Abattre (marine)
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Sur un voilier, abattre c'est manœuvrer le bateau de manière à l'écarter du lit du vent.
Description
[modifier | modifier le code]Pour abattre, le barreur (ou le timonier) modifie le cap suivi en agissant sur la barre.
- Comme dans toute manœuvre modifiant l'incidence du vent sur les voiles, il faut en principe régler la voilure en conséquence au fur et à mesure de l'abattée.
- Par vent frais, il peut être nécessaire de choquer au préalable la grand-voile (qui tend à faire loffer le bateau) en s'aidant du foc pour appuyer l'abattée.
- Un voilier peut avoir une tendance naturelle à abattre : on parle de voilier « mou ». Les voiliers modernes ont plutôt la tendance inverse (ils sont « ardents »).
On utilise le terme abattre dans différents contextes :
- pour indiquer un changement de cap : plutôt que d'indiquer un nouveau cap, on peut demander au barreur d'abattre de n degrés
- au près, si le vent refuse, on va abattre pour garder les voiles gonflées. Dans un contexte plus général, on peut demander au barreur d'abattre si le réglage de la voilure n'est plus adapté (du fait d'une rotation du vent) et que celui-ci l'emporte sur le cap suivi.
La manœuvre inverse consiste à loffer.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », , 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
- Jean Merrien, Dictionnaire de la mer : le langage des marins, la pratique de la voile, R. Laffont, , XIV-647 p.Réédité en 2001 puis en 2014 sous le titre Dictionnaire de la mer : savoir-faire, traditions, vocabulaires-techniques, Omnibus, XXIV-861 p., (ISBN 978-2-258-11327-5)
