Sistema de Arranque 5b Mecanica Naval

SISTEMA DE ARRANQUE DE MOTOR DIESEL
PARTES QUE CONFORMAN EL SISTEMA DE ARRANQUE
¿QUÉ ES EL SISTEMA DE ARRANQUE?
EL SISTEMA DE ARRANQUE DE UN AUTO ES EL ENCARGADO DE

CONVERTIR LA ENERGÍA ELÉCTRICA DE LA BATERÍA EN ENERGÍA
MECÁNICA PARA ENCENDER EL MOTOR. UN MAL
FUNCIONAMIENTO DENTRO DE ESTE SISTEMA DIFICULTARÁ QUE
EL MOTOR FUNCIONE.
PA RT E S D E L S I S T E M A D E A R R A N Q U E
EN PRIMER LUGAR, EL SISTEMA DE ARRANQUE TIENE

C I N C O C O M P O N E N T E S P R I N C I PA L E S : E L I N T E R R U P T O R D E
ENCENDIDO O EL BOTÓN DE ARRANQUE, UN INTERRUPTOR
DE SEGURIDAD NEUTRAL, EL SOLENOIDE DE ARRANQUE,
E L M O T O R D E A R R A N Q U E Y L A B AT E R Í A .
A L G U N O S V E H Í C U L O S E S T Á N E Q U I PA D O S C O N U N
INTERRUPTOR DE SEGURIDAD NEUTRAL.
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE ARRANQUE
AL GIRAR LA LLAVE DE CONTACTO DEL VEHÍCULO, LA

CORRIENTE DE LA BATERÍA PASA AL SOLENOIDE, LO QUE
PROPICIA UN EFECTO DE PALANCA SOBRE EL PIÑÓN DE
ARRASTRE DEL MOTOR DE ARRANQUE. ESTO PERMITE SU
ACOPLAMIENTO AL ENGRANAJE DE LA CORONA DEL
VOLANTE MOTOR PARA INICIAR EL MOVIMIENTO. CUANDO
LA LLAVE DE CONTACTO VUELVE A SU POSICIÓN DE
REPOSO EN EL BOMBÍN, EL CONTACTOR LO IMITA Y EL
CIRCUITO VUELVE A PERMANECER ABIERTO.
El sistema de arranque típico incluye los siguientes componentes:
Motor de la ignición
El motor de la ignición o encendido es un motor eléctrico poderoso que gira el cigüeñal del motor suficiente rápido (cerca de 200 rpm)
para comenzarlo. Cuando el motor de arranque es energizado, el guía piñón del diferencial del motor de arranque se engrana con
los dientes del anillo del volante (o el plato flexible). El piñón de vuelta, cual gire el volante (y así el cigüeñal) y enciende el motor.
El motor de la ignición no tiene un método de enfriamiento. Está destinado para ser operado solamente por periodos cortos de tiempo.
Si el motor de arranque no se le permite descansar cada 15 segundos más o menos - y otorgado por lo menos dos minutos de
enfriamiento - la corriente alta que atraviesa por él puede dañarlo en tan poco como 60 segundos.
Batería
La batería suministra la corriente eléctrica que el motor de arranque necesita para encender el motor. El motor de arranque pone una
carga pesada en la batería durante et encendido, así que la batería debe tener una carga fuerte.
Cables y alambres
Porque el motor de la ignición extrae una corriente alta. Se usa un cable pesado entre la batería y el motor de la ignición. Los alambres
más ligeros del calibrador se usan para controlar el solenoide.
COMO FUNCIONA EL SISTEMA
DE ARRANQUE ?!!!
FUNCIONA ASI !!!!!!
LOS COMPONENTES CLAVE SISTEMA DE ARRANQUE SON : !!!!
*Batería. *Interruptor De Arranque (Llave De Encendido) *Motor De
Arranque.
*Un Interruptor De Seguridad Neutral *El Solenoide De Arranque
La batería proporciona la energía eléctrica necesaria durante el arranque. La batería tiene
que suministrar suficiente potencia para permitir que el motor gire durante algún
tiempo(PREFIRIBLE UN PAR DE MINUTOS).
Durante el arranque el aceite del motor se vuelve mas espeso, lo que dificulta el giro del mimo
y lubricación y protección de las piezas. Esta es la razón por la que es mas probable que
ocurran problemas de arranque cuando las temperaturas son mas bajas y por lo que los
aditivos de lubricación son necesarios.
La batería se conecta al motor de arranque a través de cables. Cuando inicia el arranque, la
corriente puede aumentar hasta varios cientos de amperios. El interruptor de arranque es
necesario para activar el sistema. Y al activarlo la, corriente fluye hacia el sistema. Este
interruptor suele estar incorporado en la cerradura o switch de encendido.
Es importante notar que la relación de transmisión entre el piñón y el anillo de engranaje del
arrancador es de aproximadamente 10.1 y 15.1.
Cuando se activa el mecanismo de arranque, primero conecta al motor de arranque de anillo
de engranaje del arrancador. La corriente se conecta para que el motor de arranque empiece
a girar y suministre la energía necesaria para al vehículo para que llegue al nivel deseado de
revoluciones e inicie su movimiento…
ENTRE POCAS PALABRAS!!!
Al encender el interruptor de arranque, el
arrancador enciende el motor eléctrico.
El motor entonces empuja el anillo del
engranaje del arrancador a través del
engranaje de piñón. El movimiento de giro
del motor de arranque se genera mediante la
interacción de dos campos magnéticos.
¿Cuál es la diferencia del sistema de encendido y sistema
de arranque de un motor Diésel?
El motor de arranque posee de tres

conexiones:
Una que va conectada a la batería
La segunda esta conectada al solenoide
Y la ultima esta conectada a lo que es el
switch.
Las diferencias son que el sistema de arranque solo posee de

un motor de arranque para que funcione y active los demás
circuitos
A diferencia que el de encendido necesita la bobina un ruptor
y un distribuidor para poder lograr un encendido.
DIFERENCIAS DEL SISTEMA DE
ARRANQUE DE UN MOTOR DIESEL Y
GASOLINA
Centro de estudios tecnológicos del mar nom. 29

CONCEPTO BÁSICO
• La primera gran diferencia está

en el concepto mismo, que viene
desde el encendido, la gasolina
requiere de una chispa para
encenderse, el diésel tan solo
usa la presión de los pistones. De
esta manera, uno explota y el
otro se enciende. Esta es la
razón por la que los motores
diésel no tienen bujías.
SISTEMA DE ARRANQUE
• Los motores de combustión interna de

gasolina o diésel, utilizados en la
industria automovilística, necesitan para
poder ser puestos en marcha de una
Fuerza externa proporcionada por un
motor eléctrico alimentosdo de la
batería del propio vehículo.
• La velocidad y potencia necesaria para

la puesta en marcha de un motor
funciona de la velocidad angular y que
el motor sea de gasolina o diésel.
DIFERENCIA ENTRE UN MOTOR DIESEL Y
GASOLINA
• GASOLINA • DIESEL
• Necesita Una energía inferior a la • Necesita una energía superior A la

del diésel del motor de gasolina
• La velocidad de giro del cigüeñal • La velocidad de giro del cigüeñal
debe ser de 60 a 100 rpm. debe estar entre 100 y 150 rpm
• A la mezcla de aire y combustible • El régimen de giro está impuesto
le ayuda el sistema de encendido. por la temperatura de combustión
de la mezcla provocada en parte
por la compresión de aire

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PARTES QUE CONFORMAN EL SISTEMA DE ARRANQUE

¿QUÉ ES EL SISTEMA DE ARRANQUE?

EL SISTEMA DE ARRANQUE DE UN AUTO ES EL ENCARGADO DE

EN PRIMER LUGAR, EL SISTEMA DE ARRANQUE TIENE

AL GIRAR LA LLAVE DE CONTACTO DEL VEHÍCULO, LA

El motor de arranque posee de tres

Las diferencias son que el sistema de arranque solo posee de

Centro de estudios tecnológicos del mar nom. 29

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• Los motores de combustión interna de

• La velocidad y potencia necesaria para

• Necesita Una energía inferior a la • Necesita una energía superior A la

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