Este documento describe cómo diseñar y construir un semáforo casero utilizando materiales reciclables y aplicando principios mecánicos de tecnología. Explica el funcionamiento de los semáforos, incluyendo las partes principales y los colores de las luces (rojo, amarillo y verde) y los materiales necesarios para construir un semáforo casero, como latas, LEDs, baterías y cinta adhesiva.
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Este documento describe cómo diseñar y construir un semáforo casero utilizando materiales reciclables y aplicando principios mecánicos de tecnología. Explica el funcionamiento de los semáforos, incluyendo las partes principales y los colores de las luces (rojo, amarillo y verde) y los materiales necesarios para construir un semáforo casero, como latas, LEDs, baterías y cinta adhesiva.
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SEMAFORO CASERO
DANY DAYANA DAZA CALDERON
Autora
PABLO LUIS RODRIGUEZ ABRIL
Docente Tecnología e informática
INSTITUCION EDUCATIVA ENRIQUE SUAREZ
TECNOLOGIA E INFORMATICA GRADO: ONCE ALMEIDA-BOYACA 2018 Actualmente el uso de la tecnología y la informática se ha convertido en una necesidad primordial para el desarrollo y la sobrevivencia del ser humano, se usa en las comunicaciones, mediante diferentes medios tales como son las computadoras, teléfonos, celulares, faxes, televisión, radio, Messenger, internet entre otros, sin mencionar, de igual forma se usa con las múltiples herramientas que han generado el desarrollo de la sociedad para ser más optima y organizada. Diseñar y construir un semáforo casero aplicando los principios mecánicos de la tecnología con materia reciclable. Investigar los principios mecánicos de funcionamiento del semáforo.
Diseñar un semáforo aplicando los principios
mecánicos de la tecnología.
Exponer el proyecto semáforo casero.
Los semáforos son dispositivos de señalización mediante los cuales se regula la circulación de vehículos, bicicletas y peatones en vías, asignando el derecho de paso o prelación de vehículos y peatones secuencialmente, por las indicaciones de luces de color rojo, amarillo y verde, operadas por una unidad electrónica de control. • El primer semáforo de la historia fue creado por John Peake Knight.
• Para el año 1910, Ernest Sirrine realizó
mejoras en el semáforo creado por John Peake Knight.
• El año 1917 fue patentado por William
Ghiglieri el primer semáforo automático.
• En el año 1920, William Potts fue el
encargado de adicionar la luz amarilla al semáforo. • Cabeza: Es la armadura que contiene las partes visibles del semáforo • Soportes: Son las estructuras que se utilizan para sujetar la cabeza de los semáforos de forma que les permitan algunos ajustes angulares, verticales y horizontales. • Cara: Son las distintas luces de las cuales están formados los semáforos. • Lente: Es la parte de la unidad óptica que por refracción dirige la luz proveniente de la lámpara y de su reflector en la dirección deseada. • Visera: Es un elemento que se coloca encima o alrededor de cada una de las unidades ópticas, para evitar que, a determinadas horas, los rayos del sol incidan sobre éstas y den la impresión de estar iluminadas. • Placa de contraste: Elemento utilizado para incrementar la visibilidad del semáforo y evitar que otras fuentes lumínicas confundan al conductor. El funcionamiento del semáforo, se basa en la rotación de tres luces las cuales indican: Indica detención inmediata, en algunos países la luz no es fija, sino que parpadea. Indica detención preventiva, si no hay tiempo de hacerlo se debe pasar en cautela. Indica poder avanzar siempre y cuando no haya ningún obstáculo. TRIPLAY MOTOR REDUCTOR UNA LATA GOMA ELASTICA 4 LAMINAS CONDUCTORAS DE ELECTRICIDAD ALAMBRE O PALO DE PINCHO DE APROX. 13CM PALOS DE HELADO CINTA DE ENMASCARAR 3 LEDS , CADA UNO CON SU RESISTENCIA DE 1 KL OHM BATERIA DE APROX. 4.7 V O UN CARGADOR CATIL CON CERA CAUTIL