Este documento describe el sistema pitot-estático, el cual mide la presión del aire y proporciona esta información a los instrumentos de vuelo. El sistema consiste en un tubo pitot que mide la presión dinámica y una toma estática que mide la presión estática. La suma de estas presiones da la presión total. El sistema provee datos a instrumentos como el altimetro y el velocímetro.
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Este documento describe el sistema pitot-estático, el cual mide la presión del aire y proporciona esta información a los instrumentos de vuelo. El sistema consiste en un tubo pitot que mide la presión dinámica y una toma estática que mide la presión estática. La suma de estas presiones da la presión total. El sistema provee datos a instrumentos como el altimetro y el velocímetro.
Este documento describe el sistema pitot-estático, el cual mide la presión del aire y proporciona esta información a los instrumentos de vuelo. El sistema consiste en un tubo pitot que mide la presión dinámica y una toma estática que mide la presión estática. La suma de estas presiones da la presión total. El sistema provee datos a instrumentos como el altimetro y el velocímetro.
Este documento describe el sistema pitot-estático, el cual mide la presión del aire y proporciona esta información a los instrumentos de vuelo. El sistema consiste en un tubo pitot que mide la presión dinámica y una toma estática que mide la presión estática. La suma de estas presiones da la presión total. El sistema provee datos a instrumentos como el altimetro y el velocímetro.
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SISTEMA
PITOT-ESTÁTICO ROGER ROGERESTEBAN ESTEBANAMAYA AMAYA GUERRERO GUERRERO EDWIN SANTIAGO BARRETO BERMUDEZ EDWIN SANTIAGO BARRETO BERMUDEZ ROBERT ROBERTGABRIEL GABRIELCARRERO CARREROMARTINEZ MARTINEZ
TLA TLA22CM CM SISTEMA PITOT-ESTÁTICO Sistema que se encarga de medir la presión del aire y proporcionar esta información a los instrumentos de vuelo relevantes
INSTRUMENTOS
Altimetro Presión del aire
Variometro Velocimetro Presión total Presión estática
Es la presion que ejerce el aire Esta presion se distribuye de
sobre los objetos dentro de la forma equitativa alrededor de los atmosfera objetos
Esta presion esta presente en
todo momento, incluso cuando un objeto esta quieto ENTRE MÁS ALTO VOLEMOS MENOR PRESIÓN ESTÁTICA PRESION ESTÁTICA
Es la presión que ejerce el aire sobre un objeto que se mueve a traves de el
Al impactar el aire a una cierta velocidad, este ejerce una cierta presión dinámica sobre el objeto Es la presión que ejerce en sentido opuesto a la trayectoria del objeto
LA PRESIÓN DINÁMICA DEPENDE DE LA VELOCIDAD A LA QUE SE MUEVE LA AERONAVE A TRAVES DEL AIRE 80 KTS MENOR PRESIÓN DINÁMICA
120 KTS MAYOR PRESIÓN
DINÁMICA PRESIÓN TOTAL Corresponde a la suma de presión de la presión estática más la presión dinámica
= presión dinámica
= presión estática SISTEMA PITOT-ESTÁTICO TUBO PITOT
Pequeño tubo que permite medir la presión de impacto del aire a medida que la aeronave se desplaza El tubo pitot mide la presión con la cual el aire impacta la aeronave
PRESION TOTAL -Es objeto expuesto al flujo de aire
-Interruptor de calefacción”PITOT HEAD”
-Orificio de drenaje
CT CIAS AS RIC ELE TEN IS RES RESISTENCIAS ELECTRICAS Orificio de drenaje Error de posición Al Alobservar observarque queelelflujo flujode de aire airenonose seencuentra encuentra alineado alineadocon coneleltubo tubopitot, pitot, se seproducen producenerrores erroresligeros ligeros en enlalapresión presióntotal total Tabla de corrección ●● El Elfabricante fabricantetiene tieneestos estoserrores errores en encuenta. cuenta. ●● La Latabla tablade decalibración calibración corresponde correspondealalindicador indicadorde de velocidad velocidad ●● Vamos Vamosaatener tenererrores erroresalalrealizar realizar las lassiguientes siguientesmaniobras: maniobras: --Vuelo Vuelolento lento --Ráfagas Ráfagasyyturbulencia turbulencia -Uso -Usodedeflaps flapsyyslats slats Cobertor del tubo pitot Es Esimportante importantemantener mantenerelelsistema sistema libre librede decualquier cualquierobstrucción obstrucciónque que pueda puedallegar llegaraapresentar presentarpor poresto estosese recurre recurrealalcobertor cobertordel deltubo tuboenen tierra tierra
“REMOVE “REMOVEBEFORE BEFOREFLIGHT” FLIGHT”El El cobertor cobertorse sedebe deberetirar retirarantes antesdel del vuelo vuelo TOMA ESTÁTICA Pequeño orificio ubicado normalmente a un lateral del fuselaje Mide la presión estática del aire (presion atmosferica) Esta toma se ubica de tal forma que solo entra presión estática y no la dinámica
= presion dinamica
= presion estatica El aire que golpe a la aeronave lateralmente provoca que parte de presión dinámica entre en la toma
= presion dinamica
= presion estatica El use de flaps, slats o tren de aterrizaje puede causae cambios en la presión estática local, por lo que también se debe tener en cuenta ese efecto en tablas de corrección GRACIAS POR SU ATENCIÓN
