Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1990
Résultats du Grand Prix automobile de Grande-Bretagne de Formule 1 1990 qui a eu lieu sur le circuit de Silverstone le 15 juillet.
Classement
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Alain Prost
|
Ferrari | 64 | 1 h 18 min 30 s 999 (233,775 km/h) |
5 | 9 |
| 2 | 5 |  Thierry Boutsen
|
Williams-Renault | 64 | + 39 s 092 | 4 | 6 |
| 3 | 27 |  Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 64 | + 43 s 088 | 2 | 4 |
| 4 | 29 | Éric Bernard
|
Larrousse-Lamborghini | 64 | + 1 min 15 s 302 | 8 | 3 |
| 5 | 20 | Nelson Piquet
|
Benetton-Ford | 64 | + 1 min 24 s 003 | 11 | 2 |
| 6 | 30 |  Aguri Suzuki
|
Larrousse-Lamborghini | 63 | + 1 tour | 9 | 1 |
| 7 | 10 |  Alex Caffi
|
Arrows-Ford | 63 | + 1 tour | 17 | |
| 8 | 4 | Jean Alesi
|
Tyrrell-Ford | 63 | + 1 tour | 6 | |
| 9 | 8 | Stefano Modena
|
Brabham-Judd | 62 | + 2 tours | 20 | |
| 10 | 25 | Nicola Larini
|
Ligier-Ford | 62 | + 2 tours | 21 | |
| 11 | 21 | Emanuele Pirro
|
BMS Dallara-Ford | 62 | + 2 tours | 19 | |
| 12 | 24 | Paolo Barilla
|
Minardi-Ford | 62 | + 2 tours | 24 | |
| 13 | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Ford | 61 | + 3 tours | 22 | |
| 14 | 28 |  Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 60 | Accélérateur | 3 | |
| Abd. | 2 |  Nigel Mansell
|
Ferrari | 55 | Boîte de vitesses | 1 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli
|
Leyton House-Judd | 48 | Alimentation | 10 | |
| Abd. | 12 | Martin Donnelly
|
Lotus-Lamborghini | 48 | Moteur | 14 | |
| Abd. | 11 | Derek Warwick
|
Lotus-Lamborghini | 46 | Moteur | 16 | |
| Abd. | 17 | Gabriele Tarquini
|
AGS-Ford | 41 | Soupape | 26 | |
| Abd. | 9 | Michele Alboreto
|
Arrows-Ford | 37 | Moteur | 25 | |
| Abd. | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 26 | Châssis | 7 | |
| Abd. | 3 | Satoru Nakajima
|
Tyrrell-Ford | 20 | Panne électrique | 12 | |
| Abd. | 19 | Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford | 15 | Collision | 13 | |
| Abd. | 22 | Andrea De Cesaris
|
BMS Dallara-Ford | 12 | Boîte de vitesses | 23 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 3 | Alternateur | 18 | |
| Np. | 15 | Mauricio Gugelmin
|
Leyton House-Judd | Pompe à essence | 15 | ||
| Nq. | 14 | Olivier Grouillard
|
Osella-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 7 |  David Brabham
|
Brabham-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 36 |  Jyrki Järvilehto
|
Onyx-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 35 |  Gregor Foitek
|
Onyx-Ford | Non qualifié | |||
| Npq. | 33 | Roberto Moreno
|
Eurobrun-Judd | Non préqualifié | |||
| Npq. | 18 | Yannick Dalmas
|
AGS-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 34 | Claudio Langes
|
Eurobrun-Judd | Non préqualifié | |||
| Npq. | 31 | Bertrand Gachot
|
Coloni-Subaru | Non préqualifié | |||
| Npq. | 39 | Bruno Giacomelli
|
Life-Rocchi | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Nigel Mansell en 1 min 07 s 428 (vitesse moyenne : 255,206 km/h).
- Meilleur tour en course : Nigel Mansell en 1 min 11 s 291 au 51e tour (vitesse moyenne : 241,377 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Ayrton Senna : 11 (1-11)
- Nigel Mansell : 25 (12-21 / 28-42)
- Gerhard Berger : 6 (22-27)
- Alain Prost : 22 (43-64)
À noter
[modifier | modifier le code]- 43e victoire pour Alain Prost.
- 101e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
- 101e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
- 16e et dernier GP de l'écurie Onyx.
