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com

Coffrage à perdre pour


structures allégées en béton
armé mises en oeuvre
LÉGENDE:

Allégement

Passage réseaux

Fondations

Certifications

STANDARD
Téléphone Fax
+39 0422 2083 +39 0422 800234

SECRÉTARIAT COMMERCIAL ÉTRANGER


Téléphone Fax e-mail
+39 0422 208352 +39 0422 800234 export@daliform.com

SECRÉTARIAT TECHNIQUE
Téléphone Fax e-mail
+39 0422 208350 +39 0422 800234 tecnico@daliform.com
U-Boot Beton® est un coffrage en polypropylène recyclé,
conçu pour créer des dalles et des radiers allégés en béton
armé. L'emploi des coffrages U-Boot Beton® permet de
réaliser des planchers dalles, avec la possibilité d'avoir le
chapiteum dans l'épaisseur du plancher.

Grâce au pied élévateur conique, en effet, en noyant les


coffrages U-Boot Beton® dans la coulée de béton armé, on
obtient un treillis de poutres orthogonales entre elles, fermées
inférieurement et supérieurement par une dalle plate, et un
réseau de nervures orthogonaux et interconnectés entre eux
dans les deux sens, à constituer les sections résistantes.

Les dalles ainsi construites permettent une forte économie


de béton armé et d’acier en raison de la diminution
significative du poids du plancher par rapport aux dalles
pleines d’épaisseur égale.
U-Boot Beton® devient donc la solution idéale pour la
réalisation des planchers de grande portée ou en mesure
de supporter de grandes charges, sans poutres; de plus,
la légèreté de ces dalles, « engageant » moins la structure
du réseau par rapport aux systèmes de construction
traditionnels, permet une économie importante du béton
armé et d’acier niveau des piliers et des fondations.

Léger, facile et rapide à poser, grâce à sa modularité, il


permet au concepteur de varier les paramètres géométriques
comme il le souhaite pour l'adapter à toutes les situations
avec une grande liberté architecturale.

3
Avantages
Système traditionnel Système optimisé avec U-Boot Beton®

3
4

5
8

7 6

1 AUGMENTATION DU NOMBRE D’ÉTAGES 5 OPTIMISATION DE LA SECTION DES POTEAUX


Possibilité de gain d’étages à parité de hauteur de RÉDUCTION DU NOMBRE DES POTEAUX
bâtiment (tours) et du volume bâtissable. Travées plus larges. Redestination d’emploi facilitée.

2 VASTES PORTÉES ET GRANDE LIBERTÉ ARCHITECTURALE 6 RÉDUCTION DE LA CHARGE TOTALE DE LA


Ouvertures plus spacieuses. Mineures contraintes STRUCTURE PESANT SUR LES POTEAUX ET
architecturales. Liberté de conversion future des SUR LES FONDATIONS
environnements sous les profils architecturaux et culturels.
3 ÉPAISSEUR RÉDUITE DU PLANCHER 7 FONDATIONS REDUITES
Épaisseurs de plancher inférieures à parité de charges Moindres coûts de déblayage pour les fondations. Moins
et d’ouvertures, ou ouvertures plus larges à parité de travaux d’excavation.
d’épaisseur.
4 ABSENCE DE POUTRES ENTRE LES POTEAUX 8 MEILLEUR COMPORTEMENT SONORE
Intrados plat pour une plus grande flexibilité d’installation Meilleur affaiblissement de la transmission acoustique.
de réseaux.

4
Analyse des avantages

On a tendance, par erreur, à évaluer les avantages du plancher allégé avec l’U-Boot Beton® en se limitant à une simple comparaison
entre économie de béton armé et coût de l’allégement au niveau des seuls planchers. Mais, de cette manière, même si l’analyse
est immédiate et intuitive, on n’apprécie pas les importants avantages économiques, pratiques et d’exécution que l’U-Boot Beton®
permet de réaliser sur toute la structure: économie de fer sur les planchers de 15%, poteaux et fondations de 20% (en moyenne de
25%); et aussi sur les colonnes et les fondations; avantages antisismiques liés au poids inférieur de l’édifice; poteaux et fondations plus
minces, moins de frais de déblais pour les fondations; disposition, même irrégulière, des poteaux pour plus de liberté architecturale de
l’ouvrage. Réduction des opérations d’usinage et de transfert en hauteur des allégements; avantages pour la logistique du chantier.

Avantages économiques du système U-Boot Beton®


Consumo de
Consommation
materiales
matériaux
Tipo de
Type Acier Béton
estructura
structure

Plancher -15% -25%

Poteaux -20% -3/5%

Fondations -20% -3/5%

FLEXIBLE LÉGER - FIN - BIDIRECTIONNEL


Portées jusqu’à 20 m. Absence de poutres entre les poteaux. Diminution du poids jusqu’à 40%. Déformations réduites (perte
Réduction du nombre de poteaux. Possibilité d’utilisation avec de rigidité maximale 15%). Réduction de la charge en fondation.
des préfabriqués. Il n’a pas besoin de systèmes de manutention Réduction de la section des poteaux ou de leur nombre.
et/ou de lavage. Possibilité de structures monodirectionnelles Chambres plus spacieuses
grâce à l’accessoire «pont». Dalles de fondation allegés. ANTISISMIQUE
Grȃce à la masse inférieure de la dalle allégés il y a une réduction
ÉCONOMIQUE considérable des actions horizontales dûs au tremblement de
Incidence inférieure de béton armé à parité d’épaisseur. terre et soutenu par les structures verticales antisismique. En
Incidence inférieure de l’acier. outre, les plaques supérieure et inférieure, présente dans la
Économie en hauteur utile pour chaque étage étant donné plaque allégée avec système U-Boot Beton®, garantissent la
l’absence retombée des poutres. création d’un plan rigide (plan d’ouverture) dans le plan de la
Possibilité de gagner des étages à parité de hauteur de l’édifice dalle.
(tours) et du volume édifiable. ESPACES OUVERTS
Rapidité et simplicité d’exécution. Indiqué aussi pour la technique Ouvertures plus spacieuses. Davantage de liberté architecturale.
du «top-down». Changement d’utilisation plus simples. Forme atypique de dalles
Possibilité de grandes portées à parité de charge ou de grandes intérieures, pas régulière et non standard. Grandes fluctuations.
portées à parité d’ouvertures. MEILLEUR COMPORTEMENT ACOUSTIQUE
Économique et pratique dans le transport, dans la manutention Grâce à la rigidité élevée des dalles inférieures et supérieures, on
et dans le stockage, même à l’extérieur. obtient un meilleur abattement de la transmittance acoustique.
L’intrados se présente avec une surface plane, prêt à raser, il n’a RÉSISTANCE AU FEU
pas besoin de faux-plafond dans des buts esthétiques. Grande résistance au feu certifiée CF 180 avec enrobage de
Dans le cas de faux-plafond, l’exécution est plus rapide. seulement 3 cm.

5
Applications
U-Boot Beton® est utilisé dans toutes les applications qui demandent une
solution structurelle à dalle et avec des exigences d'économie de béton
armé et de poids.
U-Boot Beton® est donc la solution idéale pour réaliser des dalles de
grande portée: en particulier, c'est l'idéal pour des structures qui ont besoin
de grands espaces libres, comme centres d'affaires, édifices commerciaux
et industriels, mais aussi dans le domaine des travaux publics et des édifices
civils et résidentiels. Il permet davantage d'irrégularité dans la distribution des
poteaux car il ne demande pas la réalisation de poutres.

Dans le cas de chantiers d'accès difficile ou de restructurations, U-Boot


Beton®, grâce à ses caractéristiques d'empilabilité, de modularité, de
légèreté et de maniabilité, permet de réaliser vos structures horizontales
sans l'aide de systèmes de manutention et de levage.

Avec U-Boot Beton® il est possible de réaliser aussi des radiers de


fondation d'épaisseur élevée avec des quantités réduites de béton armé.

Hôpital

Parking à plusieurs étages

École Travaux Publics

6
Galerie photos

Édifice à tour - Arch. Paolo Portoghesi Musée de l’Automobile de Turin

Projet Vulcano Buono- Arch. Renzo Piano Hôpital Borgo Trento

Édifice à usage industriel Siège ITC Lab Kilometro Rosso - Arch. Richard Meier

7
Gamme - tableau des paramètres et des consommations

single single single single single double single double single single single double single double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double
52
H cm 10 13 16 18 20 20 22 23 24 25 26 26 28 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 56
Dimensions utiles cm 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x52 52 x52 52 x52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52

52 Hauteur H cm 10 13 16 18 20 20 22 23 24 25 26 26 28 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 56

Hauteur pied p cm 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10-12 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10-12 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10-12 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10-17 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10-12 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10-12 0-5-6-7-8-9-10-12 0-5-6-7-8-9-10-12 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10-12 0-5-6-7-8-9-10-12 0-5-6-7-8-9-10-12 0-5-6-7-8-9-10-12 0-5-6-7-8-9-10-12 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10-12 0-5-6-7-8-9-10 0-5-6-7-8-9-10-12 0-5-6-7-8-9-10-17

Hauteur entretoises d cm 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

d Poids de la pièce kg 1,150 1,240 1,430 1,610 1,660 1,720 1,830 1,780 1,840 2,000
H 0,1124
Volume de la pièce m3 0,0213 0,0280 0,0350 0,0396 0,0430 0,0426 0,0470 0,0493 0,0513 0,0518 0,0550 0,0563* 0,0562 0,0609 0,0630 0,0643 0,0676 0,0700* 0,0710 0,0746* 0,0750* 0,0792* 0,0793 0,0826* 0,0830 0,0866* 0,0868* 0,0909* 0,0914 0,0946* 0,0948 0,0983* 0,0988 0,1026* 0,1031 0,1063* 0,1068 0,1075 0,1080 0,1112
p
SINGLE Dimension palette cm 110x110x240 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x255 110x110x250 110x110x245 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250
d Pièces par palette pièce/PAL 720 600 440 460 460 460 440/420** 440 420 400

Poids palette kg/PAL 840 920 850 750 790 800 820/784** 795 815 900
H

Composé de U-Boot UP cm 10 13 13 - 16 18 16 20 18 16 - 22 20 24 - 18 22 - 25 18 - 20 - 26 24 20-22-25-28 26 20 - 22 - 24 25 - 28 22 - 24 - 26 25 22-24-26-28 25 24 - 26 - 28 25 24 - 26 - 28 25 25 - 26 - 28 26 28 28 28 28


d
p DOUBLE Composé de U-Boot DOWN cm 10 10 13 - 10 10 13 10 13 16 - 10 13 10 - 16 13 - 10 18 - 16 - 10 13 18-16-13-10 13 20 - 18 - 16 16 - 13 20 - 18 - 16 18 22-20-18-16 20 22 - 20 - 18 22 24 - 22 - 20 24 25 - 24 - 22 25 24 25 26 28
*Volume réfèré à une combinaison “UP + DOWN” possible.
** U-Boot® Beton H 24 DOWN avec les pieds ≥8 cm.

single single single single single double single double single single double single double double single double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double double
52
H cm 10 13 16 18 20 20 22 23 24 26 26 28 28 29 30 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 46 48 50 52 54 56 58 60
Dimensions utiles cm 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x52 52 x52 52 x52 52 x52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52 52 x 52

52 Hauteur H cm 10 13 16 18 20 20 22 23 24 26 26 28 28 29 30 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 46 48 50 52 54 56 58 60

Hauteur pied p cm 0-5-6-7-8-9...15 0-5-6-7-8-9...15 0-5-6-7-8-9...15 0-5-6-7-8-9...15 0-5-6-7-8-9...15 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...15 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...15 0-5-6-7-8-9...15 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...15 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...15 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20 0-5-6-7-8-9...20

Hauteur entretoises d cm 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

d Poids de la pièce kg 1,460 1,600 1,710 1,800 1,880 1,945 2,010 2,080 2,145 2,210
H
Volume de la pièce m3 0,0220 0,0290 0,0350 0,0387 0,0427 0,0440 0,0465 0,0510 0,0503 0,0540 0,0581* 0,0576 0,0608 0,0641 0,0611 0,0647 0,0678 0,0701* 0,0718 0,0738* 0,0755 0,0778* 0,0793 0,0815* 0,0830 0,0854* 0,0866 0,0892* 0,0901 0,0930* 0,0968* 0,1006* 0,1043* 0,1080* 0,1116* 0,1152* 0,1187 0,1222
p
Dimension palette cm 110x110x251 110x110x254 110x110x242 110x110x246 110x110x248 110x110x250 110x110x252 110x110x250 110x110x254 110x110x256 110x110x250 110x110x246 110x110x250 110x110x250 110x110x248 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250 110x110x250
SINGLE
d Pièces par palette pièce/PAL 460 460 460 452 440 440 440 440 420 420

Poids palette kg/PAL 700 760 800 840 880 910 940 960 950 980
H

Composé de U-Boot UP cm 10 13 13 - 16 18 16 20 18 16 - 22 20 24 - 18 22 18 - 20 - 26 24 20-22-28 26 20-22-24-30 28 22 - 24 - 26 30 22-24-26-28 24-26-28-30 24-26-28-30 26 - 28 - 30 26 - 28 - 30 28 - 30 28 - 30 30 30


d
p 13 - 10
DOUBLE Composé de U-Boot DOWN cm 10 10 10 13 10 13 16 - 10 13 10 - 16 13 18 - 16 - 10 13 18-16-10 13 20-18-16-10 13 20 - 18 - 16 13 22-20-18-16 22-20-18-16 24-22-20-18 24 - 22 - 20 26 - 24 - 22 26 - 24 28 - 26 28 30
*Volume réfèré à une combinaison “UP + DOWN” possible.

9 12
U-Boot Beton® tableau des paramètres et des consommations
Coffrage Base Hauteur Pieds Entretoises Largeur Entraxe Incidence Économie de béton armé Consommation
H p d nervure nervures U-Boot Beton® béton armé
cm cm cm cm cm cm pièces/m2 m3/pièces m3/m2 m3/m2
10 62 2,60 0,055 0,045
12 64 2,44 0,052 0,048
u - 10 52 x 52 10 0-5-6-7-8-9-10 1 14 66 2,30 0,0213 0,049 0,051
16 68 2,16 0,046 0,054
18 70 2,04 0,043 0,057
20 72 1,93 0,041 0,059
10 62 2,60 0,073 0,057
12 64 2,44 0,068 0,062
u - 13 52 x 52 13 0-5-6-7-8-9-10 1 14 66 2,30 0,0279 0,064 0,066
16 68 2,16 0,061 0,069
18 70 2,04 0,057 0,073
20 72 1,93 0,054 0,076
10 62 2,60 0,081 0,079
12 64 2,44 0,076 0,084
u - 16 52 x 52 16 0-5-6-7-8-9-10 1 14 66 2,30 0,031 0,071 0,089
16 68 2,16 0,067 0,093
18 70 2,04 0,063 0,097
20 72 1,93 0,060 0,100
10 62 2,60 0,101 0,099
12 64 2,44 0,095 0,105
u - 20 52 x 52 20 0-5-6-7-8-9-10 1 14 66 2,30 0,039 0,090 0,110
16 68 2,16 0,084 0,116
18 70 2,04 0,079 0,121
20 72 1,93 0,075 0,125
10 62 2,60 0,128 0,102
12 64 2,44 0,120 0,110
u - 23* 52 x 52 23 0-5-6-7-8-9-10 1 14 66 2,30 0,0492 0,113 0,117
16 68 2,16 0,106 0,124
18 70 2,04 0,100 0,130
20 72 1,93 0,095 0,135
10 62 2,60 0,122 0,118
12 64 2,44 0,115 0,125
u - 24 52 x 52 24 0-5-6-7-8-9-10 1 14 66 2,30 0,047 0,108 0,132
16 68 2,16 0,102 0,138
18 70 2,04 0,096 0,144
20 72 1,93 0,091 0,149
10 62 2,60 0,145 0,115
12 64 2,44 0,136 0,124
u - 26* 52 x 52 26 0-5-6-7-8-9-10 1 14 66 2,30 0,0558 0,128 0,132
16 68 2,16 0,121 0,139
18 70 2,04 0,114 0,146
20 72 1,93 0,108 0,152
10 62 2,60 0,137 0,143
12 64 2,44 0,129 0,151
u - 28 52 x 52 28 0-5-6-7-8-9-10-17 1 14 66 2,30 0,0527 0,121 0,159
16 68 2,16 0,114 0,166
18 70 2,04 0,108 0,172
20 72 1,93 0,102 0,178
10 62 2,60 0,153 0,137
12 64 2,44 0,144 0,146
u - 29* 52 x 52 29 0-5-6-7-8-9-10 1 14 66 2,30 0,0589 0,135 0,155
16 68 2,16 0,127 0,163
18 70 2,04 0,120 0,170
20 72 1,93 0,114 0,176
10 62 2,60 0,167 0,153
12 64 2,44 0,157 0,163
u - 32* 52 x 52 32 0-5-6-7-8-9-10 1 14 66 2,30 0,0643 0,148 0,172
16 68 2,16 0,139 0,181
18 70 2,04 0,131 0,189
20 72 1,93 0,124 0,196
10 62 2,60 0,174 0,156
12 64 2,44 0,163 0,167
u - 33* 52 x 52 33 0-5-6-7-8-9-10 1 14 66 2,30 0,0669 0,154 0,176
16 68 2,16 0,145 0,185
18 70 2,04 0,137 0,194
20 72 1,93 0,129 0,201
* Composé de deux éléments uniques
» Le tableau des paramètres et des consommations de la gamme complète des éléments Beton® U-Boot est disponible et téléchargeable sur le site
www.daliform.com

Maison de Retraite City Life

8
Coffrage Base Hauteur Pieds Entretoises Largeur Entraxe Incidence Économie de béton armé Consommation
H p d poutrelle poutrelles U-Boot Beton® béton armé
cm cm cm cm cm cm pièces/m2 m3/pièces m3/m2 m3/m2

10 62 2,60 0,178 0,162


12 64 2,44 0,167 0,173
u - 34* 52 x 52 34 0-5-6-7-8-9-10 1 14 66 2,30 0,0683 0,157 0,183
16 68 2,16 0,148 0,1912
18 70 2,04 0,139 0,201
20 72 1,93 0,132 0,208
10 62 2,60 0,188 0,172
12 64 2,44 0,176 0,184
u - 36* 52 x 52 36 0-5-6-7-8-9-10 1 14 66 2,30 0,0723 0,166 0,194
16 68 2,16 0,156 0,204
18 70 2,04 0,147 0,213
20 72 1,93 0,130 0,220
10 62 2,60 0,195 0,175
12 64 2,44 0,183 0,187
u - 37* 52 x 52 37 0-5-6-7-8-9-10 1 14 66 2,30 0,0749 0,172 0,198
16 68 2,16 0,162 0,208
18 70 2,04 0,153 0,217
20 72 1,93 0,145 0,225
10 62 2,60 0,198 0,182
12 64 2,44 0,185 0,195
u - 38* 52 x 52 37 0-5-6-7-8-9-10 1 14 66 2,30 0,076 0,175 0,205
16 68 2,16 0,164 0,216
18 70 2,04 0,155 0,225
20 72 1,93 0,147 0,233
10 62 2,60 0,224 0,176
12 64 2,44 0,210 0,190
u - 40* 52 x 52 40 0-5-6-7-8-9-10-12 1 14 66 2,30 0,086 0,198 0,202
16 68 2,16 0,186 0,214
18 70 2,04 0,175 0,225
20 72 1,93 0,166 0,234
10 62 2,60 0,210 0,200
12 64 2,44 0,197 0,213
u - 41* 52 x 52 41 0-5-6-7-8-9-10 1 14 66 2,30 0,0806 0,185 0,225
16 68 2,16 0,174 0,236
18 70 2,04 0,164 0,246
20 72 1,93 0,156 0,254
10 62 2,60 0,226 0,214
12 64 2,44 0,212 0,228
u -44* 52 x 52 44 0-5-6-7-8-9-10-12 1 14 66 2,30 0,087 0,200 0,240
16 68 2,16 0,188 0,252
18 70 2,04 0,177 0,263
20 72 1,93 0,168 0,272
10 62 2,60 0,244 0,236
12 64 2,44 0,229 0,251
u - 48* 52 x 52 48 0-5-6-7-8-9-10-12 1 14 66 2,30 0,0940 0,216 0,264
16 68 2,16 0,203 0,277
18 70 2,04 0,192 0,288
20 72 1,93 0,181 0,299
10 62 2,60 0,259 0,261
12 64 2,44 0,243 0,277
u - 52* 52 x 52 52 0-5-6-7-8-9-10-12 1 14 66 2,30 0,0997 0,229 0,291
16 68 2,16 0,215 0,305
18 70 2,04 0,203 0,317
20 72 1,93 0,192 0,328
10 62 2,60 0,274 0,286
12 64 2,44 0,257 0,303
u - 56* 52 x 52 56 0-5-6-7-8-9-10-17 1 14 66 2,30 0,1054 0,242 0,318
16 68 2,16 0,228 0,332
18 70 2,04 0,215 0,345
20 72 1,93 0,203 0,357
* Composé de deux éléments uniques
» Le tableau des paramètres et des consommations de la gamme complète des éléments Beton® U-Boot est disponible et téléchargeable sur le site
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Projet Treviso Maggiore - Arch. Mario Botta Édifice à usage résidentiel

13
U-Boot Beton® schéma de calcul d’une dalle

Modelage shell+solid structure non déformée Modelage solid structure déformée et représentation des Modelage frame structure non déformée
tensions.

Modelage frame représentation des moments Modelage shell structure non déformée Modelage shell représentation des moments

Caractéristiques d’un plancher U-Boot Beton® et comparaison avec une dalle pleine
S1

S1 H
H

S2 S2

Épaisseur Perte
Portée Pourcentage Poids
plancher proposé H Inertie dalle Inertie dalle pourcentage Poids dalle Économie
Maille S1 S2 de perte de plancher
carrée
avec surcharge U-Boot allégée(1) pleine de hauteur pleine de poids
500 kg/m2 rigidité allégé
équivalente
m cm cm cm cm4/m cm4/m % % kg/m2 kg/m2 %
7 26 5 16 5 122.364 146.467 16 5,85 482,6 650,0 26
8 30 7 16 7 200.897 225.000 11 3,73 582,6 750,0 22
9 34 5 24 5 246.063 327.533 25 9,12 596,2 850,0 30
10 36 10 16 10 364.697 388.800 6 2,14 732,6 900,0 19
11 38 7 24 7 375.796 457.267 18 6,36 696,2 950,0 27
12 42 5 32 5 429.513 617.400 30 11,43 715,2 1050,0 32
12 44 10 24 10 628.396 709.867 11 4,02 846,2 1100,0 23
12 46 7 32 7 623.247 811.133 23 8,44 815,2 1150,0 29
13 50 5 40 5 673.542 1.041.667 35 13,56 828,8 1250,0 34
14 52 10 32 10 983.847 1.171.733 16 5,70 965,2 1300,0 26
14 54 7 40 7 944.075 1.312.200 28 10,43 928,8 1350,0 31
15 58 5 48 5 989.345 1.625.933 39 15,30 942,4 1450,0 35
15 60 10 40 10 1.431.875 1.800.000 20 7,38 1.078,8 1500,0 28
16 62 7 48 7 1.349.478 1.986.067 32 12,13 1.042,4 1550,0 33
18 68 10 48 10 1.983.678 2.620.267 54 8,90 1.192,4 1700,0 30
(1)
Inertie de la dalle calculée avec la nervure de 16 cm de largeur.
14
Poutres en épaisseur du plancher - Joint entretoise
Le plancher à dalle allégée U-Boot Beton® présente un treillis de poutrelles orthogonales
dans l’épaisseur du plancher qui transfère tous les efforts directement sur les piliers,
autour desquels il suffira de laisser une zone pleine, dont la dimension dépendra des
contraintes de cisaillement y présentes.
Le dimensionnement des poutrelles et leur parfaite réalisation sur place dépend de la
disposition correcte et précise des allégements pendant la pose, notamment pendant
la coulée. Le bon positionnement de l’U-Boot Beton® est assuré grâce à un joint
d’écartement gradué très efficace qui permet de déterminer rapidement la largeur désirée
des poutrelles. Le joint s’insère au sommet de l’allégement, dans des évidures où sont
placés des systèmes de fixation prévus à cet effet. Grâce à ce système, l’assemblage
des coffrages est simple et rapide car il n’est pas gêné par la présence des armatures
des poutrelles. L’accouplement rigide assure une parfaite correspondance géométrique
au projet ainsi que la tenue des allégements en phase de coulée sous la poussée du
béton, du poids des opérateurs et des équipements.

Dalle d’intrados avec grands épaisseurs


Pour déterminer l’épaisseur de la dalle d’intrados (Fig. 1 - H), en plus des pieds de 0 à 10 cm, sont
disponibles les pieds élévateurs supplémentaires de hauteur variable de 11 à 20 cm: ces accessoires
doivent être greffées sur ceux qui existent déjà.

Fig. 1

Détails de construction: plancher allégé avec U-Boot Beton® single


But:
ALLÉGEMENT création d’un plancher de grande portée à basse
+8.90m déformation en évitant les poutres hors épaisseur.
copr.
2
6

34.5

Avantages:
40

40
24

25

- allégement de la structure
10

copr.
3.5

GREC Ø16 35x15 - économie de béton armé


L=VAR (VOIR PLAN) - absence de structures surbaissées
- structure bidirectionnelle
15
Pose sur place

REPRISES COFFRAGE TRADITIONNEL REPRISES ALLÉGEMENT


ARMATURE INFÉRIEURE
EN BOIS OU MÉTAL
COFFRAGE COFFRAGE
LATÉRAL LATÉRAL

ENTRETOISE ENTRETOISE
PIEU PIEU
ÉTAI ÉTAI

1 On commence par coffrer avec des planches de bois (ou des 2 On pose ensuite les coffrages U-Boot Beton® en utilisant les joints-
systèmes semblables) toute la surface du plancher à poser sur entretoises prévus à cet effet pour les disposer à l'entraxe souhaité
place, on étend ensuite les barres d'armature inférieure dans les qui déterminera l'épaisseur des poutres. Grâce au pied conique
deux directions, orthogonales entre elles selon le projet et l'on élévateur, les coffrages U-Boot Beton® seront soulevés de la surface
dispose les grilles de poutre d'entretoise des armatures supérieures. et ils permettront la formation de la dalle inférieure. Si l'on utilise des
éléments doubles ou triples, il faudra assembler au préalable les demi-
parties, qui seront fournies au chantier dans des palettes distinctes.

ARMATURE SUPÉRIEURE ALLÉGEMENT


REPRISES
ALLÉGEMENT
COFFRAGE COFFRAGE
LATÉRAL LATÉRAL

ENTRETOISE ENTRETOISE
PIEU PIEU
ÉTAI ÉTAI

3 On complète la pose des armatures en disposant au-dessus du 4 Le coulage de béton armé devra être effectué en deux phases pour
coffrage U-Boot Beton® les barres supérieures dans les deux éviter que les allégements ne flottent : une première couche (classe S5)
directions, ainsi que les fers pour la découpe et le poinçonnage sera coulée jusqu'à combler une épaisseur égale à la hauteur du pied
comme prévu par le projet. élévateur. On continuera à couler cette première portion du plancher
jusqu'à ce que le béton armé ne commence à faire prise et à perdre
de fluidité.
Attendre une période de temps (en fonction de la fluidité du béton et
des conditions climatiques) avant le deuxième coulage de béton.

COFFRAGE
LATÉRAL

PIEU PIEU
ÉTAI DÉCOFFRER

5 Après avoir assuré un niveau suffisant de prise, on pourra 6 Quand les temps techniques pour le durcissement de la structure
compléter le coulage (classe S5 ou S4) en recommençant par le se sont écoulés, on passera au décoffrage. La surface se présente
point de départ en noyant complètement l’U-Boot Beton®. lisse à l’intrados.
On passera enfin au nivellement et au lissage de la coulée de
Toujours suivre les DTU et la règle de l’art.
manière traditionnelle.

Détails photographiques de la séquence complète de pose du platelage, pose de U-Boot Beton®, armature de la structure à effectuer sur place, premiére coulage, coulage
pour completer et lissage final.

16
Le radier de fondation
Parmi les différents types de fondation, le radier est l’un des plus connus.
Utilisé surtout dans des conditions avec des terrains de faible portée,
quand les sollicitations augmentent, ou bien si la qualité du terrain diminue,
il faut intervenir avec des épaisseurs élevées avec, par conséquent, une
augmentation des coûts de construction.
Grâce à l’utilisation de U-Boot Beton® il est possible de réaliser des radiers
allégés avec les mêmes performances, mais beaucoup plus économiques.
Une fois qu’il est noyé dans la coulée de béton armé, U-Boot Beton®
conforme la structure comme deux dalles pleines, d’épaisseur variable,
reliées par un treillis de poutres orthogonale pour former une plaque alvéolaire
à comportement statique bidirectionnel.
Dans le radier ainsi conformé, la distribution des masses pour l’inertie est
rationalisée afin de permettre le maximum de rigidité et de légèreté de la
structure avec la quantité minimale de béton armé qui permet, là où c’est
possible, d’éliminer les poteaux de fondation.

pouteau pouteau

radier allegè avec


U-Boot Beton®

poteaux de
fondation

Détails de construction: dalle de fodation avec U-Boot Beton® double

But:
réalisation de radier de grande rigidité en
ALLÉGEMENT ARMATURE SUPÉRIEURE minimisant la quantité de béton armé et le
GRILLE DE POUTRE SUPÉRIEURE
poids de la fondation dans le cas de terrains
10
GRILLE peu consistants.
48 DE POUTRE
INFÉRIEURE Avantages:
10 - allégement de la structure
ARMATURE - économie de béton armé
INFÉRIEURE - possibilité, a parité de poids, d’augmenter
la rigidité de la structure
20 52 20
TERRAIN NATUREL - possibilité, dans la plupart des cas,
d’eliminer les poteaux de fondation

17
U-Boot Beton®: l'excellence
La qualité du composé utilisé, sa forme innovante, les épaisseurs, la dimension du produit, la sécurité anti-incendie et les rigoureuses
techniques d'utilisation en font le produit par excellence.
L’U-Boot Beton®, ne subit pas, pendant et après le coulage, de déformations dues au poids du béton armé, et à l'effet dynamique lié aux
opérations de travail : il est en mesure de "supporter à sec” la charge du béton armé frais, les poussées en phase de compactage et de
vibration du coulage, le poids des personnes, des armatures et des équipements, en garantissant la sécurité, l'absence de déformations
et l'étanchéité. La sécurité du joint entretoise garantit le positionnement parfait et le respect de la géométrie des poutres sous la poussée
du béton armé.

Nombreuses sont les Certifications de Produit et de Système tant nationales qu’internationales, qui démontrent aussi bien la qualité du
produit, que l'importance de ses solutions de construction et des applications dans le monde du bâtiment.
Tout cela, ainsi que ce qui suit, fait de l’U-Boot Beton® le produit de référence pour les opérateurs et les professionnels.

U-Boot Beton®: avantages par rapport à d’autres allégement


D’autres avantages du U-Boot Beton® par rapport à d’autres
allégements pour les sols (polystyrène ou argile) se rapportent
aux dimensions globales, les mouvements (pensez à la seule
élévation en altitude des planchers) et l’entreposage extérieur
tant sur le terrain, qu’en altitude: avec une seule palette de
U-Boot Beton® H 20 cm est possible de réaliser d’environ
300 mètres carrés de sol.
La brique est lourd, encombrant, cassants et ne se cumule
pas. Le polystyrène est volumineux, pas d’empilement, il
peut absorber l’eau et puis donner lieu à des phénomènes
d’efflorescence, est particulièrement fragile, donnant lieu
à des essaims de balles très ennuyeux pour les travailleurs
et difficile pour la structure: ces essaims de boules « bind »
électrostatiquement à les armures, nichée en particulier au
niveau des noeuds de jonction en acier.

Surpressions par le feu: U-Boot Beton® ou polystyrène?


En référence aux planchers allégés, l’annexe D.5.1 du D.M. du
16.02.2007 établit que: “En cas d’allégement en polystyrène ou
en matériau similaire, il faut prévoir des évents de surpression”.
Précédemment, l’art. 7.2.2 de la norme UNI 9502 avait établi
que: “En cas d’éléments englobant des matériaux qui se
subliment aux hautes températures, il faut prévoir des évents
en direction de la face exposée au feu, pour éviter qu’une
déflagration ne puisse compromettre la tenue”.
L’emploi de polystyrène pour les dalles coulées sur place
comporte donc l’obligation de prévoir des évents spécifiques
dans la cavité visant à contraster la pression excessive de gaz
sublimés par l’allégement.

U-Boot Beton® étant en polypropylène, n’est pas toxique même s’il


est brûlé, de plus le plancher n’explosera pas car l’élimination des gaz
en surpression a lieu au niveau des pieds de support qui servent de
soupape de sécurité (4 pieds pour chaque allégement). Des essais
effectués par le laboratoire CSI ont montré qu’avec un enrobage de 3
cm, la structure réalisée avec U-Boot Beton® est de classe REI 180.

18
Compatibilité environnementale
Daliform Group se démontre, encore une fois, très attentive au respect de la santé et de
l’environnement en obtenant en premier le Certificat de Compatibilité Environnementale (CCA)
pour ses produits.

L’importance de ce Certificat pour l’U-Boot Beton® est considérable parce qu’il démontre:
l’absence de substances dangereuses dans la composition (malgré l’utilisation de matériaux
recyclés); la non-émissivité de substances toxiques dans les différentes phases du cycle de
vie et de travail du produit avec, par conséquent, un bénéfice pour la santé aussi bien des
utilisateurs intermédiaires (préposés à la production, mais aussi poseurs), que des utilisateurs
finals (personnes qui vivent dans l’édifice), que pour l’environnement.

Certifications
• Certification de Résistance au Feu REI 180 pour U-Boot Beton® délivré par l’organisme CSI
de Bollate (MI).
• Certificat d’Essai de Charge sur Plancher avec U-Boot Beton® délivré par l’Université de
Darmstadt.
• Test acoustique selon la Norme UNI EN ISO 140-6 - Mesure de l’isolation
acoustique dans des édifices et des éléments d’édifice; mesures en
laboratoire de l’isolation du bruit de piétinement de planchers, délivré par l’Institut Giordano
de Gatteo (FC).
• Test acoustique selon la Norme UNI EN ISO 140-6 - Mesure de l’isolation acoustique dans
des édifices; Mesures en laboratoire de l’isolation acoustique par voie aérienne d’éléments
d’édifice, délivré par l’Institut Giordano de Gatteo (FC).
• Essais de charge de rupture, certifiés par l’Université de Padoue.
• Certification de Système selon la Norme ISO 9001, ISO 14001, SA 8000.
• Certificat de Compatibilité Environnementale (CCA).
• Membre du Green Building Council Italie.

Bureau d’étude Daliform Group


ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Prédimensionnement et optimisation des structures, propositions comparées et/ou
d’amélioration, estimation des incidences de matériaux et de main-d’oeuvre, analyse
des coûts. Évaluation de ventilation forcée dans le cas de cellules frigorifiques.

NOTE DE CALCUL
Relations attestant les performances de systèmes de construction de Daliform Group.

ASSISTANCE A LA CONCEPTION D’EXÉCUTION


Aide du professionnel dans la conception. Sur demande, l’on fournit le plan de pose
des coffrages avec la liste des produits nécessaires à la réalisation de l’ouvrage et des
accessoires relatifs.

ASSISTANCE SUR LE CHANTIER.


Si nécessaire, l’équipe technique pourra être présente sur le chantier pour assister
l’entreprise de construction pendant la phase exécutive.

Le conseil technique est valable exclusivement pour les systèmes de construction de Daliform Group.
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Cahier des charges

U-BOOT® BETON
Réalisation de plancher allégé à dalle en béton armé de type “U-Boot Beton®” à portée bidirectionnelle, à couler sur place sur un coffrage horizontal de support
approprié (ou sur dalle préfabriquée) et accessoires.
L’épaisseur totale du plancher est de ______ cm, allégé selon le projet avec des éléments en plastique recyclé de type “U-Boot Beton®” de Daliform Group,
de forme tronco-pyramidale avec évidure semi-cylindrique en croix placée au sommet pour accueillir les barres d’armature ou les réseaux à intégrer dans la
coulée; dimension en plan 52 x 52 cm et de H ______ cm, avec les quatre coins à évidure semi-circulaire à la base desquels est réalisé solidairement le pied
conique élévateur tourné vers le bas de H ______ cm, reposant sur le platelage pour la formation de l’épaisseur de l’intrados armé d’une maille bidirectionnelle
de barres rondes en acier pour béton armé type B450C de diamètre et de pas appropriés aux contraintes du projet. Il est compris la fourniture et la pose
des éléments “U-Boot Beton®” équipés de joints d’écartement rigides formant un encastrement, pour la formation des nervures orthogonales entre les
allégements selon l’épaisseur préétablie et pour assurer la géométrie parfaite et la bonne tenue au moment de la coulée, à placer au sommet de ceux-ci dans
des évidures prévues à cet effet, après la pose, si prévues, de treillis métalliques (largeur min. 10 cm) entre les éléments “U-Boot Beton®”. Il est également
compris la fourniture et la coulée de béton nécessaire pour réaliser la dalle inférieure (classe de résistance minimum C25/30, classe de consistance S4 ou S5
et diamètre des agrégats tel à éviter les phénomènes de “ségrégation”); d’abord par remplissage et vibration de la partie sous-jacente des allégements jusqu’au
recouvrement complet des pieds de support des “U-Boot Beton®” (max 4 cm au-dessus de ceux-ci), puis en continuant avec une coulée de complément dès
le début de prise de la première couche (pour cette deuxième phase, une classe de consistance différente de la précédente est admissible).
Il doit être possible de marcher en toute sécurité sur les éléments “U-Boot Beton®”, doivent être produits en «ALAPLEN® CV30», ceux-ci devant être certifiés
pour une résistance caractéristique de 150 kg sur le point le plus faible sur appui 8 x 8 cm; ils ne doivent délivrer aucune substance polluante et doivent
être munis du Certificat de Conformité Environnementale et fabriqués par des entreprises disposant de Système de Gestion Intégré (ISO 9001, ISO 14001,
OHSAS 18001, SA 8000). Le projet d’exécution des dalles allégées devra être accompagné des graphiques et calculs du fabricant du “U-Boot Beton®”, devra
présenter la fiche technique et la fiche de sécurité pour du produit produit, ainsi que le granule utilisé «ALAPLEN® CV30» et qui devra également délivrer la
certification de produit approuvée par un organisme membre de l’EOTA (European Organisation for Technical Approvals).
Le fabricant devra fournir un certificat de comportement acoustique, délivré par un organisme notifié, attestant au brut une valeur minimum d’affaiblissement
du bruit aérien (Rw) égale à 56 db, et une valeur maximale de l’indice d’évaluation de la pression acoustique du plancher aux bruits de chocs (Lnw) de 82 db,
testés sur une dalle allégée standard de 26 cm d’épaisseur (5+16+5). En référence à la norme contre l’incendie, le fabricant des allégements devra fournir un
certificat de comportement au feu, délivré par un organisme notifié, attestant pour une dalle allégée standard de 25 cm d’épaisseur (5+16+4), une résistance
au feu REI 180 avec un moment sollicitant d’au moins 4880 daNm et enrobage minimum de 3 cm.
En outre, le fabricant doit fournir, sur demande, des certifications appropriées relatives à des tests prouvant le plein efficacité du mécanisme résistant
bidirectionnel du système, c’est-à-dire son comportement réel à plaque; et certifications appropriées relatives à des tests expérimentaux sur connexions entre
pilier et plaque, prouvant la capacité du système à accomplir, dans une zone sismique, sa fonction de système secondaire joint à un système primaire de
contreventements ductiles.
Les frais pour la formation de trous de dimension et de section conformes aux dessins architecturaux sont compris dans le prix, tous les frais pour fournir le
travail complet selon les règles de l’art sont compris et compensés ; sont exclus la fourniture et la pose du coffrage horizontal de support de la dalle et les
accessoires, des treillis et de l’armature métallique qui seront comptabilisés à part.

Coût euro/m2 __________________________

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Grille des coûts pour la fourniture et la pose
N° Élément U.M. Quantité Prix Unitaire Total
1 Fourniture et coulage béton armé maigre d’épaisseur ____ m /m
3 2

2 Fourniture du coffrage U-Boot BETON’® de h ___ m2/m2 1


3 Pose à sec du coffrage U-Boot BETON h/m2 ®

4 Fourniture et pose treillis électrosoudé Ø ___ mm - 20x20 cm kg/m2


6 Fourniture et coulage béton classe de consistance S ____ m3/m2
Coût total e/m2

Logistique - capacité en palettes


MOYEN DE TRANSPORT N° PALETTES
8,20/9,60 x 2,45
Motrice (8,20/9,60x2,45) 14/16

6,20 x 2,45
Remorque (6,20x2,45) 10

8,40 x 2,45 7,20 x 2,45


Motr.+Rem. type “BIG” (8,40+7,20x2,45) 14 + 12

13,60 x 2,45
Bascule (13,60x2,45) 24

Container de 20 pieds 10* 20 feet

Container de 40 pieds 20* 40 feet

* Les mètres carrés par palette peuvent varier selon la typologie du container.

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Les informations contenues dans ce catalogue peuvent subir des variations. Avant d'effectuer une commande, il vaut mieux demander la confirmation ou
des informations mises à jour à DALIFORM GROUP, qui se réserve le droit d'apporter des modifications à tout moment sans préavis. Le matériau étant
recyclé, l'on précise qu'il existe des marges de tolérance causées par des facteurs environnementaux.
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