رافائل مارسیلو
رافائل "للو" مارسیلو (تلفظ در ایتالیایی: [raffaˈɛːle marˈtʃɛllo]; [۱] زاده ۱۷ دسامبر ۱۹۹۴) یک راننده مسابقه‌ای حرفه‌ای ایتالیایی الاصل سوئیسی است که در حال حاضر در مسابقات قهرمانی استقامتی جهانی و جام استقامتی جهانی اروپا چلنج جی‌تی برای تیم بی‌ام‌و ام دبلیو آر تی رانندگی می‌کند. او که عضو سابق آکادمی رانندگان تیم ایتالیایی فراری بود، قهرمان فرمول سه اروپا در سال ۲۰۱۳، راننده ذخیره و تست تیم فرمول یک ساوبر در سال ۲۰۱۵ بود و سه فصل را در سری مسابقات جی‌پی۲ شرکت کرد. او در سال ۲۰۱۷ به مسابقات اتومبیلرانی جی‌تی روی آورد و قبل از ۲۰۱۸ تبدیل به راننده کارخانه مرسدس تبدیل شد، با بی‌ام‌و قرارداد امضا کرد. در سال ۲۰۲۲، مارسیلو اولین پیروزی بزرگ خود در مسابقه استقامتی را با برنده شدن در مسابقه ۲۴ ساعته اسپا به دست آورد.
اوایل حرفه
کارتینگ
مارسیلو در سال ۲۰۰۵ برای اولین بار در کارتینگ شرکت کرد و در مسابقات قهرمانی اروپا شرکت کرد و از رده های نوجوانان تا سال ۲۰۱۰ به رده کا‌اف۲ صعود کرد.
فرمول سه
مارسیلو در سال ۲۰۱۱ به مسابقاتقهرمانی فرمول سه ایتالیا رفت و به تیم پریما پاورتیم پیوست. او در مسابقات میسانو و آدریا پیروز شد و چهار سکوی دیگر نیز در این مسابقات کسب کرد اما با وجود فصلی موفقیت آمیز عنوان تازه کار فصل را به مایکل لوئیس داد، اما راننپه مایسانو را با هفت امتیاز شکست داد. [۲]
سری مسابقات تویوتا
مارسیلو در فصل خارج از فصل ۲۰۱۲ در سری مسابقات تویوتا مستقر در نیوزلند شرکت کرد و با پیروزی در مسابقه همپتون داونز، مقام نهمی را در مسابقات قهرمانی به دست آورد. [۳]
سری مسابقات جی‌پی۲
مارسیلو پس از تستی با هر دو خودرو در کاتالونیا در اکتبر ۲۰۱۴، به دنبال رانندگی در سری مسابقات جی‌پی۲ یا سری مسابقات جهانی توسط رنو برای سال ۲۰۱۴ بود. [۴]
در ۲۰ ژانویه ۲۰۱۴، آکادمی رانندگان فراری اعلام کرد که مارسیلو در سری مسابقات جی‌پی۲ در سال ۲۰۱۴ مسابقه خواهد داد. با این حال، آنها تیمی که او در این مسابقات رانندگی خواهد کرد را تأیید نکردند. [۵] در ۱۸ فوریه، اعلام شد که او برای تیم ریسینگ انجینیرینگ در این مسابقات رانندگی خواهد کرد. [۶]
مارسیلو پس از رقابت نزدیک با راننده جوان تیم مک لارن، استوفل وندورن در دور های پایانی، به اولین پیروزی خود در سری مسابقات جی‌پی۲ در مسابقه ویژه اسپا فرانکورشانز دست یافت.
او در سال ۲۰۱۵ به تیم تریدنت ریسینگ پیوست، [۷] او در پایان فصل ۲۰۱۵ با فصلی و عملکردی متوسط در مجموع هفتم شد.
مارسیلو در فصل ۲۰۱۶ جایگزین میچ ایوانز در راشن تایم شد و در این مسابقات حضور پیدا کرد.
فرمول یک
در ۲۶ نوامبر ۲۰۱۴، مارسیلو اولین حضور خود در فرمول یک را پشت فرمان فراری اف۱۴ تی در طی تست های پس از پایان فصل را در پیست یاس مارینا انجام داد. او با نیم ثانیه عقب‌تر از پاسکال وهرلین که با خودرو مرسدس فرمول یک دبلیو۰۵ هایبریدی رانندگی می‌کرد زمان دوم را ثبت کرد.[۸]
منابع
- ↑ "Dizionario d'ortografia e di pronunzia". rai.it. Archived from the original on 31 August 2018. Retrieved 31 May 2016.
- ↑ "Sergio Campana is the new Italian Formula 3 Champion". Italian Formula Three Championship. 16 October 2011. Archived from the original on 19 April 2013. Retrieved 9 April 2012.
- ↑ "Toyota Racing Series New Zealand 2012". Driver Database. Retrieved 9 April 2012.
- ↑ "Marciello gets a taste of 2014". Ferrari.com. 24 October 2013.
- ↑ "A new "academic" year". Scuderia Ferrari. Ferrari.com. 20 January 2014. Retrieved 20 January 2014.
- ↑ "Ferrari protege Raffaele Marciello joins Racing Engineering for GP2". Autosport.com. 18 February 2014.
- ↑ "TRIDENT AND MARCIELLO TOGETHER IN 2015". GP2Series.com. 23 January 2015.
- ↑ "Abu Dhabi F1 test: Mercedes reserve Pascal Wehrlein fastest". Autosport.com. 26 November 2014.
پیوند به بیرون
- وبگاه رسمی
- خلاصهٔ شغلی رافائل مارسیلو در وبگاه DriverDB.com
- صفحههای دارای الفبای آوانگاری بینالمللی ایتالیایی
- رانندگان مسابقه ۲۴ ساعته لو مان
- رانندگان اسپا ۲۴ ساعته
- رانندگان مسابقه‌ای اهل سوئیس
- رانندگان ۲۴ ساعت دیتونا
- رانندگان مسابقات فرمول سه بریتانیا
- رانندگان مسابقات فرمول سه اهل ایتالیا
- رانندگان مسابقه‌ای اهل ایتالیا
- ورزشکاران اهل زوریخ
- افراد زنده
- زادگان ۱۹۹۴ (میلادی)