ANALISIS DEL PAT DE LA

PROVINCIA CHACHAPOYAS

INTEGRANTES:

DOCENTE:
RESUMEN
Mediante este análisis del Plan de Acondicionamiento Territorial se desea exponer
una serie de propuestas que han sido revisadas conjuntamente con el Manual para
la Elaboración de PAT y citar los pasos que se han seguido u omitido.
El análisis de ha dividido en 4 ámbitos principales:
• Ámbito Físico- Espacial
• Ámbito Social
• Ámbito Económico
• Ámbito Ambiental
ASPECTO FÍSICO-ESPACIAL.

Presenta Mapas de Capacidad de Uso Mayor de Suelo que nos permite

determinar la capacidad productiva primaria del suelo, de esta manera, es
posible determinar el Mapa de Conflictos de Uso y Degradaciones ya que esta
última resulta de la superposición de la primera con el Mapa de Uso Actual de
Suelo, esto conllevaría a que se pueda identificar las vulnerabilidades en la
provincia; por lo cual hay una heterogenización de actividades económicas en
todos los distritos.
DETERMINACIÓN DE ESPACIOS HOMOGÉNEOS

1) Mapa de Uso Actual de Suelo: Permite describir la magnitud de las actividades productivas

que se realizan en el área de intervención.

2) Mapa de Zonas de Riesgo: Se ha registrado zonas vulnerables debido a la ocurrencia de

movimientos en masa como deslizamientos, huaycos y derrumbes; además no se tiene un

registro cronológico de sismos en toda la provincia, por lo que no se podrá estudiar el

comportamiento de las placas tectónicas para poder prevenir algún tipo de movimiento

sísmico.

Según el artículo 67: Método de análisis de riesgo, comprende las siguientes actividades:
- Identificación y evaluación de los peligros
- Análisis de la Vulnerabilidad
- Análisis de Riesgo
MAPA DE CAPACIDAD MAYOR MAPA ACTUAL DE
DE LOS SUELOS LOS SUELOS
MAPA DE PELIGRO MAPA DE ZONAS DE RIESGO
EN EL AMBITO SOCIO-CULTURAL

CARACTERISTICAS CUANTITATIVAS

A. DINAMICA DEMOGRAFICA
a) POBLACION TOTAL

b) DENSIDAD POBLACIONAL
DENSIDAD POBLACIONAL POR DISTRITOS
c) COMPOSICIÓN DE LA POBLACIÓN URBANA Y RURAL DE LA PROVINCIA DE CHACHAPOYAS
Y SUS DISTRITOS.
d) SISTEMA DE CENTROS POBLADOS

Numero total de centros poblados por distritos de la provincia de

Chachapoyas
B) ESTIMACIONES DEL CRECIMIENTO DE LA POBLACION

a)TASA DE CRECIMIENTO PROMEDIO ANUAL

b) POBLACIÓN PROYECTADA DE LOS DISTRITOS DE LA PROVINCIA DE CHACHAPOYAS - 2021
C) MIGRACIONES
 MAPA DE SINTESIS SOCIAL
CARACTERISTICAS CUALITATIVAS
RESUMEN
EJECUTIVO

A) Características Generales
• Edad y sexo
• Población económicamente activa
• Acceso a equipamientos y servicios básicos
• Pobreza
• Fecundidad y mortalidad
• Desnutrición

B) Niveles de instrucción
• Grado de instrucción
• Analfabetismo

En la información del PAT CHACHAPOYAS no contamos

con toda la información de las características cualitativas
que nos permite conocer el desempeño de la población
en procesos de desarrollo territorial, tomando a la
población como agente encargado de explotar los
recursos disponibles y producir bienes y servicios.
AMBITO ECONOMICO - PRODUCTIVO

ECONOMICA ACTIVA (PEA)

PEA OCUPADA PEA DESOCUPADA PEA TOTAL

Distritos
Nº % Nº % Nº %
Chachapoyas 9 158 95 478 5 9 636 100
Asunción 146 97 4 3 150 100
Balsas 467 99 4 1 471 100
Cheto 238 98 5 2 243 100
Chiliquin 370 99 4 1 374 100
Chuquibamba 660 100 3 0 663 100
Granada 180 100 0 180 100
Huancas 130 90 15 10 145 100
La Jalca 2 037 98 32 2 2 069 100
Leymebamba 1 530 99 18 1 1 548 100
Levanto 372 100 0 372 100
Magdalena 268 94 16 6 284 100
Mariscal Castilla 484 99 4 1 488 100
Molinopampa 912 97 24 3 936 100
Montevideo 261 98 5 2 266 100
Olleros 177 100 0 177 100
Quinjalca 394 89 51 11 445 100
San Francisco de Daguas 120 97 4 3 124 100
San Isidro de Maino 323 100 0 323 100
Soloco 482 99 3 1 485 100
Sonche 100 99 1 1 101 100
Total 18 809 97 671 3 19 480 100

Fuente: INEI ‐ Censo 2007 Elaboración: Equipo PDU ‐ PAT

- Los aspectos de la población y sus actividades socio-culturales que han sido

identificados fueron los siguientes:

1. Especialización Económica Productiva e Índice de Especialización Económica

Los distritos más consolidados (Chachapoyas, La Jalca, Leymebamba), concentran el

70% de la agricultura, y el 30% en la ganadería y silvicultura, que generan el 80% del PBI

del área de estudio. En este aspecto, se origina una centralización respecto al ámbito

Económico-Productivo.
2. Espacios de Integración Geoeconómico

Facilita la concentración de la producción local, y distribución a los mercados en los distritos.

Se encuentran en las principales ciudades que conecta la carretera Fernando Belaúnde Terry, la
bioceánica y a la transversal carretera Ingenio – Balsas, Achamaqui – Chachapoyas, Rodríguez
de Mendoza, y otras ciudades que sirven de nexo.

3. Competitividad Local

Diversificar la base económica productiva para alcanzar mejores niveles de competitividad en

las relaciones comerciales.
No es posible medir el grado de disponibilidad de recurso o capitales, así como el porcentaje
de la PEA ocupada en diversas actividades debido a que no se ha tomado en cuenta la
elaboración de indicadores mínimos tales como el Índice de Potencialidades Socio-Económicas
(IPSE)
AMBITO FISICO AMBIENTAL
RESUMEN EJECUTIVO
ASPECTO FISICO AMBIENTAL :

-Existen diversos problemas críticos relacionados con la ocupación y uso del territorio que obstaculizan el requerido
desarrollo territorial sostenible.

A. Análisis de Peligros Y Vulnerabilidades

a)Riesgos de Geodinámica Interna

Vulnerabilidad Sísmica:
. La provincia de Chachapoyas está caracterizada por intensidades sísmicas de VI, VII y VIII de la escala de Mercalli
Modificado.
b)Peligros de Geodinámica Externa
c)Peligros Hidrometeorológicos
d)Peligros Antrópicos :
Contaminación de suelos
Contaminación de residuos solidos
Contaminación del agua
Contaminación del aire
Contaminación de sustancias químicas
Incendios urbanos y forestales
e)Análisis de vulnerabilidades:
La provincia de Chachapoyas es considerada de alto riesgo por su contrastante relieve y su variada composición
litológica. Este contraste se debe a los relieves de montañas que en muchos sectores han sido debilitados, por
procesos erosivos y tectónicos que generan estragos frecuentes.

f) Áreas Ambientalmente Críticas

se consideran con mayor vulnerabilidad a la ocurrencia de desastres y se necesita que se realicen en ellas obras
de prevención y/o mitigación. DISTRITO UBICACIÓN PELIGROS
Charretera a Balsas. Movimiento en masa y erosión de laderas
Balsas Cerro Tambo viejo. Derrumbe y erosión de laderas
Cerro siete Pozos Avalancha de rocas
Inundaciones por altas precipitaciones pluviales
Jr. Grau, Jr. San Pedro y Jr. Prado.
Chuquibamba Anexo de Jugo Derrumbes y huaycos
Carretera Pusag-Chuquibamba de Anexo Santa Rosa
Derrumbes y huaycos
Leimebamba Filtraciones de aguas subterráneas
Leimebamba
Cerro San Cristóbal Deslizamiento
Carretera Maino-Levanto Derrumbes y huaycos
Levanto Quebrada Quipachacha Huaycos
Anexo de Cáchuc Deslizamiento y huaycos
El Túnel Derrumbe y deslizamientos
El Calvario Asentamiento y fracturas tensionales del suelo

Huancas Deslizamientos, asentamientos y fracturas tensionales del suelo

Tamis
Rosa Pampa Deslizamiento
Maripampa y Tranca Erosión por aguas pluviales
Pipus Huaycos y deslizamiento de suelos
Quebrada Lejía Derrumbes
San Francisco de Daguas
Cerro Malcamal Deslizamiento
Quebrada Lessia Derrumbes
El Molino Huaycos
Molinopampa Quebrada Cantorralca Deslizamiento y huaycos
Río Ventilla Inundación
DISTRITO UBICACIÓN PELIGROS
  Anexo San José Huaycos
Deslizamiento, erosión de riveras e inundaciones
Santa Cruz de Tingo
Cuelcacha Huaycos
Quinjalca
Chontabamba Darinche Huaycos y erosión fluvial
Chiliquín Corrales, Chuchirá y Nuevo Olmal Derrumbes y deslizamientos
Granada Derrumbes y erosión de riveras del río Imaza
Granada
Carretera de Granada-Alto Imaza. Derrumbes y deslizamientos
Yurac Yacu y Jumal Derrumbes y deslizamientos
Carreteras Pillcas-Soloco Derrumbes y deslizamientos
Soloco
Carretera Quitachi-Oquish Derrumbes y deslizamientos
Carretera Mito-Huemalon Derrumbes y deslizamientos
La Jalca Anexo Hierba Buena Inundaciones y erosión de riveras
Anexo Arenal Huaycos, derrumbes y deslizamientos
Olleros
Anexo San Miguel de la Reyna Huaycos, derrumbes y deslizamientos

Carretera Shuelme-San Pedro Derrumbes y deslizamientos Fuente: Elaboración Equipo Técnico del PAT
Mariscal Castilla
Carretera de Mágol-Tajta Huaycos
RESUMEN
EJECUTIVO
 Referencias Bibliográficas.

• Dirección General de Políticas y Regulación en Vivienda y Urbanismo. (2015). Manual para la Elaboración
de Planes de Acondicionamiento Territorial. Lima-Perú: Ministerio de Vivienda Construcción y
Saneamiento.
• Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento. (2016). DECRETO SUPREMO N° 022-2016-VIVIENDA.
Lima-Perú: El Peruano.