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Championnat du monde des rallyes 1999
|
|
Noir = Asphalte
|
Marron = Terre / Gravier
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Bleu = Neige/ glace
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Rouge = Surface mixte
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Résultats détaillés sur : juwra.com : résultats détaillés 1999
Équipes et pilotes
Équipe
|
Constructeur
|
Voiture
|
Pneus
|
Numéro
|
Pilotes
|
Manches
|
Marlboro Mitsubishi Ralliart
|
Mitsubishi
|
Lancer Evo VI
|
M
|
1
|
Tommi Mäkinen
|
1-14
|
2
|
Freddy Loix
|
1–3, 5–14
|
Marcus Grönholm
|
4
|
Toyota Castrol Team
|
Toyota
|
Corolla WRC
|
M
|
3
|
Carlos Sainz
|
1-14
|
4
|
Didier Auriol
|
1-14
|
12
|
Ian Duncan
|
3
|
18
|
Neal Bates
|
13
|
20
|
Isolde Holderied
|
1
|
45
|
Martin Brundle
|
14
|
Subaru World Rally Team
|
Subaru
|
Impreza WRC 99/98
|
P
|
5
|
Richard Burns
|
1-14
|
6
|
Juha Kankkunen
|
1–4, 7–14
|
Bruno Thiry
|
5–6
|
14
|
Bruno Thiry
|
1–4
|
Juha Kankkunen
|
5
|
Ford Motor Co
|
Ford
|
Focus WRC 99
|
M
|
7
|
Colin McRae
|
1-14
|
8
|
Simon Jean-Joseph
|
1, 5–6, 12
|
Thomas Rådström
|
2, 7–11, 13–14
|
Petter Solberg
|
3–4
|
20
|
Petter Solberg
|
10, 12, 14
|
SEAT Sport
|
SEAT
|
Córdoba WRC
|
P
|
9
|
Harri Rovanperä
|
1-14
|
10
|
Piero Liatti
|
1, 3–8, 11–12
|
Marcus Grönholm
|
2
|
Toni Gardemeister
|
9–10, 13–14
|
16
|
Gwyndaf Evans
|
14
|
20
|
Toni Gardemeister
|
12
|
Škoda Motorsport
|
Škoda
|
Octavia WRC
|
M
|
11
|
Armin Schwarz
|
1, 4–5, 8, 10, 12, 14
|
12
|
Pavel Sibera
|
1, 5
|
Emil Triner
|
4, 8, 10, 12
|
Bruno Thiry
|
14
|
Peugeot Esso
|
Peugeot
|
206 WRC
|
M
|
14
|
François Delecour
|
6, 8, 10, 12–14
|
15
|
Gilles Panizzi
|
6, 12
|
Marcus Grönholm
|
8, 10, 13–14
|
21
|
Marcus Grönholm
|
12
|
22
|
Gilles Panizzi
|
10, 14
|
Citroën Sport
|
Citroën
|
Xsara F2
|
M
|
18
|
Philippe Bugalski
|
5–6, 12
|
19
|
Jesús Puras
|
5–6, 12
|
Attribution des points pour le championnat constructeur
|
Classement générale
|
|
Spéciale télévisée [1]
|
1er |
2e |
3e |
4e |
5e |
6e
|
1er |
2e |
3e
|
10 pts |
6 pts |
4 pts |
3 pts |
2 pts |
1 pt
|
3 pts |
2 pts |
1 pt
|
Attribution des points pour le championnat pilotes
|
Classement générale
|
|
Spéciale télévisée [1]
|
1er |
2e |
3e |
4e |
5e |
6e
|
1er |
2e |
3e
|
10 pts |
6 pts |
4 pts |
3 pts |
2 pts |
1 pt
|
3 pts |
2 pts |
1 pt
|
1. ↑ La spéciale télévisée a été disputée seulement lors du Tour de Corse et du rallye de Finlande, et seules les équipages qui avaient rallié l'arrivée pouvaient disputer cette spéciale. Le système a été oublié jusqu’à la saison 2011 où la FIA le réintroduit sous l'appellation « Power Stage » pour favoriser le développement médiatique du WRC.