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El Contrato de Seguro Marítimo
El Contrato de Seguro Marítimo
El Contrato de Seguro Marítimo
SU EXPRESIN EN LAS
EMBARCACIONES DE RECREO DE LA SUCURSAL MARLIN S.A.
JARDINES DEL REY
1. PREMBULO
Con el objetivo de eliminar las consecuencias perjudiciales de distintos fenmenos naturales, que an
con el nivel que actualmente ha alcanzado el desarrollo de la ciencia y la tcnica son en ocasiones
difciles o imposibles de prever o evitar, surge el sistema de seguros. Su esencia consiste en crear
medios especiales de reserva, que puedan cubrir el dao material, causado principalmente por
fenmenos naturales y otros fenmenos nocivos, las organizaciones y las personas naturales, por medio
de descuentos sistemticos de sus medios, crean fondos de reserva, que se encuentran a disposicin de
organizaciones especiales de seguro. El seguro no elimina el dao sino que tolera que sus
consecuencias resulten transferidas (trasladadas) por el sujeto amenazado por un evento
econmicamente desfavorable, a otro (asegurador) que, a esos fines, ha constituido una mutualidad
especialmente "preparada para absorber el riesgo de indemnizacin.
El seguro martimo, como todas las instituciones del derecho ha evolucionado de forma internacional, se
materializa en un documento llamado pliza y se extiende de forma duplicada. Constituye la base jurdica
de los dems contratos, por la complejidad de su clausulado, as encontramos el seguro de
embarcaciones de recreo que cubre la responsabilidad civil derivada de los daos materiales y
personales, as como los perjuicios que sean consecuencia de ellos, que por culpa o negligencia se
causen a terceros, al puerto o instalaciones martimas producto de colisin, abordaje y dems accidentes
martimos, as como por los esquiadores y objetos que stos remolquen en la mar.
El seguro martimo como institucin surgi en las ciudades italianas durante el siglo XII,
se desarroll y tom impulso en Espaa, finalmente adquiri forma jurdica en Francia y
madur en Inglaterra al iniciarse el perodo de la empresa aseguradora.
En la historia del seguro es posible reconocer tres grandes etapas en su formacin y
desarrollo; una primera que comprende el perodo desde la Edad Antigua hasta el inicio
del Medioevo, la segunda etapa se sita desde la Edad Media hasta la Edad Moderna y
una tercera etapa que abarca toda la Edad Moderna.
En la primera etapa no se encuentran rasgos jurdicos de la institucin aseguradora.
Sus antecedentes son la mutualidad y la transferencia de un riesgo. Muchos autores
coinciden en sealar que el seguro comenz en las grandes civilizaciones de la
antigedad pues cuando los Estados comenzaron a organizarse, aparecieron
espontneamente las asociaciones de asistencia mutua . A esta forma de seguro se le
denomin Seguro Mutuo, donde un conjunto de poseedores de riesgos se reunan y
ante el caso eventual de un siniestro ayudaban al perjudicado. Era un seguro solidario,
no trasladaban a nadie la responsabilidad del riesgo. El seguro siempre ha protegido un
desarrollo econmico, es por eso que al iniciarse el comercio por mar, las primeras
coberturas del seguro estuvieron dirigidas a los mercaderes cuyos barcos eran
constantemente amenazados por la piratera y las contingencias de la naturaleza.
En la Edad Media con el florecimiento del trfico martimo adquiri cada vez mayor
importancia la contratacin del riesgo martimo; cuando esta se independiz del papel
accesorio de otros contratos surgi el contrato de seguro mediante el pago de una
prima a comienzos del siglo XIV.
En la tercera etapa, estando de moda las cafeteras, all por el ao 1688 en Londres,
surge un caf especial, administrado por Edgard Lloyd, que mereca la preferencia de
aquellos comerciantes que lo mismo compraban, fletaban y vendan barcos o naves. La
cafetera adquiri rpidamente una buena fama por noticias fiables sobre la
navegacin; siendo as, por aquella poca se rumoraba que la cafetera de Lloyd era el
lugar reconocido para conseguir los seguros martimos, este es uno de los motivos por
los que se expresa que Inglaterra marc un hito importante en el devenir futuro del
seguro.
En 1795 se constituye en la Ciudad de La Habana la primera Compaa Cubana de
Seguros Martimos, en cuyos estatutos, redactados ante un Notario de esta ciudad, son
nombrados como patrocinadores la Virgen de Regla y San Cristbal; con el ruego,
segn se refrenda en los Estatutos, de que los proteja para el mejor xito de la
empresa que iban a comenzar .
El seguro es hoy un elemento indispensable en el transporte martimo. Cada
expedicin martima conlleva un conjunto de seguros de esta naturaleza sobre los
diferentes intereses asegurados, sin la existencia del seguro sera impensable que los
distintos sujetos del transporte actuasen, al menos por su propia cuenta y riesgo, sin el
seguro podemos afirmar que desaparecera todo el comercio mundial, su importancia
4.
SEGURO
DE
CARACTERSTICAS
EMBARCACIONES
DE
RECREO.
DEFINICIN
ello resultar necesario elevar aun ms la cultura del seguro, por su importancia como
instrumento financiero que ayuda a alcanzar objetivos econmicos que redundaran en
beneficios sociales.
La aceptacin del contrato de seguro adopta la forma escrita mediante la pliza, la cual
es emitida por el asegurador y entregada al tomador debidamente firmada.
La aceptacin es una declaracin de voluntad que tiene por destinatario al oferente.
El seguro de embarcaciones de recreo tiene en principio la consideracin de seguro
martimo, lo que supone una libertad de pactos, la consideracin de una igualdad de las
partes en el proceso negociador, la existencia de una universalidad de riesgos y unas
exclusiones legales de la obligacin de indemnizar.
Mediante el seguro que brinda la Sucursal E.S.E.N. Ciego de Avila Marlin S.A. puede
disponer de sus embarcaciones sin ningu