la NOSS. Tout en présentant la méthodologie, le document donne aussi les renseignements les plus récents dont
l’aviation civile internationale dispose sur la maîtrise des erreurs systémiques dans les environnements d’exploitation, du
point de vue de la gestion de la sécurité. Le manuel s’adresse notamment aux cadres de la sécurité, de la formation et
de l’exploitation au sein des organismes ATS et des organismes de réglementation.

Doc 9992 — Manuel sur l’utilisation de la navigation fondée sur les performances (PBN) dans la conception
de l’espace aérien.
Ce manuel explique, étape par étape, comment utiliser la navigation fondée sur les performances (PBN) dans
l’élaboration d’un concept d’espace aérien. Les concepteurs d’espace aérien et les autres parties prenantes
participant au processus de conception (instances de réglementation, compagnies aériennes, concepteurs de
procédures, autorités militaires, exploitants d’aéroports, etc.) devraient l’utiliser pour bien appliquer les concepts
de PBN et ainsi maximiser la capacité et l’efficacité de l’utilisation de l’espace aérien.
Doc 9993 — Manuel des opérations en montée continue (CCO).

Ce manuel a pour objet de fournir des orientations sur les opérations en montée continue (CCO) et d’en harmoniser
l’élaboration et la mise en œuvre. À cette fin, il conviendrait d’utiliser les techniques de conception d’espace aérien,
de conception de procédures de vol aux instruments et de contrôle de la circulation aérienne (ATC) de manière
cohérente. Il sera par la suite plus facile pour les équipages de conduite d’utiliser les CCO pour réduire l’empreinte
environnementale globale et d’augmenter l’efficacité des départs d’aéronefs. Le manuel s’adresse aux concepteurs
d’espace aérien, aux instances de réglementation, aux compagnies aériennes, aux concepteurs de procédures, aux
autorités militaires et aux exploitants d’aéroports.
Doc 9995 — Manuel de formation basée sur des données probantes.

Ce manuel a pour objet de fournir aux autorités de l’aviation civile, aux exploitants et aux organismes de formation
agréés des orientations sur la mise en œuvre de la formation basée sur des données probantes (EBT). Le
programme et la philosophie de l’EBT sont destinés à servir de moyen d’évaluation et de formation dans des
domaines clés de la performance des équipages de conduite, dans le cadre d’un système de formation
périodique. L’EBT est facultative. Les États qui choisissent d’en tenir compte dans leur réglementation veilleront à
ce que les exploitants et les organismes de formation appliquent les principes du Doc 9995 lorsqu’ils élaborent et
mettent en place des programmes de formation périodique.
Doc 9997 — Manuel d’approbation opérationnelle de la navigation fondée sur les performances (PBN).
Ce document contient d’importantes orientations relatives à la sécurité sur le processus d’approbation opérationnelle
des vols en navigation fondée sur les performances (PBN). Il permet le niveau de supervision approprié de toutes les
opérations effectuées en PBN, dans un environnement où de nombreuses variables influent actuellement sur les
dispositions réglementaires des États concernant, entre autres, les questions connexes d’équipement, d’ingénierie et
d’exploitation. Il est principalement destiné aux inspecteurs des opérations aériennes et aux personnes engagées
dans la réglementation et l’approbation des opérations PBN.
Doc 10000 — Manuel sur les programmes d’analyse des données de vol (FDAP).
Le présent manuel est destiné aux États qui assurent la supervision des exploitants aériens ainsi qu’aux exploitants
aériens qui assurent des vols de transport commercial au moyen d’avions et d’hélicoptères.
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L’objectif du présent manuel est de donner une description du rapport entre un SGS et un FDAP, un aperçu des
éléments du FDAP, et des orientations pour l’établissement et la mise en œuvre d’un FDAP.
Doc 10002 — Manuel de formation de l’équipage de cabine à la sécurité.

Le Manuel de formation à la sécurité — Membres d’équipage de cabine (Doc 10002) fournit des orientations sur les
exigences de formation pour l’équipage de cabine figurant à l’Annexe 6 — Exploitation technique des aéronefs, Partie 1
— Aviation de transport commercial international — Avions. L’OACI a élaboré des orientations pour une formation de
l’équipage de cabine à la sécurité selon une approche basée sur les compétences, afin qu’ils exécutent leurs tâches et
assument leurs responsabilités de manière efficace, et dans le but d’établir une référence internationale pour les
compétences des équipages de cabine. Le manuel présente une formation de l’équipage de cabine à la sécurité selon
une approche basée sur les compétences. Il fournit des orientations aux exploitants, pour qu’ils élaborent de nouvelles
formations basées sur les compétences, et aux États, pour qu’ils approuvent les programmes de formation de
l’équipage de cabine.
Doc 10011 — Manuel sur la formation à la prévention des pertes de contrôle et aux manœuvres de
rétablissement.
Réduire le nombre d’accidents dus à des pertes de contrôle en vol (LOC-I) est une priorité pour l’OACI et l’OACI a
élaboré des prescriptions harmonisées pour la formation des équipages de conduite à l’évitement des situations de
LOC-I et à l’atténuation de leurs conséquences. L’OACI a apporté des améliorations aux normes et pratiques
recommandées (SARP) en vigueur et aux éléments indicatifs connexes. Les dispositions sur la formation en vol au
niveau pilote professionnel et pilote en équipage multiple et sur la formation sur simulateur au niveau pilote de ligne et
qualification de type sont maintenant promulguées dans les Annexes 1 — Licences du personnel et 6 — Exploitation
technique des aéronefs, Partie 1 — Aviation de transport commercial international — Avions, ainsi que dans les
Procédures pour les services de navigation aérienne — Formation (PANS-TRG, Doc 9868). Ce manuel contient des
orientations à l’appui de ces nouvelles dispositions et il s’applique uniquement à la formation des pilotes d’avion.
Doc 10020 — Manuel sur les sacoches de vol électroniques (EFB)

Doc 10049 — Manuel sur l’approbation et l’utilisation des dispositifs de retenue pour enfants.
Le manuel contient des orientations à suivre par les États pour élaborer des règlements et des processus
d’approbation permettant l’utilisation des dispositifs de retenue pour enfants (CRS). Il fournit par ailleurs aux
exploitants des orientations sur l’identification des CRS aux fins d’utilisation à bord des aéronefs et sur le contenu de
politiques, procédures et programmes de formation pertinents, ainsi que des directives utiles pour gérer le
changement dans le cadre de leurs systèmes de gestion de la sécurité (SGS) afin de permettre l’utilisation des CRS
à bord de leurs aéronefs.
F, An, Ar, C, R ISBN 978-92-9249-854-2 Commande no 10049 47,00 $
(E en préparation)
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Doc 10072 — Manuel sur l’établissement des spécifications relatives à l’effectif minimal de l’équipage de cabine.
An Commande no 10072 79,00 $
(F, Ar, C, E, R en préparation)
Cir 234 — Facteurs humains. Étude no 5 — Incidences opérationnelles de l’automatisation dans les postes de
pilotage à technologie avancée.
Cette circulaire traite des facteurs humains à prendre en compte dans les questions d’exploitation et de formation qui
résultent de la mise en œuvre de technologies avancées dans le poste de pilotage.
1992. 44 pages.
Cir 240 — Facteurs humains. Étude no 7 — Enquête sur les facteurs humains dans les accidents et incidents.
Cette circulaire donne des renseignements généraux et décrit une méthodologie à suivre pour enquêter sur les
facteurs humains en jeu dans les accidents et les incidents.
1993. 60 pages.
Cir 241 — Facteurs humains. Étude no 8 — Les facteurs humains dans le contrôle de la circulation aérienne.
Cette circulaire traite des questions de facteurs humains liées au contrôle de la circulation aérienne, notamment de la
conception du poste de travail et de la sélection et de la formation des contrôleurs de la circulation aérienne.
1993. 51 pages.
Cir 247 — Facteurs humains. Étude no 10 — Les facteurs humains, la gestion et l’organisation.
Cette circulaire présente le concept de sécurité systémique, donne des renseignements généraux et décrit une
méthodologie à suivre pour mettre en œuvre les programmes de sécurité.
1993. 47 pages.
Cir 249 — Facteurs humains. Étude no 11 — Les facteurs humains dans les systèmes CNS/ATM.
Cette circulaire présente le concept de l’automatisation centrée sur l’élément humain.
1994. 44 pages.
Cir 253 — Facteurs humains. Étude no 12 — Les facteurs humains dans la maintenance et l’inspection des
aéronefs.
Cette circulaire examine les questions de facteurs humains qui interviennent dans la maintenance et l’inspection, y
compris la sélection et la formation du personnel de maintenance.
1995. 48 pages.
Cir 300 — Facteurs humains. Étude no 15 — Les facteurs humains dans la sécurité de la cabine.
Cette étude présente les plus récents renseignements dont la communauté de l’aviation internationale dispose sur
les questions relatives aux facteurs humains dans la sécurité des cabines passagers d’aéronefs. Elle est destinée
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entre autres au personnel opérationnel des domaines de la sécurité, de la formation et de l’exploitation ainsi qu’aux
organismes de réglementation et aux fabricants.
2003. 68 pages.
Cir 301 — Avions très gros porteurs — Empiètement sur la zone dégagée d’obstacles : Mesures à prendre
en exploitation et étude aéronautique.
Cette circulaire contient des renseignements opérationnels à l’intention des États membres envisageant de permettre
l’exploitation d’avions très gros porteurs aux aérodromes existants. Elle décrit une étude portant essentiellement sur
les dimensions de la zone dégagée d’obstacles définie dans l’Annexe 14. L’étude a fait appel à des simulateurs de
vol et à des simulations par ordinateur pour examiner la probabilité de collision durant un atterrissage interrompu d’un
avion correspondant à la lettre de code F à des aérodromes dont la lettre de code est E.
2005. 278 pages.
Cir 302 — Facteurs humains. Étude no 16 — Facteurs transculturels dans la sécurité de l’aviation.
Cette étude présente le cas de la sécurité pour les facteurs transculturels dans l’aviation en mettant l’accent non sur
les cultures en soi mais sur les interfaces culturelles, à savoir les situations dans lesquelles des membres d’une
culture rencontrent des personnes ou des produits d’autres cultures. Elle vise notamment les autorités de
réglementation internationales et locales, les constructeurs d’aéronefs, le personnel des compagnies aériennes ainsi
que les responsables de l’administration de l’aviation civile et de l’industrie des compagnies aériennes, y compris les
responsables de l’exploitation et de la formation dans les compagnies aériennes, les organismes de réglementation,
les agences de sécurité et d’enquête et les établissements de formation, de même que les cadres supérieurs et
moyens des compagnies aériennes hors exploitation.
2004. 47 pages.
F, An, Ar, E,R ISBN 92-9194-648-6 Commande no CIR302 51,00 $
Cir 314 — Gestion des menaces et des erreurs (TEM) dans le contrôle de la circulation aérienne.
Cette circulaire décrit un cadre général de sécurité, appelé « gestion des menaces et des erreurs » (TEM), destiné à
faciliter la gestion de la sécurité des opérations aériennes. L’introduction du cadre de TEM dans la communauté ATS
en général, et dans la communauté ATC en particulier, a pour objectif principal de renforcer la sécurité et l’efficacité
de l’aviation par la mise en place d’un cadre adapté à l’exploitation et hautement intuitif, qui permet de comprendre et
de gérer les performances du système et les performances humaines dans des contextes opérationnels.
2009. 30 pages.
Cir 318 — Critères d’épreuves linguistiques en vue d’une harmonisation à l’échelle mondiale.
Cette circulaire donne des éléments indicatifs sur des processus qui permettent de tester les candidats conformément
aux spécifications de l’OACI en matière de compétences linguistiques, ainsi que sur les critères recommandés pour
l’élaboration ou la sélection des programmes d’épreuves linguistiques pour l’aviation. Les éléments indicatifs de la
circulaire sont complémentaires aux dispositions du Manuel sur la mise en œuvre des spécifications OACI en matière
de compétences linguistiques (Doc 9835).
2009. 45 pages.
Page 67
Cir 322 — Lignes directrices pour la mise en œuvre des minimums de séparation latérale GNSS fondés sur les
minimums de séparation VOR.
Cette circulaire contient des éléments d’orientation sur l’application des minimums de séparation latérale liés à
l’utilisation du système mondial de navigation par satellite (GNSS) fondés sur les minimums de séparation latérale liés à
l’utilisation du radiophare omnidirectionnel VHF (VOR), pour l’équipement GNSS qui, au moins, respecte les
prescriptions de l’Annexe 10 — Télécommunications aéronautiques, Volume I — Aides radio à la navigation.
2014. 44 pages.
Cir 323 — Lignes directrices sur les programmes de formation en anglais aéronautique.
Il n’existe actuellement aucun système d’agrément ou de qualification des écoles ou des enseignants qui élaborent et
offrent une formation en anglais aéronautique. Tout comme la vérification des compétences en anglais aéronautique,
la formation dans ce domaine demeure non réglementée. Cette circulaire a pour but d’énoncer quelques principes
tirés de pratiques optimales et de fournir des lignes directrices sur la manière d’évaluer la formation en anglais
aéronautique. Elle se divise en quatre parties : Conception et élaboration des programmes de formation en anglais
aéronautique ; Formation en anglais aéronautique ; Profil et compétences de base des formateurs en anglais
aéronautique ; et Formation des formateurs en anglais aéronautique.
2009. 78 pages.
Cir 336 — Modification de la représentation des cartes d’approche aux instruments pour passer
de la navigation de surface (RNAV) à la qualité de navigation requise (RNP).
Commande no CIR336-E 35,00 $
Étant donné qu’il faudra un certain temps aux États pour convertir toutes leurs procédures existantes de navigation
de surface (RNAV) à la qualité de navigation requise (RNP), cette circulaire leur donne les indications nécessaires
pour élaborer un plan de transition qui privilégie les besoins, les problèmes et les préoccupations de toutes les
parties prenantes pour ce qui est d’appliquer la convention d’appellation actuelle à la nouvelle désignation.
Cir 338 — Circulaire de sécurité dans le transport médical par hélicoptère (TMH).
Ce document vise à fournir des indications et informations inspirées des meilleures pratiques de TMH dans le
monde ; il est axé sur la mitigation des risques considérés comme principaux facteurs contribuants du nombre
disproportionné d’occupants tués et blessés.
2015. 32 pages.
Cir 340 — Lignes directrices pour l’utilisation étendue des appareils électroniques portatifs.
2015. 48 pages.
F. An, Ar, C, E, R ISBN 978-92-9249-740-8 Commande no CIR340 51,00 $
Cir 341 — Lignes directrices pour la mise en œuvre des minimums de séparation latérale.
2015. 74 pages.
Page 68
Cir 344 — Orientations sur les pratiques éducatives, de formation et de compte rendu concernant les
émanations.
Cette circulaire contient des orientations destinées aux États et visant à les aider à élaborer des éléments consultatifs
pertinents permettant aux exploitants de sensibiliser ou de former adéquatement les équipages de conduite, les
équipages de cabine et les techniciens d'entretien d'aéronef pour leur permettre de prévenir et de reconnaître la
présence d’émanations/d’odeurs et d’y réagir, en particulier celles qui proviennent du système d’alimentation en air
de l’aéronef. Cette circulaire vise à compléter les exigences réglementaires nationales pertinentes.
2015. 32 pages.
RPAS — SYSTÈMES D’AÉRONEF TÉLÉPILOTÉ
Doc 10019 — Manuel sur les systèmes d’aéronef télépiloté (RPAS).

Ce manuel fournit des informations relatives à l’introduction des systèmes d’aéronef télépiloté (RPAS) dans l’espace
aérien non réservé et aux aérodromes. Les sujets qu’il aborde sont la navigabilité, l’exploitation, la délivrance des
licences, la gestion du trafic aérien, la liaison de commande et contrôle, la fonction de détection et évitement, la
gestion de la sécurité, ainsi que les questions d’ordre juridique et de sûreté. Il s’adresse aux autorités internationales
de l’aviation civile et aux exploitants de RPAS, fournisseurs de services de communications, industriels, prestataires
de services de navigation aérienne, exploitants d’aérodromes, usagers de l’espace aérien et autres parties prenantes
de partout dans le monde.
Commande no 10019-E 198,00 $
SAST — OUTILS DE SÉCURITÉ DE L’AVIATION DES ÉTATS
Doc 7910 — Indicateurs d’emplacement.

Répertoire mondial d’indicateurs d’emplacement géographique à quatre lettres, contenant également les codes
d’emplacement à trois lettres correspondants de l’Association du transport aérien international (IATA), lorsqu’ils
existent, et une liste des adresses des centres chargés des régions d’information de vol (FIR) et/ou des régions
supérieures d’information de vol (UIR).
Nouvelle édition trimestrielle.
Édition no 165, septembre 2017. 343 pages.
Note 1.— Certaines parties du document sont en anglais, arabe, chinois, français, espagnol et russe, tandis que
Note 2.— Également disponible en ligne sur le web, moyennant un abonnement. Voir la section
Abonnements/Produits numériques, à la rubrique Abonnements en ligne de l’OACI.
Doc 8643 — Indicatifs de types d’aéronef.

Indicatifs des types d’aéronef qui bénéficient couramment des services de la circulation aérienne (ATS). La 1re Partie
dresse la liste des noms usuels des constructeurs d’aéronefs et de leurs types d’aéronef ; la 2e Partie, la liste des
aéronefs par indicatif de type avec une indication des constructeurs et des modèles ; la 3e Partie, la liste des
aéronefs par numéro et/ou nom de modèle ; et la 4e Partie, les noms usuels des constructeurs d’aéronefs suivis de
leur nom au complet.
Page 69
45e édition, avril 2017. 348 pages.

ISSN 1014-0107
ISBN 978-92-9258-237-1 Commande no 8643-CD 280,00 $
PLANS DE NAVIGATION AÉRIENNE
Les plans de navigation aérienne spécifient les installations, services et procédures nécessaires à la navigation
aérienne internationale dans chaque Région OACI. Ils contiennent des spécifications que les gouvernements
peuvent suivre pour la mise en œuvre de leurs installations et services de navigation aérienne, avec l’assurance que
les installations et services fournis conformément au plan constitueront avec ceux des autres États un ensemble
coordonné et suffiront aux besoins dans un avenir prévisible.
Pour ce qui est des aspects techniques, chaque plan contient une liste des installations et services requis dans les
domaines suivants : exploitation des aéronefs ; aérodromes et aides au sol ; services d’information aéronautique ;
services de la circulation aérienne ; communications, navigation et surveillance ; météorologie ; et recherches et
sauvetage.
Le domaine géographique d’application de chaque plan régional correspond à une ou plusieurs des neuf régions de
navigation aérienne de l’OACI. Cependant, un plan peut spécifier la mise en œuvre d’installations et de services au-delà
des limites d’une région, si cela peut être nécessaire pour faire face aux besoins de la navigation aérienne internationale
à l’intérieur de cette région.
Les plans de navigation aérienne actuellement publiés en un seul volume sont en cours de réédition dans le nouveau
format à deux volumes. Le premier volume est le plan de navigation aérienne de base (ANP de base). Il contient les
critères de planification, des orientations générales sur la mise en œuvre et les éléments stables du plan. Le second
volume, le Document de mise en œuvre des installations et services (FASID), spécifie en termes généraux les
installations, services et procédures nécessaires à la navigation aérienne internationale dans une région déterminée.
Doc 7474 — Région Afrique-Océan Indien.
Volume I — ANP de base. ISBN 92-9194-431-9

Réimpression, comprenant l’Amendement 1.
Amendement 2 du Volume I (27/6/05) Commande no 7474/T/03 51,00 $*
Volume II — FASID. ISBN 92-9194-432-7
1re édition, 2003. 1 036 pages.

Trilingue : An/F/E Commande no 7474 1 009,00 $
Doc 7754 — Région Europe.
Volume I — ANP de base.

Volume II — FASID.

Amendement 1 des Volumes I et II (8/8/02) Commande no 7754/F/06 231,00 $*

Doc 8733 — Régions Caraïbes et Amérique du Sud.
Volume I — ANP de base.

Volume II — FASID.
1re édition, 2000. 1 068 pages.

Trilingue : An/F/E Commande no 8733 1 009,00 $
Doc 8755 — Régions Atlantique Nord, Amérique du Nord et Pacifique.
13e édition, octobre 1990. 355 pages.

Amendement 4 (27/2/04) Commande no 8755/T/01 16,00 $*
Doc 9673 — Asia and Pacific Regions.
Volume I — Basic ANP. ISBN 92-9194-678-8
Volume II — FASID. ISBN 92-9194-679-6

Doc 9708 — Région Moyen-Orient.

Édition arabe Commande no 9708A 357,00 $

RAPPORTS DE RÉUNIONS
Rapports des réunions à l’échelon Division, des réunions régionales et des réunions de groupes d’experts d’intérêt
mondial, contenant les recommandations et les principales considérations relatives à l’ordre du jour de chaque réunion.
RÉUNIONS À L’ÉCHELON DIVISION
Les rapports relatifs aux plus anciennes réunions sont épuisés.
Conférences de navigation aérienne
Doc 9707 — Rapport de la Conférence des directeurs généraux de l’aviation civile sur une stratégie mondiale
de supervision de la sécurité.
Montréal, 10 – 12 novembre 1997. 56 pages.
Doc 9719 — Rapport de la Conférence mondiale sur la mise en œuvre des systèmes CNS/ATM.
Rio de Janeiro, 11 – 15 mai 1998. 58 pages.
Doc 9828 — Rapport de la onzième Conférence.

Montréal, 22 septembre – 3 octobre 2003. 2004. 222 pages.
Doc 10007 — Rapport de la douzième Conférence.

Montréal, 19 – 30 novembre 2012. 500 pages.
AIG — Enquêtes sur les accidents
Doc 9753 — Rapport de la Réunion enquêtes et prévention des accidents (AIG) à l’échelon Division (1999)
(AIG/99).
Montréal, 14 – 24 septembre 1999. 126 pages.
Doc 9914 — Rapport de la Réunion enquêtes et prévention des accidents (AIG) à l’échelon Division (2008).
Montréal, 13 – 18 octobre 2008. 86 pages.
Supplément Commande no 9914/F/01 16,00 $*

IIM — Gestion intégrée des infrastructures
Doc 9733 — Rapport de la Réunion services d’information aéronautique et cartes aéronautiques (AIS/MAP)
à l’échelon Division (1998).
Montréal, 23 mars – 3 avril 1998. 636 pages.
MET — Météorologie
Doc 10045 — Rapport de la Réunion météorologie (MET) à l’échelon Division (2014).

Montréal, 7-18 juillet 2014. 216 pages.
RÉUNIONS RÉGIONALES
AFI — Région Afrique-Océan Indien
Doc 9702 — Rapport de la septième Réunion régionale de navigation aérienne Afrique-Océan Indien.
Abuja, 12 – 23 mai 1997. 664 pages.
F, An Commande no 9702 658,00 $
Doc 9930 — Rapport de la Réunion régionale spéciale de navigation aérienne Afrique-Océan Indien (AFI).
Durban (Afrique du Sud), 24 – 29 novembre 2008, 163 pages.
F, An
(Ar, C, E, R en préparation) ISBN 978-92-9231-627-3 Commande no 9930 171,00 $
EUR — Région Europe
Doc 9639 — Rapport de la Réunion régionale spéciale de navigation aérienne Europe.

Vienne (Autriche), 5 – 14 septembre 1994, comprenant le Supplément (Septembre 1994). 176 pages.
MID — Région Moyen-Orient
Doc 9672 — Rapport de la Réunion régionale restreinte de navigation aérienne Moyen-Orient

(COM/MET/RAC).
Le Caire, 7 – 17 janvier 1996. 427 pages.
F, An, Ar Commande no 9672 412,00 $
Page 73
RÉUNIONS DE GROUPES D’EXPERTS
VAP — Groupe d’experts sur les aides visuelles

Montréal, 23 septembre – 11 octobre 1991. 272 pages.

Montréal, 9 – 20 juin 1997. 296 pages.

Montréal, 9 – 18 décembre 2002. 184 pages.
Page 74
Transport aérien
REDEVANCES D’USAGE
Doc 7100 — Tarifs d’aéroports et de services de navigation aérienne — Édition 2015.

Ce document énumère les redevances d’aéroport et de services de navigation aérienne prélevées dans 187 États.
Il contient également divers renseignements généraux, dont les suivants : comparaison par État des redevances
d’atterrissage, de décollage et de passagers pour trois types différents d’aéronefs ; taux de change ; et liste indiquant
le poids maximal autorisé des aéronefs par type d’aéronef.
Édition de 2016. 724 pages.
ISSN 1728-0176
Note 1.— Certaines parties du document sont en anglais, français, espagnol, russe, arabe et chinois, tandis que
Note 2.— Également disponible en ligne sur le web, moyennant un abonnement. Voir la section
Abonnements/Produits numériques, à la rubrique Abonnements en ligne de l’OACI.
PUBLICATIONS ÉCONOMIQUES
Renseignements spécialisés sur les activités de transport aérien ; études économiques sur les aéroports et les
services de navigation aérienne, la contribution économique de l’aviation civile, l’économie des transporteurs aériens ; la
réglementation du transport aérien ; les prévisions et la planification économiques ; et résumés des traités ou accords
enregistrés auprès de l’OACI, etc.
Économie des aéroports et des services de navigation aérienne
Doc 9082 — Politique de l’OACI sur les redevances d’aéroport et de services de navigation aérienne.
Ce document présente les recommandations et les conclusions du Conseil de l’OACI sur les redevances d’aéroport
et de services de navigation aérienne pour l’aviation civile internationale.
Doc 9660 — Rapport sur les aspects financiers ainsi que les aspects organisationnels et gestionnels connexes
liés à la fourniture et à l’exploitation du système mondial de navigation par satellite (GNSS).
Ce rapport donne des orientations de politique et des orientations pratiques concernant les aspects organisationnels
et financiers relatifs aux GNSS.
Mai 1996. 35 pages.
Supplément (Mai 1996) Commande no 9660/F/01 16,00 $*

Transport aérien
Cir 284 — Privatisation des services d’aéroport et de navigation aérienne.

Cette circulaire présente des informations sur l’évolution du régime de propriété et de gestion des aéroports et des
services de navigation aérienne dans différentes parties du monde, donne des définitions, analyse les options
disponibles ainsi que les éventuelles implications de ces options. Elle examine les grandes questions que doivent
aborder les États lorsqu’ils envisagent un changement de régime de propriété et de gestion et appelle leur attention
sur d’importantes dispositions de la Convention relative à l’aviation civile internationale (Doc 7300) et d’autres
documents de politique et d’orientation de l’OACI concernant les mesures réglementaires.
2002. 48 pages.
F, An, Ar, E, R Commande no CIR284 46,00 $
Cir 286 — Points saillants du développement économique des aéroports et des services
de navigation aérienne.
Cette circulaire contient des renseignements sur la situation économique, organisationnelle et réglementaire des
aéroports et des fournisseurs de services de navigation aérienne en 2000. Ces éléments proviennent d’un sondage
effectué auprès des États membres avant la Conférence sur l’économie des aéroports et des services de navigation
aérienne (ANSConf 2000), Montréal, 19 – 28 juin 2000.
Juin 2002. 128 pages.
Économie des transporteurs aériens
Différences régionales dans l’économie d’exploitation des compagnies aériennes internationales.

Ces circulaires analysent la façon dont les différences dans les coûts d’exploitation et les prix des intrants peuvent
affecter le niveau des coûts d’exploitation du transport aérien international, ainsi que l’impact que les modifications de
coûts peuvent avoir sur les tarifs de transport aérien. Le Chapitre 2 présente les données sur le rendement des
recettes des services réguliers (passagers, fret et poste) pour 17 groupes de routes internationales, comprenant
toutes les routes internationales ainsi que les données sur le rendement des recettes pour les vols non réguliers.
Pour les mêmes groupes de routes, les différences régionales dans les coûts concernant les rendements des
services passagers réguliers sont présentées au Chapitre 3 et les principales causes des différences régionales dans
les coûts sont énumérées au Chapitre 4.
Cir 280 — Différences régionales dans l’économie de l’exploitation des compagnies aériennes internationales, 1997.
2000. 59 pages.
Cir 293 — Différences régionales dans l’économie de l’exploitation des compagnies aériennes internationales :
1998 et 1999.
2003. 52 pages.
F, An, E, R ISBN 92-9194-024-0 Commande no CIR293 52,00 $
2000 et 2001.
2002 et 2003.
2004 et 2005.
Page 76
Transport aérien
2006 et 2007. Les Chapitres 2 et 3 comprennent une comparaison des résultats de 2007 par rapport à ceux de 2005.
Note.— Les Circulaires 306, 310, 316 et 327 sont disponibles sur CD-ROM seulement, en format PDF. Voir la
section Abonnements/Produits numériques.
Publications générales
Doc 8632 — Politique de l’OACI en matière d’imposition dans le domaine du transport aérien international.
Ce document contient une résolution récapitulative sur l’imposition du transport aérien international et des commentaires
connexes adoptés par le Conseil de l’OACI en 1999 à titre d’orientation pour les États et les exploitants internationaux,
qui portent sur la politique de l’OACI en matière d’imposition du carburant, des lubrifiants et autres produits consom-
mables à usage technique ; les charges fiscales frappant les revenus et les aéronefs des entreprises de transport aérien
international et d’autres biens meubles, et les taxes de vente ou d’utilisation perçues à l’occasion de transports aériens
internationaux (telles que les taxes frappant les lettres de transport aérien, les billets et les passagers).
Supplément (25/2/16) Commande no 8632/F/06 190,00 $*
Doc 9587 — Politique et éléments indicatifs sur la réglementation économique du transport aérien international.
Recueil de conclusions, de décisions adoptées par l’Assemblée de l’OACI et le Conseil, et d’éléments indicatifs élaborés
par l’OACI pour ses États membres au sujet de la réglementation économique du transport aérien international.
Doc 9956 — Prévisions mondiales et régionales à l’horizon de 20 ans — Pilotes,

personnel d’entretien/maintenance, contrôleurs de la circulation aérienne.
Ce document contient une étude indépendante sur le personnel de l’aviation civile à l’horizon de 20 ans et apporte
une contribution aux données sur l’aviation et aux prévisions de trafic fiables que l’Organisation de l’aviation civile
internationale publie. Les conclusions uniques qu’il présente ont été établies à partir de renseignements fournis
directement par les différentes parties prenantes de l’industrie du transport aérien. Les dirigeants des compagnies
aériennes et des organisations de maintenance, de réparation et de révision, les constructeurs d’aéronefs, les
fournisseurs de services de navigation aérienne et les fonctionnaires des administrations de l’aviation civile dont le
travail est concerné par la planification des ressources humaines dans le transport aérien apprécieront cette première
édition d’un des plus importants ouvrages dans le domaine. Les institutions de formation, les professionnels de
l’aviation ainsi que les entreprises de consultation en aviation trouveront également le document très utile.
2011. 66 pages.
Cir 257 — Aspects économiques des services de navigation aérienne par satellite.
Lignes directrices pour l’analyse coûts-avantages des systèmes de communications, navigation et surveillance et de
gestion du trafic aérien (CNS/ATM).
1995. 66 pages.
F, An, Ar, E, R ISBN 92-9194-330-4 Commande no CIR257 85,00 $
Commande no CIR257-CD 85,00 $

Transport aérien
Cir 269 — Incidences du partage de codes entre compagnies aériennes.

Cette circulaire contient une étude du Secrétariat de l’OACI sur la question, qui fournit des renseignements complets
sur cette pratique en évolution et de plus en plus répandue parmi les compagnies aériennes, ainsi qu’une analyse
détaillée de ses incidences économiques et réglementaires.
1997. 90 pages.
Cir 283 — Incidences de la réglementation sur l’attribution de créneaux de départ et d’arrivée aux aéroports
internationaux.
Cette circulaire contient une étude du Secrétariat de l’OACI qui présente une analyse détaillée du problème croissant
lié aux contraintes de capacité aéroportuaire, du cadre réglementaire touché et des moyens mis en place par les
gouvernements, les aéroports et les compagnies aériennes pour améliorer ou résoudre la situation. L’étude évalue
aussi les mécanismes établis et envisagés pour faire face à la pénurie chronique de capacité aux aéroports et
propose des améliorations possibles et des solutions de rechange pour les systèmes actuels.
2001. 36 pages.
Cir 304 — Perspectives du transport aérien mondial d’ici à l’an 2015.

2004. 62 pages.
Cir 333 — Perspectives du transport aérien mondial jusqu’en 2030 et tendances à l’horizon 2040.
2013. 152 pages.
Cir 339 — Différences régionales dans l’économie de l’exploitation des compagnies aériennes
internationales : 2010 et 2011.
2014. 54 pages.
F, An, Ar, C, E, R Commande no CIR339-E (PDF) 56,00 $
ICAO States Today, 70 Years after Chicago.

Juin 2015. 316 pages.
Anglais seulement Commande no PUBSTAT70 145,00 $
Commande no PUBSTAT70-E (PDF) 145,00 $
2013 — State of Air Transport — International and domestic scheduled traffic. (Diffusion préliminaire)
Anglais seulement Commande no SAT-13-E (PDF) 198,00 $
Le monde de l’aviation civile.

Cette circulaire annuelle en trois parties passe en revue les principaux événements survenus dans l’aviation civile
internationale ou l’ayant affectée (première partie) ; analyse les tendances de l’économie mondiale et de l’industrie du
transport aérien et présente les prévisions mondiales du trafic régulier de passagers des compagnies aériennes
(deuxième partie) ; et passe en revue les faits nouveaux survenus dans l’aviation civile et donne des perspectives
(troisième partie).
Page 78
Transport aérien
Note.— L’OACI ne publie plus les circulaires intitulées Le Monde de l’aviation civile et Prévisions de trafic et
tendances financières des compagnies aériennes. Pour de plus amples renseignements, prière de se reporter à la
section Abonnements/Produits numériques.
Cir 291 — Le monde de l’aviation civile 2001-2004.

2003. 161 pages.
ISSN 1561-2139

2003. 160 pages.
F, An, Ar, E, R ISBN 92-9194-257-X Commande no CIR299 171,00 $
ISSN 1561-2139

2005. 108 pages.
ISSN 1561-2139
ENVIRONNEMENT
Doc 9501 — Manuel technique environnemental.
Volume I — Procédures de certification acoustique des aéronefs.

Ce manuel contient des orientations à l’intention des États concernant les procédures techniques à appliquer pour
la certification acoustique et il vise à promouvoir une mise en œuvre uniforme des procédures techniques de
l’Annexe 16 — Protection de l’environnement, Volume I — Bruit des aéronefs, de manière que le même degré de
rigueur soit appliqué par les services de certification et que soient utilisés les mêmes critères d’acceptation
relativement à l’utilisation de procédures équivalentes.
Volume II — Procédures de certification-émissions des moteurs d’aviation.

Ce manuel contient des orientations à l’intention des États concernant les procédures techniques à appliquer pour
la certification acoustique et il vise à promouvoir une mise en œuvre uniforme des procédures techniques de
l’Annexe 16 — Protection de l’environnement, Volume II — Émissions des moteurs d’aviation, de manière que le
même degré de rigueur soit appliqué par les services de certification et que soient utilisés les mêmes critères
d’acceptation relativement à l’utilisation de procédures équivalentes.
F, An, Ar, C, R
(E en préparation) ISBN 978-92-9249-566-4 Commande no 9501-2 68,00 $
Doc 9829 — Orientations relatives à l’approche équilibrée de la gestion du bruit des aéronefs.
Ce document a pour but de fournir aux États des avis et des informations pratiques sur l’application d’une approche
équilibrée de la gestion du bruit. Cette approche, adoptée en 2001 par l’Assemblée de l’OACI, comprend quatre
éléments principaux : la réduction du bruit à la source, la planification et la gestion de l’utilisation des terrains, les
procédures d’exploitation à moindre bruit et les restrictions d’exploitation des aéronefs. Le document décrit également
Page 79
Transport aérien
quelques-unes des mesures disponibles dans le cadre de chaque élément, les relations entre ces mesures et les outils
qui pourraient être utilisés pour en évaluer et en comparer les coûts et les avantages.
Doc 9884 — Orientations sur les redevances liées aux émissions des moteurs d’aviation et à la qualité
de l’air locale.
Ce document traite des prélèvements liés à la qualité de l’air locale. Il a été élaboré par le CAEP conformément à la
politique de l’OACI.
Doc 9885 — Orientations sur l’utilisation de l’échange de droits d’émission pour l’aviation.
Ces orientations appuient l’inclusion des émissions de l’aviation civile internationale dans les régimes d’échange de
droits d’émissions des États membres, conformément au processus de la Convention-cadre des Nations Unies sur les
changements climatiques (CCNUCC). Le document analyse les points qui s’appliquent spécifiquement à l’aviation,
dégage les options possibles et offre d’éventuelles solutions.
F, An Ar, C, E, R ISBN 978-92-9231-136-0 Commande no 9885 55,00 $
Doc 9887 — Report of the Independent Experts on the LTTG NOx Review and Medium and Long Term
Technology Goals for NOx.
Le rapport du groupe d’experts indépendants (EI) de l’extérieur choisi par le CAEP consigne les principales
constatations de l’examen réalisé en mars 2006, à Londres (R.-U.). Il contient aussi les objectifs à moyen terme et à
long terme pour la réduction des oxydes d’azote (NOx) recommandés par le groupe d’EI.
2008. 120 pages.
Anglais seulement ISBN 978-92-9231-088-2 Commande no 9887 126,00 $
Doc 9888 — Noise Abatement Procedures: Review of Research, Development and Implementation Projects —
Discussion of Survey Results.
Ce document résume les projets de recherche et développement en matière de procédures d’exploitation à moindre
bruit entrepris par diverses parties, notamment les universités, les instances de réglementation, les fabricants, les
transporteurs aériens et les aéroports. Les résumés sont tirés des résultats des questionnaires d’enquête qui ont été
distribués aux personnes ressources dans le domaine de la recherche et développement en matière de procédures
d’exploitation à moindre bruit en 2005-2006, et aux États membres et observateurs du CAEP en 2008.
Doc 9889 — Manuel sur la qualité de l’air aux aéroports.

Ce manuel traite de questions relatives à l’évaluation de la qualité de l’air aux aéroports relevant expressément de la
compétence de l’OACI (telles que les émissions des moteurs principaux) ou qui concernent des émissions provenant de
sources extra-aéronautiques pour lesquelles il existe une compréhension bien établie (telles que les chaudières, le
matériel de servitude au sol et le trafic routier).

Transport aérien
Doc 9911 — Méthode recommandée pour le calcul des courbes de niveau de bruit au voisinage des aéroports.
Ce manuel, qui remplace la Circulaire 205, vise à aider les États à calculer les courbes de niveau de bruit au
voisinage des aéroports en faisant appel aux procédures les plus récentes et aux toutes dernières informations
disponibles sur le bruit et les performances des aéronefs. Il présente trois approches différentes appliquées par la
plupart des modèles pratiques pour calculer les niveaux de bruit d’un avion dans le cadre d’un événement unique et
a été conçu pour être utilisé avec une base de données internationale en ligne sur le bruit et les performances des
aéronefs (ANP).
Doc 9929 — Rapport de la Réunion de haut niveau sur l’aviation internationale et les changements climatiques.
2010. 46 pages.
Doc 9943 — Report to CAEP by the CAEP Noise Technology Independent Expert Panel. Aircraft Noise
Technology Review and Medium and Long Term Noise Reductions Goals.
Le rapport du groupe d’experts indépendants (EI) de l’extérieur choisi par le CAEP consigne les principales
constatations de l’examen réalisé du 29 septembre au 1er octobre 2008, à Seattle, WA (É.-U.). Il contient aussi les
objectifs à moyen terme et à long terme pour la réduction du bruit recommandés par le groupe d’EI.
2010. 110 pages.
Doc 9948 — Étude exploratoire de l’application de l’échange de droits d’émission et de la compensation des
émissions pour améliorer la qualité de l’air locale en aviation.
Cette étude porte sur l’application de l’échange de droits d’émission et de la compensation des émissions pour
atténuer les problèmes relatifs à la qualité de l’air locale (QAL) aux aéroports. Elle met l’accent sur l’effet global de
l’ensemble des sources d’émissions influant sur la QAL dans une zone précise plutôt que sur les émissions
provenant d’une source en particulier.
Doc 9949 — Étude exploratoire des questions relatives à l’établissement de liens entre régimes ouverts
d’échange de droits d’émission faisant intervenir l’aviation internationale.
Ce document contient une étude sur les questions relatives à l’établissement de liens entre les régimes d’échange
de droits d’émission de GES. L’étude se borne à examiner et évaluer les systèmes d’échange de droits concernant
les GES. Pour l’aviation, seules les émissions de CO2 sont prises en considération.
Doc 9950 — Report on Voluntary Emissions Trading for Aviation (VETS Report).
Suite à la version préliminaire du rapport sur l’échange de droits d’émission en aviation, disponible en ligne (en anglais,
à l’adresse http://www.icao.int/environmental-protection/Pages/environment-publications.aspx), ce document appuie la
création d’un régime volontaire d’échange que les États contractants et les organisations internationales intéressés
pourraient proposer.
2010. 42 pages.
Page 81
Transport aérien
Doc 9951 — Compensation des émissions du secteur de l’aviation.

Ce document a pour objet d’examiner le potentiel des mesures de compensation des émissions comme moyen
d’atténuer davantage les effets des émissions de l’aviation sur l’évolution du climat à l’échelle planétaire.
Doc 9953 — Report of the Independent Experts to CAEP/8 on the Second NOx Review and the Establishment
of Medium and Long Term Technology Goals for NOx.
Suite au premier examen des oxydes d’azote réalisé en 2006 (Doc 9887), le rapport du groupe d’experts indépendants
de l’extérieur choisi par le CAEP renferme les principales constatations du second examen effectué en mars 2009 à
Londres. Il contient aussi les objectifs de réduction à moyen et à long terme des NOx recommandés par le groupe.
2010. 60 pages.
Doc 9963 — Report of the Independent Experts on the Medium and Long Term Goals for Aviation Fuel Burn
Reduction from Technology.
Le rapport du groupe d’experts indépendants de l’extérieur choisi par le CAEP fait état des principales constatations
de l’examen réalisé en mai 2010 à Atlanta (États-Unis). Il présente également les objectifs de réduction de la
consommation de carburant à moyen et à long terme recommandés par les experts.
2010. 70 pages.
Doc 9968 — Rapport sur les pratiques du secteur de l’aviation relatives aux systèmes
de gestion environnementale (SGE).
Doc 9988 — Orientations relatives à l’élaboration des plans d’action des États sur la réduction des émissions
de CO2.
Doc 10013 — Possibilités opérationnelles de réduire la consommation de carburant et les émissions.

Doc 10017 — Report by the Second CAEP Noise Technology Independent Expert Panel.
[Doc 10017 — Rapport du deuxième Groupe d’experts indépendants en technologie acoustique.]
2014. 188 pages.
Anglais
Page 82
Transport aérien
Doc 10021 — Final Report of the Independent Expert Operational Goals Group (IEOGG).
[Doc 10021 — Rapport final du Groupe d’experts indépendants sur les objectifs opérationnels (IEOGG).]
2014. 40 pages.
Anglais
Doc 10031 — Orientations sur l’évaluation environnementale de modifications opérationnelles proposées de la

gestion du trafic aérien.
Rectificatif no 1 (17/6/15)
Français seulement Commande no 10031/F/01 Gratuit
Doc ENVREP — ICAO Environmental Report — 2010.

Ce rapport regroupe des renseignements complets et fiables sur l’aviation et les changements climatiques. Il porte
sur un éventail complet de questions, faits nouveaux et tendances en matière d’environnement. Pour faciliter la
lecture et la consultation, chaque section débute par une vue d’ensemble, qui fait le point sur les questions analysées,
suivie d’articles rédigés par des experts. La majeure partie des éléments traités dans le rapport se rapporte aux
travaux de l’OACI et de ses groupes d’experts sur l’aviation et l’environnement.
2010. 244 pages.
Anglais seulement Commande no ENVREP 137,00 $
Note.— La version numérique de ce rapport est disponible gratuitement sur le site web public de l’OACI.
2016 Environmental Report.

126 pages.
Anglais seulement Commande no ENVREP-2016 65,00 $
Cir 317 — Incidences des procédures de départ à moindre bruit des PANS-OPS sur le bruit et
les émissions gazeuses.
Cette circulaire a pour objet de fournir aux exploitants d’aéronefs et d’aérodromes des renseignements sur le choix et
l’élaboration de procédures de départ à moindre bruit conformément aux orientations des PANS-OPS, Volume I. Elle
contient des renseignements quantitatifs concernant les incidences des procédures de départ à moindre bruit sur le bruit
et les émissions gazeuses pour un nombre limité d’avions à réaction de transport commercial modernes. Sa portée se
limite aux procédures de départ à moindre bruit qui peuvent être suivies par des aéronefs actuellement en service.
2008. 93 pages.
Cir 351 — Community Engagement for Aviation Environmental Management.

[Cir 351 — Participation de la communauté à la gestion de l’environnement en aviation.]
2017. 58 pages.
An, Ar
(F, C, E, R en préparation) Commande no CIR351 46,00 $
Page 83
Transport aérien
FACILITATION
Ces publications contiennent certaines déclarations de principe ou fournissent des indications aux États membres sur
la facilitation du transport aérien international.
Doc 9636 — Signes internationaux destinés aux usagers des aéroports et des gares maritimes.
Cette publication multilingue conjointe OACI/OMI contient les signes et les symboles à utiliser aux aéroports interna-
tionaux et aux gares maritimes.
1995. 105 pages.
Multilingue : An/F/R/E/Ar/C Commande no 9636 118,00 $
Doc 9944 — Lignes directrices sur les données des dossiers passagers (PNR).
Ce document contient des lignes directrices actualisées qui établissent des mesures uniformes pour le transfert des
données des dossiers passagers (PNR) et leur traitement ultérieur par les États intéressés.
Doc 9957 — Manuel de facilitation.

Le Manuel de facilitation explique les dispositions de l’Annexe 9 d’un point de vue historique et dans le contexte
actuel. Il est conçu pour favoriser une meilleure connaissance des questions concernant la facilitation du transport
aérien, améliorer les résultats des programmes de facilitation des États et renforcer la conformité aux dispositions de
l’Annexe 9. Il est aussi destiné à être à la fois un outil pédagogique et un manuel de référence à l’intention des États
et des autres usagers intéressés par les différents aspects concernant l’immigration, les douanes, la santé et les
quarantaines visés par l’Annexe 9 et qui touchent à l’aviation.
Doc 9984 — Manuel sur l’accès des personnes handicapées au transport aérien.
Ce manuel contient des orientations sur les services et les caractéristiques exigées pour répondre aux besoins de
personnes handicapées à tous les stades d’un voyage aérien. Il fournit également, entre autres, des orientations sur
les renseignements et la formation à donner aux professionnels et aux employés qui travaillent avec des personnes
handicapées, dans l’esprit des obligations générales des États souscrites en vertu de la Convention des Nations Unies
relative aux droits des personnes handicapées (2006).
Doc 10042 — Modèle de programme national de facilitation du transport aérien.

MANUELS
Indications et renseignements sur l’économie des aéroports et des services de navigation aérienne ; prévision du trafic
aérien ; réglementation du transport aérien international ; et communication des statistiques d’aviation civile à l’OACI et
leur utilisation.
Page 84
Transport aérien
Doc 8973 — Manuel de sûreté de l’aviation — Diffusion restreinte.

Ce document donne aux États des orientations détaillées sur la manière de se conformer aux normes et pratiques
recommandées (SARP) de l’Annexe 17 — Sûreté, et appuie la mise au point d’un solide cadre de sûreté capable de
prévenir les actes d’intervention illicite et de leur faire face, le cas échéant. Pour aider les États à mettre en œuvre des
procédures conformes à l’Annexe 17, le manuel porte sur un large éventail de sujets qui comprend, sans s’y limiter, les
dispositions législatives, la supervision, la sélection et la formation du personnel, et la conception et l’exploitation des
aéroports.
An
IMPORTANT : Le Doc 8973 est une publication à diffusion restreinte, limitée aux autorités nationales de l’aviation civile
et aux autres organisations mettant en œuvre des mesures de sûreté de l’aviation, comme les exploitants d’aéroports et
d’aéronefs. Les demandes d’achat doivent être présentées sur papier à en-tête et indiquer clairement le nom et la
fonction officielle de l’acheteur, les coordonnées du point de contact et le motif de l’achat. Elles doivent être envoyées à
l’adresse ASP@icao.int et porter la mention « Demande d’achat du Doc 8973 » en objet.
Doc 8991 — Manuel de prévision du trafic aérien.

Ce manuel s’adresse au personnel des administrations de l’aviation civile, aux responsables de la planification des
compagnies aériennes, des aéroports et des systèmes de navigation aérienne, ainsi qu’aux autres personnes qui
travaillent activement à l’élaboration de prévisions. Il fait un tour d’horizon des techniques actuellement en usage pour
l’élaboration des prévisions de trafic aérien et donne des indications pratiques sur l’application de ces techniques. Il
analyse aussi les avantages et les inconvénients de ces techniques ainsi que les critères pour choisir une technique
donnée en fonction des prévisions voulues.
An
(F, E, R en préparation) Commande no 8991 95,00 $
Doc 9060 — Manuel de référence du Programme statistique de l’OACI.

Doc 9161 — Manuel sur l’économie des services de navigation aérienne.

Ce manuel contient des éléments indicatifs pratiques sur la politique de l’OACI en matière de redevances de services de
navigation aérienne, les structures organisationnelles des services de navigation aérienne, le contrôle financier des
services de navigation aérienne, la détermination de l’assiette des redevances de services de navigation aérienne, la
perception des redevances de services de navigation aérienne et le financement de l’infrastructure des services de
navigation aérienne.
Doc 9303 — Documents de voyage lisibles à la machine — Partie 1 — Introduction.

Page 85
Transport aérien
Doc 9303 — Documents de voyage lisibles à la machine — Partie 2 — Spécifications pour la sécurité de la
conception, de la fabrication et de la délivrance des DVLM.
Doc 9303 — Documents de voyage lisibles à la machine — Partie 3 — Spécifications communes à tous les
DVLM.
Amendement no 1 (applicable le 1/7/16) Commande no 9303P3/F/01 Gratuit
Doc 9303 — Documents de voyage lisibles à la machine — Partie 4 — Spécifications pour les passeports
lisibles à la machine (PLM) et autres DVLM de format TD3.
Doc 9303 — Documents de voyage lisibles à la machine — Partie 5 — Spécifications pour les documents de
voyage officiels lisibles à la machine (DVOLM) de format TD1.
Doc 9303 — Documents de voyage lisibles à la machine — Partie 6 — Spécifications pour les documents de
voyage officiels lisibles à la machine (DVOLM) de format TD2.
Doc 9303 — Documents de voyage lisibles à la machine — Partie 7 — Visas lisibles à la machine.
Doc 9303 — Documents de voyage lisibles à la machine — Partie 9 — Déploiement de l’identification

biométrique et stockage électronique des données dans les DVLM-e.
Doc 9303 — Documents de voyage lisibles à la machine — Partie 10 — Structure de données logique (SDL)
pour le stockage des données biométriques et d’autres données dans le circuit intégré (CI) sans contact.
Page 86
Transport aérien
Doc 9303 — Documents de voyage lisibles à la machine — Partie 11 — Mécanismes de sécurité pour les
DVLM.
Doc 9303 — Documents de voyage lisibles à la machine — Partie 12 — Infrastructure à clés publiques pour
les DVLM.
Doc 9562 — Manuel sur l’économie des aéroports.

Ce manuel contient des éléments indicatifs pratiques sur la politique de l’OACI en matière de redevances d’aéroport,
les structures organisationnelles des aéroports, le contrôle financier des aéroports, la détermination de l’assiette des
redevances, les redevances de trafic aérien et leur perception, l’élaboration et la gestion des activités non aéronautiques
et le financement des infrastructures aéroportuaires.
Note.— Accès libre en ligne.
Doc 9626 — Manuel de la réglementation du transport aérien international.

Ce document est une source complète et objective de renseignements sur les multiples facettes de la réglementation du
transport aérien international, qui complète le Doc 9587. Il contient des éléments descriptifs et analytiques concernant le
processus et la structure existants de la réglementation aux niveaux national, bilatéral et multilatéral, ainsi que le
contenu de la réglementation et les questions clés. Il peut être utilisé comme dictionnaire des termes de transport aérien
international, encyclopédie ou manuel pour un programme d’études universitaire ou autre programme de formation.
Doc 9980 — Manuel sur la privatisation des services d’aéroport et de navigation aérienne.
Doc 10047 — Manuel de supervision de la sûreté de l’aviation.

RAPPORTS DE RÉUNIONS
Rapports des conférences de transport aérien et de sûreté de l’aviation et des réunions à l’échelon Division. Les
rapports relatifs aux plus anciennes réunions sont épuisés.
Page 87
Transport aérien
CONFÉRENCES
Doc 9579 — Conférence sur la gestion des aéroports et des installations et services de route.
Montréal, 29 octobre – 9 novembre 1991. 89 pages.
Supplément (Novembre 1991) Commande no 9579/F/01 16,00 $*
Doc 9644 — Conférence mondiale de transport aérien sur la réglementation du transport aérien
international : le présent et l’avenir.
Montréal, 23 novembre – 6 décembre 1994. 102 pages.
Doc 9800 — Conférence ministérielle de haut niveau sur la sûreté de l’aviation.

Doc 9819 — Rapport de la Conférence mondiale de transport aérien.

Défis et promesses de la libéralisation.
Montréal, 24 – 28 mars 2003. 95 pages.
Note.— La version numérique de ce rapport est disponible gratuitement sur le site web public de l’OACI.
Doc 9908 — Rapport de la Conférence sur l’économie des aéroports et des services de navigation
aérienne (CEANS).
Doc 9933 — Rapport de la Conférence OACI sur l’aviation et les carburants de remplacement.
Rio de Janeiro, 16 – 18 novembre 2009. 58 pages.
Doc 10009 — Sixième Conférence mondiale de transport aérien.

La durabilité du transport aérien.

Transport aérien
RÉUNIONS À L’ÉCHELON DIVISION
FAL — Division de facilitation
Doc 9649 — 11e session.

Montréal, 18 – 27 avril 1995. 130 pages.
o
Supplément (Avril 1995) Commande n 9649/F/02 16,00 $*
e
Doc 9838 — 12 session.
Le Caire, 22 mars – 1er avril 2004. 106 pages.
STA — Division des statistiques

e
e
Montréal, 23 – 27 novembre 2009. 90 pages
o
Rectificatif n 1 (1/2/12) Commande no 9932/F/01 Gratuit
STATISTIQUES DE L’AVIATION CIVILE
Pour plus de renseignements d’ordre technique, s’adresser à :
Section de l’analyse et de la politique économiques

Montréal (Québec) H3C 5H7
Canada
Tél. : +1 514-954-8219, poste 8147
Fax : +1 514-954-6744
Courriel : sta@icao.int
Les renseignements statistiques sont communiqués par les États membres au moyen des formulaires de transport
aérien, conformément aux articles 54, alinéa i), et 67 de la Convention de Chicago.
Note.— L’OACI ne publie plus les recueils de statistiques sous forme imprimée. Toutefois, les statistiques de
l’aviation civile recueillies par l’OACI sont disponibles en ligne, sans frais, pour le personnel des administrations
nationales de l’aviation civile des États membres. Voir la section Abonnements/Produits numériques.

Transport aérien
GAT — BUREAU DE LA FORMATION MONDIALE EN AVIATION
Doc 9941 — TRAINAIR PLUS — Guide de conception de cours — Méthode de formation fondée
sur les compétences.
Ce document fournit à l’industrie de l’aviation une méthode améliorée pour parvenir à une élaboration systémique
de matériel didactique visant à élaborer des cours de formation basés sur les performances, ainsi qu’à former des
concepteurs de cours. Par ailleurs, le Guide est l’outil d’élaboration de mallettes pédagogiques normalisées (MPN)
du programme TRAINAIR PLUS de l’OACI.
An, C, E, R
(F, Ar en préparation) Commande no 9941 206,00 $
MALLETTES PÉDAGOGIQUES DE SÛRETÉ DE L’AVIATION (MPSA) ET COURS
Note.— Les mallettes pédagogiques et les cours peuvent être commandés à l’OACI seulement, à l’adresse suivante :
Groupe du commerce électronique et de la vente de publications

Canada
Tél. : +1 514-954-8022
Fax : +1 514-954-6769
Pour de plus amples renseignements sur les MPSA, visiter la page formation de la Section du soutien de la mise
en œuvre et du développement (ISD) — Sûreté, sur le site web AVSEC de l’OACI, à l’adresse : www.icao.int/Security
ou contacter :
Le Chef de la Section du soutien de la mise en œuvre et du développement — Sûreté

Tél. : +1 514-954-6311
Fax : +1 514-954-6408
Courriel : isd@icao.int
MPSA — Base
Ce cours est conçu pour aider l’autorité compétente d’un État à mettre au point son programme national de formation
de base en sûreté de l’aviation destiné au nouveau personnel chargé principalement de la mise en œuvre de
mesures préventives de sûreté de l’aviation aux aéroports ou qui contribue à cette mise en œuvre. Il peut également
servir à initier les participants aux meilleures pratiques internationales en matière d’exécution, de surveillance et
d’application de mesures préventives de sûreté aéroportuaire.
F, An, Ar, C, E, R Commande no STP123 900,00 $
MPSA — Inspecteurs nationaux

Ce cours est conçu pour fournir aux participants provenant d’autorités nationales, d’aéroports, de transporteurs
aériens et d’autres parties prenantes des connaissances sur les meilleures pratiques internationales en matière
d’activités de supervision. Il peut également servir aux autorités nationales compétentes des États pour élaborer leur
propre programme de formation destiné à leurs inspecteurs dans le cadre de leur système national de supervision du
contrôle de la qualité de la sûreté de l’aviation civile. Il donne un aperçu général, sur les plans théorique et pratique,
Page 90
Transport aérien
des éléments fondamentaux des audits/inspections de sûreté de l’aviation, notamment la méthodologie OACI, les
techniques opérationnelles et la rédaction de rapports.
F, An, Ar, C, E, R Commande no ASTP123P11 2 600,00 $
MPSA — Instructeurs
Ce cours est conçu pour les participants qui dispensent directement le cours de formation en sûreté de l’aviation. Il
fournit des instructions relatives aux principes généraux de l’enseignement aux adultes, la préparation d’outils
pédagogiques appropriés et la présentation de documentation portant sur la sûreté de l’aviation. Il peut également
aider les États à élaborer et mettre en œuvre le programme national de formation des instructeurs.
MPSA — Gestion de crise

Ce cours spécialisé est conçu pour les cadres intermédiaires et supérieurs dans le domaine de la sûreté de l’aviation
chargés d’élaborer, de mettre en œuvre et d’évaluer des exercices de gestion de crise liés à la sûreté de l’aviation. Il
donne un aperçu général de la planification de mesures d’exception, de la coordination administrative, des
responsabilités opérationnelles et de la coopération avec les fonctionnaires responsables des interventions d’urgence
pour veiller à ce que l’ensemble du système de gestion de crise soit convenablement préparé et pour déterminer
l’efficacité des plans et procédures de gestion de crise relatifs aux actes d’intervention illicite. Ce cours peut également
aider l’autorité compétente d’un État à élaborer son propre programme national de formation en gestion de crise.
MPSA — Fret
Ce cours est conçu pour donner aux participants provenant d’autorités nationales, d’aéroports, de transporteurs
aériens et d’autres parties prenantes des connaissances sur les meilleures pratiques internationales relatives à la
sûreté du fret et de la poste aériens, y compris : le but et l’objet des mesures de sûreté existantes, la mise en œuvre
de contrôles de sûreté adéquats pour les envois de fret et de poste et les procédures d’intervention adéquates en cas
d’incident lié à la sûreté du fret. Ce cours peut également aider l’autorité compétente d’un État à élaborer son propre
programme de formation en sûreté du fret et de la poste destiné aux spécialistes de la sûreté du fret chargés de
l’élaboration, la mise en œuvre et la supervision des mesures de sûreté relatives à la poste et au fret aériens. Ces
spécialistes devraient être employés par une autorité nationale compétente, un aéroport, un transporteur aérien ou
d’autres parties prenantes et jouer un rôle actif dans le maintien de la sûreté de la poste et du fret aériens.
Page 91
Procès-verbaux et documents du Comité juridique et des conférences de droit aérien,
listes des accords et arrangements de droit aérien, et éléments d’orientation.
PROCÈS-VERBAUX ET DOCUMENTS DU COMITÉ JURIDIQUE
Les procès-verbaux et documents de la 1re à la 31e session du Comité juridique sont épuisés.
e
Doc 9832 — Rapport de la 32 session.
Doc 9907 — Rapport de la 33e session.

Montréal, 21 avril – 2 mai 2008. 98 pages.

Réimpression, comprenant le Rectificatif du 20/11/09.

Montréal, 6 – 15 mai 2013. 74 pages.

Montréal, 30 novembre – 3 décembre 2015. 48 pages.
PROCÈS-VERBAUX ET DOCUMENTS DES CONFÉRENCES DE DROIT AÉRIEN
Doc 9773 — Conférence internationale de droit aérien.

(Texte authentique en langue chinoise de la Convention relative à l’aviation civile internationale)
Montréal, 28 septembre – 1er octobre 1998.
Procès-verbaux et documents.
2001. 199 pages.
Page 93

(Convention pour l’unification de certaines règles relatives au transport aérien international)
Montréal, 10 – 28 mai 1999.
Volume I — Procès-verbaux.
Ce document contient les procès-verbaux de la Conférence sur la question de la modernisation du Régime de
Varsovie concernant la responsabilité des transporteurs aériens. On y trouve les procès-verbaux des séances
plénières de la Conférence, de la Commission plénière et du Groupe « Les amis du Président ».
2001. 265 pages.
An
(F, Ar, E, R en préparation) Commande no 9775-1 282,00 $
Volume II — Documents.
Ce document contient toutes les notes de travail présentées lors de la Conférence, y compris les rapports du Comité
de rédaction, l’Acte final et le texte de la Convention pour l’unification de certaines règles relatives au transport aérien
international.
2001. 530 pages.
F, An, E
(Ar, R en préparation) Commande no 9775-2 559,00 $
Volume III — Éléments préparatoires.

Ce document contient la documentation concernant la phase préparatoire de la Conférence, y compris les rapports
des réunions du Groupe d’étude du Secrétariat et le rapport de la réunion du Groupe spécial sur la modernisation et
la refonte du Régime de Varsovie.
2001. 399 pages.
F, An, E
(Ar, R en préparation) Commande no 9775-3 423,00 $

(Texte authentique en langue arabe de la Convention relative à l’aviation civile internationale)
Montréal, 25 – 29 septembre 1995.
2001. 196 pages.

(Convention sur le marquage des explosifs plastiques et en feuilles aux fins de détection)
Montréal, 12 février – 1er mars 1991.
Volume I — Procès-verbaux.
Ce volume contient les procès-verbaux des séances plénières de la Conférence et de la Commission plénière.
2002. 181 pages.
F, An Commande no 9801-1 184,00 $
Page 94
Volume II — Documents.
1re Partie — Textes préparatoires : Rapport du Sous-Comité sur l’élaboration d’un nouvel instrument juridique
concernant le marquage des explosifs aux fins de détection et Rapport de la 27e session du Comité juridique.
2e Partie — Documentation de la Conférence.
3e Partie — Texte de la Convention sur le marquage des explosifs plastiques et en feuilles aux fins de détection.
4e Partie — Acte final de la Conférence.
2002. 296 pages.
F, An Commande no 9801-2 304,00 $
Doc 9823 — International Conference on Air Law.

(Protocole pour la répression des actes illicites de violence dans les aéroports servant à l’aviation civile internationale,
complémentaire à la Convention pour la répression d’actes illicites dirigées contre la sécurité de l’aviation civile)
Montréal, 9 – 24 février 1988.
2003. 342 pages.
Anglais seulement ISBN 92-9194-169-7 Commande no 9823 340,00 $
Collection of ICAO Aviation Law Documents (format électronique)

La collection de textes de droit aéronautique de l’OACI regroupe en une seule édition tous les documents de l’Organi-
sation portant sur le droit de l’aviation et présentant un intérêt pour les États, l’industrie et le grand public. En font partie
les textes originaux des conventions de Chicago et de Varsovie et les actes y afférents, ainsi que d’autres conventions,
protocoles, accords internationaux et multilatéraux dans au moins trois langues : l’anglais, le français et l’espagnol.
Cette série contient tout le cadre juridique aéronautique nécessaire pour résoudre les questions, différends et
réclamations juridiques concernant l’aviation ; négocier des accords de services aériens ; fournir des avis juridiques
ou des services de consultation. C’est une collection utile de documents de référence en droit aéronautique et spatial
pour les organismes de réglementation et les universitaires.
Ce document est recommandé pour les avocats du secteur de l’aviation, les décideurs en droit aéronautique et
spatial, les universitaires, ainsi que les juristes des administrations de l’aviation civile, des cabinets de droit
aéronautique, des organisations internationales, des intervenants du secteur de l’aviation, des assureurs et des
universités ayant des programmes de droit aéronautique.
Anglais seulement Commande no ALAW-E 750,00 $
ACCORDS ET ARRANGEMENTS AÉRONAUTIQUES
Doc 6685 — Règlement relatif à l’enregistrement des accords et arrangements aéronautiques à l’OACI.
Ce document contient la version en vigueur du règlement adopté en 1949 et amendé par le Conseil au fil des ans,
y compris les amendements apportés en 2003.
Page 95
ÉLÉMENTS D’ORIENTATION
Cir 288 — Éléments d’orientation sur les aspects juridiques de la question des passagers
indisciplinés/perturbateurs.
Cette circulaire vise à faciliter l’application de la Résolution A33-4 que l’Assemblée de l’OACI a adoptée à sa
33e session : Adoption d’une législation nationale sur certaines infractions commises à bord d’aéronefs civils
(passagers indisciplinés ou perturbateurs). Cette circulaire traite de trois aspects principaux du problème des
passagers indisciplinés : établissement d’une liste d’infractions spécifiques à inclure dans la législation nationale,
extension de la compétence aux infractions en question et mécanismes juridiques appropriés permettant de faire
face à ces dernières. La Résolution A33-4 et une législation type figurent dans la circulaire.
2002. 18 pages.
Cir 295 — Orientations sur la mise en œuvre de l’article 83 bis de la Convention relative à l’aviation civile
internationale.
Cette circulaire vise à aider les États membres à mettre sur pied des politiques pour la mise en application de
l’article 83 bis de la Convention relative à l’aviation civile internationale (Chicago, 1944), qui est entré en vigueur le
20 juin 1997 et qui est destiné à améliorer la réglementation et la supervision de la sécurité aérienne dans les cas de
location, d’affrètement ou de banalisation d’aéronefs en exploitation internationale. Elle contient entre autres des
renseignements généraux pertinents utiles ainsi que des lignes directrices et un Modèle d’accord sur la mise en
œuvre de l’article 83 bis.
2003. 51 pages.
F, An, E, R ISBN 92-9194-142-5 Commande no CIR295 58,00 $
Page 96
Publications diverses
Renseignements de caractère plus général, destinés aux
États membres et au grand public, sur les activités de l’Organisation.
GÉNÉRALITÉS
Doc 8900 — Répertoire-guide de la Convention relative à l’aviation civile internationale.

Il s’agit d’un répertoire de la pratique de l’Organisation concernant l’application et l’interprétation de la Convention de
Chicago. Il fournit, article par article, un guide aux résolutions de l’Assemblée et aux décisions du Conseil et de ses
organes auxiliaires, qui montre comment certains articles de la Convention ont été interprétés et appliqués depuis la
création de l’OACI jusqu’au milieu de l’année 1976.
F, An, E Commande no 8900 513,00 $
PUBLICATION D’INFORMATION
Journal de l’OACI.
Le « Journal de l’OACI » est publié quatre fois par année, en anglais seulement. Il donne un aperçu des activités
de l’Organisation et des renseignements d’intérêt général pour les États membres et le milieu aéronautique
mondial. Publié depuis novembre 1946.
Prix au numéro ISSN 1017-5318 Commande no 310019 10,00 $
Abonnement annuel ISSN 1017-5318 Commande no 3101-A 41,00 $
Également disponible en ligne, sans frais.
L’ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE (OACI)
Drapeau de l’OACI.
Ce drapeau, créé spécialement pour marquer le 50e anniversaire de l’OACI, a été officiellement hissé pour la première
fois au siège de l’Organisation, à Montréal, le 7 décembre 1994. Le drapeau de l’OACI reprend les couleurs et les
symboles des Nations Unies, c’est-à-dire les continents entourés de deux branches d’olivier qui représentent la paix.
À ces symboles, en blanc sur fond bleu, l’OACI a ajouté les ailes qui évoquent le rôle que joue l’aviation civile
internationale dans la recherche de la paix, en réunissant les peuples de la Terre.
Le Code et règlement du drapeau de l’OACI (Doc 9638), qui précise les conditions de l’usage du drapeau de l’OACI,
est inclus dans le prix.
1,80 m × 1,20 m (72" × 48") Commande no FLAG 96,00 $
ICAO World Civil Aviation Report (WCAR)

1re édition, 2017. ISBN 978-92-9258-2876 Commande no WCAR 355,00 $
Anglais seulement
Page 97
PRODUITS NUMÉRIQUES
Note.— Certaines publications de l’OACI peuvent être téléchargées gratuitement à partir du site web de
l’Organisation : www.icao.int (cliquer sur Publications/Publications gratuites).
BUREAU DE LA SECRÉTAIRE GÉNÉRALE
Directory of National Civil Aviation Administrations.

L’OACI a constitué une base de données électronique des renseignements sur les administrations nationales de
l’aviation civile du monde entier, fondée sur les renseignements reçus des États membres de l’OACI. L’accès en direct
à cet annuaire en ligne n’est possible que par abonnement. Pour vous abonner, veuillez remplir le bon de commande
qui se trouve à la fin du Catalogue.
Anglais seulement Commande no 7604-E 267,00 $ par année
Pour plus de précisions, veuillez vous mettre en rapport avec l’administrateur de la base de données à dgca@icao.int.
EN LIGNE
Abonnements en ligne de l’OACI
Ce service d’information créé sur le web donne aux clients de l’OACI un accès en ligne à divers jeux de documents
de l’Organisation, moyennant des frais d’abonnement annuels (en dollars des États-Unis). L’abonnement permet
d’accéder au texte complet de conventions et de protocoles internationaux, aux Annexes à la Convention relative à
l’aviation civile internationale, à des documents sur la gestion du trafic aérien et aux rapports annuels du Conseil. Les
documents disponibles par ce service sont à jour. Ce service est actuellement disponible en anglais seulement.
Un abonnement à l’un quelconque des trois premiers services donne un accès gratuit au service « Annual Reports of
the Council ».
Service Commande no Abonnement annuel
1. International Conventions and Protocols 7300-E 398,00 $

2. Annexes to the Convention on International Civil Aviation* AN-E 2 780,00 $
3. Air Traffic Management 4444-E 1 014,00 $
4. Tarifs d’aéroports et de services de navigation aérienne 7100-E 700,00 $
5. Annual Reports of the Council (up to 1999) AR-E 128,00 $
6. Services combinés (1, 2 et 3) EMC1 3 030,00 $
* Les abonnés ont également accès à un certain nombre d’éditions antérieures des Annexes.
Page 99
ICAO Aviation Training Directory — Online.

Ce répertoire en ligne est pour les centres de formation une occasion unique et inédite d’entrer en contact avec des
parties prenantes dans le domaine de la formation en aviation des 191 États membres de l’OACI. Pour inscrire votre
centre, prière de visiter notre site web à l’adresse www.icao.int/TD.
Service de base (Take-Off) Commande no ATD1 499,00 $
Anglais seulement
Service préférentiel (High-Altitude) Commande no ATD2 749,00 $

Anglais seulement
Création d’une norme de l’OACI.

Le processus de création et de modernisation des normes et pratiques recommandées (SARP) est expliqué en détail
sur la page web, à l’adresse www.icao.int/anb/mais.
F, An, Ar, C, E, R Gratuit
CD-ROM
Annexes to the Convention on International Civil Aviation — 2017 Edition.

Ce CD-ROM contient un jeu complet des Annexes 1 à 19 et la Convention relative à l’aviation civile internationale
(Doc 7300)
Nouvelle édition annuelle.
Anglais seulement ISBN 978-92-9258-213-5 Commande no AN 2 780,00 $
Ce CD-ROM est en format PDF.
CNS/ATM Business Case Analysis Tool.

Le modèle DFACS (base de données et système informatique d’analyse financière) pour les systèmes CNS/ATM
est un outil d’analyse interactif qui permet aux fournisseurs de services de navigation aérienne et aux utilisateurs
de l’espace aérien d’établir, d’évaluer et de comparer les aspects économiques de différentes options ou scénarios
de mise en œuvre des systèmes CNS/ATM. Le CD-ROM contient un manuel de l’usager ainsi qu’un exemple
explicatif.
Anglais seulement ISBN 92-9194-838-1 Commande no CD-109 579,00 $
Controlled Flight Into Terrain.

Le but premier de cette aide de formation est la prévention des accidents par impact sans perte de contrôle (CFIT).
Le CD-ROM consiste principalement en un document en cinq sections établi par une Équipe spéciale internationale
sur les CFIT. La Section 1, destinée aux gestionnaires de niveau supérieur, leur donne une vue d’ensemble du
document. La Section 2 dégage les secteurs sur lesquels les responsables devraient axer leurs efforts de prévention.
La Section 3 fait un historique des CFIT et indique les facteurs qui sont à l’origine de ce type d’accidents, les pièges
et les solutions. La Section 4 traite de programmes de formation sur simulateur et en salle de classe, qui concernent
les équipages et leurs responsabilités en matière de prévention des CFIT. Des appendices sont consacrés aux
briefings, au texte de la vidéo et à des exemples de manœuvres propres à un certain nombre d’avions pour se sortir
d’une situation de CFIT. La Section 5 enfin contient des renseignements sur les accidents et incidents CFIT ainsi que
la liste d’évaluation du risque de CFIT.
2000.
Page 100
Doc 9705 — Manual of Technical Provisions for the Aeronautical Telecommunication Network (ATN).
Ce CD-ROM contient la troisième édition du Manuel des dispositions techniques applicables au réseau de télécom-
munications aéronautiques (ATN). Les éléments de ce manuel complètent les normes et pratiques recommandées
(SARP) de l’Annexe 10 — Télécommunications aéronautiques, Volume III, 1re Partie — Systèmes de communication
de données numériques, relatives à l’ATN.
3e édition, 2002.
Anglais seulement ISBN 92-9194-003-8 Commande no 9705-CD 539,00 $
DVD
CFIT — Une rencontre à éviter.

Ce DVD examine les causes des impacts sans perte de contrôle (CFIT) ainsi que les façons de réduire les risques. Il
vise à aider les exploitants à créer des programmes de formation pour la prévention des CFIT ou à améliorer les
programmes en place.
2006.
Multilingue : An/F/E/R/Ar/C ISBN 92-9194-743-1 Commande no DVD001 78,00 $
Traffic Flow Global Data 2015 (shape file).

Anglais seulement Commande no TRAFFIC-DATA15 1 995,00 $
Traffic Flow Global Data 2016 (shape file).

Anglais seulement Commande no TRAFFIC-DATA16 1 995,00 $
Annual Traffic Flight Movements per FIR — 2015 (Excel file).

Anglais seulement Commande no ATFM-15 1 995,00 $
DIRECTION DU TRANSPORT AÉRIEN
STATISTIQUES DE L’AVIATION CIVILE — EN LIGNE
Immatriculation des aéronefs civils
Immatriculation des aéronefs civils

Contient des données sur le nombre d’aéronefs civils immatriculés par État à la fin de l’année. Les données sur les
aéronefs des exploitants commerciaux et autres sont classées en fonction du type d’aile (fixe ou tournante), du mode
de propulsion (à réaction, turbo-hélice ou piston) et du nombre de moteurs. Les aéronefs dont la masse maximale au
décollage certifiée est supérieure à 9 tonnes sont identifiés par type et par modèle.
On trouvera des informations plus détaillées sur le site web www.aviation-register.com de l’International Register of
Civil Aircraft (IRCA), avec lequel coopère l’OACI.
Page 101
DATA PLUS DE L’OACI — EN LIGNE
DTPL-1U : Trafic des transporteurs aériens (ACT)

Ce module contient les statistiques d’exploitation, de trafic et de capacité des entreprises de transport aérien régulier
international et intérieur, ainsi que des exploitants de vols non réguliers. Ce nouvel outil permet de visualiser rapidement
les tendances mensuelles du trafic et de la capacité des services de passagers, de fret et de la poste pour un seul
transporteur ou un groupe de transporteurs, et il permet aussi d’effectuer une comparaison de ces données entre
différents transporteurs aériens.
Anglais seulement Commande no DTPL-1U 1 450,00 $
DTPL-2U : Trafic par étapes de vol (TFS)

Le module TFS contient des données annuelles sur le trafic relatives aux étapes de vol des services internationaux
réguliers. Les données, classées par étape de vol international, indiquent pour chaque transporteur aérien et type
d’aéronef, le nombre de vols assurés, la capacité offerte et le trafic transporté (passagers, fret et poste).
DTPL-3U : Données financières des transporteurs aériens (ACF)

Ce module présente des données financières d’entreprises de transport aérien régulier international, notamment des
statistiques sur les recettes et les dépenses par année civile ou par exercice, sur l’actif et le passif à la fin de l’année
et sur les bénéfices non distribués, ainsi que des données sommaires sur le trafic. Il contient aussi des comparaisons
des coûts unitaires et des recettes unitaires au fil du temps et entre transporteurs aériens, les coefficients de
remplissage correspondant au seuil de rentabilité, la répartition des postes principaux compris dans les recettes et
les coûts d’exploitation, ainsi que quelques ratios financiers.
DTPL-4U : Trafic aux aéroports (AT)

Ce module contient des données mensuelles ou annuelles sur le trafic des grands aéroports internationaux. Sont
indiqués notamment le nombre de mouvements d’aéronefs, le nombre de passagers à l’embarquement et au
débarquement, et les tonnes de fret et de poste embarquées et débarquées.
DTPL-5U : Origine et destination par vol (OFOD)

Ce module présente des données globales sur le nombre de passagers et le nombre de tonnes de fret et de poste
entre toutes les paires de villes internationales en service régulier. Ces données sont recueillies chaque trimestre,
mais en raison de leur caractère confidentiel elles ne peuvent être publiées que six mois après la fin de chaque
période de compte rendu.
DTPL-6U : Parc aérien et personnel des transporteurs aériens (ACFP)

La première partie contient des données sur le parc aérien des entreprises de transport aérien régulier international
et intérieur ainsi que des exploitants de vols non réguliers. Les statistiques portent sur le nombre et le type d’aéronefs
exploités, leur capacité et leur utilisation.
La deuxième partie contient des données sur le personnel des entreprises de transport aérien régulier international et
intérieur ainsi que des exploitants de vols non réguliers. Les statistiques portent sur le nombre de personnes au service
des transporteurs aériens, par catégorie d’emplois, ainsi que sur les dépenses annuelles attribuables à ces personnels.
DTPL-3MU : Ensemble de trois modules Data Plus

Anglais seulement Commande no DTPL-3MU 3 900,00 $
Page 102
DTPL-6MU : Ensemble de six modules Data Plus

Anglais seulement Commande no DTPL-6MU 7 900,00 $
CD-ROM
Modèles d’accord sur les services aériens de l’OACI, Édition de 2004.

Ce CD-ROM contient les textes, dans les six langues de travail, de deux modèles d’accord sur les services aériens
(TASA) dans les versions applicables aux situations bilatérales et aux situations régionales ou plurilatérales. Chaque
version des TASA constitue un cadre de référence complet des dispositions adaptées aux approches traditionnelle,
transitoire et plus libérale, et comprend des notes explicatives sur l’emploi de chaque approche. Ce CD-ROM contient
aussi une fonction de recherche de base ainsi que la version anglaise, en format MS Word, des approches bilatérales
traditionnelle, transitoire et de libéralisation intégrale.
ISBN 92-9194-266-9 Commande no CD-104 192,00 $
Doc 9961 — Report of the Fifteenth Meeting of the Asia/Pacific Area Traffic Forecasting Group (APA/TFG).
2011. En format PDF.
Anglais seulement Commande no 9961-CD 60,00 $
Cir 292 — Economic Contribution of Civil Aviation.

Cette circulaire comporte un résumé en français, en anglais, en arabe, en chinois, en espagnol et en russe.
Le Volume I — Global Perspective examine les performances des services de transport aérien aux échelles
régionale et mondiale et évalue la contribution directe et les effets multiplicateurs de l’aviation civile sur l’économie
mondiale.
Le Volume II — Assessment Methodologies contient des éléments indicatifs sur la méthodologie à la base des
analyses intrants-extrants et les applications ou démarches possibles pour évaluer les effets qu’ont sur la
demande les activités économiques associées aux industries de l’aviation civile sur les plans de la production ou
de la valeur ajoutée et de l’emploi. La première partie explique comment évaluer la contribution d’un aéroport à
l’économie locale ou régionale et nationale, s’il y a lieu, avec ou sans l’incidence élargie des activités touristiques.
La seconde partie décrit comment analyser la contribution des industries de l’aviation civile à l’ensemble d’une
économie nationale au moyen d’une évaluation élargie des incidences. Elle présente aussi le concept de compte
satellite national des transports.
Anglais seulement ISBN 92-9194-636-2 Commande no CIR292-CD 172,00 $
F, An, E, R Commande no CIR306-CD 52,00 $
F, An, E, R ISBN 92-9194-886-1 Commande no CIR310-CD 74,00 $
Page 103
F, An, E, R ISBN 978-92-9231-218-3 Commande no CIR316-CD 54,00 $
F, An, E, R ISBN 978-92-9231-668-6 Commande no CIR327-CD 54,00 $
Anglais seulement Commande no CIR332-E (PDF) 60,00 $
DIRECTION DES AFFAIRES JURIDIQUES ET DES RELATIONS EXTÉRIEURES
CD-ROM
Conference on the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air — Documentation.
Montreal, 10 – 28 May 1999.
Ce CD-ROM contient la documentation suivante :
International Conference on Air Law (Doc 9775-DC/2)

– Volume I — Minutes
– Volume II — Documents
– Volume III — Preparatory Material
Convention
Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air (Doc 9740)
– Done at Montreal on 28 May 1999
Warsaw Convention and Other Related Air Law Instruments

– Warsaw Convention 1929 (English translation) (French text, Doc 7838)
– The Hague Protocol 1955, Doc 7632
– Guadalajara Convention 1961, Doc 8181
– Guatemala City Protocol 1971, Doc 8932/2 (not in force)
– Additional Protocol No. 1, Montreal 1975, Doc 9145
– Additional Protocol No. 2, Montreal 1975, Doc 9146
– Additional Protocol No. 3, Montreal 1975, Doc 9147 (not in force)
– Montreal Protocol No. 4, Montreal 1975, Doc 9148
Letters
– State letter LE 4/51-96/92
– State letter LM 2/15.1-97/19
– State letter LE 4/51-97/65
Page 104

– SG letter to States (Members of Special Group on the Modernization and Consolidation of the “Warsaw System”)
Legal Committee, 30th Session

– Relevant working papers
Anglais seulement ISBN 92-9194-005-4 Commande no CD-102 743,00 $
IIIe Conférence internationale de droit privé aérien.

(Convention pour l’unification de certaines règles relatives aux dommages causés par les aéronefs aux tiers à la
surface ; Convention pour l’unification de certaines règles relatives à la saisie conservatoire des aéronefs)
Rome, mai 1933.
Français seulement ISBN 92-9194-523-4 Commande no 106-CD 485,00 $
IVe Conférence internationale de droit privé aérien.

(Protocole additionnel à la Convention pour l’unification de certaines règles relatives aux dommages causés par les
aéronefs aux tiers à la surface faite à Rome, le 29 mai 1933)
Bruxelles, septembre 1938.
Doc 7379 — Conference on Private International Air Law.

(Convention on Damage Caused by Foreign Aircraft to Third Parties on the Surface)
Rome, September–October 1952.
Minutes and Documents.
Doc 7686 — International Conference on Private Air Law.

(Protocol to Amend the Convention for the Unification of Certain Rules Relating to International Carriage by Air signed at
Warsaw on 12 October 1929)
The Hague, September 1955.
Doc 7838 — IIe Conférence internationale de droit privé aérien.

(Convention pour l’unification de certaines règles relatives au transport aérien international)
Varsovie, 4 – 12 octobre 1929.
Doc 8301 — International Conference on Private Air Law.

(Convention, Supplementary to the Warsaw Convention, for the Unification of Certain Rules Relating to
International Carriage by Air Performed by a Person Other than the Contracting Carrier)
Guadalajara, August–September 1961.
Page 105

(Convention on Offences and Certain Other Acts Committed on Board Aircraft)
Tokyo, August–September 1963.
Doc 8876 — International Conference on the Authentic Trilingual Text of the Convention on International Civil
Aviation (Chicago, 1944).
(Protocol on the Authentic Trilingual Text of the Convention on International Civil Aviation)
Buenos Aires, September 1968.

(Convention for the Suppression of Unlawful Seizure of Aircraft)
The Hague, December 1970.

(Protocol to Amend the Convention for the Unification of Certain Rules Relating to International Carriage by Air signed at
Warsaw on 12 October 1929 as amended by the Protocol done at The Hague on 28 September 1955)
Guatemala City, February–March 1971.

(Convention for the Suppression of Unlawful Acts against the Safety of Civil Aviation)
Montreal, September 1971.

(Additional Protocols Nos. 1, 2 and 3 and Montreal Protocol No. 4)

Rome, August–September 1973.
Page 106

(Protocol on the Authentic Quadrilingual Text of the Convention on International Civil Aviation (Chicago, 1944))
Anglais seulement ISBN 92-9194-534-X Commande no 9256-CD 164,00 $

(Protocol to Amend the Convention on Damage Caused by Foreign Aircraft to Third Parties on the Surface signed at
Rome on 7 October 1952)

(The Authentic Chinese Text of the Convention on International Civil Aviation (Chicago, 1944))
Montreal, 28 September–1 October 1998.

(The Authentic Arabic Text of the Convention on International Civil Aviation (Chicago, 1944))
Montreal, 25–29 September 1995.

(Convention on the Marking of Plastic Explosives for the Purpose of Detection)
Montreal, 12 February–1 March 1991.

(Protocol for the Suppression of Unlawful Acts of Violence at Airports Serving International Civil Aviation, Supplementary
to the Convention for the Suppression of Unlawful Acts Against the Safety of Civil Aviation)
Montreal, 9–24 February 1988.
Aviation Law Library (ALL) — Abonnement de base.

Anglais seulement Commande no WASA-ALL-BASIC 1 400,00 $
L’abonnement de base donne aux utilisateurs accès à : la base de données en ligne sur les WASA, un modèle d’accord
sur les services aériens (MASA – Doc 9587) en format PDF et une carte interactive des WASA.
Page 107
La base de données en ligne sur les WASA contient les textes originaux de 3 600 accords sur les services aériens
(ASA), des mises à jour régulièrement apportées à ces accords ou de leurs amendements, ainsi qu’une analyse
approfondie de près de 90 dispositions spécifiques et une récapitulation des routes échangées dans le cadre de ces
accords.
Un moteur de recherche intégré permet aux utilisateurs de choisir une liste d’accords concernant des États bien précis,
qui contiennent des dispositions similaires ou qui n’en contiennent pas, et d’examiner le texte correspondant dans ces
accords. En outre, la carte des WASA permet de visualiser le trafic visé par les ASA d’un État précis sur la carte du
monde, ce qui facilite la recherche et la rend plus conviviale.
Aviation Law Library (ALL) — Abonnement professionnel.

Anglais seulement Commande no WASA-ALL-PROF 1 650,00 $
Toutes les fonctions offertes dans le cadre de l’abonnement de base à la Aviation Law Library (ALL), auxquelles
s’ajoutent une compilation des lois de l’OACI sur le droit aéronautique (en format PDF) et une carte des traités de droit
aérien (conventions et lois, protocoles, accords internationaux et multilatéraux et arrangements connexes).
Aviation Law Library (ALL) — Abonnement de catégorie supérieure.

Anglais seulement Commande no WASA-ALL-PREM 2 950,00 $
Toutes les fonctions offertes dans le cadre de l’abonnement professionnel à la Aviation Law Library (ALL), auxquelles
s’ajoutent l’accès en ligne à toutes les Annexes de l’OACI ainsi qu’à une carte interactive du trafic aérien.
Page 108
Affiches
Les affiches viennent appuyer la mise en œuvre des normes et pratiques recommandées
des Annexes à la Convention relative à l’aviation civile internationale.
Note.— Les affiches sont offertes uniquement dans les langues indiquées.
NAVIGATION AÉRIENNE
ATM — GESTION DU TRAFIC AÉRIEN
Signaux lumineux
Cette affiche représente les signaux lumineux présentés dans l’Annexe 2 — Règles de l’air.
1980. 46  61 cm.
F, An, E Commande no P617 16,00 $
Signaux pour les recherches et le sauvetage

Cette affiche représente les signaux pour les recherches et le sauvetage présentés dans l’Annexe 12 — Recherches et
sauvetage.
1982. 61  46 cm.
F, An, E, R Commande no P636 16,00 $
Les règles d’une bonne communication radio

Cette affiche résume les procédures à suivre pour une bonne communication radio.
1983. 41  61 cm.
F, An, E Commande no P637 16,00 $
OPS — OPÉRATIONS AÉRIENNES
Procédures de calage altimétrique

Cette affiche montre les relations entre le QFE, le QNH, les niveaux de vol, l’altitude, la hauteur, etc.
1984. 61  46 cm.
F, E Commande no P640 16,00 $
Dégivrage/antigivrage des aéronefs au sol

Cette affiche attire l’attention des équipages techniques et des autres membres du personnel opérationnel sur les
risques de l’exploitation en hiver et rappelle qu’il est essentiel d’être bien éveillé aux questions de dégivrage/antigivrage
des aéronefs au sol. Elle incite chacun à appliquer le concept de l’aéronef propre en énumérant six importantes
mesures à prendre pour être sûr que l’aéronef est en état de décoller.
1996. 61  46 cm.
F, An, E, R Commande no P706 16,00 $
Page 109
Affiches
L’ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE (OACI)
Création d’une norme de l’OACI

Cet organigramme illustre le processus de création et de tenue à jour des normes et pratiques recommandées de
l’aviation civile internationale. Une page web, accessible sans frais à l’adresse http://www.icao.int/anb/mais, explique
en détail ce processus.
2003. 30  46 cm.
F, Ar, C, E, R Commande no P715 16,00 $
Printable ICAO Flight Information Regions (FIRs) Poster

42 inches by 77 inches.
Anglais seulement Commande no FIR-PRINT 150,00 $
Glossy paper
Anglais seulement Commande no FIR-PRINTGL 300,00 $
Page 110
Cours de formation
Cours pour les concepteurs de formation (TDC) :

Ce cours apprendra aux concepteurs de la formation en aviation civile à concevoir et élaborer des mallettes
pédagogiques normalisées (STP) à partir des normes TRAINAIR PLUS basées sur les compétences. Le cours TDC
TRAINAIR PLUS de l’OACI offre aux professionnels des techniques avancées d’application de la méthodologie pour
la conception de systèmes didactiques (ISD) dans le cadre du programme TRAINAIR PLUS. Il s’agit d’un cours de
conception didactique complet axé sur les aspects pratiques de l’élaboration de programmes de formation et
d’éducation.
Format : Cours en présentiel
Lieu : Siège de l’OACI (prix variable en fonction du lieu du cours)
Langue : Français, anglais et espagnol seulement
URL pour s’inscrire au cours : www.icao.int/training
1 500,00 $
Cours sur la formation des instructeurs (TIC) :

Le cours TIC TRAINAIR PLUS en deux parties de l’OACI permettra aux participants d’animer des cours de formation
de façon méthodique, conformément aux compétences des instructeurs de l’OACI, et d’élaborer les stratégies de
formation requises pour l’enseignement. Le cours préparera les instructeurs à dispenser des STP, basées sur la
méthodologie TRAINAIR PLUS, ainsi que des cours conventionnels.
Format : Partie 1 : en ligne
Format : Partie 2 : en présentiel
Langue : Anglais et espagnol seulement
Partie 1 (en ligne) : 500,00 $
Partie 2 (en présentiel) : 1 000,00 $
Cours pour les responsables de formation :

Le cours pour les responsables de formation (TMC) TRAINAIR PLUS aborde les aspects opérationnels de la gestion
d’un organisme de formation aéronautique qui satisfait aux normes requises d’exploitation, de formation et de gestion
de la qualité. Il permettra aux participants d’appliquer les orientations de l’OACI pour l’évaluation des organismes de
formation en vue de préparer leur organisme à satisfaire aux normes opérationnelles et de qualité et de les maintenir
afin d’être reconnu par l’OACI.
Format :
Langue : Anglais seulement
1 500,00 $
PBN Overview Course

Ce cours donne un aperçu de haut niveau du concept et des principes de la navigation fondée sur les performances
(PBN). La PBN représente un passage de la navigation fondée sur les capteurs à la navigation fondée sur les
performances. Les routes et les procédures PBN sont conçues pour répondre à une spécification de navigation qui
Page 111
Cours de formation
est définie en termes d’exactitude, d’intégrité, de disponibilité, de continuité et de fonctionnalité pour les opérations
proposées dans le contexte d’un espace aérien particulier.
Anglais seulement Commande no PBNOC-TRG-C 200,00 $
Pour en savoir plus sur nos cours et nos séries, veuillez visiter notre boutique en ligne à l’adresse www.icao.int.
PBN Airspace Design Course

Le concept de la PBN représente un passage de la navigation fondée sur les capteurs à la navigation fondée sur les
proposées dans le contexte d’un espace aérien particulier. Le personnel participant à la conception de l’espace
aérien doit comprendre le concept de la PBN et la façon dont on peut l’utiliser pour améliorer une structure existante
de l’espace aérien.
Anglais seulement Commande no PBNAD-TRG-C 200,00 $
PBN Operations Approval Course

Le concept de la PBN représente un passage de la navigation fondée sur les capteurs à la navigation fondée sur les
proposées dans le contexte d’un espace aérien particulier. Les exploitants du transport aérien commercial doivent
obtenir une approbation opérationnelle pour utiliser les routes et les procédures PBN.
Anglais seulement Commande no PBNOP-TRG-C 200,00 $
Cours de formation assisté par ordinateur (CBT) sur la méthode de surveillance continue du Programme
universel d’audits de supervision de la sécurité (USOAP CMA) :
Ce cours de formation assisté par ordinateur fournit des instructions et des orientations sur les techniques générales
d’audit ainsi que des obligations spécifiques de supervision de la sécurité pour les États dans les domaines d’audit
suivants : AGA, AIR, ANS, AIG, PEL, OPS, LEG et ORG. Cette formation est organisée conformément au Manuel du
Programme universel d’audits de supervision de la sécurité — Surveillance continue (Doc 9735). Les candidats
intéressés peuvent aussi être désignés par leur État pour participer en qualité de membres de l’équipe sur les
Missions de validation coordonnée de l’OACI (ICVM) et les audits USOAP.
Format : Cours en ligne — formation assistée par ordinateur (CBT)
Langue : Anglais seulement
URL pour s’inscrire au cours : http://www.icao.int/Training/Pages/coursecategory.aspx
Participants désignés par leur État 1 500,00 $
Experts de l’industrie 2 500,00 $
Pour plus d’informations et pour l’inscription aux cours, veuillez consulter : www.icao.int/training
Online Safety Management Training Course

[Cours de formation en ligne en gestion de la sécurité.]
Groupe cible : La formation est des plus utiles pour le personnel d’un organe national de réglementation intervenant
dans la planification, l’élaboration et la mise en œuvre de PNS et pour le personnel d’un fournisseur de services
aéronautiques intervenant dans la planification, l’élaboration et la mise en œuvre de SGS.
Page 112
Cours de formation
Objectif du cours : Ce cours donnera aux fonctionnaires chargés de la réglementation et de l’administration qui
interviennent dans la mise en œuvre et/ou le fonctionnement de PNS les connaissances de base, les compétences
et l’attitude pour s’employer à faire connaître les exigences des SGS et les éléments indicatifs s’y rapportant ainsi
que l’acceptation et la supervision des SMS de fournisseurs de services. Ce cours donnera au personnel de
fournisseurs de services les connaissances de base, les compétences et l’attitude pour mettre en œuvre et
administrer les opérations liées aux SGS ou y participer.
Objectifs du cours : Après avoir terminé ce programme avec succès, les participants auront acquis les
compétences nécessaires pour :
• appliquer les concepts et principes fondamentaux de la gestion de la sécurité de l’aviation ;

• participer aux plans de mise en œuvre des PNS et des SGS fondés sur les cadres figurant dans les normes et
pratiques recommandées (SARP) relatives à la gestion de la sécurité, l’Annexe 19 et les éléments indicatifs de
l’OACI, tel que le Manuel de gestion de la sécurité (troisième édition, 2013) ;
• participer à la résolution des problèmes de sécurité par l’application des aptitudes et des connaissances
relatives aux processus clés des PNS et des SGS.
Modules : Principes de base de la gestion de la sécurité ; Dispositions relatives à la gestion de la sécurité ;

Systèmes de gestion de la sécurité (SGS) et programmes nationaux de sécurité (PNS).
Anglais seulement Commande no SMTP-TRG 500,00 $
Pour plus d’informations et pour l’inscription aux cours, veuillez consulter : www.icao.int/training ou écrire à
aviationtraining@icao.int.
Cours sur les systèmes de gestion de la sécurité destiné aux praticiens (SMxP)
Ce cours vise à donner des connaissances pratiques sur l’application des processus de gestion des risques et
d’assurance de la sécurité. Il a été conçu sur la base d’exercices pratiques et de méthodes optimales acceptées à
l’échelle mondiale ainsi que sur des outils informatiques (BowTieXP). Il a été certifié par l’OACI du point de vue du
fond et de la forme conformément à la méthodologie de formation fondée sur les compétences TRAINAIR PLUS. À
l’issue du cours, les participants recevront un certificat délivré par l’OACI ainsi qu’une licence temporaire pour le
logiciel BOWTieXP. Cet outil informatique, développé par la société CGE Risk Management Solutions, est un des
meilleurs dans le domaine de la gestion de la sécurité.
Objectifs d’apprentissage :
Le cours vise à donner aux membres du personnel SGS/PNS qualifiés des connaissances complètes sur l’application
des processus de gestion de la sécurité opérationnelle et fournit des exemples pratiques d’utilisation d’outils
informatiques, afin de renforcer l’efficacité et l’efficience des activités de gestion de la sécurité.
À la fin du cours, les participants seront capables :
 de reconnaître les dangers en suivant une approche systématique et cohérente ;

 d’atténuer les risques pour la sécurité en suivant une approche systématique et cohérente ;
 de gérer les changements en toute sécurité ;
 d’évaluer les rapports de sécurité au moyen d’un contrôle de sécurité et d’une enquête interne ;
 d’élaborer un audit/questionnaire de sécurité pour évaluer la performance du processus ;
 de concevoir un régime de surveillance des performances de sécurité.
Anglais seulement Commande no SMxP 1 500,00 $
Page 113
Cours de formation
Dangerous Goods Part 1 — Using the Technical Instructions

for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air
Cette formation permet aux fonctionnaires nationaux d’acquérir les connaissances et les aptitudes requises pour
déterminer si une expédition de marchandises dangereuses est classée, emballée, marquée, étiquetée, documentée,
acceptée, manipulée et transportée conformément à l’Annexe 18 de l’OACI — Sécurité du transport aérien des
marchandises dangereuses et aux Instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises
dangereuses (Doc 9284) de l’OACI.
 Identifier, classer, emballer, marquer, étiqueter et documenter les marchandises dangereuses confor-
mément au Doc 9284.
 Comprendre les obligations juridiques relatives au transport aérien des marchandises dangereuses.
 Déterminer si une information appropriée sur les interventions en cas d’urgence peut être extraite du
Doc 9481 de l’OACI — Éléments indicatifs sur les interventions d'urgence en cas d'incidents d'aviation
concernant des marchandises dangereuses.
Anglais seulement Commande no DG-TRG 995,00 $
Cours sur les statistiques du transport aérien

Le premier cours en ligne sur les statistiques du transport aérien, offert conjointement par l’OACI et la CAE,
dispensera aux étudiants une formation de base sur les statistiques du transport aérien international axée sur la
terminologie standard utilisée, la manière dont les données sont recueillies et ce que les données représentent. Ce
cours vise à présenter aux étudiants les éléments statistiques clés utilisés dans l’aviation civile en vue de
comprendre l’origine et la signification des données statistiques recueillies et de les analyser. Les étudiants
apprendront également d’où proviennent les données, comment les différentes séries de données peuvent être liées
les unes aux autres et comment vérifier que les données soumises répondent aux instructions et aux définitions
relatives à chaque série de données présentée.
Les statistiques de l’avion civile pourraient s’avérer nécessaires pour un certain nombre d’activités, telles que
l’analyse des tendances historiques, la planification et la prévision, la définition de références aux fins de
comparaison entre des entités similaires, l’analyse des tendances concernant les accidents et les incidents, etc. Une
compréhension approfondie des informations disponibles est nécessaire pour de telles activités.
Anglais seulement 995,00 $
Cours sur les prévisions de transport aérien

Ce cours vise à répondre à des questions clés de demande et d’offre, à évaluer des méthodologies de prévision et à
examiner les stratégies futures. Il permettra aux étudiants d’acquérir une compréhension approfondie de la nature de
la demande ainsi que des connaissances sur la manière de gérer efficacement les capacités, une condition
essentielle de réussite dans cet environnement commercial en rapide mutation. Des mesures destinées à renforcer
les capacités aéroportuaires seront examinées en ce qui concerne les zones terminales et les pistes ainsi que
l’interaction avec le transport de surface.
Le cours fournira aux étudiants des connaissances sur l’économie du transport aérien en général et sur la manière
dont elle a une incidence sur les meilleures pratiques relatives à la manipulation des statistiques et des données, la
prévision et la planification ainsi que les cadres réglementaires du transport aérien.
Page 114
Cours de formation
Cours sur l’économie et la réglementation du transport aérien

Au cours des soixante dernières années, le transport aérien international s’est développé et il est devenu plus
complexe, tout comme sa réglementation. Ce cours fournira aux étudiants du matériel pédagogique élémentaire pour
qu’ils acquièrent des connaissances de base sur de nombreux aspects de cette activité dynamique. La portée du
cours se limite aux aspects économiques de la réglementation du transport aérien international.
Ce cours a été élaboré pour servir de base claire aux principes fondamentaux de l’économie des compagnies
aériennes et des aéroports, ainsi que pour répondre aux problèmes de l’aviation liés à la réglementation et à la
politique. Il aidera les étudiants à interpréter les indicateurs économiques et abordera les effets sur les aéroports des
stratégies employées par les compagnies aériennes, notamment dans le contexte de l’évolution des tendances des
opérations aériennes. Des méthodes d’exploitation des aéroports dans le cadre de différentes politiques
gouvernementales dans différents pays seront également examinées.
Cours sur la PBN pour les pilotes

La PBN représente le passage de la navigation fondée sur les capteurs à la navigation fondée sur les performances.
Les routes et les procédures PBN sont conçues pour satisfaire à une spécification de navigation qui est définie sous
forme de conditions de précision, d’intégrité, de continuité et de fonctionnalité pour les opérations envisagées dans le
contexte d’un espace aérien particulier. La PBN constitue de plus en plus la méthode normale de navigation et il
incombe à tous les pilotes de comprendre les concepts fondamentaux et les besoins opérationnels.
Anglais seulement Commande no PBNFP-TRG 200,00 $
Pour en savoir plus sur nos cours, veuillez visiter notre boutique en ligne à l’adresse www.icao.int.
Performance-based Navigation (PBN) for Air Traffic Controllers Course

Anglais seulement Commande no PBN-ATCO 100,00 $
The implementation of performance-based navigation (PBN) is presently the global aviation community’s highest air
navigation priority. It is also key to the implementation of ICAO’s aviation system block upgrades and an important
enabler for continuous descent and continuous climb operations.
Recently, in many States several PBN procedures with advanced functions and options have started to be developed
which allow safer access to more airports and improved route efficiencies.
As the number of PBN procedures increase, updates/changes to the ATCO training course are required to ensure
that the air traffic controllers (ATCOs) are aware of the new PBN procedures and the on-board RNAV or RNP system
capabilities, in order to determine whether the performance of the RNAV or RNP system is appropriate for the
specific airspace requirements.
To this end, ICAO, with guidance from the International Federation of Air Traffic Controllers’ Associations (IFATCA)
has developed a performance-based navigation ATCO online course to provide necessary information with respect to:
PBN and the airspace concept; flight plan and new charting standards; training requirements; mixed mode operations;
and implementation guidance.
Page 115
Cours de formation
International Air Law Course

Anglais seulement Commande no ALAW-TRG 1 500,00 $
L’objectif de ce cours est de permettre aux représentants d’autorités de l’aviation civile, d’aéroports et de fournisseurs
de services de navigation aérienne d’aider leurs organisations à se conformer au droit aérien international par
l’application de connaissances appropriées acquises dans le cadre d’études de cas.
À la fin du cours, les participants seront capables :
a) de comprendre les concepts et les règles du droit aérien international ;
b) d’expliquer la pertinence des règles et des procédures du droit aérien international dans le cadre de leurs
propres rôles et fonctions au sein de leurs organisations ;
c) de mettre à profit leurs acquis et leurs connaissances pour aider leurs administrations nationales à améliorer
la mise en œuvre.
Page 116
POINTS DE VENTE DES PRODUITS ET SERVICES DE L’OACI
Siège de l’OACI Organisation de l’aviation civile internationale

Canada
Téléphone : +1 514-954-8022
Fax : +1 514-954-6769
Site web : www.icao.int
BUREAUX RÉGIONAUX DE L’OACI
Les bureaux régionaux ne vendent plus de produits et services de l’OACI, mais on peut encore passer une
commande par l’intermédiaire de l’un quelconque des bureaux suivants, qui la transmettra au siège de
l’Organisation pour suite à donner.
Chine China Academy of Civil Aviation Science and Technology

Jia 31, Guangximen Beili Chaoyang District
Beijing, 100028
Téléphone : +86-10-6448 1569
Fax : +86-10-6448 1591
Courriel : yehang@mail.castc.org.cn
Égypte ICAO Regional Director, Middle East Office, Egyptian Civil Aviation Complex
Cairo Airport Road, Heliopolis, Cairo 11776, Egypt
Téléphone : +20 2 267 4840
Fax : +20 2 267 4843
Courriel : icaomid@cairo.icao.int
Kenya ICAO Regional Director, Eastern and Southern African Office

United Nations Office at Nairobi (UNON), Limuru Road, Gigiri
P.O. Box 46294, 00100, Nairobi, Kenya
Téléphone : +254 20 7622 395
Fax : +254 20 7622 395
Courriel : icao@icao.unon.org
Page 117
Points de vente des produits et services de l’OACI
Mexique Director Regional de la OACI, Oficina Norteamérica, Centroamérica y Caribe

Av. Presidente Masaryk No. 29, 3er Piso, Col. Chapultepec Morales
C.P. 11570, México D.F., México
Téléphone : +52 55 52 50 32 11
Fax : +52 55 52 03 27 57
Courriel : icao_nacc@mexico.icao.int
Pérou Director Regional de la OACI, Oficina Sudamérica, Av. Víctor Andrés Belaúnde No. 147,
San Isidro, Lima, Perú
(Centro Empresarial Real, Vía Principal No. 102, Edificio Real 4, Floor 4)
Téléphone : +51 1 611 8686
Fax : +51 1 611 8689
Courriel : mail@lima.icao.int
Sénégal Directeur régional de l’OACI, Bureau Afrique occidentale et centrale

Aéroport international Léopold Sedar Senghor, Boîte postale 2356
Yoff, Dakar, Sénégal
Téléphone : +221 33 839 2424
Fax : +221 33 820 3259
Courriel : icaowacaf@dakar.icao.int
Site web : www.icao.int/wacaf
Thaïlande ICAO Regional Director, Asia and Pacific Office, P.O. Box 11, Samyaek Ladprao
Bangkok 10901, Thailand
Téléphone : +66 2 537 8189
Fax : +66 2 537 8199
Courriel : icao_apac@bangkok.icao.int
REVENDEURS AUTORISÉS
Afrique du Sud Avex Air Training (Pty) Ltd., Private Bag X10404, Edleen, 1625 South Africa
Téléphone : +27 11 974-4855
Fax : +27 11 974-6517
Courriel : melinda@avexair.com
Mast Publications, P.O. Box 901, Parklands 2121

Téléphone : +27 11 787-4085
Fax : +27 11 781-1317
Allemagne VUB Booksellers, Rubensstr. 1-3, 50676 Cologne

Téléphone : +49 221 207 9262
Fax : +49 221 207 9244
Courriel : subscriptions@vub.de
Page 118
Autriche Minerva Buchhandlung, Sachsenplatz 4-6, A-1201 Wien

Téléphone : +43 1 330 2433
Fax : +43 1 330 2439
Courriel : journals@minerva.at
Botswana Kags and Tsar Investments (PTY) Ltd.

Private Bag 254/525, Gaborone
Téléphone : +267 390 4384/8
Fax : +267 395 0004
Courriel : ops@kagsandtsar.co.bw
Cameroun KnowHow, Mr. Gabriel Tchuinté, Managing Director

1, Rue de la Chambre de Commerce-Bonanjo
B.P. 4676, Douala
Téléphone : +237 343 98 42
Fax : +237 343 89 25
Courriel : knowhow_doc@yahoo.fr
Canada Aviatech Publications, 637, Cr. Belcourt, Laval, QC H7E 3L8

Téléphone : +1 450-664-2893
Fax : +1 450-661-4253
Courriel : sales@aviatechpubs.info
Site web : http://www.aviatechpubs.info
John Coutts Library Services, 6900 Kinsmen Court, Niagara Falls, ON L2E 7E7
Téléphone : +1 905 356-6382
Fax : +1 905 356-5064
Courriel : salesca@couttsinfo.com
Chine China Academy of Civil Aviation Science and Technology

Jia 31, Guangximen Beili Chaoyang District
Beijing, 100028
Téléphone : +86-10-6448 1569
Fax : +86-10-6448 1591
Courriel : yehang@mail.castc.org.cn
Glory Master International Limited, Room 709, Shanghai Modern Communication Building
No. 201 Xinjinqiao Road, Pudong, Shanghai 201206
Téléphone : +86 21 50324800
Fax : +86 21 50324801
Courriel : changzhe@smoothvoyage.com
Page 119
Espagne A.E.N.A. — Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea

Calle Juan Ignacio Luca de Tena, 14
Planta Tercera, Despacho 3. 11, 28027 Madrid
Téléphone : +34 91 321-3148
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Diaz De Santos, Apartado Postal 6.050, Lagasca 95, 28006 Madrid

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Courriel : librefas@diazdesantos.es
L’Aeroteca, Librería Aeronáutica Miguel-Creus, scp, C/Congost, 11

E-08024 Barcelona (Catalunya)
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Fax : +1 206-834-6878
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American Overseas Book Company, 550 Walnut Street, Norwood NJ 07648

Fax : +1 202-767-0578
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Ebsco Information Services, 10 Estes St.Ipswich, MA 01938

Téléphone : +1 978-356-6500
Sans frais (États-Unis et Canada) : 800-653-2726
IHS Inc., 15 Inverness Way East, Englewood CO 80112

Téléphone : +1 877-413-5187
Fax : +1 303-397-2740
Courriel : global@ihs.com
Jeppesen Sanderson Inc., 55 Inverness Drive East, Englewood CO 80112

Téléphone : +1 303-328-6356
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de Russie Téléphone : +7 095 417-0405
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Inde Oxford Book and Stationery Co., 57 Medha Apartments, Mayur Vihar, Phase-I
New Delhi 110 091
Téléphone : +91 11 65659897
Fax : +91 11 22743532
Sterling Book House – SBH, 181, Dr. D.N. Road, Fort, Bombay 400001
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Courriel : sbh@vsnl.com
The English Book Store, 17-L Connaught Circus, New Delhi 110001
Téléphone : +91 11 2341-7936, 2341-7126
Fax : +91 11 2341-7731
Courriel : ebs@vsnl.com
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Fax : +39 06 9106914
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Site web : www.airel.it
Anglo American Book Co. SRL, Via Della Vite, 27, 00187 Rome
Téléphone : +39 06 6 789 657
Fax : +39 06 6 783 890
Courriel : mbox@aab.it
Site web : www.aab.it
Diffusione Edizioni Anglo Americane, 28 Via Lima, 00198 Rome

Téléphone : +39 06 8 551 441
Fax : +39 06 8 543 228
Courriel : deanet@deanet.it
Japon Japan Civil Aviation Promotion Foundation, 3-6-8, Kanda-Ogawamachi

Chiyoda-Ku, Tokyo 101-0052
Téléphone : +81 3 3259-2131
Fax : +81 3 3259-2135
Courriel : jcapfho@dream.com
Kinokuniya Company Ltd., P.O. Box 55, Chitose, Tokyo 156-8691

Téléphone : +81 03 3439 0124
Fax : +81 03 3439 1094
Page 121
Nigéria Landover Company, P.O. Box 3165, Ikeja, Lagos

Téléphone : +234 1 2707549 ou 2707550, poste 319 ou 322
Fax : +234 2 2707548
Courriel : pro_products@landover.aero
Pays-Bas Kreisler-Import BV, Elviraland 29, 2591 GE The Hague

Téléphone : +31 70 385 2104
Fax : +31 70 383 0300
Courriel : publications@kreisler.nl
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Fax : +31 252 435888
Courriel : infoho@nl.swetsblackwell.com
Royaume-Uni Airplan Flight Equipment Ltd. (AFE), 1a Ringway Trading Estate, Shadowmoss Road
Manchester M22 5LH
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Slovaquie Letové prevádzkové sluby Slovenskej Republiky, Štátny podnik, 823 07 Bratislava 21
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Fax : +421 2 4857 2105
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Suisse Planetis Sarl, Attn : M. Patrice Piguet

Chemin des Pins 16, CH 1273 Arzier
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POUR COMMANDER DES PRODUITS ET DES SERVICES DE L’OACI
COMMANDES
La façon la plus rapide de commander des produits et des services de l’OACI est d’utiliser notre service en ligne à
l’adresse www.icao.int. On peut aussi utiliser le courrier électronique, le fax, le téléphone ou la poste. Veuillez
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publication demandée ou remplir le Bon de commande figurant aux pages 129 et 130. On peut aussi passer des
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mention « Demande de renseignements seulement — Commande passée ».
Commandes permanentes. Toute publication de l’OACI ou tout ensemble de publications portant sur un même
sujet peuvent faire l’objet de commandes permanentes. Grâce à ce système, le client reçoit automatiquement, dès
leur parution, les nouvelles éditions et publications et les nouveaux amendements et éléments supplémentaires. Les
numéros de groupes de documents, qui figurent à la page 143 du présent Catalogue, permettent la création d’une
commande permanente de documents regroupés par catégories.
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de l’OACI. Un compte de dépôt est nécessaire pour pouvoir créer une commande permanente.
Services d’abonnement par Internet. Une autre façon d’accéder aux produits de l’Organisation consiste à utiliser notre
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ligne par carte Visa ou MasterCard. Les commandes faites par courrier électronique, par fax, par téléphone ou par
la poste peuvent être réglées par carte Visa, MasterCard ou American Express. Dans tous les cas, il faut indiquer
le nom du titulaire, le numéro et la date d’expiration de la carte de crédit ainsi que l’adresse de facturation. Pour
les commandes payées par carte de crédit, le délai de livraison, partout dans le monde, est normalement de 10
jours ouvrables dans le cas d’un envoi par messagerie ordinaire et de 5 ou 6 jours ouvrables dans le cas d’un
envoi par messagerie express. Les clients sont invités à utiliser une carte de crédit pour éviter les retards.
Compte de dépôt. Pour pouvoir acheter plus facilement les publications de l’OACI, les clients peuvent ouvrir un
compte de dépôt (obligatoire pour passer des commandes permanentes), en y versant un montant initial minimal de
500 $US. Il est nécessaire de maintenir le compte de dépôt suffisamment approvisionné pour éviter des retards de
livraison des documents. Prière de contacter notre Groupe du commerce électronique et de la vente de publications.
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Chèque ou mandat. Les chèques et mandats, libellés à l’ordre de l’Organisation de l’aviation civile internationale,
établis en dollars des États-Unis et tirés sur une banque située au Canada ou aux États-Unis, doivent être envoyés
à l’adresse suivante : Organisation de l’aviation civile internationale, à l’attention du Bureau de la trésorerie,
999, boul. Robert-Bourassa, Montréal (Québec) H3C 5H1, Canada. (Prévoir un délai de livraison de 8 à
10 semaines pour les commandes payées par chèque ou mandat.) Seuls les envois par courrier ordinaire peuvent
être acceptés à l’adresse correspondant à une case postale.
Virement bancaire. Les clients sont priés d’indiquer à leur banque le numéro du devis et le numéro de commande,
chaque fois que c’est possible. La commande doit être envoyée à l’OACI (à l’attention du Groupe du commerce
électronique et de la vente de publications) par la poste, par fax ou par courrier électronique et être accompagnée
des détails du virement bancaire. (Prévoir un délai de livraison de 8 à 10 semaines pour les commandes payées par
virement bancaire.) Il faut ajouter un montant de 10 $US au paiement pour couvrir les frais prélevés par la banque de
l’OACI. Tous les frais bancaires doivent être prépayés, et le montant total, en dollars des États-Unis, doit être déposé
dans le compte suivant :
Banque Royale du Canada, 1140, rue Sainte-Catherine Ouest, Montréal (Québec) H3B 1H7, Canada
Bénéficiaire : OACI
Code Swift : ROYCCAT2
Code bancaire : 003
No de transit : 05101
No de compte : 4004 164
Monnaie : dollars US
Informations sur le client : Nom de l’organisation, nom d’un contact, téléphone, fax et courrier électronique
Détails du paiement : Commande de publications (indiquer, s’il y a lieu, le numéro du devis)
Informations bancaires correspondantes aux États-Unis :
Nom de l’institution financière intermédiaire aux États-Unis :

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New York, NY
No de routage ABA : 021000021
Code SWIFT : CHASUS33
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Le service de messagerie est choisi par l’OACI. Les frais de livraison locale et de dédouanement, le cas échéant, sont à
la charge de l’acheteur.
Messagerie ordinaire. Les commandes sont majorées de frais d’expédition et de manutention correspondant à 10 %
du coût total d’une commande ne comprenant que des documents (minimum de 25 $US par commande). Les frais
minimaux de 25 $US s’appliquent toutefois à chaque commande de CD-ROM.
Messagerie express. Là où le service express est offert, les commandes sont majorées de frais d’expédition et de
manutention correspondant à 15 % du coût total d’une commande ne comprenant que des documents (minimum de
35 $US par commande). Les frais minimaux de 35 $US s’appliquent toutefois à chaque commande ne comprenant que
des CD-ROM.
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RETOURS
Les retours pour échange ou remboursement sont subordonnés à l’approbation écrite préalable de l’OACI et soumis à
des frais de remise en stock correspondant à 25 % de la valeur des articles retournés. Les remboursements peuvent
prendre jusqu’à deux mois. Date limite pour la soumission d’une demande de remboursement : un mois après la date
d’expédition.
POUR NOUS JOINDRE
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Groupe du commerce électronique et Fax : +1 514 954-6769
de la vente de publications Courriel : sales@icao.int
999, boul. Robert-Bourassa Site web : www.icao.int
Canada
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Numéro de client : ________________________ (le cas échéant)
Raison sociale : ______________________________________________________________________
* Nom du contact : ____________________________________________________________________
* Adresse : ______________________________________________________________________
* Ville : ________________________________ * État/région : ___________________
* Pays : ________________________________ * Code postal : _______________________
* Téléphone : ________________________________ * Fax :______________________________
Courriel : ______________________________________________________________________
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(Suite au verso)
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commande Langue Quantité Titre unitaire ($US)
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MODALITÉS D’EXPÉDITION
Messagerie ordinaire
Ajouter le plus élevé des montants suivants :
 10 % du coût total, dans le cas d’une commande ne comprenant que des documents
OU
 25$ (frais minimaux)

_________ →
Messagerie express
Ajouter le plus élevé des montants suivants :
 15 % du coût total, dans le cas d’une commande ne comprenant que des documents
OU
 35$ (frais minimaux)

_________ →
GRAND TOTAL
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LISTE ALPHABÉTIQUE DES PUBLICATIONS PAR SUJET
— Accord entre les Nations Unies et l’Organisation de l’aviation civile internationale (Doc 7970)
— Accord multilatéral relatif aux certificats de navigabilité des aéronefs importés (Doc 8056)
— Accord multilatéral sur les droits commerciaux pour les transports aériens non réguliers en Europe (Doc 7695)
— Accord relatif au transit des services aériens internationaux (Doc 7500)
— Accord sur le financement collectif de certains services de navigation aérienne d’Islande (1956) amendé en 1982
et en 2008 (Doc 9586)
— Accord sur le financement collectif de certains services de navigation aérienne du Groenland (1956) amendé en
1982 et en 2008 (Doc 9585)
— Aeronautical Agreements and Arrangements — Tables of Agreements and Arrangements Registered with the
Organization, 1 January 1946 – 31 October 2002 (Doc 9813)
— Annual Traffic Flight Movements per FIR — 2015 (Excel file). (ATFM-15)
— Arrangements de travail entre l’Organisation de l’aviation civile internationale et l’Organisation météorologique
mondiale (Doc 7475)
— Aspects économiques des services de navigation aérienne par satellite (Cir 257)
— Assemblée — 37e session — Procès-verbaux des séances plénières (Doc 9982)
— Assemblée — 37e session — Rapport de la Commission administrative (Doc 9989)
— Assemblée — 37e session — Rapport de la Commission économique (Doc 10008)
— Assemblée — 37e session — Rapport de la Commission juridique (Doc 9996)
— Assemblée — 37e session — Rapport de la Commission technique (Doc 9954)
— Assemblée — 37e session — Rapport et procès-verbaux du Comité exécutif (Doc 9983)
— Assemblée — 38e session — Rapport de la Commission administrative (Doc 10025)
— Assemblée — 38e session — Rapport de la Commission technique (Doc 10028)
— Assemblée — 38e session — Rapport et procès-verbaux du Comité exécutif (Doc 10024)
— Audit de sécurité en service de ligne (LOSA) (Doc 9803)
— Aviation Law Library (ALL) — Abonnement de base. (WASA-ALL-BASIC)
— Aviation Law Library (ALL) — Abonnement professionnel. (WASA-ALL-PROF)
— Aviation Law Library (ALL) — Abonnement de catégorie supérieure. (WASA-ALL-PREM)
— Avions très gros porteurs — Empiètement sur la zone dégagée d’obstacles : Mesures à prendre en exploitation
et étude aéronautique (Cir 301)
— Cadre unifié de modélisation des risques de collision. Document d’accompagnement du Manuel sur la méthode
de planification de l’espace aérien pour l’établissement de minimums de séparation (Doc 9689) (Cir 319)
— Circulaire de sécurité dans le transport médical par hélicoptère (TMH) (Cir 338)
— Comité de la protection de l’environnement en aviation (CAEP) — Rapport de la 4e réunion (Doc 9720)
— Comité juridique (Doc 7669)
— Comité juridique — Rapport de la 32e session (Doc 9832)
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Liste alphabétique des publications par sujet

— Compensation des émissions du secteur de l’aviation (Doc 9951)
— Comprehensive Aeronautical Telecommunication Network (ATN) Manual (Doc 9739)
— Comptes rendus d’accident/incident (ADREP) — (Cir 276) — Statistiques annuelles — 1998
— Concept opérationnel d’ATM mondiale (Doc 9854)
— Conférence internationale de droit aérien (Doc 9773)
— Conférence ministérielle de haut niveau sur la sûreté de l’aviation (Doc 9800)
— Conférence mondiale de transport aérien sur la réglementation du transport aérien international : le présent et
l’avenir (Doc 9644)
— Conference on Private International Air Law (Doc 7379)
— Conférence sur la gestion des aéroports et des installations et services de route (Doc 9579)
— Convention complémentaire à la Convention de Varsovie, pour l’unification de certaines règles relatives au
transport aérien international effectué par une personne autre que le transporteur contractuel (Doc 8181)
— Convention pour la répression d’actes illicites dirigés contre la sécurité de l’aviation civile (Doc 8966)
— Convention pour la répression de la capture illicite d’aéronefs (Doc 8920)
— Convention pour l’unification de certaines règles relatives au transport aérien international (Doc 9740)
— Convention relative à l’aviation civile internationale (Doc 7300)
— Convention relative à la reconnaissance internationale des droits sur aéronef (Doc 7620)
— Convention relative à la réparation des dommages causés aux tiers par des aéronefs (Doc 9919)
— Convention relative à la réparation des dommages causés aux tiers suite à des actes d’intervention illicite faisant
intervenir des aéronefs (Doc 9920)
— Convention relative aux dommages causés aux tiers à la surface par des aéronefs étrangers (Doc 7364)
— Convention relative aux garanties internationales portant sur des matériels d’équipement mobiles (Doc 9793)
— Convention relative aux infractions et à certains autres actes survenant à bord des aéronefs (Doc 8364)
— Convention sur la répression des actes illicites dirigés contre l’aviation civile internationale (Doc 9960)
— Convention sur le marquage des explosifs plastiques et en feuilles aux fins de détection (Doc 9571)
— Coopération civilo-militaire dans la gestion du trafic aérien (Cir 330)
— Critères d’épreuves linguistiques en vue d’une harmonisation à l’échelle mondiale (Cir 318)
— Dangerous Goods Training Manual (Doc 9375)
— Dangers des lieux d’accidents d’aviation (Cir 315)
— Différences régionales dans l’économie de l’exploitation des compagnies aériennes internationales (1997-2007)
(Cir 280, 293, 306, 310, 316 et 327)
— Différences régionales dans l’économie de l’exploitation des compagnies aériennes internationales : 2010 et
2011 (Cir 339)
— Directives pour la formation des enquêteurs sur les accidents d’aviation (Cir 298)
— Dispositions techniques relatives aux services et au squitter long mode S (Doc 9871)
— Division des statistiques — 9e session (Doc 9703)
— Division des statistiques — 10e session (Doc 9932)
— Documents de voyage lisibles à la machine (Doc 9303)
— Drapeau de l’OACI
— Economic Contribution of Civil Aviation (Cir 292)
— Éléments d’orientation sur les aspects juridiques de la question des passagers indisciplinés/perturbateurs (Cir 288)
— Éléments d’orientation sur les facteurs humains dans les audits de sécurité (Doc 9806)
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— Éléments indicatifs sur les interventions d’urgence en cas d’incidents d’aviation concernant des marchandises
dangereuses (Doc 9481)
— Enquêtes de sécurité sur les opérations normales (NOSS) (Doc 9910)
— Étude exploratoire de l’application de l’échange de droits d’émission et de la compensation des émissions pour
améliorer la qualité de l’air locale en aviation (Doc 9948)
— Étude exploratoire des questions relatives à l’établissement de liens entre régimes ouverts d’échange de
droits d’émission faisant intervenir l’aviation internationale (Doc 9949)
— Évaluation de l’ADS-B et de la surveillance par multilatération pour l’appui aux services de la circulation aérienne
et lignes directrices pour la mise en œuvre (Cir 326)
— Évaluation, mesure et communication de l’état des surfaces de pistes (Cir 329)
— Exploitation des nouveaux avions très gros porteurs aux aérodromes existants (Cir 305)
— Facteurs humains. Étude no 5 — Incidences opérationnelles de l’automatisation dans les postes de pilotage à
technologie avancée (Cir 234)
— Facteurs humains. Étude no 7 — Enquête sur les facteurs humains dans les accidents et incidents (Cir 240)
— Facteurs humains. Étude no 8 — Les facteurs humains dans le contrôle de la circulation aérienne (Cir 241)
— Facteurs humains. Étude no 10 — Les facteurs humains, la gestion et l’organisation (Cir 247)
— Facteurs humains. Étude no 11 — Les facteurs humains dans les systèmes CNS/ATM (Cir 249)
— Facteurs humains. Étude no 12 — Les facteurs humains dans la maintenance et l’inspection des aéronefs
(Cir 253)
— Facteurs humains. Étude no 15 — Les facteurs humains dans la sécurité de la cabine (Cir 300)
— Facteurs humains. Étude no 16 — Facteurs transculturels dans la sécurité de l’aviation (Cir 302)
— FAL — Division de facilitation — 11e session (Doc 9649)
— FAL — Division de facilitation — 12e session (Doc 9838)
— Flight Planning and Fuel Management (FPFM) Manual [Manuel de planification des vols et
de gestion du carburant (FPFM)] (Doc 9976)
— Gestion de la prestation des services ATM (SDM ATM) (Cir 335)
— Gestion des menaces et des erreurs (TEM) dans le contrôle de la circulation aérienne (Cir 314)
— Global Operational Data Link (GOLD) Manual (Doc 10037)
— Groupe d’experts sur les aides visuelles (VAP) — Rapport de la 12e réunion (Doc 9603)
— ICAO Environmental Report — 2010 (Doc ENVREP)
— ICAO Flight Information Regions (FIRs) (FIR-EF)
— Incidences de la réglementation sur l’attribution de créneaux de départ et d’arrivée aux aéroports internationaux
(Cir 283)
— Incidences des procédures de départ à moindre bruit des PANS-OPS sur le bruit et les émissions gazeuses
(Cir 317)
— Incidences du partage de codes entre compagnies aériennes (Cir 269)
— Indicateurs d’emplacement (Doc 7910)
— Indicatifs de types d’aéronef (Doc 8643)
— Indicatifs des exploitants d’aéronefs et des administrations et services aéronautiques (Doc 8585)
— Instructions et Règlement intérieur pour les réunions de navigation aérienne à l’échelon Division (Doc 8143)
— Instructions et Règlement intérieur pour les réunions régionales de navigation aérienne (Doc 8144)
— Instructions pour les groupes d’experts de la Commission de navigation aérienne (Doc 7984)
— Instructions pour les groupes d’experts du Comité du transport aérien (Doc 9482)
— Instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses (Doc 9284)
— International Air Law Course (ALAW-TRG)
— International Conference on Air Law (Doc 8565)
Page 131

— International Conference on Private Air Law (Doc 7686)
— International Conference on Private Air Law (Doc 8301)
— International Conference on the Authentic Trilingual Text of the Convention on International Civil Aviation
(Chicago, 1944) (Doc 8876)
— Journal de l’OACI
— Le monde de l’aviation civile (2001-2006) (Cir 291, 299 et 307)
— Lignes directrices pour la mise en œuvre des minimums de séparation latérale (Cir 334)
— Lignes directrices pour la mise en œuvre des minimums de séparation latérale GNSS fondés sur les minimums de
séparation VOR (Cir 322)
— Lignes directrices relatives à la mise en œuvre des minimums de séparation longitudinale GNSS (Cir 321)
— Lignes directrices relatives à la mise en œuvre du suivi des aéronefs (Cir 347)
— Lignes directrices relatives à la séparation latérale des aéronefs à l’arrivée et au départ qui suivent des
trajectoires adjacentes dans le cadre de procédures de vol aux instruments publiées (Cir 324)
— Lignes directrices pour la mise en œuvre des minimums de séparation latérale (Cir 341)
— Lignes directrices pour l’utilisation étendue des appareils électroniques portatifs (Cir 340)
— Lignes directrices sur les données des dossiers passagers (PNR) (Doc 9944)
— Lignes directrices sur les facteurs humains et les systèmes de gestion du trafic aérien (ATM) (Doc 9758)
— Lignes directrices sur les programmes de formation en anglais aéronautique (Cir 323)
— Lignes directrices sur l’utilisation d’Internet dans des applications aéronautiques (Doc 9855)
— Manual of Technical Provisions for the Aeronautical Telecommunication Network (ATN) (Doc 9705)
— Manual on Air Traffic Forecasting (Manuel de prévision du trafic aérien) (Doc 8991)
— Manual on Detailed Technical Specifications for the Aeronautical Telecommunication Network (ATN) using
ISO/OSI Standards and Protocols (Doc 9880)
— Manual on VHF Digital Link (VDL) Mode 3 (Doc 9805)
— Manual on VHF Digital Link (VDL) Mode 4 (Doc 9816)
— Manuel concernant les mesures de sécurité relatives aux activités militaires pouvant présenter un danger pour
les vols des aéronefs civils (Doc 9554)
— Manuel concernant l’interception des aéronefs civils (Doc 9433)
— Manuel d’approbation opérationnelle de la navigation fondée sur les performances (PBN) (Doc 9997)
— Manuel d’assurance de la qualité dans le processus de conception des procédures de vol (Doc 9906)
— Manuel de conception de procédures de qualité de navigation requise à autorisation obligatoire (RNP AR)
(Doc 9905)
— Manuel de conception des aérodromes (Doc 9157)
— Manuel de construction des procédures de vol aux instruments (Doc 9368)
— Manuel de facilitation (Doc 9957)
— Manuel de formation basée sur données probantes (Doc 9995)
— Manuel de formation de l’équipage de cabine à la sécurité (Doc 10002)
— Manuel de gestion de la sécurité (MGS) (Doc 9859)
— Manuel de l’adacport (Doc 9150)
— Manuel de la liaison de données HF (Doc 9741)
— Manuel de la liaison numérique VHF (VDL) mode 2 (Doc 9776)
— Manuel de la navigation fondée sur les performances (PBN) (Doc 9613)
— Manuel de la réglementation du transport aérien international (Doc 9626)
— Manuel de l’atmosphère type OACI (élargie jusqu’à 80 kilomètres [262 500 pieds]) (Doc 7488)
— Manuel de l’émetteur-récepteur universel (UAT) (Doc 9861)
— Manuel de lignes directrices sur les facteurs humains en maintenance d’aéronefs (Doc 9824)
— Manuel de médecine aéronautique civile (Doc 8984)
— Manuel de navigabilité (Doc 9760)
Page 132
— Manuel d’enquête sur les accidents et incidents d’aviation (Doc 9756)

— Manuel d’enquête sur les aspects de la sécurité en cabine dans les accidents et incidents (Doc 10062)
— Manuel de planification d’aéroport (Doc 9184)
— Manuel de planification des services de la circulation aérienne (Doc 9426)
— Manuel de politiques et procédures d’enquête sur les accidents et incidents (Doc 9962)
— Manuel de procédures pour l’instauration et la gestion d’un système national de délivrance des licences du
personnel (Doc 9379)
— Manuel de radiotéléphonie (Doc 9432)
— Manuel de référence du Programme statistique de l’OACI (Doc 9060)
— Manuel de supervision de la sécurité (Doc 9734)
— Manuel de supervision de la sûreté de l’aviation (Doc 10047)
— Manuel de sûreté de l’aviation (Doc 8973) (Diffusion restreinte)
— Manuel de sûreté de la gestion du trafic aérien (Doc 9985) (Diffusion restreinte)
— Manuel de surveillance aéronautique (Doc 9924)
— Manuel des applications de la liaison de données aux services de la circulation aérienne (ATS) (Doc 9694)
— Manuel des cartes aéronautiques (Doc 8697)
— Manuel des communications vocales sol-sol des services de la circulation aérienne (ATS) — Commutation et
signalisation (Doc 9804)
— Manuel des critères de qualification des simulateurs d’entraînement au vol (Doc 9625)
— Manuel des méthodes d’observation et de compte rendu de la portée visuelle de piste (Doc 9328)
— Manuel des opérations en descente continue (CDO) (Doc 9931)
— Manuel des opérations en montée continue (CCO) (Doc 9993)
— Manuel des pratiques de météorologie aéronautique (Doc 8896)
— Manuel des procédures d’inspection, d’autorisation et de surveillance continue de l’exploitation (Doc 8335)
— Manuel des services d’aéroport (Doc 9137)
— Manuel des services d’information aéronautique (Doc 8126)
— Manuel des spécifications du système de gestion du trafic aérien (Doc 9882)
— Manuel d’exploitation tous temps (Doc 9365)
— Manuel d’instruction / Manuel de formation (Doc 7192)
— Manuel d’instruction sur les facteurs humains (Doc 9683)
— Manuel du Programme universel d’audits de supervision de la sécurité — Surveillance continue (Doc 9735)
— Manuel du service mobile aéronautique (en route) par satellite (Doc 9925)
— Manuel du système anticollision embarqué (Doc 9863)
— Manuel du Système géodésique mondial — 1984 (WGS-84) (Doc 9674)
— Manuel du système mondial de navigation par satellite (GNSS) (Doc 9849)
— Manuel international de recherche et de sauvetage aéronautiques et maritimes (IAMSAR) (Doc 9731)
— Manuel relatif à la protection des informations sur la sécurité — Partie I — Protection des éléments d’enquête
sur les accidents et les incidents (Doc 10053)
— Manuel relatif aux besoins de l’aviation civile en matière de spectre radioélectrique — Énoncés de politique
approuvés de l’OACI (Doc 9718)
— Manuel sur l’accès des personnes handicapées au transport aérien (Doc 9984)
— Manuel sur la certification des aérodromes (Doc 9774)
— Manuel sur la coordination entre services de la circulation aérienne, services d’information aéronautique et
services météorologiques aéronautiques (Doc 9377)
— Manuel sur la formation à la prévention des pertes de contrôle et aux manœuvres de rétablissement
(Doc 10011)
— Manuel sur la formation et l’évaluation fondées sur les compétences à l’intention des contrôleurs de la circulation
aérienne (Doc 10056)
— Manuel sur la formation et l’évaluation fondées sur les compétences à l’intention des électroniciens en sécurité
de la circulation aérienne (Doc 10057)
— Manuel sur la fourniture de carburants pour réacteurs en aviation civile (Doc 9977)
— Manuel sur l’agrément des organismes de formation de membres d’équipage de conduite (Doc 9841)
Page 133
— Manuel sur la méthode de planification de l’espace aérien pour l’établissement de minimums de séparation
(Doc 9689)
— Manuel sur la mise en œuvre des spécifications OACI en matière de compétences linguistiques (Doc 9835)
— Manuel sur la planification et la réalisation du réseau du service fixe des télécommunications aéronautiques
(Doc 8259)
— Manuel sur l’approbation et l’utilisation des dispositifs de retenue pour enfants (Doc 10049)
— Manuel sur la prévention de l’usage de substances posant problème sur les lieux de travail en aviation
(Doc 9654)
— Manuel sur la prévention des incursions sur piste (Doc 9870)
— Manuel sur la privatisation des services d’aéroport et de navigation aérienne (Doc 9980)
— Manuel sur la qualité de l’air aux aéroports (Doc 9889)
— Manuel sur l’assistance aux victimes d’accidents d’aviation et à leurs familles (Doc 9973)
— Manuel sur la surveillance de la mise en œuvre des minimums de séparation horizontale fondée sur les
performances (Doc 10063)
— Manuel sur la vérification des aides radio à la navigation (Doc 8071)
— Manuel sur l’échange numérique des informations météorologiques aéronautiques (Doc 10003)
— Manuel sur le cisaillement du vent dans les basses couches (Doc 9817)
— Manuel sur l’économie des aéroports (Doc 9562)
— Manuel sur l’économie des services de navigation aérienne (Doc 9161)
— Manuel sur le réseau de télécommunications aéronautiques utilisant les normes et protocoles de la suite de
protocoles Internet (IPS) (Doc 9896)
— Manuel sur les applications de surveillance embarquées (Doc 9994)
— Manuel sur les émetteurs laser et la sécurité des vols (Doc 9815)
— Manuel sur les nuages de cendres volcaniques, de matières radioactives et de produits chimiques toxiques
(Doc 9691)
— Manuel sur les opérations simultanées sur pistes aux instruments parallèles ou quasi parallèles (SOIR)
(Doc 9643)
— Manuel sur les organismes régionaux d’enquête sur les accidents et incidents (Doc 9946)
— Manuel sur les performances globales du système de navigation aérienne (Doc 9883)
— Manuel sur les programmes d’analyse des données de vol (FDAP) (Doc 10000)
— Manuel sur les sacoches de vol électroniques (EFB) (Doc 10020)
— Manuel sur les systèmes automatiques d’observation météorologique aux aérodromes (Doc 9837)
— Manuel sur les systèmes d’aéronef télépiloté (RPAS) (Doc 10019)
— Manuel sur les systèmes de guidage et de contrôle de la circulation de surface (SMGCS) (Doc 9476)
— Manuel sur les systèmes perfectionnés de guidage et de contrôle des mouvements à la surface (A-SMGCS)
(Doc 9830)
— Manuel sur le système de gestion de la qualité dans le domaine de l’assistance météorologique à la navigation
aérienne internationale (Doc 9873)
— Manuel sur l’établissement des spécifications relatives à l’effectif minimal de l’équipage de cabine (Doc 10072)
— Manuel sur le vol et le flux de trafic aérien — Information pour un environnement collaboratif (FF-ICE)
(Doc 9965)
— Manuel sur l’utilisation de la navigation fondée sur les performances (PBN) dans la conception de l’espace aérien
(Doc 9992)
— Manuel sur un minimum de séparation verticale de 300 m (1 000 ft) entre les niveaux de vol 290 et 410 inclus
(Doc 9574)
— Manuel sur une gestion collaborative des flux de trafic aérien (Doc 9971)
— Manuel technique environnemental (Doc 9501)
— Meilleures techniques visuelles pour éviter les collisions en vol (Cir 213)
— Méthode recommandée pour le calcul des courbes de niveau de bruit au voisinage des aéroports (Doc 9911)
— Mise en œuvre des procédures de décalage latéral stratégique (Cir 331)
— Modèle de programme national de facilitation du transport aérien (Doc 10042)
Page 134
— Modification de la représentation des cartes d’approche aux instruments pour passer de la navigation de surface
(RNAV) à la qualité de navigation requise (RNP) (Cir 336)
— MPSA — Base (version de 2010)
— MPSA — Exercices (version de 2010)
— MPSA — Fret (version de 2010)
— MPSA — Gestion (version de 2010)
— MPSA — Gestion de crise (version de 2010)
— MPSA — Inspecteurs nationaux (version de 2009)
— MPSA — Instructeurs (version de 2010)
— Noise Abatement Procedures: Review of Research, Development and Implementation Projects — Discussion
of Survey Results (Doc 9888)
— Orientations relatives à l’approche équilibrée de la gestion du bruit des aéronefs (Doc 9829)
— Orientations sur la mise en œuvre de l’article 83 bis de la Convention relative à l’aviation civile internationale
(Cir 295)
— Orientations sur les pratiques éducatives, de formation et de compte rendu concernant les émanations (Cir 344)
— Orientations sur les redevances liées aux émissions des moteurs d’aviation et à la qualité de l’air locale
(Doc 9884)
— Orientations sur l’évaluation environnementale de modifications opérationnelles proposées de la gestion du trafic
aérien (Doc 10031)
— Orientations sur l’utilisation de l’échange de droits d’émission pour l’aviation (Doc 9885)
— PANS-ABC — Procédures pour les services de navigation aérienne — Abréviations et codes de l’OACI
(Doc 8400)
— PANS-ATM — Procédures pour les services de navigation aérienne — Gestion du trafic aérien (Doc 4444)
— PANS-Formation — Procédures pour les services de navigation aérienne — Formation (Doc 9868)
— PANS-OPS — Procédures pour les services de navigation aérienne — Exploitation technique des aéronefs
(Doc 8168)
— Performance-based Communication and Surveillance (PBCS) Manual (Diffusion préliminaire) (Doc 9869)
— Performance-based Navigation (PBN) for Air Traffic Controllers Course (PBN-ATCO)
— Perspectives du transport aérien mondial jusqu’en 2030 et tendances à l’horizon 2040 (Cir 333)
— Plan de navigation aérienne — Asia and Pacific Regions (Doc 9673)
— Plan de navigation aérienne — Région Afrique-Océan Indien (Doc 7474)
— Plan de navigation aérienne — Région Europe (Doc 7754)
— Plan de navigation aérienne — Région Moyen-Orient (Doc 9708)
— Plan de navigation aérienne — Régions Atlantique Nord, Amérique du Nord et Pacifique (Doc 8755)
— Plan de navigation aérienne — Régions Caraïbes et Amérique du Sud (Doc 8733)
— Plan mondial de navigation aérienne (Doc 9750)
— Plan national pour les systèmes CNS/ATM (Cir 278)
— Plan pour la sécurité de l’aviation dans le monde (Doc 10004)
— Points saillants du développement économique des aéroports et des services de navigation aérienne (Cir 286)
— Politique de l’OACI en matière d’imposition dans le domaine du transport aérien international (Doc 8632)
— Politique de l’OACI sur l’assistance aux victimes d’accidents d’aviation et à leurs familles (Doc 9998)
— Politique de l’OACI sur les redevances d’aéroport et de services de navigation aérienne (Doc 9082)
— Politique et éléments indicatifs sur la réglementation économique du transport aérien international (Doc 9587)
— Possibilités opérationnelles de réduire la consommation de carburant et les émissions (Doc 10013)
— Prévisions de trafic des compagnies aériennes et tendances financières — 2006-2008 (Cir 312)
— Prévisions mondiales et régionales à l’horizon de 20 ans — Pilotes, personnel d’entretien/maintenance,
contrôleurs de la circulation aérienne (Doc 9956)
— Privatisation des services d’aéroport et de navigation aérienne (Cir 284)
— Procédure « dans le sillage » (ITP) utilisant la surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B)
(Cir 325)
— Procédures complémentaires régionales (Doc 7030)
Page 135
— Procédures et pratiques opérationnelles des agences de surveillance régionale concernant l’utilisation d’un
minimum de séparation verticale de 300 m (1 000 ft) entre les niveaux de vol 290 et 410 inclus (Doc 9937)
— Procédures pour les services de navigation aérienne — Aérodromes (Doc 9981)
— Protocole additionnel à la Convention pour la répression de la capture illicite d’aéronefs (Doc 9959)
— Protocole additionnel no 1 portant modification de la Convention pour l’unification de certaines règles relatives
au transport aérien international signée à Varsovie le 12 octobre 1929 (Doc 9145)
au transport aérien international signée à Varsovie le 12 octobre 1929 amendée par le Protocole fait à La Haye
le 28 septembre 1955 (Doc 9146)
au transport aérien international signée à Varsovie le 12 octobre 1929 amendée par le Protocole fait à La Haye
le 28 septembre 1955 et par le Protocole fait à Guatemala le 8 mars 1971 (Doc 9147)
— Protocole concernant le texte authentique en six langues de la Convention relative à l’aviation civile
internationale (Chicago, 1944) (Doc 9721)
— Protocole concernant le texte authentique quadrilingue de la Convention relative à l’aviation civile internationale
(Doc 9217)
— Protocole concernant le texte authentique quinquélingue de la Convention relative à l’aviation civile
internationale (Chicago, 1944) (Doc 9663)
— Protocole concernant un amendement de la Convention relative à l’aviation civile internationale
[Paragraphe final, texte arabe] (Doc 9664)
[Paragraphe final, texte chinois] (Doc 9722)
[Paragraphe final, texte russe] (Doc 9208)
— Protocole de Montréal no 4 portant modification de la Convention pour l’unification de certaines règles relatives au
transport aérien international signée à Varsovie le 12 octobre 1929 amendée par le Protocole fait à La Haye le
28 septembre 1955 (Doc 9148)
— Protocole portant amendement de la Convention relative à l’aviation civile internationale [Article 3 bis] (Doc 9436)
— Protocole portant amendement de la Convention relative à l’aviation civile internationale [Article 50 a)] (Doc 8970)
— Protocole portant amendement de la Convention relative à l’aviation civile internationale [Article 56] (Doc 8971)
— Protocole portant amendement de la Convention relative à l’aviation civile internationale [Article 56] (Doc 9544)
— Protocole portant amendement de la Convention relative à l’aviation civile internationale (Article 56) (Doc 10076)
— Protocole portant amendement de la Convention relative à l’aviation civile internationale [Article 83 bis] (Doc 9318)
— Protocole portant amendement de la Convention relative aux infractions et à certains autres actes survenant à bord
des aéronefs (Doc 10034)
— Protocole portant modification de la Convention pour l’unification de certaines règles relatives au transport aérien
international signée à Varsovie le 12 octobre 1929 (Doc 7632)
— Protocole portant modification de la Convention pour l’unification de certaines règles relatives au transport aérien
international signée à Varsovie le 12 octobre 1929 amendée par le Protocole fait à La Haye le 28 septembre 1955
(Doc 8932)
— Protocole portant modification de la Convention relative aux dommages causés aux tiers à la surface par des
aéronefs étrangers, signée à Rome le 7 octobre 1952 (Doc 9257)
— Protocole portant sur les questions spécifiques aux matériels d’équipement aéronautiques à la Convention
relative aux garanties internationales portant sur des matériels d’équipement mobiles (Doc 9794)
— Protocole pour la répression des actes illicites de violence dans les aéroports servant à l’aviation civile
internationale, complémentaire à la Convention pour la répression d’actes illicites dirigés contre
la sécurité de l’aviation civile faite à Montréal le 23 septembre 1971 (Doc 9518)
— Rapport de la Conférence des directeurs généraux de l’aviation civile sur une stratégie mondiale de supervision
de la sécurité (Doc 9707)
Page 136
— Rapport de la Conférence mondiale de transport aérien (Doc 9819)

— Rapport de la Conférence mondiale sur la mise en œuvre des systèmes CNS/ATM (Doc 9719)
— Rapport de la Conférence OACI sur l’aviation et les carburants de remplacement (Doc 9933)
— Rapport de la Conférence sur l’économie des aéroports et des services de navigation aérienne (CEANS)
(Doc 9908)
— Rapport de la douzième Conférence de navigation aérienne (Doc 10007)
— Rapport de la onzième Conférence de navigation aérienne (Doc 9828)
— Rapport de la Réunion de haut niveau sur l’aviation internationale et les changements climatiques (Doc 9929)
— Rapport de la Réunion enquêtes et prévention des accidents (AIG) à l’échelon Division (1999) (AIG/99)
(Doc 9753)
— Rapport de la Réunion enquêtes et prévention des accidents (AIG) à l’échelon Division (2008) (Doc 9914)
— Rapport de la Réunion météorologie (MET) à l’échelon Division (2014) (Doc 10045)
— Rapport de la Réunion régionale restreinte de navigation aérienne Moyen-Orient (COM/MET/RAC) (Doc 9672)
— Rapport de la Réunion régionale spéciale de navigation aérienne Afrique-Océan Indien (AFI) (Doc 9930)
— Rapport de la Réunion régionale spéciale de navigation aérienne Europe (Doc 9639)
— Rapport de la Réunion Services d’information aéronautique et cartes aéronautiques (AIS/MAP) à l’échelon
Division (1998) (Doc 9733)
— Rapport de la septième Réunion régionale de navigation aérienne Afrique-Océan Indien (Doc 9702)
— Rapport du deuxième Groupe d’experts indépendants en technologie acoustique (Doc 10017)
— Rapport final du Groupe d’experts indépendants sur les objectifs opérationnels (IEOGG) (Doc 10021)
— Rapport sur les aspects financiers ainsi que les aspects organisationnels et gestionnels connexes liés à la
fourniture et à l’exploitation du système mondial de navigation par satellite (GNSS) (Doc 9660)
— Rapport sur les pratiques du secteur de l’aviation relatives aux systèmes de gestion environnementale (SGE)
(Doc 9968)
— Recherches et sauvetage assistés par satellite — Le système COSPAS-SARSAT (Cir 185)
— Recueils d’accidents d’aviation No 37 — 1990 (Cir 263)
— Règlement des publications de l’OACI (Doc 7231)
— Règlement financier de l’OACI (Doc 7515)
— Règlement intérieur de la Commission de navigation aérienne (Doc 8229)
— Règlement intérieur des comités permanents du Conseil (Doc 8146)
— Règlement intérieur du Conseil (Doc 7559)
— Règlement intérieur permanent de l’Assemblée de l’Organisation de l’aviation civile internationale (Doc 7600)
— Règlement intérieur permanent des réunions de transport aérien (Doc 8683)
— Règlement pour la solution des différends (Doc 7782)
— Règlement relatif à l’enregistrement des accords et arrangements aéronautiques à l’OACI (Doc 6685)
— Répertoire-guide de la Convention relative à l’aviation civile internationale (Doc 8900)
— Report of the Fifteenth Meeting of the Asia/Pacific Area Traffic Forecasting Group (APA/TFG) (Doc 9961)
— Report of the Independent Experts on the LTTG NOx Review and Medium and Long Term Technology Goals
for NOx (Doc 9887)
— Report of the Independent Experts on the Medium and Long Term Goals for Aviation Fuel Burn Reduction from
Technology (Doc 9963)
— Report of the Independent Experts to CAEP/8 on the Second NOx Review and the Establishment of Medium and
Long Term Technology Goals for NOx (Doc 9953)
— Report on Voluntary Emissions Trading for Aviation (VETS Report) (Doc 9950)
— Report to CAEP by the CAEP Noise Technology Independent Expert Panel. Aircraft Noise Technology Review
and Medium and Long Term Noise Reductions Goals (Doc 9943)
— Résolutions de l’Assemblée en vigueur (au 6 octobre 2016) (Doc 10075)
— Réunions de l’OACI. Organisation des travaux. Directives du Conseil (Doc 7986)
— Service d’information de vol d’aérodrome (AFIS) (Cir 211)
— Services d’information aéronautique assurés par les États (Doc 7383)
Page 137
— Signes internationaux destinés aux usagers des aéroports et des gares maritimes (Doc 9636)
— Sixième Conférence mondiale de transport aérien (Doc 10009)
— Supplément aux Instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses
(Doc 9284SU)
— Systèmes d’aéronef sans pilote (UAS) (Cir 328)
— Tarifs d’aéroports et de services de navigation aérienne — Édition 2015 (Doc 7100)
— Texte refondu de la Convention relative aux garanties internationales portant sur des matériels d’équipement
mobiles et de son Protocole portant sur les questions spécifiques aux matériels d’équipement aéronautiques,
signés au Cap le 16 novembre 2001. Pièce jointe à la Résolution no 1 de l’Acte final de la Conférence
diplomatique tenue au Cap (Doc 9795)
— Traffic Flow Global Data 2015 (shape file).(TRAFFIC-DATA15)
— Traffic Flow Global Data 2016 (shape file). (TRAFFIC-DATA16)
— TRAINAIR PLUS — Training Development Guide. Competency-based Training Methodology [Guide de
conception de cours. Méthode de formation fondée sur les compétences (GCC)] (Doc 9941)
Page 138
Annexe 1 — Licences du personnel
Annexe 2 — Règles de l’air
Annexe 3 — Assistance météorologique à la navigation aérienne internationale
Annexe 4 — Cartes aéronautiques
Annexe 5 — Unités de mesure à utiliser dans l’exploitation en vol et au sol
Annexe 6 — Exploitation technique des aéronefs

Partie 1 — Aviation de transport commercial international — Avions
Partie 2 — Aviation générale internationale — Avions
Partie 3 — Vols internationaux d’hélicoptères
Annexe 7 — Marques de nationalité et d’immatriculation des aéronefs
Annexe 8 — Navigabilité des aéronefs
Annexe 9 — Facilitation
Annexe 10 — Télécommunications aéronautiques

Volume I — Aides radio à la navigation
Volume II — Procédures de télécommunication, y compris celles qui ont le caractère de procédures pour les
services de navigation aérienne
Volume III — Systèmes de télécommunication
Volume IV — Systèmes de surveillance et anticollision
Volume V — Emploi du spectre des radiofréquences aéronautiques
Annexe 11 — Services de la circulation aérienne
Annexe 12 — Recherches et sauvetage
Annexe 13 — Enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation
Annexe 14 — Aérodromes
Volume I — Conception et exploitation technique des aérodromes
Volume II — Hélistations
Annexe 15 — Services d’information aéronautique
Annexe 16 — Protection de l’environnement

Volume I — Bruit des aéronefs
Volume II — Émissions des moteurs d’aviation
Volume III — Émissions de CO2 des avions
Annexe 17 — Sûreté
Annexe 18 — Sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses
Annexe 19 — Gestion de la sécurité
Page 139
LISTE ALPHABÉTIQUE DES PRODUITS ET SERVICES
CD-ROM
Air Traffic Management. Commande no 4444-CD

Annexes to the Convention on International Civil Aviation — 2013 Edition. Commande no AN
Aspects économiques des services de navigation aérienne par satellite. Commande no CIR257-CD
CNS/ATM Business Case Analysis Tool. Commande no CD-109
Conference on the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air — Documentation.
Commande no CD-102
Conference on Private International Air Law. Commande no 7379-CD
Controlled Flight into Terrain. Commande no 725281
Différences régionales dans l’économie de l’exploitation des compagnies aériennes internationales : 2000 et 2001.
o
Commande n CIR306-CD
Commande no CIR310-CD
Economic Contribution of Civil Aviation. Commande no CIR292-CD
IIe Conférence internationale de droit privé aérien. (Doc 7838). Commande no 7838-CD
IIIe Conférence internationale de droit privé aérien. Commande no 106-CD
IVe Conférence internationale de droit privé aérien. Commande no 107-CD
Indicatifs des exploitants d’aéronefs et des administrations et services aéronautiques. Commande no 8585-CD
Indicatifs de types d’aéronef. Commande no 8643-CD
International Conference on Air Law. Commande no 9081-CD
International Conference on Private Air Law. Commande no 7686-CD
International Conference on Private Air Law. Commande no 8301-CD
International Conference on the Authentic Trilingual Text of the Convention on International Civil Aviation (Chicago,
1944). Commande no 8876-CD
Manual of Technical Provisions for the Aeronautical Telecommunication Network (ATN). Commande no 9705-CD
Manuel de l’atmosphère type OACI (élargie jusqu’à 80 kilomètres [262 500 pieds]). Commande no 7488-CD
Modèles d’accord sur les services aériens de l’OACI, Édition de 2004. Commande no CD-104
Report of the Fifteenth Meeting of the Asia/Pacific Area Traffic Forecasting Group (APA/TFG).
Commande no 9961-CD
Page 141
Liste alphabétique des produits et services
Circulaire de sécurité dans le transport médical par hélicoptère (TMH). Commande no CIR338-E
Collection of ICAO Aviation Law Documents (electronic bundle). Commande no ALAW-E
Commande no CIR339-E
Directory of National Civil Aviation Administrations. Commande no 7604-E
Manual on Airborne Surveillance Applications. Commande no 9994-E
Mise en œuvre des procédures de décalage latéral stratégique. Commande no CIR331-E
Modification de la représentation des cartes d’approche aux instruments pour passer de la navigation
de surface (RNAV) à la qualité de navigation requise (RNP). Commande no CIR336-E
EF
ICAO Bundle (Flight Information Region-FIR, ATS Routes, NAVAIDs, Way Points – 2014). Commande no FIRBD-EF
ICAO Flight Information Regions (FIRs). Commande no FIR-EF
BASE DE DONNÉES DATA PLUS DE L’OACI
Données financières des transporteurs aériens (ACF). Commande no DTPL-3U

Ensemble de 3 modules Data Plus. Commande no DTPL-3MU
Ensemble de 6 modules Data Plus. Commande no DTPL-6MU
Origine et destination par vol (OFOD). Commande no DTPL-5U
Parc aérien et personnel des transporteurs aériens (ACFP). Commande no DTPL-6U
Trafic aux aéroports (AT). Commande no DTPL-4U
Trafic des transporteurs aériens (ACT). Commande no DTPL-1U
Trafic par étapes de vol (TFS). Commande no DTPL-2U
ABONNEMENTS EN LIGNE DE L’OACI
2013 — State of Air Transport — International and domestic scheduled traffic. (Diffusion préliminaire)
Commande no SAT-13-E
Air Traffic Management. Commande no 4444-E
Annexes to the Convention on International Civil Aviation. Commande no AN-E
Annual Reports of the Council (Up to 1999). Commande no AR-E
Combo (Items 1, 2 and 3). Commande no EMC1
ICAO States Today, 70 Years after Chicago. Commande no PUBSTAT70-E
International Conventions and Protocols. Commande no 7300-E
Manuel des critères de qualification des simulateurs d’entraînement au vol, Volume I — Avions. Commande no 9625-1-E
Tariffs for Airports and Air Navigation Services. Commande no 7100-E
DIVERS
Création d’une norme de l’OACI.
ICAO Aviation Training Directory. Commandes nos ATD1 et ATD2
Statistiques de l’aviation civile. http://www.icaodata.com
Page 142
NUMÉROS DE GROUPES DE DOCUMENTS
Note.— Les numéros de groupes de documents permettent la création d’une commande permanente de
documents regroupés par catégories.
GROUPE 101 — Convention relative à l’aviation civile GROUPE 107 — Arrangements de financement collectif
internationale et actes connexes
Doc 9585
Doc 7300 Doc 9586
Doc 7300-E
Doc 7500
Doc 8970 GROUPE 109 — Accords entre l’OACI et d’autres
Doc 8971 organisations
Doc 9123
Doc 9208 Doc 7475
Doc 9217 Doc 7970
Doc 9318
Doc 9436
Doc 9544
GROUPE 112 — Règlements intérieurs et règlements
Doc 9561
administratifs
Doc 9663
Doc 9664
Doc 7231
Doc 9721
Doc 7515
Doc 9722
Doc 7559
Doc 7600
Doc 7669
GROUPE 102 — Conventions internationales et protocoles
Doc 7782
Doc 7984
Doc 7364
Doc 7986
Doc 7620
Doc 8143
Doc 7632
Doc 8144
Doc 8181
Doc 8146
Doc 8364
Doc 8229
Doc 8920
Doc 8683
Doc 8932
Doc 9482
Doc 8932/Q/01
Doc 9638
Doc 8966
Doc 9145
Doc 9146
Doc 9147 GROUPE 121 — Annexe 1 — Licences du personnel
Doc 9148
Doc 9257 AN 1
Doc 9518
Doc 9571
Doc 9740 GROUPE 122 — Annexe 2 — Règles de l’air
Doc 9740/M6/01
Doc 9793 AN 2
Doc 9794
Doc 9795
Doc 9919 GROUPE 123 — Annexe 3 — Assistance météorologique
Doc 9920 à la navigation aérienne internationale
Doc 9959
Doc 9960 AN 3
Acte final
GROUPE 124 — Annexe 4 — Cartes aéronautiques

GROUPE 105 — Accords internationaux et
multilatéraux
AN 4
Doc 7695
Doc 8056
Page 143
Numéros de groupes de documents
GROUPE 125 — Annexe 5 — Unités de mesure à utiliser GROUPE 135 — Annexe 15 — Services d’information
dans l’exploitation en vol et au sol aéronautique
AN 5 AN 15
GROUPE 126 — Annexe 6 — Exploitation technique des GROUPE 136 — Annexe 16 — Protection de
aéronefs (Parties 1-3) l’environnement (Volumes 1-2)
AN 6-1 AN 16-1
AN 6-2 AN 16-2
AN 6-3
GROUPE 137 — Annexe 17 — Sûreté

GROUPE 127 — Annexe 7 — Marques de nationalité et
d’immatriculation des aéronefs AN 17
AN 7
GROUPE 138 — Annexe 18 — Sécurité du transport aérien
des marchandises dangereuses
GROUPE 128 — Annexe 8 — Navigabilité des aéronefs
AN 18
AN 8
GROUPE 139 — Annexe 19 — Gestion de la sécurité

GROUPE 129 — Annexe 9 — Facilitation
AN 19
AN 9
GROUPE 148 — Annexes à la Convention (CD-ROM et

GROUPE 130 — Annexe 10 — Télécommunications EN LIGNE)
aéronautiques (Volumes 1-5)
AN
AN10-1 AN/YR/09
AN10-2
AN10-3
AN10-4 GROUPE 152 — Procédures pour les services de
AN10-5 navigation aérienne — Abréviations et codes de l’OACI
(PANS-ABC)
GROUPE 131 — Annexe 11 — Services de la circulation Doc 8400

aérienne
AN 11 GROUPE 153 — Procédures pour les services de

navigation aérienne — Exploitation technique des
aéronefs (PANS-OPS) (Volumes 1-2)
GROUPE 132 — Annexe 12 — Recherches et sauvetage
Doc 8168-1
AN 12 Doc 8168-2
GROUPE 133 — Annexe 13 — Enquêtes sur les accidents GROUPE 154 — Procédures pour les services de
et incidents d’aviation navigation aérienne — Gestion du trafic aérien
(PANS-ATM)
AN 13
Doc 4444
GROUPE 134 — Annexe 14 — Aérodromes (Volumes 1-2)

GROUPE 155 — Procédures complémentaires régionales
AN 14-1
AN 14-2 Doc 7030
Page 144
GROUPE 156 — CD-ROM — PANS-ATM GROUPE 169 — Abonnements eShop

(ventes électroniques)
Doc 4444-CD
Doc 4444-E
Doc AN-E
GROUPE 160 — Résolutions de l’Assemblée Doc AR-E
Doc EM1
CIR286/F/03
Doc 10075
GROUPE 171 — Aérodromes
GROUPE 162 — Rapports et procès-verbaux de Doc 9150

l’Assemblée Doc 9476
Doc 9789
Doc 9791 GROUPE 172 — Manuel de conception des aérodromes
Doc 9792 (Parties 1-6)
Doc 9797
Doc 9799 Doc 9157P1
Doc 9891 Doc 9157P2
Doc 9892 Doc 9157P3
Doc 9894 Doc 9157P4
Doc 9899 Doc 9157P5
Doc 9900 Doc 9157P6
Doc 9901
Doc 9954
Doc 9982 GROUPE 173 — Manuel de planification d’aéroport
Doc 9983 (Parties 1-3)
Doc 9989
Doc 9996 Doc 9184P1
Doc 10008 Doc 9184P2
Doc 10023 Doc 9184P3
Doc 10024
Doc 10025
Doc 10026 GROUPE 174 — Manuel des services d’aéroport (Parties 1-9)
Doc 10027
Doc 10028 Doc 9137P1
Doc 9137P2
Doc 9137P3
Doc 9137P5
GROUPE 166 — Conseil : Rapports annuels
Doc 9137P6
à l’Assemblée
Doc 9137P7
Doc 9137P8
Doc 10001
Doc 9137P9
GROUPE 167 — Comités du Conseil GROUPE 176 — Manuels d’enquête sur les accidents
Doc 9623 Doc 9756P1

Doc 9720 Doc 9756P2
Doc 9836 Doc 9756P3
Doc 9886 Doc 9756P4
Doc 9938 Doc 9859
Doc 10012 Doc 9946
Doc 10069 Doc 9962
Doc 9973
Doc 9998
Doc 10004
Page 145
GROUPE 180 — Services d’information aéronautique GROUPE 187 — Indicateurs d’emplacement

assurés par les États sur disquette
Doc 7383 Doc 8585-CD

Doc 8585-EF
Doc 8643-EF
GROUPE 181 — Manuel des cartes aéronautiques
Doc 8697 GROUPE 188 — Médecine aéronautique
Doc 8984
GROUPE 182 — Manuels des services d’information Doc 9654
aéronautique
GROUPE 190 — Météorologie
Doc 8126
Doc 9674
Doc 7488
Doc 8896
GROUPE 184 — Gestion intégrée des infrastructures Doc 9328
Doc 9377
Doc 8071P1 Doc 9691
Doc 8071P2 Doc 9817
Doc 8071P3 Doc 9837
Doc 8259 Doc 9873
Doc 9718 Doc 10003
Doc 9718-2
Doc 9739 GROUPE 192 — Opérations aériennes
Doc 9741
Doc 9776 Doc 8335
Doc 9804 Doc 9365
Doc 9805 Doc 9368
Doc 9816 Doc 9613
Doc 9849 Doc 9625-1
Doc 9855 Doc 9625-2
Doc 9861 Doc 9760
Doc 9863 Doc 9815
Doc 9871 Doc 9905
Doc 9880P1 Doc 9906-1
Doc 9880P2 Doc 9906-2
Doc 9880P3 Doc 9906-3
Doc 9880P4 Doc 9906-5
Doc 9896 Doc 9906-6
Doc 9925 Doc 9924
Doc 9992
Doc 9993
GROUPE 184-CD — Gestion intégrée des infrastructures — Doc 9997
CD-ROM Doc 10000
Doc 10002
Doc 9705-CD Doc 10011
GROUPE 185 — Indicatifs des exploitants d’aéronefs GROUPE 192-CD — Opérations aériennes — CD-ROM
et des administrations et services aéronautiques
Doc 7488-CD
Doc 8585 FIR-EF
Doc 8585/S
GROUPE 193 — Marchandises dangereuses —
GROUPE 186 — Indicateurs d’emplacement Programme de formation
Doc 7910 Doc 9375P1

Doc 7910/S Doc 9481
Doc 9481-EF
Page 146
GROUPE 194 — Instructions techniques pour la sécurité GROUPE 201 — Indicatifs de types d’aéronef
du transport aérien des marchandises dangereuses
Doc 8643
Doc 9284
Doc 9284-EF
Doc 9284SU GROUPE 207 — Conférences de navigation aérienne
Doc 9583
GROUPE 196 — Licences du personnel et formation Doc 9707
Doc 9719
Doc 9379 Doc 9800
Doc 9683 Doc 9828
Doc 9758 Doc 9935
Doc 9803 Doc 10007
Doc 9806
Doc 9824
Doc 9835 GROUPE 208 — Enquêtes sur les accidents — Publications
Doc 9841
Doc 9868 Doc 9753
Doc 9910 Doc 9914
Doc 9941
Doc 9995
GROUPE 210 — Services d’information aéronautique
et cartes aéronautiques
GROUPE 197 — Manuel de formation — Doc 7192
Doc 9733
7192D1
7192D3
7192E2 GROUPE 218 — Réunions régionales — AFI —
7192F1 Région Afrique-Océan Indien
Doc 9702
GROUPE 198 — Supervision de la sécurité Doc 9930
Doc 9734A
Doc 9734B GROUPE 220 — Réunions régionales — EUR —
Région Europe
GROUPE 199 — Contrôle et supervision continus —
Publications Doc 9639
Doc 9426
GROUPE 221 — Réunions régionales — MID —
Doc 9432
Région Moyen-Orient
Doc 9433
Doc 9554
Doc 9672
Doc 9574
Doc 9643
Doc 9689 GROUPE 238 — Groupe d’experts sur les aides visuelles
Doc 9694
Doc 9731P1 Doc 9603
Doc 9731P2 Doc 9710
Doc 9731P3 Doc 9821
Doc 9750
Doc 9830
Doc 9854 GROUPE 240 — Plans de navigation aérienne —
Doc 9869 Région Afrique-Océan Indien
Doc 9870
Doc 9882 Doc 7474
Doc 9883
Doc 9931
GROUPE 241 — Plans de navigation aérienne —
Doc 9937 Régions Caraïbes et Amérique du Sud
Doc 9965
Doc 9971 Doc 8733
Doc 9994-E
Page 147
GROUPE 242 — Plans de navigation aérienne — GROUPE 255 — Recueils d’accidents d’aviation
Région Europe
CIR263
Doc 7754 CIR290
CIR296
GROUPE 243 — Plans de navigation aérienne —

Région Moyen-Orient GROUPE 256 — Comptes rendus d’accident/incident
(ADREP)
Doc 9708
Doc 9708A CIR276
CIR282
CIR289
GROUPE 244 — Plans de navigation aérienne — CIR294
Régions Atlantique Nord, Amérique du Nord CIR297
et Pacifique
Doc 8755 GROUPE 260 — Publications économiques
Doc 9082
GROUPE 245 — Plans de navigation aérienne — Doc 9587
Régions Asie et Pacifique Doc 9660
Doc 9956
Doc 9673 CIR257
CIR257-CD
CIR269
GROUPE 251 — Navigation aérienne — Circulaires CIR280
CIR283
CIR185 CIR284
CIR207 CIR286
CIR211 CIR291
CIR213 CIR292-CD
CIR234 CIR293
CIR240 CIR299
CIR241 CIR307
CIR247 CIR310-CD
CIR249 CIR316-CD
CIR253 CIR327-CD
CIR278 CIR333
CIR298 EDU-LABEL
CIR300
CIR301
CIR302 GROUPE 260-CD — Transport aérien — Circulaires —
CIR305 CD-ROM
CIR314
CIR315 CIR 306-CD
CIR317
CIR318
CIR319 GROUPE 261 — Environnement — Publications
CIR321
CIR322 Doc 9501-1
CIR323 Doc 9501-2
CIR324 Doc 9829
CIR325 Doc 9884
CIR326 Doc 9885
CIR329 Doc 9887
CIR330 Doc 9888
CIR331-E Doc 9889
CIR335 Doc 9911
CIR336-E Doc 9940-CD
CIR338-E Doc 9943
Doc 9948
Page 148
Doc 9949 Doc 9819

Doc 9950 Doc 9908
Doc 9951 Doc 9929
Doc 9953 Doc 9933
Doc 9961-CD Doc 10009
Doc 9961-E
Doc 9963
Doc 9968 GROUPE 270 — Réunions à l’échelon Division
Doc 9970-CD
Doc 9998 Doc 9649
Doc 10013 Doc 9703
Doc 10017 Doc 9838
Doc 10021 Doc 9932
Doc 10031
Doc ENVREP
GROUPE 299 — Statistiques — Publications électroniques
GROUPE 262 — Facilitation — Publications DTPL-1U

DTPL-2U
Doc 8632 DTPL-3MU
Doc 9303P1 DTPL-3U
Doc 9303P2 DTPL-4U
Doc 9303P3 DTPL-5U
Doc 9303P4 DTPL-6MU
Doc 9303P5 DTPL-6U
Doc 9303P6 STA-E
Doc 9303P7
Doc 9303P9
Doc 9303P10 GROUPE 300 — Comité juridique — Publications
Doc 9303P11
Doc 9303P12 Doc 9693
Doc 9636 Doc 9765
Doc 9944 Doc 9832
Doc 9957 Doc 9907
Doc 9984 Doc 9926
Doc 10014
Doc 10061
GROUPE 264 — Transport aérien — Publications
Doc 8991 GROUPE 302 — Conférence de droit aérien —

Doc 9060 Publications
Doc 9161
Doc 9562 106-CD
Doc 9626 107-CD
Doc 9853-CD 7379-CD
Doc 9877-CD 7686-CD
Doc 9980 7838-CD
CD-109 8301-CD
8565-CD
8876-CD
GROUPE 265 — Tarifs d’aéroports et de services 8979-CD
de navigation aérienne 9040-CD
9081-CD
Doc 7100 9154-CD
Doc 7100-E 9225-CD
9256-CD
9357-CD
GROUPE 266 — Transport aérien — Rapports 9773
de conférences 9773-CD
9775-1
Doc 9579 9775-2
Doc 9644 9775-3
Doc 9764 9783
Page 149
9783-CD GROUPE 306 — Répertoire-guide de la Convention

9801-1 relative à l’aviation civile internationale
9801-2
9801-CD Doc 8900
9823
9823-CD
CD-102 GROUPE 307 — Manuel de sûreté
(Diffusion restreinte)
GROUPE 303 — Accords et arrangements Doc 8973

aéronautiques Doc 9985
Doc 9990
Doc 6685
CD-104
GROUPE 310 — Journal de l’OACI
GROUPE 304 — Affaires juridiques — Circulaires Doc 3101

Doc 310001
CIR288
CIR295
Page 150
INDEX NUMÉRIQUE
Les éditions antérieures de certaines publications peuvent exister

en format électronique : disponibilité et prix seront fournis sur demande.
DOCUMENTS 8632............................................... 77 9436 ................................................ 2

8643............................................... 69 9476 .............................................. 33
Annexes......................................... 11 8683............................................... 10 9481 .............................................. 47
ENVREP ........................................ 83 8697............................................... 48 9482 .............................................. 10
4444 ............................................... 19 8733............................................... 71 9501 .............................................. 79
6685 ............................................... 95 8755............................................... 71 9518 ................................................ 6
7030 ............................................... 20 8896............................................... 55 9544 ................................................ 2
7100 ............................................... 75 8900............................................... 97 9554 .............................................. 37
7192 ............................................... 57 8920................................................. 4 9561 ................................................ 2
7231 ................................................. 9 8932................................................. 5 9562 .............................................. 87
7300 ................................................. 1 8966................................................. 4 9571 ................................................ 4
7364 ................................................. 3 8970................................................. 1 9574 .............................................. 38
7383 ............................................... 57 8971................................................. 1 9579 .............................................. 88
7474 ............................................... 70 8973............................................... 85 9585 ................................................ 7
7475 ................................................. 8 8984............................................... 54 9586 ................................................ 7
7488 ............................................... 54 8991............................................... 85 9587 .............................................. 77
7500 ................................................. 1 9060............................................... 85 9603 .............................................. 74
7515 ................................................. 9 9082............................................... 75 9613 .............................................. 59
7559 ................................................. 9 9123................................................. 1 9625 .............................................. 60
7600 ................................................. 9 9137............................................... 29 9626 .............................................. 87
7620 ................................................. 3 9145................................................. 5 9636 .............................................. 84
7632 ................................................. 5 9146................................................. 5 9639 .............................................. 73
7669 ................................................. 9 9147................................................. 5 9643 .............................................. 38
7695 ................................................. 7 9148................................................. 6 9644 .............................................. 88
7754 ............................................... 70 9150............................................... 31 9649 .............................................. 89
7782 ................................................. 9 9157............................................... 31 9654 .............................................. 54
7910 ............................................... 69 9161............................................... 85 9660 .............................................. 75
7970 ................................................. 8 9184............................................... 32 9663 ................................................ 2
7984 ................................................. 9 9208................................................. 1 9664 ................................................ 2
7986 ............................................... 10 9217................................................. 2 9672 .............................................. 73
8056 ................................................. 7 9257................................................. 6 9673 .............................................. 71
8071 ............................................... 47 9284............................................... 46 9674 .............................................. 49
8126 ............................................... 48 9284SU.......................................... 47 9683 .............................................. 61
8143 ............................................... 10 9303............................................... 85 9689 .............................................. 38
8144 ............................................... 10 9318................................................. 2 9691 .............................................. 56
8146 ............................................... 10 9328............................................... 55 9694 .............................................. 38
8168 ............................................... 19 9365............................................... 59 9702 .............................................. 73
8181 ................................................. 3 9368............................................... 59 9703 .............................................. 89
8229 ............................................... 10 9375............................................... 47 9707 .............................................. 72
8259 ............................................... 48 9377............................................... 55 9708 .............................................. 71
8335 ............................................... 58 9379............................................... 59 9710 .............................................. 74
8364 ................................................. 4 9426............................................... 37 9718 .............................................. 49
8400 ............................................... 20 9432............................................... 37 9719 .............................................. 72
8585 ............................................... 58 9433............................................... 37 9721 ................................................ 3
Index-1
Index numérique
9722 ................................................. 3 9870............................................... 40 9976 .............................................. 42

9731 ............................................... 39 9871............................................... 51 9977 .............................................. 33
9733 ............................................... 73 9873............................................... 56 9980 .............................................. 87
9734A ............................................ 46 9880............................................... 51 9981 .............................................. 20
9734B ............................................ 53 9882............................................... 40 9982 .............................................. 23
9735 ............................................... 46 9883............................................... 40 9983 .............................................. 23
9739 ............................................... 49 9884............................................... 80 9984 .............................................. 84
9740 ................................................. 4 9885............................................... 80 9985 .............................................. 42
9741 ............................................... 49 9886............................................... 27 9988 .............................................. 82
9750 ............................................... 39 9887............................................... 80 9989 .............................................. 24
9753 ............................................... 72 9888............................................... 80 9992 .............................................. 64
9756 ............................................... 34 9889............................................... 80 9993 .............................................. 64
9758 ............................................... 61 9896............................................... 41 9994 .............................................. 42
9760 ............................................... 61 9905............................................... 62 9995 .............................................. 64
9773 ............................................... 93 9906............................................... 62 9996 .............................................. 24
9774 ............................................... 33 9907............................................... 93 9997 .............................................. 64
9775 ............................................... 94 9908............................................... 88 9998 .............................................. 35
9776 ............................................... 50 9910............................................... 63 10000 ............................................ 64
9783 ............................................... 94 9911............................................... 81 10002 ............................................ 65
9793 ................................................. 4 9914............................................... 72 10003 ............................................ 57
9794 ................................................. 6 9919................................................. 4 10004 ............................................ 54
9795 ................................................. 6 9920................................................. 4 10007 ............................................ 72
9800 ............................................... 88 9924............................................... 52 10008 ............................................ 24
9801 ............................................... 94 9925............................................... 52 10009 ............................................ 88
9803 ............................................... 61 9926............................................... 93 10011 ............................................ 65
9804 ............................................... 50 9929............................................... 81 10012 ............................................ 27
9805 ............................................... 50 9930............................................... 73 10013 ............................................ 82
9806 ............................................... 61 9931............................................... 41 10014 ............................................ 93
9815 ............................................... 54 9932............................................... 89 10017 ............................................ 82
9816 ............................................... 50 9933............................................... 88 10019 ............................................ 69
9817 ............................................... 56 9937............................................... 41 10020 ............................................ 65
9819 ............................................... 88 9938............................................... 27 10021 ............................................ 83
9821 ............................................... 74 9941............................................... 90 10023 ............................................ 24
9823 ............................................... 95 9943............................................... 81 10024 ............................................ 24
9824 ............................................... 61 9944............................................... 84 10025 ............................................ 24
9828 ............................................... 72 9946............................................... 35 10026 ............................................ 24
9829 ............................................... 80 9948............................................... 81 10027 ............................................ 24
9830 ............................................... 40 9949............................................... 81 10028 ............................................ 24
9832 ............................................... 93 9950............................................... 81 10031 ............................................ 83
9835 ............................................... 62 9951............................................... 82 10034 .............................................. 6
9836 ............................................... 27 9953............................................... 82 10037 ............................................ 43
9837 ............................................... 56 9954............................................... 23 10042 ............................................ 84
9838 ............................................... 89 9956............................................... 77 10045 ............................................ 73
9841 ............................................... 62 9957............................................... 84 10047 ............................................ 87
9849 ............................................... 50 9959................................................. 6 10049 ............................................ 65
9854 ............................................... 40 9960................................................. 5 10053 ............................................ 35
9855 ............................................... 50 9962............................................... 35 10056 ............................................ 43
9859 ............................................... 53 9963............................................... 82 10057 ............................................ 60
9861 ............................................... 51 9965............................................... 41 10061 ............................................ 93
9863 ............................................... 51 9968............................................... 82 10062 ............................................ 36
9868 ............................................... 20 9971............................................... 42 10063 ............................................ 43
9869 ............................................... 40 9973............................................... 35 10069 ............................................ 27
Index-2
Index numérique
10072............................................. 66 321................................................. 44 7604-E ........................................... 99

10075............................................. 23 322................................................. 68 7686-CD ...................................... 105
10076............................................... 3 323................................................. 68 7838-CD ...................................... 105
10077............................................... 3 324................................................. 44 8301-CD ...................................... 105
10078............................................. 25 325................................................. 45 8565-CD ...................................... 106
10080............................................. 25 326................................................. 45 8585-CD ........................................ 58
10081............................................. 25 329................................................. 34 8643-CD ........................................ 69
330................................................. 45 8876-CD ...................................... 106
331................................................. 45
8979-CD ...................................... 106
333................................................. 78
CIRCULAIRES 9040-CD ...................................... 106
335................................................. 45
9081-CD ...................................... 106
336................................................. 68
185 ................................................. 43 9154-CD ...................................... 106
338................................................. 68
211 ................................................. 43 9225-CD ...................................... 106
340................................................. 68
213 ................................................. 44 9256-CD ...................................... 107
341................................................. 68
234 ................................................. 66 342................................................. 46 9357-CD ...................................... 107
240 ................................................. 66 344................................................. 69 9625-1-E ....................................... 60
241 ................................................. 66 347................................................. 46 9705-CD ...................................... 101
247 ................................................. 66 351................................................. 83 9773-CD ...................................... 107
249 ................................................. 66 9783-CD ...................................... 107
253 ................................................. 66 9801-CD ...................................... 107
257 ................................................. 77 RECUEILS DE STATISTIQUES 9823-CD ...................................... 107
263 ................................................. 36 9961-CD ...................................... 103
269 ................................................. 78 L’OACI ne publie plus les recueils 9994-E ........................................... 42
276 ................................................. 36 de statistiques sous forme imprimée. ALAW-E ......................................... 95
278 ................................................. 44 Les statistiques de l’aviation civile AN................................................ 100
280 ................................................. 76 recueillies par l’OACI sont doréna- AN-E .............................................. 99
282 ................................................. 37 vant disponibles en ligne sur le site AR-E .............................................. 99
283 ................................................. 78 www.icaodata.com. Voir la section ATD1 ........................................... 100
284 ................................................. 76 Abonnements/Produits numériques, ATD2 ........................................... 100
286 ................................................. 76 p. 99. ATFM-15 ..................................... 101
288 ................................................. 96 CD-102 ........................................ 105
289 ................................................. 37 CD-104 ........................................ 103
290 ................................................. 36 DIVERS CD-109 ........................................ 100
291 ................................................. 79 CIR257-CD .................................... 77
293 ................................................. 76 Drapeau ......................................... 97 CIR292-CD .................................. 103
294 ................................................. 37 Journal de l’OACI .......................... 97 CIR306-CD .................................. 103
295 ................................................. 96 WCAR............................................ 97 CIR310-CD .................................. 103
296 ................................................. 36 CIR316-CD .................................. 104
297 ................................................. 37 CIR327-CD .................................. 104
298 ................................................. 36 ABONNEMENTS/PRODUITS CIR332-E..................................... 104
299 ................................................. 79 NUMÉRIQUES CIR336-E....................................... 68
300 ................................................. 66 CIR339-E....................................... 78
301 ................................................. 67 106-CD ........................................ 105 DTPL-1U ..................................... 102
302 ................................................. 67 107-CD ........................................ 105 DTPL-2U ..................................... 102
304 ................................................. 78 4444-CD ........................................ 19 DTPL-3MU .................................. 102
305 ................................................. 33 4444-E ........................................... 99 DTPL-3U ..................................... 102
307 ................................................. 79 5LNC ............................................. 53 DTPL-4U ..................................... 102
314 ................................................. 67 7100-E ........................................... 99 DTPL-5U ..................................... 102
315 ................................................. 36 725281......................................... 100 DTPL-6MU .................................. 103
317 ................................................. 83 DTPL-6U ..................................... 102
7300-E ........................................... 99
318 ................................................. 67 DVD001 ....................................... 101
7379-CD ...................................... 105
319 ................................................. 44 EMC1 ............................................ 99
7488-CD ........................................ 54
Index-3
Index numérique
FIRBD-EF ...................................... 52 PRODUITS 9734C

FIR-EF ........................................... 52 9749
PUBSTAT70-E .............................. 78 ALAW-TRG ................................. 116 9758
SAT-13-E ....................................... 78 3LDCL ........................................... 59 9808
TRAFFIC-DATA-15 ..................... 101 3LDMC .......................................... 59 9813
TRAFFIC-DATA-16 ..................... 101 3LDNR ........................................... 58 9879-CD
WASA-ALL-BASIC ...................... 107 DG-TRG ...................................... 114 9915-CD
WASA-ALL-PREM ....................... 108 PBNAD-TRG-C ........................... 112 9917-CD
WASA-ALL-PROF ....................... 108 PBN-ATCO .................................. 115 9970
PBN-BDL ....................................... 60 10022
PBNFP-TRG ................................ 115 ASTP123P2
AFFICHES PBNOC-TRG-C ........................... 112 ATS-EF
PBNOP-TRG-C ........................... 112 AUD001
FIR-PRINT ................................... 110
SMTP-TRG .................................. 113 CIR274
FIR-PRINTGL .............................. 110
SMxP ........................................... 113 CIR277
P617 ............................................ 109
CIR285
P636 ............................................ 109
CIR303
P637 ............................................ 109
PUBLICATIONS DEVENUES CIR308
P640 ............................................ 109
P706 ............................................ 109 SANS OBJET CIR312-CD
P715 ............................................ 110 CIR313
6920 CIR328
7100 CIR334
MALLETTES PÉDAGOGIQUES 7100-E CIR337
DE SÛRETÉ DE L’AVIATION 7192, Parties B, D-3, E-1 et E-2 E-LIBR
(MPSA) ET COURS 7910-CD GP1011
7910-E (Pdf) P621
Voir la section Transport aérien, p. 90. 9249 P662
9371 P663
9401 P664
COURS DE FORMATION 9516 P666
Voir la page 111. 9634 P683
9635 P698
9640 P701
9650 P702
9684 P708
9713 WASA-E
9720
Index-4
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dans toutes les langues de travail de l’OACI. Ces documents figureront dans les
suppléments au Catalogue.
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CATALOGUE DES PRODUITS

PRÉSENTATION DE L’OACI ................................................................................................................................ V

AU SUJET DU CATALOGUE................................................................................................................................ VII

Conventions et actes connexes

Règlements intérieurs et règlements administratifs ......................................................................................... 9

Annexes à la Convention relative à l’aviation civile internationale ................................................................. 11

Procédures pour les services de navigation aérienne ..................................................................................... 19

Affaires juridiques et relations extérieures

Cours de formation .............................................................................................................................................. 111

POINTS DE VENTE DES PRODUITS ET SERVICES DE L’OACI ....................................................................... 117

POUR COMMANDER DES PRODUITS ET DES SERVICES DE L’OACI ............................................................ 123

BON DE COMMANDE ........................................................................................................................................... 127

LISTE ALPHABÉTIQUE DES PUBLICATIONS PAR SUJET............................................................................... 129

LISTE ALPHABÉTIQUE DES PRODUITS ET SERVICES ................................................................................... 141

NUMÉROS DE GROUPES DE DOCUMENTS ...................................................................................................... 143

F = Français An = Anglais Ar = Arabe

AMENDEMENTS DES PUBLICATIONS DE L’OACI

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ CONCERNANT

CONVENTION RELATIVE À L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE ET ACTES CONNEXES

Doc 7300 — Convention relative à l’aviation civile internationale.

Note.— Également disponible en format numérique. Voir la section Abonnements/Produits numériques.

Doc 7500 — Accord relatif au transit des services aériens internationaux.

CONVENTIONS INTERNATIONALES ET PROTOCOLES

Note.— Également disponible sur CD-ROM. Voir la section Abonnements/Produits numériques.

Doc 8920 — Convention pour la répression de la capture illicite d’aéronefs.

Supplément (fait à Montréal le 20 avril 2010). 12 pages.

Note.— Également disponible sur CD-ROM. Voir la section Abonnements/Produits numériques.

Note.— Également disponible sur CD-ROM. Voir la section Abonnements/Produits numériques.

Procès-verbal de rectification (31/5/83) Commande no 8932/Q/01 Gratuit

Note.— Également disponible sur CD-ROM. Voir la section Abonnements/Produits numériques.

Note.— Également disponible sur CD-ROM. Voir la section Abonnements/Produits numériques.

Note.— Également disponible sur CD-ROM. Voir la section Abonnements/Produits numériques.

Note.— Également disponible sur CD-ROM. Voir la section Abonnements/Produits numériques.

Note.— Également disponible sur CD-ROM. Voir la section Abonnements/Produits numériques.

ACCORDS INTERNATIONAUX ET MULTILATÉRAUX

ARRANGEMENTS DE FINANCEMENT COLLECTIF

Annexes I, II et III (mises à jour le 1/1/13) Commande no 9585/F/05 24,00 $*

Annexes I, II et III (mises à jour le 1/1/13) Commande no 9586/F/05 24,00 $*

* Gratuit à l’achat du document correspondant. Page 7

ACCORDS ENTRE L’OACI ET D’AUTRES ORGANISATIONS

Doc 7231 — Règlement des publications de l’OACI.

Doc 7515 — Règlement financier de l’OACI.

Doc 7559 — Règlement intérieur du Conseil.

Doc 7600 — Règlement intérieur permanent de l’Assemblée de l’Organisation de l’aviation civile

Doc 7669 — Comité juridique.

Doc 7782 — Règlement pour la solution des différends.

Doc 7986 — Réunions de l’OACI. Organisation des travaux. Directives du Conseil.

Doc 8146 — Règlement intérieur des comités permanents du Conseil.

Doc 8229 — Règlement intérieur de la Commission de navigation aérienne.

Doc 8683 — Règlement intérieur permanent des réunions de transport aérien.

NOUVELLES ÉDITIONS D’ANNEXES À LA CONVENTION RELATIVE

Annexe 1 — Licences du personnel.

Amendement 171 (applicable le 14/11/13) Commande no AN 1/F/09 20,00 $*

Amendement 172 (applicable le 13/11/14) Commande no AN 1/F/10 27,00 $*

Amendement 173 (applicable le 8/11/18) Commande no AN 1/F/11 27,00 $*

Amendement 174 (applicable le 9/11/17) Commande no AN 1/F/12 18,00 $*

Annexe 2 — Règles de l’air.

Amendement 43 (applicable le 15/11/12) Commande no AN 2/F/17 41,00 $*

Amendement 44 (applicable le 13/11/14) Commande no AN 2/F/18 12,00 $*