Gare de Céret
Céret | ||||
Deux omnibus hippomobiles en attente devant la gare. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Céret | |||
Adresse | Avenue de la gare | |||
Coordonnées géographiques | 42° 29′ 40″ nord, 2° 44′ 03″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Services | Fermée | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Elne à Arles-sur-Tech | |||
Voies | 6 (à l'origine) 3 (actuellement) |
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Quais | 1 | |||
Altitude | 154 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Fermeture | (voyageurs) | |||
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées-Orientales
Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Céret est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne d'Elne à Arles-sur-Tech, située sur le territoire de la commune de Céret, dans le département des Pyrénées-Orientales, en région administrative Occitanie.
Elle est mise en service en 1889[1] par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne et fermée au service des voyageurs en 1940 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 154 mètres d'altitude, la gare de Céret est située au point kilométrique (PK) 504,317 de la ligne d'Elne à Arles-sur-Tech entre les gares de Saint-Jean-Pla-de-Corts et d'Amélie-les-Bains[2].
Histoire
[modifier | modifier le code]Le , le conseil municipal de Céret vote un crédit de 500 francs pour fêter l'inauguration de la gare[3]. Le premier train entre en gare, le matin du [3].
La gare de Céret est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation les 24 km de la section d'Elne à Céret de sa ligne d'Elne à Arles-sur-Tech[4].. Elle devient une gare de passage lors de l'ouverture des 11 km de la section suivante de Céret à Arles-sur-Tech le [5].
Dans les années 1950, les installations de la gare comportent 6 voies[6] et s'étendent sur 4 hectares[3].
En , un train a desservi exceptionnellement la gare de Céret[7].
Patrimoine ferroviaire
[modifier | modifier le code]Le bâtiment voyageurs d'origine de la gare est toujours présent en octobre 2018[8]. Les bâtiments marchandises ont été reconverties en centre d'hébergement[3].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Conseil général, « Rapports et délibérations / Département des Pyrénées-Orientales, Conseil général », sur Gallica, (consulté le )
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [680] Elne - Arles-S/Tech », p. 63.
- Jielka, « CERET (La gare) », sur Les photos de Jielka, (consulté le )
- Ministère des travaux publics, « Avis et communications », Journal officiel de la République française, no 220, , p. 4015 (lire en ligne, consulté le ).
- Conseil général, Rapports et délibérations, Perpignan, Pyréées-Orientales, (lire en ligne), « Études et travaux des chemins de fer : 1 chemins de fer d'intérêt général : Ligne d'Elne à Arles-sur-Tech », p. 374.
- « Plans des gares du Midi » [PDF], sur www.trains-et-trainz.fr (consulté le ), p. 10
- « Céret (Pyrénées-Orientales) », sur www.cparama.com, (consulté le )
- « Céret (gare) », sur Google Maps, (consulté le ).