Brasilian Grand Prix 1996
Brasilian Grand Prix 1996 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 31. maaliskuuta 1996 Interlagosin radalla. Kilpailu oli kauden 1996 toinen, ja sen voitti Damon Hill. Tämä oli seitsemäs kerta, kun Brasilian Grand Prix ajettiin Interlagosin lyhennetyllä lenkillä.
Tilanne ennen kilpailua
muokkaaKuljettajat
muokkaaSija | Kuljettaja | AUS | Pisteet |
---|---|---|---|
1 | Hill | 1 | 10 |
2 | Villeneuve | 2 | 6 |
3 | Irvine | 3 | 4 |
4 | Berger | 4 | 3 |
5 | Häkkinen | 5 | 2 |
6 | Salo | 6 | 1 |
Sija | Kuljettaja | AUS | Pisteet |
Valmistajat
muokkaaSija | Talli | Renkaat | Pisteet |
---|---|---|---|
1 | Williams-Renault | G | 16 |
2 | Ferrari | G | 4 |
3 | Benetton-Renault | G | 3 |
4 | McLaren-Mercedes | G | 2 |
5 | Tyrrell-Yamaha | G | 1 |
Sija | Talli | Pisteet |
Kilpailun kulku
muokkaaAika-ajossa Damon Hill oli ylivoimainen. Hän nappasi paalupaikan lähes sekunnin erolla toiseksi nopeimpaan Rubens Barrichelloon. Kolmanneksi nopein Jacques Villeneuve jäikin Hillistä jo 1,1 sekuntia. Mika Häkkinen oli aika-ajon seitsemäs ja Mika Salo yhdestoista.
Sunnuntain kilpailu ajettiin rankkasateessa. Lähtö sujui ilman suurempia ongelmia, ja Hill veti letkaa. Seuraavina tulivat Villeneuve, Jean Alesi, Barrichello, Michael Schumacher ja Martin Brundle. Rata oli todella liukas. Ukyo Katayama ja Pedro Lamy spinnasivat menettäen monta sijaa. Molemmat pääsivät silti jatkamaan. David Coulthard kävi kokeilemassa vauhtiaan brasilialaisella nurmella. Hän menetti kahdeksan sijaa, ja ajoi sen jälkeen 14:ntenä. Myös Villeneuve pyörähti ja keskeytti. Kierroksella 32 Barrichello pääsi vihdoin pitkän yrittämisen jälkeen Alesin ohi toiseksi. Varikkopysähdysten aikana hän kuitenkin menetti paikkansa, ja kärjen järjestys oli: Hill, Alesi, Schumacher ja Barrichello. Kymmenen kierrosta ennen maalia Barrichello spinnasi hiekalle ja hän joutui keskeyttämään. Kärjen järjestys ei enää lopussa muuttunut. Hill otti kauden toisen voittonsa vankistaen samalla MM-johtoaan. Toinen oli Alesi ja kolmas Schumacher. Suomalaiset Häkkinen ja Salo keräsivät jälleen pisteitä.
Tulokset
muokkaaSija | # | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 71 | 1:49:52.976 | 1 | 10 |
2 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 71 | +17.982 | 5 | 6 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 70 | +1 krs. | 4 | 4 |
4 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 70 | +1 krs. | 7 | 3 |
5 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 70 | +1 krs. | 11 | 2 |
6 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 70 | +1 krs. | 15 | 1 |
7 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 70 | +1 krs. | 10 | |
8 | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 69 | +2 krs. | 22 | |
9 | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 69 | +2 krs. | 16 | |
10 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 68 | +3 krs. | 18 | |
11 | 22 | Luca Badoer | Forti-Ford | 67 | +4 krs. | 19 | |
12 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 64 | Ulosajo | 6 | |
Kesk. | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 59 | Ulosajo | 2 | |
Kesk. | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 36 | Moottori | 9 | |
Kesk. | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 29 | Ulosajo | 14 | |
Kesk. | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | 28 | Moottori | 12 | |
Kesk. | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 26 | Ulosajo | 3 | |
Kesk. | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 26 | Hydrauliikka | 8 | |
Kesk. | 23 | Andrea Montermini | Forti-Ford | 26 | Ulosajo | 20 | |
Kesk. | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 24 | Ulosajo | 17 | |
Kesk. | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | 19 | Moottori | 13 | |
Kesk. | 21 | Tarso Marques | Minardi-Ford | 0 | Pyörähdys | 21 |
Lähteet
muokkaa- ↑ 1996 Brazilian Grand Prix formula1.com. Viitattu 6. toukokuuta 2007. (englanniksi)
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Autódromo José Carlos Pace (1973–1977, 1979–1980, 1990–2019) Autódromo Internacional Nelson Piquet (1978, 1981–1989) |