Discussion:Véhicule de l'avant blindé
Congo ?
[modifier le code] Congo et ses forces armées
Est-ce le Congo-Brazzaville ou le Congo-Kinshasa ? ---moyogo ☻☺ 15 août 2006 à 23:41 (CEST)
Pas d'accord ...
[modifier le code]Bonjour.
Je ne suis pas d'accord avec ce qui est écrit « Autrefois construit au sein des ateliers de Creusot-Loire à Saint-Chamond et entré en service en 1976, il est aujourd'hui produit par Renault Trucks Défense ». J'aimerais connaître la source. À l'époque, les carrosseries n'étaient pas construites par Renault, mais estampillés SAVIEM ou Berliet, il me semble. Les moteurs étaient des MAN, pas des Renault.
En 1982-83, j'étais pilote d'essai dans une section spéciale, collaborant avec Renault, quand la motorisation Renault allait prendre la suite de MAN. Je n'ai pas de source à citer, mais j'ai passé plus de 7 mois à parcourir les pistes à chars les plus dures pour savoir ce que le moteur a dans le ventre, sur tous styles de terrains, par tous les temps, y compris en amphibie. Anecdote : nous avons tout cassé, sauf les moteurs.
Si quelqu'un a des sources fiables, l'article s'en portera mieux. Merci. --Llann .\m/ (Lie 2 Me ...) 17 juin 2013 à 00:07 (CEST)
- Bonjour, il y a le dossier de presse de l'entreprise ; [1], Cordialement. FrankyLeRoutier % Appelez-moi sur mon CB 17 juin 2013 à 06:05 (CEST)
- Tu parles de ce [PDF] ? Ben non, pas un mot … --Llann .\m/ (Lie 2 Me ...) 18 juin 2013 à 01:36 (CEST)
VBMR, VBMR léger et Titus
[modifier le code]Bonsoir Maxicar :, Où voyez-vous que le VBMR léger est dérivé du VBMR 6x6 ? Dans l'état actuel des sources, nous avons une source fiable qui écrit que le VBMR léger sera « a priori une version 4×4 du Titus ». Dans l'état actuel des connaissances, le mieux est sans doute de ne pas mentionner d'origine pour le VBMR léger. Une telle version (d'ailleurs la page parle du VAB) vous conviendrait-elle ?--Le Petit Chat (discuter) 23 février 2018 à 21:07 (CET)
Bonsoir Le Petit Chat :, Effectivement la source ne le précise pas en l'état. Je vais supprimer l'information qui n'a que peu d'intérêt sur cette page. D'une manière purement subjective par contre, je vous laisserai constater sur les photos que les faces avants des VBMR light et 6x6 sont quasiment identiques, et qu'ils vont utiliser le même tourelleau, ce qui trahit surement la filiation. Maxicar (discuter) 23 février 2018 à 21:23 (CET)
- En effet. Merci d'avoir modifié l'article.--Le Petit Chat (discuter) 23 février 2018 à 21:39 (CET)
Engagements
[modifier le code]Bonjour, je voulais juste faire remarquer qu'il y a deux fois la section "engagements", une première fois - remplie - dans la partie Histoire, et une deuxième fois à la fin de l'article, celle-ci vide. Il faudrait supprimer la deuxième, mais je suis peu à l'aise avec le site donc quelqu'un d'autre devrait s'en charger Antochkat (discuter) 17 décembre 2023 à 21:06 (CET)
- Bonjour, Merci pour cette observation. C'est modifié. @ Vespasien (discuter) 8 février 2024 à 22:45 (CET)
- Article du projet Camion d'avancement B
- Article du projet Camion d'importance faible
- Article du projet Histoire militaire d'avancement B
- Article du projet Histoire militaire d'importance faible
- Article du projet Technologies d'avancement B
- Article du projet Technologies d'importance faible
- Article du projet Transports d'avancement B
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