Seikan tunela

Seikan tunela
青函トンネル
Kanpoaldea   Barnealdea  Irudi gehiago
Kokapena
Estatu burujabe	Japonia
Japoniako prefekturak	Aomori
District of Japan	Higashitsugaru District
Town of Japan	Imabetsu
Koordenatuak	41°18′57″N 140°20′06″E / 41.3157°N 140.3351°E / 41.3157; 140.3351
Historia eta erabilera
Irekiera	1985eko martxoaren 10a
Inaugurazioa	1988ko martxoaren 13a
Jabea	Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency (en)
Kudeatzailea	Hokkaido Railway Company Japan Freight Railway Company
Dimentsioak	53.850 () m
Ordezkatzen du	Seikan Ferry (en)
Gurutzatzen du	Tsugaruko itsasartea
Eramaten du	Hokkaido Shinkansen (en) eta Kaikyō Line (en)
Trenbidea
Bide-zabalera	1435 mm-ko trenbidea eta 1067 mm track gauge (en)
Abiadura-muga	250 km/h
Elektrifikazioa	25 kV, 50 Hz AC railway electrification (en)
Webgune ofiziala

Seikan tunela (japonieraz: 青函トンネル, Seikan tonneru^?) edo 青函隧道 Seikan zuidō munduko trenbide-tunelik luzeena da. Japoniako Tsugaruko itsasartea itsasazpitik gurutzatzen du Honshū irlako Aomori prefetura eta Hokkaidō irla lotuz. 53,85kmko luzera du, horietarik 23,3 itsas-hondarpean. 2018 inguruan Gotthard Base tunela azkentzen den arte munduko tunelik luzeena izango da. Hortik gerora itsasazpiko tunelik luzeena izaten jarraituko du, nahiz eta Mantxako tunelak kilometro gehiago izan itsasazpian.

1988an irekia, itsas maila baino 240 metro beherago eta itsasondarra baino 140 metro beherago igarotzen da.

Izena Aomori (青森) eta Hakodate (函館) hiri terminalen izenen laburpena da.

Hokkaidōko Burdinbide Konpainiak ustiatzen du Kaikyo linearen zati bezala. 2015etik aurrera Shinkansena tuneletik igaroko da Hakodate arte, eta aurrerantzean baita Sappororaino ere.

Bi geltoki ditu tunelak: Tappi-Kaitei geltokia eta Yoshioka-Kaitei geltokia; tuneleko larrialdietarako irteerak dira. Tappi-Kaitei geltokian Seikan tunelari buruzko museo bat dago. Yoshioka-Kaitei geltokian ere egon zen bat.

• Tsugaruko itsasartea