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Mantenimiento Electrobombas
Mantenimiento Electrobombas
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ELECTROBOMBAS
Luis Vallejo
Sexto Semiprecencial
Al desarmar la bomba
Noesnecesariodesconectarlatuberadesuccinodedescarganicambiarlaposicindelabomba.
La tubera auxiliar debe desconectarse slo en los puntos en que sea necesario para quitar una parte, excepto cuando hay que quitar la bomba de la
base.
Despus de haber desconectado la tubera, debe amarrarse un trapo limpio en los extremos o aberturas del tubo para evitar la entrada de cuerpos
extraos.
Emplear siempre un extractor para quitar un acople del eje.
Las camisas del eje tienen roscas para apretarle en sentido contrario a la rotacin del eje.
Antes de hacer la inspeccin y el chequeo, limpie las partes cuidadosamente. Los residuos gomosos y espesos pueden quitarse a vapor. El lodo, el coque
o depsitos de sustancias extraas similares a las anteriores pueden quitarse por medio de un chorro de arena, trabajo que se hace cuidadosamente
para que no forme huecos ni dae las superficies labradas de la mquina.
Reensamblaje
La bomba hidrulica es una mquina construida con precisin. Las tolerancias entre las
partes giratorias y las estacionarias son muy pequeas y debe ejercerse el mayor cuidado
para ensamblar adecuadamente sus partes con el objeto de conservar estas tolerancias. El
eje debe estar completamente recto y todas las partes deben estar absolutamente limpias.
Un eje torcido, mugre o lodo en la cara del eje impulsor, o sobre la camisa de un eje puede
ser causa de fallas o daos en el futuro. Los impulsores, las camisas del espaciador y las del
eje constituyen un ensamblaje resbaladizo bastante ajustado al eje. Debe usarse una pasta
delgada de aceite al ensamblar estas partes en el eje.
Los acoples de bomba, excepto los de tipo roscado, constituyen un ajuste que se encoger
ligeramente sobre el eje; con el objeto de ensamblar el acople con facilidad y precisin, el
acople debe expandirse calentndolo a 300F, en un bao de aceite y ensamblarse con el
eje mientras est caliente.