INSTRUCTIVO

Operacin y diagnstico transmisin Allison

GERENCIA MAQUINARIA

Cdigo: IT-GM-XX
Revisin : 0
Fecha : 22-Sept-2011
Pgina
: 1 de 3.

Objetivo: Dar a conocer la forma de operacin, inspeccin y diagnostico a travs de selector de cambios
transmisiones Allison.
Referencia: Video explicativo Allison.com.
Equipos afectados: Camiones Mack Modelos GU-813 con cajas automticas marca Allison.
El SELECTOR DE CAMBIOS
Este selector posee las funciones de Reversa (R), Neutro (N), Conduccin o avance (D), flechas (
) cambio ascendente,
flecha (
) cambio descendente, botn de modo y una ventana de doble numeracin, en la cual podemos ver el cambio
ms alto disponible y el cambio en el cual est la caja en un momento determinado. Adems podemos encontrar los cdigos
de falla, nivel de aceite de la transmisin y mantenciones futuras.
Cuando colocamos en funcionamiento el motor, inmediatamente la transmisin selecciona neutro y en la pantalla del
selector de cambio aparece NN.
Seleccin de engranaje Presione Reversa (R) o Drive (D) Presionando la letra que
corresponda.
El primer nmero que muestra la pantalla corresponde a la marcha ms alta que posee
l a caja, el segundo nmero es el nmero de cambio que lleva en el momento. La caja
de transmisin se enganchara en el rango ms bajo disponible y a medida que se siga
conduciendo el rango se ir seleccionando automticamente dependiendo de las
revoluciones del motor, la posicin del acelerador, carga del motor y velocidad
desarrollada.

FORMAS DE ACCEDER A ALGUNAS CARACTERSTICAS DISPONIBLES

Teclas con flechas
La transmisin automtica Allison selecciona automticamente el cambio en base a la velocidad del motor y la carga, sin
embargo, puede controlar manualmente el cambio ascendente y descendente cuando es necesario para conducir con seguridad
en el trfico en ciertas carreteras en buenas condiciones. Al pulsar las teclas de flecha arriba o flecha hacia abajo en el teclado
se puede subir o bajar marchas de engranajes de uno en uno. La transmisin no le permitir seleccionar un rango que va sobre
la velocidad del motor. Esto ayuda a evitar daos en la transmisin.
Para reducir la marcha, suavemente libere la presin sobre el acelerador y presione la tecla de la flecha hacia abajo en el
teclado, Esto permite que el motor ayude a frenar el vehculo disminuyendo un cambio a la vez. Esto es muy til si usted
est viajando por pendientes fuertes o en condiciones resbalosas, como hielo, nieve o lluvia.
Cada vez que presione la flecha hacia abajo se desplegar en el costado derecho de la pantalla el cambio seleccionado, esto
evita que en el caso de generarse un ciclo de subida y bajada de cambio uno pueda controlar este efecto seleccionando
manualmente el cambio adecuado a la ocasin.
Para subir una marcha, aumente la presin sobre el acelerador y presione la tecla de la flecha hacia arriba una vez para cada
cambio ascendente esto le ayudar a alcanzar su velocidad de crucero.
Tambin puede pulsar el botn D y la transmisin automticamente seleccionara el cambio ms alto de la escala ascendente,
en base a la velocidad del motor y la carga.

Botn de modo
Las transmisiones automticas Allison ofrecen secuencias de cambios primarios y secundarios para mejorar el rendimiento o
el ahorro de combustible. El vehculo siempre por defecto seleccionara el modo primario. Si el vehculo opera en el modo de
funcionamiento primario como programa principal de cambios, la secuencia de cambios secundaria ser el modo econmico
y viceversa. El modo secundario ser identificado en el selector de cambios.

Preparado por:
Fecha
:

Claudio Barria
22-Sept-2011

Revisado por :
Fecha
:

Cristian Alamos
23- Sep-2011

Aprobado por:
Fecha
:

Juan Pablo Barros

INSTRUCTIVO
Operacin y diagnstico transmisin Allison
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Cdigo: IT-GM-XX
Revisin : 0
Fecha : 22-Sept-2011
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En el modo econmico, el cambio de velocidad de la transmisin se efectuar a una velocidad ms baja del motor, para
permitir que el motor opere en un rango de mayor eficiencia de combustible. Se puede cambiar a cualquiera de las dos
modalidades pulsando el botn de modo. En el modo de rendimiento los cambios ascendentes pasarn a una velocidad de
motor mucho ms alta, esto permite una aceleracin ms rpida y efectiva para poder ingresar a carreteras o incorporarse a
calles de alto trfico. Este modo proporciona la potencia necesaria por un periodo de tiempo mayor en el caso que se requiera.

Sensor de nivel de aceite

La transmisin automtica Allison est equipada con un sensor de nivel de aceite, para que se pueda revisar el nivel de aceite
desde la comodidad de su asiento. El nivel se puede ver en la pantalla del selector de cambios. Para entrar en la funcin desde
la pantalla selectora de cambios, ponga la transmisin en neutro, apique el freno de estacionamiento y pulse simultneamente
la tecla con las flechas arriba abajo. La lectura del nivel de aceite se puede retrasar hasta que se cumplan los siguientes
requisitos:

El aceite de transmisin debe estar entre 60C y 104C (140F y 220F).

La transmisin debe estar en neutro.
El vehculo debe estar estacionado a lo menos 2 minutos antes de medir el nivel.
El motor debe estar en ralent (bajo 1000 RPM).

Los datos del nivel de aceite sern mostrados en la ventana de los rangos:
O-L seguidos de OK, indica que el nivel de aceite esta correcto.
O-L seguido de LO-01, indica que el nivel de aceite esta bajo (01, 02, 03indica los litros que est bajo).
O-L seguido de HI-01, indica que el nivel de aceite esta alto (01, 02, 03indica los litros que est alto).

Diagnostico
La transmisin Allison est equipada con un modulo de control de transmisin (TCM) que monitorea la operacin de la
transmisin. Cuando ocurre un problema, el TCM registra un cdigo de diagnostico y alerta si existe un problema.
Para entrar a la funcin de diagnostico, lleve el vehculo a velocidad cero y aplique los frenos de estacionamiento. Presione
las dos flechas (arriba abajo) dos veces en el selector de marchas al mismo tiempo, el monitor mostrara dos guiones si la
caja no presenta problemas.
Si hay cdigos presentes estos se mostrarn en la posicin de la gama de velocidades.
La posicin en la lista de cdigos es lo primero que se muestra, seguido del cdigo de falla y el sub cdigo. Cada tem es
mostrado por un segundo.
El monitor mostrar continuamente el cdigo de falla, para pasar al siguiente cdigo se debe presionar el botn de modo.
Se pueden almacenar solo 5 cdigos, si el listado de cdigos esta activo el led indicador de la tecla de modo se mantendr
iluminado. Para la interpretacin de los cdigos, utilice el manual correspondiente.
Para borrar los cdigos activos e inactivos mantenga presionado el botn de modo por aproximadamente 10 segundos. El led
indicador comenzara a parpadear cuando los cdigos estn borrados.
En caso de una eventual falla en la transmisin, la transmisin dejar habilitada una marcha, por lo cual podr seguir
conduciendo hasta un lugar seguro.

Pronstico:
Los modelos de transmisin Allison fabricadas despus de Julio 2008, puede que estn equipadas con la caracterstica de
pronstico. En los modelos de transmisiones 3000 y 4000 se puede acceder a la caracterstica de pronstico a travs del
selector de marchas.
Con esta caracterstica es posible calibrar necesidades especficas de operacin, la que permite monitorear diversos
parmetros de funcionamiento y alerta con una figura de llave cuando un mantenimiento especfico es requerido.
La caracterstica de pronstico elimina las conjeturas de la rutina de programacin del mantenimiento del vehculo basado en
el ciclo de trabajo de los vehculos, el monitor de vida del aceite determina y alerta cuando un cambio de aceite es necesario.
Preparado por:
Fecha
:

Claudio Barria
22-Sept-2011

Revisado por :
Fecha
:

Cristian Alamos
23- Sep-2011

Aprobado por:
Fecha
:

Juan Pablo Barros

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Fecha : 22-Sept-2011
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Esto ayuda a aprovechar al mximo la duracin del aceite adems de proteger la caja de transmisin. Si el conductor a
programado la frecuencia de los cambios de aceite de la transmisin, el icono de la llave se mantendr iluminado por espacio
de dos minutos.
Monitor de aceite
Para revisar el status del cambio de aceite, presione simultneamente las flechas arriba y abajo dos veces. Una OM aparecer
en el selector de marchas seguido de un nmero del 99 a 0, el cual representa el porcentaje que falta para el cambio de
aceite.
Para resetear el cambio de aceite, presione y mantenga presionado el botn de modo (mode) por espacio de 10 segundos. El
nmero 99 debera aparecer, lo que nos indica que el sistema ha sido reseteado. Tambin se puede resetear el cambio de
aceite realizando la siguiente secuencia de cambios: N-D-N-D-N-R-N (no detenga la secuencia mas all de tres segundos una
vez que se ha comenzado). El icono de la herramienta se iluminar brevemente indicando que el cambio de aceite ha sido
reseteado.
Monitor de filtro de aceite
El monitor del selector de marchas nos indica la vida til del filtro de aceite de la transmisin, lo cual nos permite extender la
vida til del filtro y nos ayuda a proteger la transmisin. Si seleccionamos la opcin de los intervalos de cambio de filtro de
aceite de la transmisin y, aparece y desaparece el icono de la herramienta por espacio de dos minutos, quiere decir que es
necesario el cambio de filtro de aceite de la transmisin.
Para revisar el status del filtro de aceite de la transmisin, presione las dos flechas arriba y abajo al mismo tiempo tres veces,
las letras F M aparecern en la pantalla del selector de marchas seguido de OK o LO.
OK significa que los filtros aun no se deben cambiar.
LO significa que es necesario cambiar los filtros.
Para resetear el cambio de filtro de aceite, presione y mantenga presionado el botn de modo por espacio de 10 segundos. La
herramienta debera iluminarse brevemente y OK debera a parecer, lo que nos indica que el sistema ha sido reseteado.
Tambin se puede resetear el cambio del filtro de aceite realizando la siguiente secuencia de cambios: N-R-N-R-N-D-N (no
detenga la secuencia mas all de tres segundos una vez que all comenzado). El icono de la herramienta se iluminara
brevemente indicando que el cambio de filtro ha sido reseteado.
Para verificar que se realiz el cambio de filtros, presione simultneamente las flechas arriba y abajo tres veces, las letras F y
M deberan a parecer seguido de OK
Monitor de Discos de embrague
El monitor de la transmisin tambin nos alerta cuando es necesario efectuar un mantenimiento a los discos de embragues de
la transmisin. Esta alerta nos ayuda a evitar reparaciones mayores y tiempo de paradas, aprovechando las detenciones por
mantenimiento para efectuar este procedimiento.
Cuando se deba efectuar un mantenimiento a los discos de embrague, un icono en forma de llave permanece encendido todo
el tiempo de funcionamiento en el monitor del selector de marchas.
Para comprobar el estado de la transmisin, se debe presionar las flechas arriba y abajo simultneamente cuatro veces, T y M
aparecer en el selector de marcha y luego aparecer OK o LO.
OK significa que los embragues no necesitan mantenimiento
LO significa que se debe dar mantenimiento a los embragues de la transmisin.
El icono en forma de llave se borra automticamente cuando las condiciones apropiadas son detectadas, el monitor tambin
puede ser reseteado manualmente usando Alllison DOC despus de corregir el sistema de embrague.

Preparado por:
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Claudio Barria
22-Sept-2011

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Fecha
:

Cristian Alamos
23- Sep-2011

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Fecha
:

Juan Pablo Barros