U-47
| U-47 | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | F. Krupp Germaniawerft AG |
| Kölinlasku | 27. helmikuuta 1937 |
| Laskettu vesille | 29. lokakuuta 1938 |
| Palveluskäyttöön | 17. joulukuuta 1938 |
| Poistui palveluskäytöstä | upotettu 8. maaliskuuta 1941 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
753 t (pinnalla) 871 t (sukelluksissa) |
| Pituus | 66,50 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 6,20 m |
| Syväys | 4,74 m |
| Nopeus |
17,9 solmua (pinnalla) 8,0 solmua (sukelluksissa) |
| Toimintamatka |
8 700 nm@10 solmua (pinnalla) 90 nm@4 solmua (sukelluksissa) |
| Aseistus | |
| Aseistus |
5 × torpedoputkea, joihin 14 torpedoa 88mm/45 kansitykki 26 × TMA-merimiina |
U-47 oli Saksan laivaston tyypin VIIB sukellusvene toisessa maailmansodassa. Se teki Atlantilla kaikkiaan kymmenen taistelutehtävää, joissa vene upotti kaikkiaan 27 liittoutuneiden alusta, yhteensä 152 249 bruttorekisteritonnia. Yhdellä näistä tehtävistä se tunkeutui kapteeni Prienin komennossa Scapa Flow'n upottaen siellä taistelulaiva HMS Royal Oakin. Englantilaiset saattuehävittäjät upottivat U-47:n 8. maaliskuuta 1941.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Tyyppi VII
Alus tilattiin 21. marraskuuta 1936 F. Krupp Germaniawerft AG:ltä Kielistä, missä köli laskettiin 27. helmikuuta 1937 telakkanumerolla 582. Alus laskettiin vesille 29. lokakuuta 1938 ja otettiin palvelukseen 17. joulukuuta ensimmäisenä päällikkönään korvetinpäällikkö Günther Prien, joka oli samalla sen ainoa päällikkö.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus palveli koko uransa 7. sukellusvenelaivueessa tehden kymmenen partiomatkaa, joiden aikana se upotti 30 rahtilaivaa ja yhden sotalaivan sekä lisäksi vaurioitti kahdeksaa alusta.[1]
Alukselta lähetettiin 7. maaliskuuta 1941 kello 4.54 viimeinen radiosanoma, jossa se ilmoitti ajavansa takaa saattuetta OB-293. Sen jälkeen siihen ei saatu yhteyttä ja kaikkien aluksella olleiden kadotessa.[1]