Peugeot Landtrek

Peugeot Landtrek
Peugeot Landtrek.
Appelé aussi	Kaicene F70 Changan Hunter Changan F70 Hunter Changan Lantuozhe Fiat Titano
Marque	Peugeot
Années de production	Chine : 2019 - Tunisie : 2021 -
Classe	Pick-up
Usine(s) d’assemblage	Chine Tunisie (STAFIM)[1] Tema[2] Montevideo (Nordex S.A.)
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel
Moteur(s)	Essence : 4 cyl, 2,4 L turbo 210 ch Diesel : 4 cyl, 1,9 L turbo 150 ch 2,2 L 180 ch
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	2 378 1 910 2 179 cm3
Puissance maximale	150 à 210 ch DIN (110 à 154 kW)
Couple maximal	320 à 370 N m
Transmission	Propulsion intégrale
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 rapports Automatique à 6 rapports
Masse et performances
Vitesse maximale	171 à 182 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 11,7 à 15,8 s
Consommation mixte	7,8 à 11 L/100 km
Émission de CO2	206 à 256 g/km
Châssis - Carrosserie
Châssis	Kaicene F70
Direction	Hydraulique
Freins	Disques/Tambours
Dimensions
Longueur	Simple Cab : 5 330 mm Double Cab : 5 390 mm
Largeur	1 963 mm
Hauteur	1 829 à 1 897 mm
Empattement	3 180 mm
Voies AV/AR	925 mm  / Simple Cab : 5 330 mm / Double Cab : 5 390 mm
Volume du coffre	1 020 à 1 210 dm3
Chronologie des modèles
Peugeot Pick Up
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Le Landtrek (aussi appelé Kaicene F70, Changan F70 Hunter, Changan Lantuozhe et Fiat Titano) est un pick-up de taille moyenne du constructeur automobile français Peugeot conçu en collaboration avec le constructeur chinois Chang'an. Il est produit en Chine à partir de 2019 (version Chang'an) et en Tunisie^[3] à partir de 2021 pour les marchés d'Afrique, du Moyen-Orient, d'Amérique latine, la Malaisie, la France d'outre-mer avec la Nouvelle Caledonie^[4] et l'Ukraine (version Peugeot).

Le pick-up Peugeot Landtrek (projet KP1), qui succède au Peugeot Pick Up (projet KP0) de 2017, est dévoilé le 20 février 2020. Il est basé sur le Kaicene F70, révélé quelques mois plus tôt, en mai 2019^[5].

La production du Peugeot Landtrek démarre en Tunisie en avril 2021. Il est assemblé par le partenaire local de Peugeot, la STAFIM Industries^[6]. Le taux d'intégration locale est de 42%^[7].

Il est lancé en Afrique et dans certains pays d'Amérique latine (Mexique, Uruguay, Pérou, Chili^[8], Guatemala,...) tout au long de l'année 2021. Il faut attendre 2022 pour voir lancer sa commercialisation sur d'autres marchés majeurs tels que le Brésil, l'Argentine, la Colombie, le Moyen-Orient et le Proche-Orient^{[9],[10],[11]}.

Dès 2022, des modèles SKD sont expédiés vers le Ghana pour y être assemblés et distribués par Silver Star Auto^[3].

En juin 2023, le sous-traitant uruguayen Nordex S.A. commence à fabriquer le Landtrek pour les marchés d'Amérique du Sud^[12].

Le Peugeot Landtrek reposant sur la base technique du Kaicene F70 du constructeur chinois Chang'an Automobile, il en partage bon nombre de caractéristiques^[13]. Il est disponible en châssis cabine sans la benne, simple cabine (5,39 m) et double cabine (5,33 m).

Au-delà des changements stylistiques, on note par rapport au modèle chinois des changements d'ordre techniques au niveau des ajustements de la transmission et des suspensions.

Le Landtrek propose deux motorisations : un 4-cylindres en ligne essence (d'origine Mitsubishi) 2,4 litres turbocompressé de 210 ch^[14] procurant 320 N m de couple accouplé avec une boîte manuelle Getrag ou automatique Punch à 6 rapports, et un moteur diesel 4-cylindres en ligne 1,9 litre turbocompressé de 150 ch et 350 N m de couple fabriqué par le chinois Kunming Yunnei Power^[15] uniquement avec la boîte manuelle.

La version fabriquée en Uruguay propose un moteur PSA, le 2.2 HDi 180 ch^[12].

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Le Peugeot Landtrek est un proche dérivé du Kaicene F70, produit et commercialisé en Chine depuis 2019^[5],[16].

Le Kaicene F70 s'exporte sur de nombreux marchés dans une autre appellation : Changan Hunter. Parmi ces marchés on peut citer par exemple l'Arabie Saoudite, le Chili, le Guatemala, le Ghana ou encore l'Azerbaïdjan^{[17],[18],[19]}. Bon nombre de ces marchés se superposent avec ceux du Peugeot Landtrek : les deux véhicules entrent donc en concurrence directe.

Le Kaicene F70 est aussi commercialisé dans certaines collectivités d'outre-mer françaises (Nouvelle-Calédonie, Polynésie française) sous le nom Changan F70 Hunter^[20],[21].

En novembre 2022, une version destinée au marché chinois appelée Changan Lantuozhe est présentée, avec une partie avant profondément restylée. Il est proposé en moteur à essence 2.0L, ou en diesel 2.0L d'origine Great Wall^[22]. En décembre 2023, une version 100% électrique du Lantuozhe dernier est présentée^[23].

• Changan Lantuozhe électrique
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Le Changan Hunter reçoit un important restylage en décembre 2023, date à laquelle il est lancé en Chine sous ce nom là pour la première fois^[24].

• Changan Hunter phase 2
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En 2024, l'armée espagnole annonce qu'elle commandera sur 4 ans un total de 4 500 Peugeot Landtrek militarisés par la société espagnole Iturri afin de servir de véhicules de liaison devant effectuer des tâches tactiques éloignées des activités inhérentes au combat. Ces véhicules font partie du programme VMTT (Vehículo Militar Todoterreno Táctico) et remplaceront notamment la flotte de Santana PS10 Anibal en service depuis 2004^[25].

• Peugeot Pick Up
• 504 pick-up

• Site officiel Peugeot

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1880 à 1909

Type Années 1880 Années 1890 Années 1900 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Entrée de gamme - 4cv   1 2 3 / 4 5 / 6   21 / 30 37 54 57 69 « Bébé »       26 48 56 58   VA   7-9 cv     7 / 8 / 9 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 25 33 / 36   VC     27 / 31 49 63 68   99 VY Familiale 10-12 cv     10 / 11 / 12 23 32   50 65 / 67 77 78 88 / 108 118     24 / 28 39 43/44 61 71 81 91 / 96 106 116 Familiale supérieure 18 cv       42 62 72 82 92 120 / 107 112 / 117 Haut de gamme + 25 cv       66 76 83 93 103 113       85 95 105 6 cylindres Cabriolet/Spider       80 92 104 101 / 111 Fourgonnette     13   22 34 / 35   64 (camion)   Minibus     20 / 29

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1910 à 1949

Type Années 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Entrée de gamme 4-6 cv   BP1 « Bébé »   161/172 « Quadrilette » Peugeot 5 CV (type 172) 5 CV type 190         201 202 Compacte 7-10 cv VC2/VY2 VC3/V4C3 VD/VD2   159 163 / 163 BS       203 125     173 / 177 / 181   301 302   Familiale 10-14 cv 127 143 153   153 176   401 402   126 138     12-six 183   601     Familiale supérieure 14-18 cv 129 / 131 139 144         Routière 18-25 cv 133 6 cylindres   146 / 148     174       122 / 130 / 134 135   156 6 cylindres   184 6 cylindres     Haut de gamme + 30 cv   141   147 / 150         Cabriolet/Spider   136 145     160 175

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1950 à 1979
Type Années 1950 Années 1960 Années 1970 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadine       104 Polyvalente 203   204   Compacte     304       305 Familiale   403       404   Routière     504 Coupé     Coupé 404 Coupé 504 Grandes Routières       604 Utilitaire D3 et D4 J7

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1980 à 2009
Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadine électrique     106 E     Citadine 104     106   107 Polyvalente   205 206 / 206+       207 Compacte   309 306 307 308 Compacte tricorps 305   306 Sedan   307 Sedan Familiale   405 406 407 Routière 505     Grande Routière 604   605 607 Coupé Coupé 504     Coupé 406 Coupé 407       RCZ Minispace       1007 Monospace Compact       5008 Grand Monospace     806 807 Crossover       3008 SUV   P4       4007 Utilitaire   205 F Partner I Bipper       Partner II   J5 Expert I Expert II J7 J9   Boxer I Boxer II Sport-prototypes     905 Spider       905     908 HDi FAP
Prototypes	Quasar Proxima Oxia Touareg Nautilus 806 Runabout City Toyz Moonster H2O RC Buggy Hoggar 4002 907 Quark Moovie 20Cup 908 RC Flux Prologue RC Hybrid4 RD Concept BB1

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 2010 à nos jours.
Type Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 Petite citadine électrique iOn   Petite citadine 107 108   Citadine polyvalente 206 / 206+ / 207 Compact     207 / 207+       208 I 208 II Compacte 308 I 308 II 308 III Compacte tricorps   301 307 Sedan 308 Sedan 308 II Sedan   Familiale 407     408 I 408 II Berline-SUV-coupé   408 Familiale routière   508 I 508 II Routière 607     Coupé 407 Coupé     RCZ     Grand monospace 807     SUV urbain   2008 II Crossover   2008 I   3008 I     SUV compact   3008 II 3008 III 4007 4008 I 4008 II SUV familial   5008 II 5008 III Monospace compact 5008 I     Utilitaire Bipper   Partner Rapid Partner II Partner III / Rifter Expert II Expert III / Traveller Boxer II Hoggar (Pick-up)   Pick Up     Landtrek Sport-prototype 908 HDi FAP   9X8     908
Concept-cars	SR1 EX1 HR1 SxC HX1 Onyx Exalt Quartz Fractal Instinct e-Legend
Peugeot Sport (sport automobile)	908 HDi FAP 908 208 T16 Pikes Peak 208 WRX 2008 DKR 3008 DKR 9X8

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