McLaren MP4-17
| Équipe |
 West McLaren Mercedes |
|---|---|
| Constructeur | McLaren Racing |
| Année du modèle | 2002 |
| Concepteurs | Adrian Newey, Neil Oatley |
| Châssis | Châssis monocoque en fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Penske |
| Suspension arrière | Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Penske |
| Nom du moteur | Mercedes-Benz FO 110M |
| Cylindrée | 2 998 cm3 de 845 ch à 18 300 tr/min |
| Configuration | 10 cylindres en V à 90° |
| Position du moteur | arrière |
| Boîte de vitesses | McLaren semi-automatique |
| Nombre de rapports | 7 rapports |
| Système de freinage | Disques Carbone Industrie et Étriers AP Racing |
| Dimensions et poids |
Empattement : 3162 mm Poids : 600 kg |
| Carburant | Mobil1 |
| Pneumatiques | Michelin |
| Partenaires | West |
| Pilotes |
3. David Coulthard 4.  Kimi Räikkönen |
|---|---|
| Début | 2002 au GP d'Australie |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 17 | 1 | 0 | 2 |
| Championnat constructeurs | 3e avec 65 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
David Coulthard : 5e Kimi Räikkönen : 6e |
Chronologie des modèles (2002)
La McLaren MP4-17 est la monoplace de l'écurie McLaren Racing engagée au cours de la saison 2002 pilotée par le Britannique David Coulthard et le Finlandais Kimi Räikkönen.
Historique
[modifier | modifier le code]La saison 2001 marque la fin de la paire de pilotes la plus longtemps maintenue en F1, l'association Mika Häkkinen-David Coulthard avec la retraite du Finlandais. Son compatriote Kimi Räikkönen le remplace dans le baquet de la MP4-17 après seulement une saison de Formule 1 derrière lui chez Sauber.
Auteur d'un podium dès l'ouverture de la saison avec le meilleur tour en course, Räikkönen prouve sa capacité d'adaptation à la McLaren malgré sa faible expérience en championnat du monde. Mais, pour les pilotes des "flèches d'argent", leurs montures ne sont pas au niveau des Ferrari F2002 qui dominent la saison.
À Monaco, Coulthard, deuxième sur la grille, dépasse la Williams FW24 de Juan Pablo Montoya à Sainte-Dévote et reste en tête du Grand Prix signant la seule victoire de la saison pour McLaren. Il termine deuxième au Canada, puis troisième en France et aux États-Unis.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier | modifier le code]| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |||||||
| 2002 | West McLaren Mercedes |
Mercedes-Benz FO 110M V10 |
Michelin | AUS | MAL | BRÉ | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | ALL | HON | BEL | ITA | USA | JAP | 65 | 3e | |
| David Coulthard | Abd | Abd | 3e | 6e | 3e | 6e | 1er | 2e | Abd | 10e | 3e | 5e | 5e | 4e | 7e | 3e | Abd | ||||||
| Kimi Räikkönen | 3e | Abd | 12e | Abd | Abd | Abd | Abd | 4e | 3e | Abd | 2e | Abd | 4e | Abd | Abd | Abd | 3e | ||||||
Légende : ici
