Route 15 (Nouveau-Brunswick)
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| Route 15 | ||||||||
| Boulevard Wheeler Autoroute des Anciens combattants |
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| Informations | ||||||||
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| Gérée par MTNB | ||||||||
| Longueur | 79 kilomètres (49,1 mi) | |||||||
| Direction | Est / Ouest | |||||||
| En service | années 1920 [réf. nécessaire] - | |||||||
| Localisation | ||||||||
| Villes | Moncton, Shédiac | |||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité ouest |  R-106 à Moncton
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| Intersections |  R-11 à Dieppe et Shédiac |
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| Extrémité est |  R-16 à Port Elgin
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| Réseaux | ||||||||
| Routes du Nouveau-Brunswick | ||||||||
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La route 15 relie Moncton à Port Elgin via Shédiac. Elle est d'une longueur de 79 km. Elle est connue de Moncton à Shédiac en tant que « Autoroute des Anciens combattants » et « Boulevard Wheeler » pour la section de Moncton qui se termine sur la route 106.
Toutes les sections ont le statut d'autoroute mise à part la section à l'est de Cap-Pelé.
Histoire
[modifier | modifier le code]Avant 1970, elle n'existait que de Shédiac à Port Elgin (suivant le tracé de l'actuelle route 133 (NB). Par la suite, elle fut rallongée pour créer la partie Shédiac-Moncton (Autoroute des Anciens combattants), devenant ainsi la première autoroute rurale de la province. Sa construction fut controversée en raison du fait qu'elle aurait été conçue pour faciliter l'accès aux politiciens de Moncton vers leurs chalets d'été à Shédiac. Dans les années 1970, on commença la construction du Boulevard Wheeler qui fut achevé en 1989. La voie d'évitement de Shédiac apparaît dans les années 1990 et en 1998, celle de Cap-Pelé est ouverte.
Géographie
[modifier | modifier le code]Tracé
[modifier | modifier le code]Le Boulevard Wheeler
[modifier | modifier le code]De la route 106 à Moncton, jusqu'à Dieppe, la route 15 est connue sous le nom de Boulevard Wheeler. Ce boulevard est principalement une autoroute à accès limité. Elle traverse les secteurs en marge de la ville de Moncton et la section des chemins Mountain-Mapleton, un axe commercial où l'on retrouve des magasins à enseignes connues.
La route 15 passe ensuite au centre d'un marais et aboutit devant l'Université de Moncton. En traversant l'université, le boulevard se termine sur un carrefour giratoire, qui donne accès, soit à la route 106 (rue Main de Moncton) soit à l'autoroute des Anciens combattants (suite de la route 15). À cette intersection, elle commence le multiplex avec la route 11 (NB).
L'autoroute des Anciens combattants
[modifier | modifier le code]L'autoroute des Anciens combattants traverse une zone principalement boisée entre Dieppe et Shédiac. Il s'agit principalement d'une autoroute à quatre voies jusqu'à Shédiac. C'est cette section de route qui forme le multiplex avec la route 11 (NB).
De Shédiac à Cap-Pelé
[modifier | modifier le code]Après Shédiac, l'autoroute se réduit à 2 voies, et demeure d'un accès limité jusqu'au bout du village de Cap Pelé.
De Cap-Pelé à Port Elgin
[modifier | modifier le code]Dans cette section, la route redevient rurale et perd son statut d'autoroute. Des maisons et des fermes sont présentes le long de cette section.
La route se termine donc à Port Elgin, sur un autre carrefour giratoire donnant accès à la route 16.
Principales jonctions
[modifier | modifier le code]Route 106 à Moncton (Début)
Route 11 à Dieppe et Shédiac
Route 2 à Dieppe
Route 133 à Cap-Pelé
Route 16 à Port Elgin (Fin)
Sorties
[modifier | modifier le code]| Location | Numéro de sortie | Routes croisées |
|---|---|---|
| Moncton | 0 | Boulevard Baig |
| Moncton | 1 | Rue St. George |
| Moncton | 3 | Promenade Killam / Chemin Berry Mills (Route 128 (NB)) |
| Moncton | 5 | Chemin Mountain (Route 126 (NB)) |
| Moncton | 6 | Chemin Mapleton |
| Moncton | 7 | Avenue Connaught / Avenue Morton / Université de Moncton |
| Moncton | 8 | Avenue Université / Université de Moncton |
| Moncton | 9** (L) | Chemin Lewisville (Route 134) |
| Dieppe (Ruisseau Halls) | 9*** | Route 11 (début du multiplex) / Rue Main (Route 106) |
| Dieppe | 10 | Rue Paul |
| Dieppe | 16 | Boulevard Dieppe |
| Dieppe | 17 | Aéroport du Grand-Moncton (En direction est seulement) |
| Dieppe | 19 | Route 2 |
| Shédiac | 31 | Route 11 (fin du multiplex) / Chemin Scoudouc (Route 132 (NB)) |
| Shédiac | 37 | Chemin Ohio (Route 140 (NB)) |
| Barachois | 43 | Route 933 (NB) |
| Robichaud | 46 | Chemin Acadie (Route 133 (NB)) |
| Cap-Pelé | 53 | Route 950 (NB) |
| Cap-Pelé | 58** | Chemin Acadie (Route 133) |
- * Intersection au niveau
- ** Intersection au niveau dont le numéro de sortie n'est pas affiché (borne kilométrique utilisée)
- *** Carrefour giratoire (borne kilométrique utilisée)
- (L) Lumières de circulations
