Seguridad Pasiva y Activa

Seguridad pasiva y actica
en el automóvil
Pablo Gallardo Uribe

Sistema suplementario de seguridad:
• Función.
• Clasificación:
Sistemas de seguridad pasiva:
• Sistemas de airbag.
• Cinturón de seguridad retráctil.
• Apoya cabeza.
• Carrocería con deformación programada.
• Barras laterales de puertas.
• Luces diurnas.
• Motores con bajo centro de gravedad.
Sistemas de seguridad activa:

• Sistemas de frenos ABS.
• Sistemas de suspensión.
• Sistemas de dirección.
Función:
• Se encarga de evitar que se produzcan accidentes , cuando esto no

se logra lo que se evita es que los daños del accidente sean lo
menos graves posibles para los ocupantes del automóvil
Sistemas de seguridad pasiva:
• Seguridad Pasiva: componente de la seguridad cuyo objetivo es evitar o reducir las

lesiones graves o mortales que pueden producirse tras sufrir un siniestro de tránsito.
Sistemas de airbag.
• Los airbag son 'bolsas de aire' que permanecen vacías y se inflan cuando
se produce un impacto. Al inflarse de manera rápida amortiguan la fuerza
con la que se desplaza el cuerpo del conductor o los ocupantes y minimizan
las posibles lesiones con la ayuda, también, del cinturón de seguridad.
• Su funcionamiento se basa en una unidad de control, un

sistema informático que se encarga de controlar
sensores como acelerómetros, sensores de impacto y
presión, de velocidad de las ruedas y de ocupación de los
asientos. Si se superan los umbrales prefijados de los
sensores, la unidad de control manda la 'orden'
de inflado que provoca que se genere gas propelente para
el inflado de las bolsas.
https://www.youtube.com/watch?v=4auzVEkO7tc&ab_c
hannel=Fundaci%C3%B3nMAPFRE
https://www.youtube.com/watch?v=n8vf9EJBBfw&ab_ch
annel=YOUCAR
Cinturón de seguridad retráctil.
• El cinturón de seguridad retráctil evita que el cuerpo se desplace excesivamente en caso de impacto
frontal lo que puede causar que choque contra el volante, el parabrisas o los asientos delanteros. El
mecanismo de un cinturón retráctil consta de los siguientes sistemas:
Cinturón de Seguridad Retráctil de dos puntos Cinturón de Seguridad Retráctil de tres puntos
https://www.youtube.com/watch?v=cuM8MsUwFX4&ab_channel=GENIAL
Apoya cabeza.
• El apoyacabeza es otro de los complementos al

cinturón, este detiene el movimiento brusco de la
cabeza hacia atrás cuando se produce una colisión
por alcance evitando lesiones en las cervicales.
En un siniestro donde nos impacten por detrás, si el reposacabezas no está bien colocado, las vértebras
cervicales pueden quedar dañadas seriamente debido al latigazo cervical, que implica un fuerte movimiento
de vaivén del cuello y que puede llegar a producir graves lesiones o incluso la muerte a los ocupantes.
https://www.youtube.com/watch?v=b094d7-tIQo&t=2s&ab_channel=Fundaci%C3%B3nMAPFRE
Carrocería con deformación programada.
• La carrocería de deformación programada es un complejo

sistema de seguridad que absorbe hasta cierto punto, la
energía de un posible impacto a través de la deformación en
puntos concretos que, son visibles en forma de orificios,
acanaladuras o pliegues en los largueros y travesaños que la
componen. Protege a todos los ocupantes de posibles
impactos que sufra el vehículo.
https://www.youtube.com/watch?v=E8_zxjcMho8&ab_ch
annel=AmbacarEcuador
Barras laterales de puertas.
Barras de protección lateral: Barras alojadas en el interior de las

puertas que limitan su deformación en caso de choque, aportando
rigidez al habitáculo y evitando posibles daños a los ocupantes.
Elementos de seguridad pasiva diseñados para conferir a las

puertas una estructura capaz de transmitir lo más rígidamente
posible los impactos a la carrocería, en lugar de ceder al choque. Se
trata de barras de refuerzo que absorben parte de la energía
generada en una colisión lateral, con el fin de impedir que penetre
en el habitáculo, el vehículo o el objeto que se ha visto implicado en
el impacto.
Luces diurnas.
• Las luces de conducción diurna, llamadas también DRL por sus

siglas en inglés (Daytime Running Lamps), se encienden de
forma automática cuando se produce el encendido del motor.
Debido a que emplean halógenos de bajo consumo o diodos
LED, el coste de su uso es mínimo. Su uso previene un gran
número de accidentes. A continuación te ofrecemos importante
información sobre ellas.
Motores con bajo centro de gravedad.
• Entregan mayor estabilidad al automóvil al tomar una curva,

manteniendo su centro de gravedad lo mas pegado al piso evitando
sobrevirajes o perdida de control
Sistemas de seguridad activa:
• Seguridad Activa: componente de la seguridad cuyo objetivo es

prevenir la ocurrencia de un siniestro de tránsito.
Sistemas de frenos ABS.
• Sistema de frenos que evitan el bloqueo de las ruedas al frenar manteniendo la

maniobrabilidad y la estabilidad de marcha, facilitando al conductor el control del
vehículo.
Este sistema detecta el instante cuando las ruedas se bloquean y actúa regulando la
presión sobre los frenos, incluso si se mantienen presionados a fondo.
La ventajas principales que ofrece el ABS son: mayor eficacia sobre superficies
resbaladizas (agua, nieve, hielo), mejor estabilidad y frenada más progresiva.
https://www.youtube.com/watch?v=AOXuOrnduE4&ab_c
hannel=AUTOTECNICATV
Sistemas de suspensión.
• El sistema de suspensión es uno de los principales valores de

la seguridad activa del automóvil. Está formado por
varios elementos elásticos que conectan ruedas y ejes con
las partes del vehículo que no tocan el suelo y por tanto
quedan suspendidas.
Sistemas de dirección.
• La dirección asistida es uno de esos sistemas de seguridad activa "de incógnito". Puede
parecer que es un sistema que proporciona mayor comodidad al conductor, pues para
maniobrar a menudo no es necesario ser el primo de Hércules, pero lo cierto es que los
avances en la dirección asistida sirven, aparte de para mejorar la comodidad al volante,
para proporcionar mayor seguridad y un guiado preciso a alta velocidad.
• Los sistemas principales de dirección asistida son el hidráulico, el electrohidráulico y el
eléctrico, aunque este último es el más extendido hoy en día.
https://www.youtube.com/watch?v=kDJ_Lu8i9us&ab_ch
annel=tuteorica.com

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Sistemas de seguridad activa:

• Se encarga de evitar que se produzcan accidentes , cuando esto no

• Seguridad Pasiva: componente de la seguridad cuyo objetivo es evitar o reducir las

• Su funcionamiento se basa en una unidad de control, un

• El apoyacabeza es otro de los complementos al

• La carrocería de deformación programada es un complejo

Barras de protección lateral: Barras alojadas en el interior de las

Elementos de seguridad pasiva diseñados para conferir a las

• Las luces de conducción diurna, llamadas también DRL por sus

• Entregan mayor estabilidad al automóvil al tomar una curva,

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• Sistema de frenos que evitan el bloqueo de las ruedas al frenar manteniendo la

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