Peugeot 408
Peugeot 408 on Peugeot’n vuodesta 2010 lähtien valmistama keskiluokan automalli. Nimestään huolimatta se ei ole Peugeot 407:n seuraaja, vaan Peugeot 308:n neliovinen sedan-versio. Mallia myydään muun muassa Kiinassa ja Etelä-Amerikassa, muttei lainkaan Länsi-Euroopassa.
Peugeot 408 I (2010–2014)
muokkaaPeugeot 408 I | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
Argentiina Kiina Malesia Venäjä |
Valmistaja | Peugeot |
Konserni | PSA Peugeot Citroën |
Valmistusvuodet | 2010–2014 |
Korimalli | 4-ovinen sedan |
Luokka | C-segmentti |
Edeltäjä | Peugeot 307 |
Seuraaja | Peugeot 408 II |
Teknisesti samankaltaisia |
PF2-pohjalevyn mallit
|
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | PSA PF2 |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1,6–2,0 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti 6-vaihteinen automaatti |
Ensimmäisen sukupolven Peugeot 408 esiteltiin vuonna 2010 sedan-koriseksi sisarmalliksi Peugeot 308:lle, joka oli tullut markkinoille vuonna 2008. Näin ollen 408 siis korvasi edeltäneen 307-mallin neliovisen sedan-version. Markkina-alueesta riippuen auton ulkoisessa ilmeessä oli pieniä eroavaisuuksia.
Myös moottorivalikoima vaihteli eri markkinoilla. Kiinassa tarjolla oli 1,6- (110 hv) ja 2,0-litraiset (150 hv) vapaasti hengittävät bensiinimoottorit, joiden yhteyteen sai joko viisivaihteisen manuaalivaihteiston tai neliportaisen automaatin.
Etelä-Amerikassa vapaasti hengittävän 1,6-litraisen tilalla oli samankokoinen turboahdettu bensiinimoottori, joka oli aina varustettu kuusivaihteisella automaattivaihteistolla. Lisäksi valikoimassa oli myös 1,6-litrainen (145 hv) HDi-dieselmoottori.
Malesiassa moottorivalikoiman muodostivat 1,6-litrainen turboahdettu ja 2,0-litrainen vapaasti hengittävä moottori.
Peugeot 408 II (2014–)
muokkaaPeugeot 408 II | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
Kiina Malesia |
Valmistaja | Peugeot |
Konserni | Groupe PSA |
Valmistusvuodet | 2014– |
Korimalli | 4-ovinen sedan |
Luokka | C-segmentti |
Edeltäjä | Peugeot 408 I |
Teknisesti samankaltaisia |
EMP2-pohjalevyn mallit
|
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | PSA EMP2 |
Moottori |
R3 R4 |
Iskutilavuus | 1,2–1,8 l |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali |
Toisen sukupolven Peugeot 408 esiteltiin Pekingin autonäyttelyssä keväällä 2014,[1] vuosi toisen sukupolven 308:n markkinoilletulon jälkeen.
Vuonna 2018 malli koki kasvojenkohotuksen, jossa sen keulailmettä uudistettiin uudella etusäleiköllä ja -puskurilla. Myös takavaloihin tehtiin pieniä muutoksia.
Lähteet
muokkaa- ↑ Peugeot 408 : Chinese model 19.5.2014. Gocar.be. Arkistoitu 2.2.2017. Viitattu 28.1.2017. (englanniksi)
Aiheesta muualla
muokkaa- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Peugeot 408 Wikimedia Commonsissa
Nykyiset henkilöautomallit | |
---|---|
Nykyiset hyötyajoneuvot | |
Entiset mallit |