Gare de Cattenières
| Cattenières | ||||
| ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Cattenières | |||
| Adresse | Rue Paul Vaillant Couturier 59217 Cattenières |
|||
| Coordonnées géographiques | 50° 07′ 42″ nord, 3° 20′ 01″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87345587 | |||
| Site Internet | La gare de Cattenières, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Hauts-de-France | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Busigny à Somain | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Altitude | 102 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 15 juillet 1858 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Nord
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
| ||||
modifier  |
||||
La gare de Cattenières est une gare ferroviaire française de la ligne de Busigny à Somain, située sur le territoire de la commune de Cattenières dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.
Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Hauts-de-France.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 102 mètres d'altitude, la gare de Cattenières est située au point kilométrique (PK) 196,55 de la ligne de Busigny à Somain, entre les gares ouvertes de Caudry et de Wambaix.
Histoire
[modifier | modifier le code]La station de Cattenières est mise en service le [1] par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne de Busigny à Somain.
Le tableau du classement par produit des gares du département du Nord pour l'année 1862, réalisé par Eugène de Fourcy, ingénieur en chef du contrôle, place la station de Cattenières au 38e rang, et au 113e pour l'ensemble du réseau du Nord, avec un total de 18 668,64 fr[2]. Dans le détail cela représente : 7 704,46 fr pour un total de 5 066 voyageurs transportés, la recette marchandises étant de 335,53 fr (grande vitesse) et 10 628,65 fr (petite vitesse)[2].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Gare[3] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.
Desserte
[modifier | modifier le code]Cattenières est desservie[3] par des trains TER Hauts-de-France qui effectuent des missions entre les gares de Saint-Quentin et de Douai à la fréquence d'un aller-retour journalier en direction de Douai en semaine[4].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parking pour les véhicules y est aménagé[3].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- François Palau, Maguy Palau, « 3.19 Busigny-Somain : 15 juillet 1858 », dans Le rail en France : 1858-1863, F. et M. Palau, 2001 extraits (consulté le 23 janvier 2012).
- Site gallica.bnf.fr « 7 Exploitation commerciale », dans Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 1863, p. 176 intégral (consulté le 28 janvier 2012).
- Site SNCF TER Nord-Pas-de-Calais, Informations pratiques sur les gares : Halte ferroviaire de Cattenières lire (consulté le 16 janvier 2012).
- Site SNCF TER Hauts de France, Fiche horaire de la ligne Saint-Quentin-Lille [1] (consulté le 22 janvier 2020)
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Cattenières, sur le site officiel SNCF / TER Hauts-de-France
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Saint-Quentin | Caudry | TER Hauts-de-France (Proxi) |
Wambaix | Douai | ||
