Actros - Curso de Capacitacion-2
Actros - Curso de Capacitacion-2
Actros - Curso de Capacitacion-2
Jhon Saman
OPERACIN ACTROS
DIVEIMPORT DIVEMOTOR
Objetivo:
Al concluir el curso el participante ser capaz de:
Identificar el vehculo.
Mejorar su capacidad individual de conduccin.
Conducir el vehculo de manera eficiente.
Reduccin de los gastos variables.
Disminuir la contaminacin del medio ambiente.
GAPR
DIVEMOTOR
DIVEIMPORT
Contenido Temario:
1.- Datos tcnicos del vehculo.
2.- Tablero de Instrumentos.
3.- Inspecciones diarias.
4.- Arranque y apagado del motor.
5.- Factores que afectan el consumo de combustible
6.- Operacin del vehculo en condiciones de trabajo
( En plano, Subida y bajada)
7.- Comportamiento del conductor.
8.- Comentario / Cierre.
GAPR
DIVEMOTOR
41 44 K
volquete
5 25
V6
min-1
100
3343K / 4143K
3335K
Cilindrada
Mximo Torque 11.95 Litres
2100 Nm @ 1080 rpm
Nivel Emisiones
Euro 3
1000 1200 1400 1600 1800 2000
1100 1300 1500 1700 1900
DIVEMOTOR
DIVEIMPORT
Transmision
16 Nmero de marchas
11,7 Reduccin de la 1a. marcha
Eje Delantero
MB VL 5 / D 9
VL Eje delantero para camiones
VO Eje delantero para omnibus
AL Eje delantero con traccin.
4 Srie de construccin
39 Ejecucin
025 Ejecucin
D Freno neumtico C Freno de disco
Z Diferencial con reduccin S Bloqueo del diferencial
G Con rbol de transmisin L Suspensin neumtica
pasante.
Reposicin
Reposicin Retroceder Iluminacin Iluminacin
Retroceder Reset
Reset Iluminacin Iluminacin
odometro
odometro Oscura Brillante
Oscura Brillante
DIVEMOTOR
La
La lectura
lectura de
de presin
presin de
de aire
aire
cambia
cambia automaticamente
automaticamente
entre
entre los
los circuitos
circuitos 11 && 22
DIVEMOTOR
Intermitentes
Intermitentes del del vehculo
vehculo
tractor
tractor // remolque
remolque
Luces altas
Freno de motor
Fallas de gravedad 2 ASR/SR Activo
STOP Ilumina cuando......
Presin de aire baja! Bloqueo cabina
Freno de parqueo Nivel de aceite bajo!
Presin de aceite baja!
Tolva
Bloqueo Antideslizante
Tacometro
Tablero de Instrumentos
DIVEMOTOR
1 2
4 5
7 6
6 7
10
10 11 9
8 9
12
1. Testigo
2. Desempaador 8. Eleva vidrio izquierdo
3. Regulacin de espejos 9. Eleva vidrio derecho
4. Espejo izquierdo 10. Apertura de puerta
5. Espejo derecho 11. Luz de lectura derecho
6. Bloqueo puertas 12. Iluminacin nocturna (verde)
7. Desbloqueo puertas
DIVEMOTOR
VOLANTE MULTIFUNCIONAL
Hacia arriba
Avance
Telfono
Hacia abajo
Retroceso
Avance
Colgar
Retroceso
FIS
DIVEMOTOR
Limpiaparabrisas
Lavaparabrisas
Bocina
Cambia luces
Direccionales
Interruptor de luces
DIVEMOTOR
Acelerar
Desconectar
Control Crucero
Limitar velocidad
Freno de motor
Retardador Desacelerar
DIVEMOTOR
CONTROL DE CRUSERO- LIMITADOR
DIVEMOTOR
Mando de Cambio Telligent
DIVEMOTOR
FRENO DE PARQUEO
36 v. 20
Presionar Tecla
37 v. 20
Presionar Tecla
38 v. 20
Presionar Tecla
39 v. 20
Presionar Tecla
40 v. 20
Presionar Tecla
41 v. 20
Presionar Tecla
42 v. 20
Presionar Tecla
43 v. 20
Presionar Tecla
44 v. 20
Presionar Tecla
45 v. 20
Presionar Tecla
46 v. 20
Presionar Tecla
47 v. 20
Presionar Tecla
48 v. 20
Presionar Tecla
49 v. 20
Presionar Tecla
50 v. 20
Presionar Tecla
51 v. 20
52 v. 20
Grundbild Actros Info
53 v. 20
Inflado de Aire de los Neumaticos
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
ATENCION:
- No acelerar al parar el motor podra ocasionar serios daos
en el turbo alimentador.
-No parar el motor inmediatamente si la temperatura esta por encima de
90C. Acelerar arriba del ralent por 1 o 2 minutos.
2.-PRESIN DE ACEITE:
-Presin mnima en ralent, --------------------------------- 0.5 Bar
-Presin mnima en rotacin sobre los 1000 RPM-----2.5 Bar
DIVEMOTOR
Marcha en Vacio:
La creencia comn que la operacin de un motor Diesel
en marcha en vaco no causa daos al motor es falsa.
La operacin en marcha en vaco produce cido
sulfrico que descompone el aceite y se come los
cojinetes, anillos, vstagos de vlvulas y las
superficies del motor. Si debe operar el motor en
marcha en vaco para calentar o enfriar la cabina, se
debe utilizar la funcin de marcha en vaco alto de los
interruptores del control de velocidad de crucero. Una
velocidad de marcha en vaco de 1100 RPM debe ser
suficiente para proveer calefaccin a la cabina en
temperaturas ambientales de ms de 0C.
DIVEMOTOR
Resistencia Aerodinmica.
Resistencia al Rodamiento.
Resistencia a la gravedad.
DIVEMOTOR
RESISTENCIA AL RODAMIENTO
DIVEMOTOR
RESISTENCIA A LA GRAVEDAD
DIVEMOTOR
RESISTENCIA AERODINAMICA
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
15
Terreno Plano 10 20
5 25
min-1
100
Rango Operacin Econmica Rango Operacin Freno Motor
15
10 20
5 25
min-1
100
Econmetro Rango Sobre RPM
DIVEMOTOR
Mximo Torque 1080 rpm
15
10 20
5 25
min-1
100
DIVEMOTOR
Mxima Potencia 1800 rpm
15
10 20
5 25
min-1
100
DIVEMOTOR
2H 4H 6H 7H 8H
700rpm 1,000rpm 1,000rpm 1,000rpm
1,800~1,900rpm
DIVEMOTOR
15
10 20
5 25
7 min-1
100
ECONOMETRO
DIVEMOTOR
15
10 20
5 25
8 min-1
100
ECONOMETRO
DIVEMOTOR
Cambios y Bandas RPM
15
1 Cambio Completo son 400 rpm
10 20
Por lo Tanto Cambio son
200 rpm
5 25
1 Cambio son por lo Mismo
600 rpm
min-1
100
2 Cambios Completos son entonces
800 rpm
DIVEMOTOR
Cambio Marcha Simple
15
10 20
1. Acelerar desde torque hasta
1400 rpm
5 25 2. Pre-seleccionar 1 cambio
completo y caern 400 rpm
regresando al torque
min-1
100
DIVEMOTOR
Cambio Marcha Simple
15 1. Acelerar desde torque hasta
1400 rpm
10 20
2. Pre-seleccionar 1 cambio
completo y caern 400 rpm
regresando al torque
5 25
min-1
100
4
DIVEMOTOR
Cambio Marcha Simple
15 1. Acelerar desde torque hasta
1400 rpm
10 20
2. Pre-seleccionar 1 cambio
completo y caern 400 rpm
regresando al torque
5 25
min-1
100
4 5
DIVEMOTOR
Cambio Marcha Simple
15 1. Acelerar desde torque hasta
1400 rpm
10 20
2. Pre-seleccionar 1 cambio
completo y caern 400 rpm
regresando al torque
5 25
min-1
100
5
DIVEMOTOR
Cambiar una marcha y media
15 1. Acelerar desde torque hasta
1600rpm
10 20 2. Pre-seleccionar 1 cambio
y caern 600 rpm
regresando al torque
5 25
min-1
100
5
DIVEMOTOR
Cambiar una marcha y media
15 1. Acelerar desde torque hasta
1600rpm
10 20 2. Pre-seleccionar 1 cambio
y caern 600 rpm
regresando al torque
5 25
min-1
100
5 7
DIVEMOTOR
Cambiar una marcha y media
15 1. Acelerar desde torque hasta
1600rpm
10 20 2. Pre-seleccionar 1 cambio
y caern 600 rpm
regresando al torque
5 25
min-1
100
7
DIVEMOTOR
Dos cambios completos
15 1. Acelerar desde torque hasta
1800 rpm
10 20 2. Pre-seleccionar 2 cambios
completos y caern 800 rpm
regresando a torque
5 25
min-1
100
4
DIVEMOTOR
Dos cambios completos
15 1. Acelerar desde torque hasta
1800 rpm
10 20 2. Pre-seleccionar 2 cambios
completos y caern 800 rpm
regresando a torque
5 25
min-1
100
4 6
DIVEMOTOR
Dos cambios completos
15 1. Acelerar desde torque hasta
1800 rpm
10 20 2. Pre-seleccionar 2 cambios
completos y caern 800 rpm
regresando a torque
5 25
min-1
100
6
DIVEMOTOR
Subida Prolongada
DIVEMOTOR
15
10 20
5 25
8 min-1
100
ECONOMETRO
DIVEMOTOR
15
10 20
5 25
7 min-1
100
ECONOMETRO
DIVEMOTOR
Bajada Prolongada
Freno Motor DIVEMOTOR
15 1. Acelerador libre
15
10 20
LIM
5 25
min-1
100
Freno Motor DIVEMOTOR
15
10 20
LIM
5 25
min-1
100
Freno Motor
15
10 20
Primer Punto
5 25 LIM
min-1
100
Freno Motor DIVEMOTOR
15
10 20
Segundo Punto
5 25
min-1
100
Freno Motor DIVEMOTOR
15
10 20
Segundo Punto
5 25
min-1
100
Freno Motor DIVEMOTOR
15
10 20
Segundo Punto
5 25
min-1
100
PELIGRO, ALARMA!
Usar Frenos Servicio para
bajar rpm motor, luego
continuar con freno motor
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
Conductor:
Uso correcto del vehculo y sus sistemas influencian
directamente
Anticipacin deen:
los acontecimientos Estilo de conduccin
Indisponibilidade
5% Manuteno
Depreciao
14%
8%
Pneus
5%
Combustvel
44%
DIVEMOTOR
2. Estilo de Conduccin.
Aceleraciones bruscas antes y despus del arranque del motor.
Aceleraciones bruscas durante la operacin del vehculo.
Mantener el pie en el pedal del embrague.
Mantener la mano en la palanca de cambio.
Regla
Conduccin Normal
Bajar con la velocidad de motor (rpm)
Subir con la carga (cambio adecuado)
Subiendo pendiente
Mxima potencia de motor cuando sea necesario
Descenso
Sin potencia de motor, usar energa cintica
DIVEMOTOR