SU-152

SU-152 ehk KV-14 (projekteerimisnimi) on Nõukogude Liidus 1943 aastal toodetud liikursuurtükk, mida 1943. aasta lõpuks oli kokku toodetud 704 masinat.

Detsembris 1942 saadud luureandmed näitasid, et sakslased kavatsevad 1943. aasta suvekampaanias kasutusele võtta uued soomusmasinad (Panther ja Elefant). Selle vastukaaluks otsustati välja töötada raske liikursuurtükk. Uue masinaga hakkasid tegelema Tšeljabinski tehase nr 100 konstruktorid ning projekt sai koondnimeks "Objekt 236" (vene Объект 236). Katsemasinat hakati ehitama 31. detsembril 1942 ning juba 25. jaanuaril 1943 oli uus masin valmis, seega valmis masin kõigest 25 ööpäevaga. Edasi läks masin koodnimega KV-14 katsetustele. 14. veebruaril 1943 võeti liikursuurtükk Punaarmee relvastusse nimega SU-152 ja 1. märtsil algas Tšeljabinskis masina seeriatootmine.

Liikursuurtükki SU-152 hakati tootma tanki KV-1S šassiile, mis tol ajal oli samuti seeriatootmises.

SU-152 pearelvaks sai pilusuudmepiduriga 152 mm haubits ML-20S, mille raua pikkuseks oli 26,8 kaliibrit. Selle haubitsa soomust läbistava mürsu algkiiruseks oli 600 m/s ning 2000 meetri pealt läbistas see 100 mm soomust. Soomustläbistava mürsu kaal oli 48,78 ja kild-fugassmürsul 43,5 kg ning selle algkiiruseks oli 655 m/s. Kuna haubits ML-20S oli liiga suur, ei olnud võimalik paigutada seda liikuvasse torni nagu tankil KV-2, vaid selle jaoks oli vaja ehitada korpusele kinnine liikumatu soomustorn nagu näiteks sakslaste StuG III-l. Kahurit oli võimalik liigutada horisontaalselt mõlemale küljele 6° (kokku 12°), vertikaalselt aga −5° kuni +18°. Kahuri laskekiirus oli aga väga väike, 2 lasku minutis. Liikur oli varustatud panoraamsihikuga kaugete märkide tulistamiseks ning otsesihtimisega laskmisel teleskoopsihikuga ST-10. Otsesihtimise laskekauguseks oli 700 m. Masina torni lael oli viis prisma vaatepilu, peale nende oli torni esiseinas veel ka juht-mehaaniku tripleksklaasiga kaetud vaatepilu. Tootmise käigus projekteeriti masinale turell 12,7 mm õhutõrjekuulipilduja DŠK (vene ДШК) jaoks.

Soomuse paksus suurtükimaskil oli 120, korpuse esiküljel 70 ja külgedel 60 mm.

Liikursuurtükid varustati raadiojaamadega 10-RK-26 ning sisemiseks sidepidamiseks deadmega TPU-3.

KV-1S tootmise lõpetamisega lõppes ka 1943. aasta lõpus SU-152 tootmine, mida selleks ajaks oli valminud 704 masinat.

Pildid, videod ja helifailid Commonsis: SU-152

• За-СССР! SU-152 vene keeles
• Battlefield. SU-152 vene keeles

v r Nõukogude Liidu sõjatehnika Teises maailmasõjas
Kergetankid	BT-2 · BT-5 · BT-7 · MS-1 · T-26 · T-27 · T-37A · T-38 · T-40 · T-50 · T-60 · T-70 · T-80
Keskmised tankid	T-24 · T-28 · T-34/57 · T-34/76 · T-34/85 · T-44
Rasketankid	IS-1 · IS-2 · IS-3 · KV-1 · KV-2 · KV-8 · KV-13 · KV-85 · T-35
Liikursuurtükid	ISU-122 · ISU-152 · SG-122A · SU-76 · SU-76I · SU-85 · SU-85I  · SU-100 · SU-122 · SU-152 · ZIS-30 · ZSU-37
Soomusautod	BA-3 · BA-6 · BA-9 · BA-10 · BA-11 · BA-20 · BA-64 · FAI
Improviseeritud soomusmasinad	IZ tank · KhTZ-16 · NI Tank
Eksperimentaalmasinad	AT-1 · KV-3 · KV-6 · KV-7 · SU-100Y · SU-101 · SU-102 · SMK · Tankett PPG · T-17 · T-19 · T-21 · T-23 · T-33 · T-34M · T-34/100 · T-41 · T-43 · T-100 · TG
Kavandid	KV-4 · KV-5
Kategooria: Sõjatehnika