Mechanical Engineering">
Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Balanceo Dinámico en Uno y Dos Planos

Descargar como pptx, pdf o txt
Descargar como pptx, pdf o txt
Está en la página 1de 6

Instituto Tecnológico de Lerma.

  
 
Ingeniería Mecatrónica.
  
 
Sexto Semestre.
  
 
Vibraciones Mecánicas.
  
 
Balanceo dinámico en uno y dos planos. 
 
 
Docente: Ing. Alberto Córdova Broca.
 
 
Alumno: José Jesús Góngora Ramírez.
 
 
Campeche, Camp; a 19 de agosto del 2021.
BALANCEO DINÁMICO EN UNO Y DOS PLANOS

JOSÉ JESÚS GÓNGORA RAMÍREZ


BALANCEO DINÁMICO EN UN SOLO PLANO

 El método de balanceo en un solo plano es


ideal para un rotor que es angosto en relación
a su diámetro, y colgado en el centro. Todo
el peso del balance está básicamente
concentrado en un solo plano. Lo único que
tenemos que hacer es retirar peso donde está
el punto pesado, agregar peso en el lado
opuesto, y la máquina estará correctamente
balanceada.
 Sin embargo, si el abanico o rotor es ancho relativo a su
diámetro (y colgado en su centro), entonces la
acumulación o pérdida de material, o lo que sea que este
causando su desbalance, no será parejo en todo el
abanico o en el rotor. Por lo tanto, necesitará dos pesas.
Tiene un componente estático (lo que es un solo plano),
y también un componente tipo cupla, que hace que un
extremo gire con la fase opuesta al otro. La combinación
de cupla y estático se llama desbalance dinámico, y
necesita una solución en dos planos.
BALANCEO DINÁMICO EN DOS PLANOS

 Con este rotor, todavía tenemos un relación de fase de 90° en ambos extremos, pero no es una relación de 180°
entre los dos extremos o 0°. Es 30–140° fuera de fase, que significa que es dinámico. Si estuviera más cerca de
180°, simplemente le llamaríamos desbalance de cupla, y si estuviera más cerca de 0°, le llamaríamos estático.
Pero es una combinación de ambos, y necesitamos hacer un balanceo en dos planos. Cada extremo se mueve en
un movimiento circular, pero no está en fase. Para el balanceo en dos planos, todavía necesitamos nuestras
referencias de fase, pero necesitamos dos fuentes de vibración —típicamente de dos rodamientos.
¿CÓMO CALCULAMOS CUANTO PESO COLOCAR EN CADA
PLANO?

 Arrancamos la máquina y obtenemos una lectura de vibración de los dos sensores, así como amplitud y fase. Paro
la máquina y coloco un peso de prueba en un rotor (plano), y hago una corrida de prueba. Veo la magnitud y la
fase de la vibración en ambos rodamientos. Después paro la máquina, quito el peso de prueba, y lo coloco sobre el
otro rotor (plano), arranco la máquina otra vez, y obtengo esas dos lecturas de fase de vibración. Ahora podemos
ver cómo el agregar un peso ha tenido influencia en ambos planos. Vectorialmente, calculamos cuál es la solución
final—dónde deben estar los pesos en los planos uno y dos. Y los datos que he capturado pueden ser almacenados
para que nos ayuden con problemas futuros con este rotor.

También podría gustarte