Kia EV5
| Kia EV5 | |
| |
| Marque |  Kia
|
|---|---|
| Années de production | 2023 - |
| Classe | SUV |
| Usine(s) d’assemblage |  Yancheng (Jiangsu)
|
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | Électrique : Synchrone à aimants permanents 160 kW Synchrones à aimants permanents 160 + 70 kW |
| Puissance maximale | 214 à 308 ch (160 à 226 kW) |
| Couple maximal | 310 N m |
| Transmission | Traction ou intégrale |
| Boîte de vitesses | Réducteur mécanique |
| Masse et performances | |
| Autonomie | 529 à 651 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places |
| Plate-forme | E-GMP |
| Châssis | Kia EV6 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 620 mm |
| Largeur | 1 880 mm |
| Hauteur | 1 720 mm |
| Empattement | 2 750 mm |
modifier  |
|
La Kia EV5 est un SUV familial électrique du constructeur automobile Sud-coréen Kia produit à partir de 2023 en Chine pour le marché local.
Présentation
[modifier | modifier le code]
La Kia EV5 est présentée le au salon de Chengdu (Chengdu Motor Show) en Chine[1],[2] et lancée officiellement au salon de l'automobile de Guangzhou en [3].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]
Motorisations
[modifier | modifier le code]Batteries
[modifier | modifier le code]Concept car
[modifier | modifier le code]
| Kia EV5 Concept | |
| |
| Marque | Kia
|
|---|---|
| Années de production | 2023 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Classe | SUV |
| Usine(s) d’assemblage |
|
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | Synchrones à aimants permanents |
| Transmission | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Réducteur mécanique |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places |
| Plate-forme | E-GMP |
| modifier |
|
La Kia EV5 est préfigurée par le concept car Kia EV5 Concept présenté en 2023.
Présentation
[modifier | modifier le code]Le constructeur dévoile le concept car EV5 Concept le à l'occasion de l'évènement Kia Chinese EV Day en Chine[4], une semaine après le SUV familial EV9.
L'EV5 Concept préfigure le Kia EV5 de série, version 5 places de l'EV9, produite et commercialisée en 2023 en Chine[5]. Le SUV électrique reprend le langage stylistique de l'EV9, avec des lignes saillantes et un profil imposant[6].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]L'EV5 repose sur la plateforme technique e-GMP développée pour la gamme de véhicules électriques « EV » de Kia et Ioniq de Hyundai.
Il est doté de portes arrière antagonistes et dépourvu de montant central, et les deux sièges côté passager peuvent pivoter vers l'extérieur. L'EV5 Concept reçoit un toit panoramique intégrant des panneaux solaires[7].
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- Cédric Pinatel, « Où va se mettre le nouveau Kia EV5 électrique ? », Caradisiac,
- Audric Doche, « Kia EV5 (2023) : les images officielles du nouveau SUV électrique », L'Automobile Magazine,
- Thierry Letellier, « Kia lance le SUV électrique EV5 en Chine, avec un prix d'environ 34 000 € », sur auto-live.fr,
- Klaas Janssens, « Kia EV5 Concept, le futur Sportage électrique », Le Moniteur automobile,
- Benjamin Defay, « Kia EV5 Concept : déjà un petit frère pour l’EV9… en Chine pour l’instant », Auto Moto,
- « Kia EV5 (2024). Le Sportage électrique s’annonce avec un concept-car », sur www.largus.fr (consulté le )
- Gautier Bottet, « Kia EV5 Concept : la Chine d’abord, le reste du monde ensuite », sur www.automobile-propre.com,
